21257

Загальна характеристика автотранспортних підприємств. Облік рухомого складу транспортних засобів

Лекция

Бухгалтерский учет и финансовый аудит

Послуги пасажирського автомобільного транспорту поділяють на послуги з перевезення пасажирів автобусами в таксі та легкових автомобілях на замовлення. Таксі – легковий автомобіль обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору який встановлюється на даху автомобіля діючим таксометром сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом розташованим у верхньому правому кутку лобового скла і який має нанесені композиції з квадратів розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків призначений для...

Украинкский

2013-08-02

486.5 KB

13 чел.

Тема 9. Загальна характеристика автотранспортних підприємств. Облік рухомого складу транспортних засобів

9.1. Загальні принципи діяльності автотранспортних підприємств

Автомобільний транспорт – один з основних видів транспорту, який задовольняє потреби підприємств і організацій, міського й сільського населення в перевезеннях.

З 7 квітня 2006 року введено в дію Закон України "Про автомобільний транспорт" в редакції Закону України від 23.02.06 р. № 3492-ІV (далі – Закон "Про автотранспорт") [6]. В ньому розглядаються відносини між автомобільними перевізниками, замовниками транспортних послуг, органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування, пасажирами, власниками транспортних засобів, а також відносини з юридичними та фізичними особами – суб'єктами підприємницької діяльності, які забезпечують діяльність автомобільного транспорту та безпеку перевезень.

Згідно із законодавством перевезення поділяються на внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів.

Послуги пасажирського автомобільного транспорту поділяють на послуги з перевезення пасажирів автобусами, в таксі та легкових автомобілях на замовлення.

Автобус – транспортний засіб, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше ніж дев'ять з місцем водія включно.

Таксі – легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла, і який має нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків, призначений для надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку.

Послуги з перевезення пасажирів автобусами можуть надаватися за видами режимів організації перевезень: регулярні, регулярні спеціальні, нерегулярні.

Регулярні пасажирські перевезення – перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування за умовами, визначеними паспортом маршруту (схема маршруту, розклад руху, таблиця вартості проїзду, графіки режимів праці та відпочинку водіїв), який затверджується в установленому порядку органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування або уповноваженими органами Договірних Сторін у разі міжнародних перевезень.

Регулярні спеціальні пасажирські перевезення відрізняються від регулярних пасажирських перевезень тим, що вони здійснюються для певних категорій пасажирів (працівників підприємств, студентів, школярів, туристів, екскурсантів тощо).

Нерегулярні пасажирські перевезення здійснюються за замовленням юридичної або фізичної особи з укладанням договору у письмовій формі на надання послуг.

Автобусні маршрути за видами сполучень поділяються на: міські (не виходять за межі території населеного пункту), приміські (з'єднують населені пункти, протяжність не перевищує 50 км), міжміські (з'єднують населені пункти, протяжність перевищує 50 км), міжнародні (перетинає кордон України).

На приміських та міських маршрутах дозволяється перевозити стоячих пасажирів автобусами, які за своєю конструкцією мають відповідні місця у кількості, передбаченій технічною характеристикою транспортного засобу та визначеній у реєстраційних документах на цей транспортний засіб.

На міжнародних та міжміських маршрутах дозволяється перевозити пасажирів з обов'язковим наданням їм місць для сидіння. На маршрутах понад 500 км у рейс повинно їхати два водії.

Перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування можуть здійснюватися у режимах: звичайному, експресному, маршрутного таксі.

При звичайному режимі перевезення пасажирів здійснюється з дотриманням всіх зупинок, передбачених розкладом руху.

При експресному режимі перевезення пасажирів здійснюється за звичайним режимом руху, але кількість зупинок складає не більше 25 % кількості зупинок за розкладом руху.

У режимі маршрутного таксі перевезення пасажирів здійснюється за розкладом руху, в якому визначається час відправлення автобусів з початкового та кінцевого пунктів маршруту з висадкою та посадкою пасажирів на їх вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не заборонено правилами дорожнього руху.

Послуги з перевезення на таксі надаються громадянам у порядку черги на стоянках таксі та на шляху прямування, а також на замовлення (звичайне, термінове, нічне) усне, письмове чи з використанням електронного зв'язку.

Для забезпечення перевезень організованих груп дітей (понад 10 осіб) необхідно: призначити керівника, відповідального за супроводження дітей під час поїздки; мати на групу з 30 і більше осіб медпрацівника; узгодити маршрут та розклад руху з Державною автомобільною інспекцією (ДАІ); запросити водія зі стажем керування автобусом не менше 5 років.

До складу внутрішніх перевезень вантажів відносять перевезення між пунктами відправлення та призначення, розташованими на території України, та комплекс допоміжних операцій, пов'язаних з цими перевезеннями (завантаження та розвантаження, перевантаження на інший вид транспорту чи транспортний засіб, сортування, пакування, обмірювання та маркування вантажу, накопичення, формування або дроблення партій вантажу, його зберігання, транспортно-експедиційні послуги), а також технологічне перевезення, що здійснюються в межах одного виробничого об'єкта без виїзду на автомобільні дороги загального користування.

