13255

Визначення рівня шумового забруднення

Лабораторная работа

Безопасность труда и охрана жизнедеятельности

Лабораторна робота № Тема: Визначення рівня шумового забруднення Теоретична частина Шум це одна з форм фізичного хвильового забруднення природного середовища. Під шумом розуміють усі неприємні та небажані звуки чи їхню сукупність які заважають нормально прац

Украинкский

2013-05-11

70.5 KB

25 чел.

Лабораторна робота №

Тема: Визначення рівня шумового забруднення

Теоретична частина

Шум - це одна з форм фізичного (хвильового) забруднення природного середовища. Під шумом розуміють усі неприємні та небажані звуки чи їхню сукупність, які заважають нормально працювати, сприймати інформаційні звукові сигнали, відпочивати. Він виникає внаслідок стиснення і розрідження повітряних мас, тобто коливних змін тиску повітря. Розрізняють шум постійний, непостійний, коливний, переривчастий, імпульсний. Загалом, шум – це хаотичне нагромадження звуків різної частоти, сили, висоти, тривалості, які виходять за межі звукового комфорту.

Вплив шуму на людину виявляється у широкому діапазоні: від появи роздратованості до втрати слуху. Шум заважає людям повноцінно відпочивати, зменшує продуктивність праці, викликає головний біль, підвищену втомлюваність. Під впливом шуму можливе виникнення "шумової хвороби", яка призводить до захворювання нервової системи людини, втрати слуху, розвитку гіпертонічної хвороби, виникненню серцево-судинних захворювань та ішемічної хвороби серця. Окрім того, шум може спричиняти швидкий розвиток вже існуючих хвороб. Шум скорочує тривалість життя в межах 8-12 років. Надмірний шум може стати причиною нервового виснаження, психічної пригніченості, вегетативного неврозу (розлад нервової системи, що регулює обмін речовин і діяльність внутрішніх органів), виразки, зміни функціонального стану центральної нервової системи.

Джерело звуку характеризує звукова потужність, частотний спектр випромінювання і характеристика направленості.

До звукових коливань, які сприймає людське вухо, відносять коливання, частота яких знаходиться в межах від 16 до 20000 Гц. Коливання з частотою нижче 16 Гц відносять до інфразвуку, понад 20000 Гц - ультразвуку. Коливання з такими частотами людина не відчуває, проте вплив їх негативний.

На підставі психофізіологічного закону Вебера-Фехнера, що встановлює залежність подразнюючого впливу шуму на людину, відповідно якому зі збільшенням інтенсивності звуку джерела шуму його подразнюючий вплив людина сприймає за логарифмічною залежністю. Тобто органи слуху людини сприймають не різницю, а кратність зміни абсолютного значення, тому на практиці для вимірювання шуму застосовують відносні показники цих параметрів, що називають рівнями. Кожен ступінь цієї шкали відповідає зміні інтенсивності шуму в десять разів. За одиницею вимірювання прийнято умовну величину, що (на честь англійського інженера О. Белла -винахідника телефону) назвали - бел (Б). Частіше на практиці застосовують таку одиницю, як децибел - дБ, яка дорівнює 0,1 Б.

Чутливість слуху людини спадає із зменшенням частоти звуку. Наприклад, вухо людини сприймає чистий тон (його ще називають музичний тон - це синусоїдальні коливання) частотою 100 Гц, що має рівень звукового тиску 44 дБ, як той, що дорівнює за гучністю чистому тону частотою 1000 Гц з рівнем звукового тиску 29 дБ. В техніці Міжнародною електротехнічною комісією визначено різні коригувальні частотні характеристики А, В, С і Д. Як стандартну частотну характеристику затверджено так звану шкалу А, яка найбільш близька до частотної характеристики чутливості сприймання слухового апарату людини.

Інтенсивність шуму різних джерел, дБА

Джерело шуму

Рівень шуму, дБА

Зимовий ліс за тихої погоди

0

Шепіт

20

Сільська місцевість

30

Читальня

40

Машбюро

65

Салон автомобіля

70

Відбійний молоток

90

Важкий самоскид

100

Оркестр поп-музики

110

Блискавка

130

Реактивний літак на віддалі 25 м

140

Старт космічної ракети

150

У разі постійного шуму силою 70 дБ виникає розлад ендокринної та нервової систем, 90 дБ — порушується слух, 120 дБ — з'являється нестерпний фізичний біль.

Шум шкідливий не лише для людини. Встановлено, що рослини під впливом шуму повільніше ростуть, у них спостерігається надмірне (навіть повне, що призводить до загибелі) виділення вологи через листя, можливі порушення клітин.

Аналогічно діє шум на тварин. Від шуму реактивного літака гинуть личинки бджіл, самі вони втрачають здатність орієнтуватися, в пташиних гніздах дає тріщини шкаралупа яєць. Хворобливо переносять шум риби, особливо у період нересту.

Транспортний шум - це перевищення природного рівня шуму, спричиненого роботою двигунів, колесами, гальмами і аеродинамічними особливостями транспортного засобу. Загальний шум автомобіля, що рухається, складають шум, який створюють двигун, агрегати автомобіля, кузов, додаткове обладнання, шурхіт від кочення шин, потік повітря. Шум, який виникає під час роботи двигуна і автомобіля в цілому, можна поділити на дві групи - аеродинамічний і механічний.

