ID: 1124

Название работы: Залізничний вагонний рухомий склад

Категория: Лабораторная работа

Предметная область: Логистика и транспорт

Описание: Основні види та технічні параметри залізничного вагонного рухомого складу. Технічна характеристика платформи моделі 13-2114. Перевезення важковагових, довгомірних, громіздких вантажів.

Язык: Украинкский

Дата добавления: 2013-01-06

Размер файла: 311.5 KB

Работу скачали: 20 чел.

Лабораторна робота №4

Тема: Залізничний вагонний рухомий склад.

Мета: проаналізувати параметри залізничного вагонного рухомого складу.

Звіт на тему: „Основні види та технічні параметри залізничного вагонного рухомого складу ”

1. Вагони, призначені для перевезення вантажів залізницями, розрізняють за родом (криті, платформи, піввагони, цистерни, рефрижераторні, транспортні тощо) та за кількістю осей (4-, 6-вісні та ін.).

Криті вагони використовуються для перевезення тарних, штучних, насипних та інших вантажів, які потребують збереження від атмосферних опадів. У цих вагонах двоє дверей із запорами та чотири бокових люки, які зачиняються зсередини. Об’єм кузова 120 м3 та вантажопідйомність 65–67 т. Для завантаження зернових вантажів на даху вагона містяться 4 завантажувальні люки.

Якщо на критому 4-вісному вагоні на дверях по діагоналі нанесено білу риску, то такі вагони призначені для перевезення зернових, продовольчих, тарно-штучних та інших вантажів, які не забруднюють вагони всередині. Перевезення в цих вагонах цементу, хімікатів, мінеральних добрив забороняється.

Таблиця 1 - Технічна характеристика критого вагона моделі  11-270

Параметр	Значення
Вантажопідйомність, т	68,8
Маса тари вагона, т	24,4±3 %
Конструкційна швидкість, км/год	120
База вагона, мм	10 000
Довжина рами, мм	13 870
Ширина максимальна, мм	3266
Довжина кузова всередині, мм	13 844
Ширина кузова всередині, мм	2764
Висота кузова по боковій стінці, мм	2791
Об’єм кузова, м3:	104
– до рівня люків
– повний, з урахуванням об’єму стелі	122

 

2. Платформи призначені для перевезення важковагових, довгомірних, громіздких вантажів, тому їх база (рама) значно сильніша, ніж в інших вагонах. Платформи виготовляються з металевими бортами, конструкція яких посилена. Борти платформ обладнані клиновими запорами. Для перевезення контейнерів використовуються спеціальні платформи з вузлами кріплення. Такі платформи називаються фітинговими.

 

Таблиця 2 Технічна характеристика платформи моделі  13-2114

Параметр	Значення
Вантажопідйомність, т	72
Маса тари вагона, т	22
Конструкційна швидкість, км/год	120
База вагона, мм	9720
Довжина за осями автозчеплень, мм	14 620
Кількість осей, шт.	4
Наявність перехідної площадки	Немає
Розміри підлоги з відкритими бортами, мм:
– довжина	13 400
– ширина	2870
Площа підлоги, м2	38,45

3. Піввагони призначені для перевезення вугілля, руди, коксу, флюсів, лісоматеріалів та інших сипких вантажів. Піввагон має здебільшого металевий кузов із торцевими дверима, а також нижні розвантажувальні люки.

Таблиця 3 - Технічна характеристика піввагона моделі 12-295

Параметр	Значення
Вантажопідйомність, т	71
Маса тари вагона, т	23±3 %
Об’єм кузова, м3	75,2
Конструкційна швидкість, км/год	120
Кількість осей, шт.	4
База піввагона, мм	8650
Ширина максимальна, мм	3180
Внутрішні розміри кузова, мм:	2890
– ширина
– довжина	12 690
– висота	2050
Площа підлоги, м2	36,67

4. Цистерни використовують для перевезення рідких вантажів наливом. Це паливо, нафта і нафтопродукти, рідкі гази, кислоти тощо.

Таблиця 4 - Технічна характеристика цистерни моделі 15-289

Параметр	Значення
Вантажопідйомність, т	66
Маса тари вагона, т	27±3 %
Об’єм котла, м3:	73,1
– повний
– корисний	72,38
Конструкційна швидкість, км/год.	120
Кількість осей, шт.	4
База вагона, мм	7800
Довжина, мм – за осями автозчеплень	12 020
– за кінцевими балками рами	10 800
Діаметр котла внутрішній, мм	3000
Довжина котла зовнішня, мм	10 770

5. Транспортери призначені для перевезення негабаритних, важковагових і довгомірних вантажів, тобто таких, які неможливо перевезти у піввагонах і на платформах. Вантажність транспортерів – від 30 до 480 т, кількість осей – від 4 до 32.

Хопер-дозатори використовують для перевезення насипних вантажів. Вагони можуть бути спеціалізовані для перевезення цементу, зерна тощо.

Таблиця 5 - Технічна характеристика хопер-дозатора, модель 19-4101

Параметр	Значення
Вантажопідйомність, т	71
Маса тари вагона, т	22,5±3 %
Об’єм кузова, м3:	94
Конструкційна швидкість, км/год.	120
Кількість люків, шт.: – завантажувальних	4
– розвантажувальних	6
Довжина, мм: – за осями автозчеплень	14 720
– за кінцевими балками рами	13 560

Висновок:  Я проаналізував параметри залізничного вагонного рухомого складу.