Міжнародні перевезення пасажирів і вантажів перевізники здійснюють відповідно до міжнародних договорів України. Забезпечує їх центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту, який у межах повноважень:

організовує контроль за виконанням міжнародних договорів України з питань міжнародних перевезень пасажирів і вантажів;

розробляє пропозиції щодо розвитку міжнародного співробітництва у сфері міжнародних перевезень пасажирів і вантажів;

бере участь у проведенні заходів щодо укладання міжнародних договорів з питань міжнародних перевезень пасажирів і вантажів;

забезпечує видачу дозвільних документів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів.

Автомобільним перевізником, що здійснює перевезення пасажирів, є суб'єкт господарювання, який відповідно до законодавства та одержаної ліцензії надає послугу за договором перевезення пасажирів транспортним засобом, за умови використання останнього на законних підставах.

Згідно з Законом "Про автотранспорт" автомобільний перевізник пасажирів на договірних умовах має право: 

відміняти рейси своїх транспортних засобів за обставин, які він не міг передбачити і яким не міг запобігти, повернувши пасажирам кошти, сплачені за перевезення;

обмежувати або припиняти перевезення в разі стихійного лиха, епідемії або іншої надзвичайної ситуації;

відміняти рух транспортних засобів у разі виникнення загрози життю пасажирів чи безпеці вантажів;

зазначати в багажній квитанції стан багажу, який має зовнішні пошкодження, або відмовлятися від його перевезення в разі заперечення пасажира щодо такого зазначення [6].

Автоперевізник зобов'язаний:

забезпечувати дотримання персоналом вимог законодавства про автомобільний транспорт;

забезпечувати контроль технічного та санітарного стану автобусів чи таксі перед початком роботи;

забезпечувати проведення щозмінного передрейсового та післярейсового медичного огляду водіїв транспортних засобів;

забезпечувати водія необхідної документацією;

утримувати транспортні засоби в належному технічному та санітарному стані, забезпечувати їх своєчасне подання для посадки пасажирів та відправлення;

забезпечувати проїзд пасажирів до зупинок чи місця призначення за маршрутом без додаткових витрат у разі припинення поїздки через технічну несправність транспортного засобу [6].

Автомобільний перевізник повинен:

виконувати вимоги законодавчих і нормативно-правових актів України у сфері перевезень;

утримувати транспортні засоби в належному технічному і санітарному стані та забезпечувати їх зберігання;

забезпечувати контроль технічного і санітарного стану транспортних засобів перед виїздом на маршрут;

забезпечувати проведення медичного контролю стану здоров'я водіїв;

забезпечувати умови праці та відпочинку водіїв згідно з вимогами законодавства;

забезпечувати проведення стажування та інструктажу водіїв у визначеному порядку;

забезпечувати безпеку дорожнього руху;

забезпечувати водіїв відповідною документацією на перевезення пасажирів;

організовувати підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів – один раз на п'ять років, а з питань безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки – один раз на три роки (якщо автоперевізник має десять і більше транспортних засобів) [6].

Персонал автомобільного транспорту повинен мати необхідний рівень професійної кваліфікації, забезпечувати якісне та безпечне надання послуг, ввічливо та уважно реагувати на звернення і скарги споживачів послуг.

Перелік документів, які потрібні водію, міститься у ст. 16 Закону України "Про дорожній рух" від 30.06.93 р. № 3353-ХІІ [12]:

посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

реєстраційні документи на транспортний засіб, а у разі відсутності в автотранспортного засобу власника, крім того, свідоцтво про право спільної власності або тимчасовий реєстраційний талон;

у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків або спеціальних звукових сигнальних пристроїв – дозвіл, виданий ДАІ Міністерства внутрішніх сил (МВС);

поліс (сертифікат обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів;

у випадку надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів – ліцензійну картку на автомобіль.

Крім зазначених документів відповідно до Закону "Про автотранспорт" та Закону "Про дорожній рух" при наданні послуг різних видів перевезень необхідно мати інші документи, наведені у табл. 9.1 [6; 12; 74].

