17267

Облік переоцінки виробничих запасів. Інвентаризація виробничих запасів

Доклад

Бухгалтерский учет и финансовый аудит

Облік переоцінки виробничих запасів. Інвентаризація виробничих запасів Запаси у балансі повинні відображатися за найменшою з двох оцінок: за початковою вартістю або чистою вартістю реалізації. Запаси відображаються за чистою вартістю реалізації якщо на дату балан

Украинкский

2013-06-30

29 KB

10 чел.

Облік переоцінки виробничих запасів.  Інвентаризація виробничих запасів

Запаси у балансі повинні відображатися за найменшою з двох оцінок: за початковою вартістю або чистою вартістю реалізації.

Запаси відображаються за чистою вартістю реалізації, якщо на дату балансу їх ціна знизилася або вони зіпсовані, застаріли або іншим чином втратили свою початкову вартість та економічну вигоду. Чиста вартість реалізації визначається за кожною одиницею запасів шляхом віднімання від очікуваної ціни реалізації очікуваних витрат на завершення виробництва та збут.

Постановою кабінету Міністрів України визначено, що підприємствам дозволено проводити дооцінку ТМЦ на початок кожного місяця при умові зміни цін на виробничі запаси і товари з спрямуванням сум дооцінки на збільшення власних оборотних засобів. Дооцінці підлягають придбані ТМЦ, незавершене виробництво і готова продукція, а також товари на підприємствах торгівлі. Не підлягають дооцінці ТМЦ в бюджетних установах, товари відвантажені. Перелік ТМЦ, які підлягають дооцінці, визначається шляхом співставлення цін, які склалися в розрахунках з постачальниками на початок і кінець місяця. При цьому береться мінімальна ціна на початок місяця і максимальна на кінець.

Сума дооцінки виробничих запасів направляється на збільшення додаткового капіталу підприємства:  Дт 20, 22  Кт 423 “дооцінка активів”

Уцінці підлягають ТМЦ (товари і продукція), які не мають збуту протягом трьох місяців і тих, які не користуються попитом споживачів, а також товари, що частково втратили свою початкову якість.

Уцінка здійснюється за даними інвентаризації і оформляється описом-актом та записом :  Дт 946 “Втрати від знецінення запасів” Кт 20, 22, 28. В кінці звітного періоду сума уцінки списується на фінансові результати діяльності з кредиту рахунку 946 на дебет 791 “Результат основної діяльності”.

Інвентаризацію ТМЦ проводить інвентаризаційна комісія, яка призначається керівником підприємства з обов'язковою участю головного бухгалтера. Проводиться інвентаризація з метою виявлення фактичної наявності ТМЦ, умов їх зберігання, виявлення нестач, лишків, зловживань.

Проведення інвентаризації є обов'язковим у таких випадках:

  •  перед складанням річної звітності
  •  при зміні матеріально-відповідальної особи
  •  при виявленні фактів зловживань
  •  після стихійного лиха
  •  у випадку ліквідації підприємства
  •  при передачі майна в оренду
  •  у відповідності з рішенням судових органів

Дані інвентаризації заносяться до інвентарного опису.

При виявленні лишків ТМЦ вони обов'язково оприбутковуються записом   Дт 20, 22, 28  Кт 719  “інші доходи операційної діяльності”

Вартість нестач ТМЦ, виявлених при інвентаризації, відображаються:

Дт 947 “Нестачі і втрати від псування цінностей”  Кт 20, 22, 28

Якщо виявлено винну особу, сума нестачі, що підлягає внесенню винуватцем, відображається записом:

Дт 375 “Розрахунки з відшкодування завданих збитків  Кт 716 “Відшкодування раніше списаних активів”