Джерела шуму автомобілів

Механічний

Аеродинамічний

Корпусні деталі, агрегати автомобіля і двигуна

Генератор

Системи впуску і випуску ДВЗ

Трансмісія

Електричні двигуни: приведення додаткового обладнання

Вентилятори

Шини

Кузов автомобіля

Внутрішня обшивка салону, панелі

Агрегати пневматичної системи гальм

Випромінюється він великою кількістю джерел.

Аеродинамічний шум виникає в результаті газообміну в двигуні під час процесів впуску свіжого заряду і випуску відпрацьованих газів, а також в результаті взаємодії лопастей вентилятора з повітрям.

Механічний шум спричиняють процес згорання і динамічні процеси в кривошипно-шатунному механізмі, газорозподільчому механізмі, системі мащення, системі охолодження, живлення тощо.

Аеродинамічний шум передає повітряне середовище, механічний шум - зовнішня поверхня двигуна і агрегати автомобіля.

Практична частина

1.Розрахувати рівень шуму на відстані 7 м від краю дороги за формулою:

V7=46+11,8*lgN+XN+XV+Xi+XТР, (дБ)

де N - інтенсивність руху автотранспорту в годину „пік”, авто/год;

    XN - поправка на відсоток громадського та вантажного транспорту (збільшується або зменшується на 1 дБ на кожні 10% відхилення від 60% співвідношення), дБ;

    XV - поправка на відхилення швидкості руху (зростає на 1 дБ на кожні 4км/год відхилення від значення 40 км/год), дБ;

    Xi - поправка на схил дороги (зростає на 1дБ на кожні 2% схилу), дБ;

    XТР - за наявності трамваю впродовж вулиці XТР =3дБ.

Схил дороги, °

0

2

4

6

8

Відсоток схилу, %

0

4

7

10

14

Xi , дБ

0

2

3,5

5

7

(Р2+Р3+Р4+Р5)*100%

20

30

40

50

60

70

80

90

XN , дБ

-4

-3

-2

-1

0

1

2

3

Швидкість

руху, км/год

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80

XV , дБ

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2.Порівняти отримане значення рівня шуму з допустимим значенням, яке становить для міста 55 дБ – вдень, 45 дБ вночі.

3.Зробити висновок.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

15807. Статистическая таблица. Ее элементы. Виды таблиц 11.94 KB
  Статистическая таблица. Ее элементы. Виды таблиц. Результаты сводки и группировки данных представляют в виде статистических таблиц. Статистическая таблица содержит сводную числовую характеристику исследуемой совокупности по одному или нескольким существенным приз
15808. Проектна технологія як засіб формування інтересу до пізнання молодших школярів 66.5 KB
  Анотація Одним із провідних орієнтирів української освіти і виховання є врахування здібностей нахилів та інтересів школярів у процесі навчальної діяльності що визначено Законом України Про освіту. Завдання створення сприятливих умов для творчого характеру навч
15809. Проблема інтересу до навчання в педагогіці епохи Гуманізму 64.5 KB
  Аспірант Баранова Анастасія Миколаївна Проблема інтересу до навчання в педагогіці епохи Гуманізму Проблема інтересу до навчання в історії педагогічної думки і практиці навчання зявлялась поступово та характеризувалася увагою до певних її аспектів що зумов
15810. Проблема інтересу до навчання в історії російської педагогічної думки 73.5 KB
  УДК 372.4 Аспірант Баранова Анастасія Миколаївна Луганський національний університет імені Тараса Шевченка Проблема інтересу до навчання в історії російської дореволюційної педагогічної думки Проблема інтересу до навчання в історії російської педаго
15811. Проблема інтересу до навчання у педагогічній спадщині Г. Сковороди та О. Духновича 43.5 KB
  Проблемі формування в учнів інтересу до навчання в Україні протягом різних історичних епох приділялося велике значення. Зміст, особливості організації та проведення пізнавального процесу завжди обумовлювались розвитком духовної культури, суспільними взаємовідносинами та прогресивними ідеями
15812. Деловые игры как средство формирования интереса к обучению у студентов ВНЗ 75.5 KB
  Деловые игры как средство формирования интереса к обучению у студентов ВУЗа Баранова А. Н. Значимость образования и его роль в обществе считается приоритетом всестороннего развития современного общества. Образовательные системы в любой стране мира должны способст
15813. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИЧЕСКИХ КОНСТАНТ ПЛЕНОК НА ПОДЛОЖКАХ ИЗ КРЕМНИЯ 1.22 MB
  Среди фундаментальных характеристик вещества одно из основных мест принадлежит оптическим константам ОК показателю преломления n и показателю поглощения. Показатели преломления и поглощения...
15814. ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИЧЕСКИХ ПЛЕНОК ФТОРИДОВ И БИФТОРИДОВ 655.5 KB
  ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИЧЕСКИХ ПЛЕНОК ФТОРИДОВ И БИФТОРИДОВ Со времен своего возникновения технология изготовления многослойных интерференционных покрытий ИП занимающая целую отрасль в оптическом приборостроении претерпела значительные изменения. Современные средства...
15815. МЕТОДЫ АНАЛИЗА УСТОЙЧИВОСТИ ОПТИЧЕСКИХ ИНТЕРФЕРЕНЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ 3.56 MB
  МЕТОДЫ АНАЛИЗА УСТОЙЧИВОСТИ ОПТИЧЕСКИХ ИНТЕРФЕРЕНЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ При решении задач проектирования и изготовления тонкопленочных оптических интерференционных покрытий особое внимание уделяется исследованию воспроизводимости их спектральных характеристик [17]. ...