11120

Професія водій

Доклад

Другое

Водій приватне перевезення. Домінуючі види діяльності: здійснення транспортних і пасажирських перевезень; експлуатація керування автомобілем; спостереження за показниками приладів амперметра покажчиків температури води і тиски олії і т.д....

Украинкский

2013-04-04

35 KB

5 чел.

"Водій"

  приватне перевезення.

Домінуючі види діяльності:

  здійснення транспортних і пасажирських перевезень;

  експлуатація, керування автомобілем;

  спостереження за показниками приладів (амперметра, покажчиків температури води і тиски олії і т.д.)

  технічне обслуговування автомобіля (мийка, заправлення паливом і олією, змащення, огляд і ін.);

  регулярне проведення оглядів транспортного засобу перед виїздом з гаража;

  виявлення й усунення несправності в результаті поломки на дорозі;

  участь у ремонті автомобіля в стаціонарних умовах.
 Якості, що сприяють успішності виконання професійної       діяльності:
Здібності:

  концентрація уваги (здатність протягом тривалого часу займатися визначеним видом діяльності);

  гарна перемикаємість уваги;

  великий обсяг уваги (та кількість явищ, що людині може зауважувати одночасно);

  гарна зорова пам'ять;

  гарна моторна пам'ять;

  гарна реакція на можливі несподівані ситуації на дорозі;

  висока поміхостійкість;

  гарна просторова уява;

  здатність контролювати; свої емоції;

  гарний окомір.
Особистісні якості, інтереси і схильності:

  дисциплінованість;

  обережність;

  розважливість;

  самовладання;

  спритність;

  урівноваженість;

  упевненість;

  витривалість.
Якості, що перешкоджають ефективності професійної діяльності

  неуважність;

  емоційна нестійкість;

  швидка психічна стомлюваність;

  зловживання спиртними напоями;

  недисциплінованість;

  агресивність.
Області застосування професійних знань:

  автотранспортні підприємства (таксопарки, автобусні парки, автобази, компанії по автоперевезеннях і т.д.);

  промислові підприємства;

  автомобільний спорт;

  робота в галузях сільського господарства;

Історія професії


Перший паровий візок у 1769 році створив французький інженер Нікола Жозеф Кюньо. Людини, що керував візком і одночасно топив паровий казан, називали шофером. Ця машина розвивала швидкість до 7 кілометрів у годину.
Професія шофера (водія) тісно пов'язана з історією розвитку саморушного транспорту. У вісімдесятих роках XIX століття Г. Даймлер і К. Бенц уже створили перший бензиновий двигун внутрішнього згоряння, що був установлений на новому транспортному засобі - безрейковому саморушному візку, що одержав назву "автомобіль". У Росії ж перший автомобіль з'явився в 1895 році.
В даний час водій автотранспорту - масова професія, тому що автомобіль став незамінним не тільки у всіх галузях людської діяльності: промисловості, торгівлі, сфері послуг і т.п., але й в умовах індивідуального бізнесу.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

50131. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ПРЕЛОМЛЕНИЯ ПЛОСКОПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ С ПОМОЩЬЮ МИКРОСКОПА 160 KB
  Углы падения отражения и преломления отсчитываются от нормали к границе раздела двух сред ON. Направления этих лучей определяются следующими законами геометрической оптики: луч падающий АО луч отраженный ОВ луч преломленный ОД и нормальON восстановленная в точке падения О лежат в одной плоскости; угол отражения NOB численно равен углу падения ON; синус угла падения i относится к синусу угла преломления r как скоростьсвета в первой среде υ1 относится к скорости света во второй среде υ2. 1 Последний закон в оптике известен как...
50132. Тактика гри у футболі. Індивідуальні, групові і командні дії в нападі і захисті 27.5 KB
  Індивідуальні групові і командні дії в нападі і захисті. Система гри - це основний спосіб гри команди який визначає особливості розташування і пересування гравців у захисті і нападі для досягнення успіху в матчі. Гра в захисті й нападі вимагає від гравців оперативного розвязання ігрових ситуацій використання різноманітних тактичних засобів. Тактика гри у футбол реалізується в індивідуальних групових і командних діях у нападі й захисті.
50134. ВЕРОЯТНОСТНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕТОД РАСЧЕТА СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ 172.5 KB
  Принципиальное отличие этого метода от заложенного в нормы метода расчета по предельным состояниям состоит в том что в расчет вводится не нормативные или расчетные значения нагрузок и прочностных свойств конструкционных материалов а СТАТИСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ их распределений СРЕДНИЕ ЗНАЧЕНИЯ И КОЭФФИЦИЕНТЫ ВАРИАЦИИ. Коэффициент надежности по ответственности не используется. Таблица 1 Статистические характеристики давления ВЕТРА Ветровой район Среднее значение давления ветра кПа кг м2 Коэффициенты вариации Vf k = qo I II III IV...
50135. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТНОШЕНИЯ ТЕПЛОЕМКОСТЕЙ ГАЗА МЕТОДОМ КЛЕМАНА-ДЕЗОРМА 92.5 KB
  Основные теоретические положения к данной работе основополагающие утверждения: формулы схематические рисунки: Введение Первый закон термодинамики утверждает что количество теплоты DQ сообщенное газу расходуется на изменение внутренней энергии газа DU и на работу А совершаемую газом: DQ = DU . Теплоемкостью газа называется величина равная количеству теплоты необходимой для нагревания данной массы газа на один кельвин. T0...
50136. Фреймы, плавающие фреймы, сегментирование изображения, формы, бегущая строка 46.5 KB
  Клик на сегментах Бегущая строка и Сегментированные изображения должен открывать файл с любой картинкой в новом окне. Страница с фреймами Бегущая строка top Бег.
50137. Изучение рынка операторов сотовой и пейджинговой связи г. Санкт-Петербурга 228.5 KB
  Удовлетворить запросы потребителей - непростая задача. Прежде всего нужно хорошо изучить потребителя, т.е. ответить на вопросы кто покупает, какое количество, по какой цене, с ка-кой целью, для удовлетворения каких потребностей, где покупает. Обеспечить, если это необходимо, сервис. Для этого проводят маркетинговые исследования. Изучить всех покупателей продукта невозможно, да и ненужно. Целесообразно найти тот сегмент потребителей, который обеспечит основной сбыт.
50138. Рух протиходом. Рух змійкою. Команди та дії 50.5 KB
  Визначення рухiв при конструюваннi загальнорозвивальних вправ. Пiдроздiл на: простi рухи; послiдовнi рухи; сполученi рухи; послiдовно сполученi рухи. Розподiл рухiв за рахунком. Уточнення характеру рухiв.
50139. Нечеткая логика 67 KB
  Цель работы: создание простейшей системы нечеткой логики, реализованной на языке высокого уровня. Согласно заданным вариантам разработать программу на любом алгоритмическом языке, способную: А. Различать степени изменения лингвистической переменной в трех степенях – «Очень – Нормально – Слабо» Б. Изменять порог чувствительности. Кислятина – пить можно – для женщин и попов (о сладости вина)