Відшкодування винними особами завданих збитків Дт 30, 66  Кт  375


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

81862. Взаимодействие развития науки и транспорта 22.31 KB
  Современное состояние и тенденции развития транспорта и транспортной науки. Рассматриваются вопросы разработки и внедрения новых технических средств и технологических процессов на всех видах транспорта. Уделяется особое внимание инновациям на транспорте повышению уровня развития и управления транспортных отраслей а также транспортного машиностроения применению математических методов для оптимизации транспортных систем совершенствованию систем автоматизации функционирования сложных технических устройств методов и средств передачи и...
81863. Эксплуатационная надежность транспортного узла 20.61 KB
  Определение эксплуатационной надежности транспортного узла или его элемента подсистемы базируется на совокупности следующих понятий: отказ частичная или полная утрата работоспособности среднее время безотказной работы среднее время восстановления вероятность безотказной работы и др. Причем эти понятия имеют смысл только для элементов узла по отношению к которым применимо понятие отказ.
81864. Трубопроводный транспорт 25.29 KB
  Трубопроводный транспорт узкоспециализированный вид. В последние годы создан и универсальный трубопроводный транспорт. Развитие нефтепроводного транспорта тесно связано с ростом добычи и переработки нефти.
81865. Комплексное развитие различных видов транспорта 24.1 KB
  Выбор вида транспорта или варианта перевозок сочетание двух или более видов транспорта в осуществлении транспортировки определённого рода груза по единому транспортному документу базируется с учётом тех условий при которых каждый из видов оказывается наиболее целесообразным.
81866. Промышленный транспорт 27.13 KB
  Промышленный транспорт выполняет технологические перевозки т. перемещение топлива и сырья в локальных границах предприятий внутренние технологические перевозки и ввоз вывоз грузов на другие виды транспорта внешние перевозки. Ведущую роль промышленный транспорт играет в работе предприятий черной металлургии угольной химической строительной лесной дерево и нефтеперерабатывающей и других отраслей.
81867. Основные показатели перевозочной работы транспорта 24.32 KB
  В качестве основного установлен показатель р объем перевозок грузовт обычно за год утверждаемый для сети железных дорог правительством. К основным экономическим показателям работы транспорта относятся производительность труда себестоимость перевозок а также прибыль. Производительность труда определяется объемом выполненной продукции в приведенных тоннокилометрах пассажирокилометрах или тоннокилометрах приходящимся на одного работника эксплуатационного штата а себестоимость перевозок отношением эксплуатационных расходов по...
81868. Новые виды транспорта 27.99 KB
  В общем чтобы питать двигатель мощностью в 20 киловатт в течение часа требовался свинцовый аккумулятор массой в 1 тонну. Беспилотные летательные аппараты массой до 5 кг класс микро могут взлетать с любой самой маленькой площадки и даже с руки поднимаются на высоту 12 километра и находятся в воздухе не более часа. Беспилотники класса микро массой всего 300500 граммов образно говоря могут заглянуть в окно поэтому их удобно использовать в городских условиях. За микро идут беспилотные летательные аппараты класса мини массой до 150 кг.
81869. Основные документы, регламентирующие взаимоотношения, права, обязанности и ответственность сторон 25.39 KB
  Отправительская маркировка должна предусматривать наименование грузоотправителя и грузополучателя станций отправления и назначения порядковые номера грузовых мест массу груза. В ней содержатся сведения об отправителе и получателе скорости перевозки наименование количество мест и масса груза объявленная отправителем ценность груза и другие сведения. В накладной указывается время приемки груза к перевозке.
81870. Оптимизация режимов работы пунктов взаимодействия 39.59 KB
  Случайный характер прибытия транспортных потоков к пунктам взаимодействия местам погрузки выгрузки перевалки и стохастическое распределение времени грузовых операций приводят к возникновению очередей у канала обслуживания что требует решения сложной техникоэкономической задачи выбора такого режима работы пункта взаимодействия который обеспечивает минимальные расходы связанные с простоем погрузочноразгрузочных машин и транспортных потоков. определить оптимальный уровень загрузки канала взаимодействия. Если интервалы в потоке и...