Таблиця 9.1

Перелік додаткових документів водія при здійсненні перевезень

Вид перевезень

Перелік документів

1

2

Пасажирські перевезення

Регулярні пасажирські перевезення

подорожній лист;

квитково-касовий лист;

схема маршруту;

розклад руху;

таблиця вартості проїзду (крім міських перевезень)

Спеціальні пасажирські перевезення

подорожній лист;

схема маршруту;

розклад руху

Перевезення на таксі

подорожній лист (якщо перевізник – юридична особа)

Перевезення пасажирів легковими авто на замовлення

подорожній лист (якщо перевізник – юридична особа);

копію договору із замовником послуг;

документ, що засвідчує оплату послуг

Перевезення пасажирів автобусами для власних потреб

подорожній лист;

список пасажирів, яких перевозять, завірений підписом перевізника та печаткою

Вантажні перевезення

Вантажні перевезення на договірних умовах

подорожній лист (якщо перевізник – юридична особа);

товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством документ на вантаж

Вантажні перевезення для власних потреб

подорожній лист (якщо перевізник – юридична особа);

товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавство документ на вантаж


Закінчення таблиці 9.1

1

2

Перевезення небезпечних вантажів

свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення вказаних небезпечних вантажів;

свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;

письмові інструкції на випадок аварії або надзвичайних ситуацій;

технічні умови на перевезення та дозвіл на дорожнє перевезення

Перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень

дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України

Окремо у Законі "Про автотранспорт" визначено перелік документів, необхідних перевізнику (табл. 9.2) [6, 74].

Таблиця 9.2

Перелік документів, необхідних для автоперевізника

Вид перевезень

Перелік документів

1

2

Пасажирські перевезення

Регулярні пасажирські перевезення

ліцензія;

договір із органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування або їх дозвіл;

паспорт маршруту;

документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

інші документи, передбачені законодавством

Спеціальні пасажирські перевезення

ліцензія;

договір із замовником транспортних послуг;

паспорт маршруту;

документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

інші документи, передбачені законодавством

Перевезення на таксі

ліцензія;

інші документи, передбачені законодавством

Закінчення таблиці 9.2

1

2

Перевезення пасажирів легковими авто на замовлення

ліцензія;

договір із замовником транспортних послуг;

інші документи, передбачені законодавством

Перевезення пасажирів автобусами для власних потреб

документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

список пасажирів, яких перевозять, завірений підписом перевізника та печаткою;

інші документи, передбачені законодавством

Вантажні перевезення

Вантажні перевезення на договірних умовах

ліцензія;

документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

інші документи, передбачені законодавством

Вантажні перевезення для власних потреб

документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

інші документи, передбачені законодавством

Договір перевезення пасажира автобусом на маршруті загального користування вважається укладеним з моменту придбання пасажиром квитка на право проїзду, а для осіб, які користуються правом пільгового проїзду, – з моменту посадки в автобус.

Договір про нерегулярні пасажирські перевезення автобусом або легковим автомобілем на замовлення укладається замовником та автоперевізником і вважається укладеним з моменту його підписання.

Договір перевезення пасажирів на таксі набирає чинності з моменту посадки пасажира і діє до моменту його висадки в пункті призначення.

Договір про перевезення вантажу автомобільним транспортом укладається відповідно до цивільного законодавства між замовником та виконавцем у простій письмовій формі. У ньому обов'язково зазначаються наступні реквізити: найменування та місцезнаходження сторін; найменування та кількість вантажу, його пакування; умови та термін перевезення; місце та час навантаження і розвантаження; вартість перевезення; інші умови, узгоджені сторонами. Предметом договору перевезення вантажу є платні послуги перевізника з доставки довіреного йому відправником вантажу до пункту призначення та видачі його одержувачу.

До міжнародних перевезень пасажирів та вантажів допускаються резиденти України, які мають досвід роботи на внутрішніх перевезеннях на договірних умовах не менше трьох років, склали обов'язковий письмовий екзамен на професійну придатність. Право на керування автобусами на міжнародних маршрутах мають водії, які останні три роки працюють водіями автобусів.

При виконанні міжнародних перевезень пасажирів необхідно мати такі документи: дозволи іноземних країн, на території яких буде здійснюватися перевезення; ліцензійну карту на транспортний засіб; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу; сертифікат відповідності вимогам країн з безпеки руху, екологічної безпеки та енергозбереження, на території яких буде здійснюватися перевезення; список пасажирів (при нерегулярних та маятникових перевезеннях); квитково-облікову документацію; схему маршруту.

При здійсненні міжнародних перевезень вантажу замість списку пасажирів, схеми маршруту та списку пасажирів необхідно мати дозвіл щодо узгодження умов та режимів перевезення в разі перевищення вагових або габаритних обмежень.

Для надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом загального користування і таксі необхідно мати ліцензію. Строк дії ліцензії – 5 років, її вартість – 340 грн. Ліцензію видають на господарську діяльність з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів на такі види робіт:

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з внутрішніх перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами [6; 16].

Ліцензія на надання послуг з міжнародних перевезень дає можливість займатися таким же видом діяльності і в Україні.

Якщо перевезення здійснюються суб'єктом підприємницької діяльності для забезпечення власних потреб, то ліцензія на автомобільні перевезення не потрібна.

Для одержання ліцензії суб'єкту підприємницької діяльності необхідно подати заяву в Державний департамент автомобільного транспорту із зазначенням найменування підприємства (для юридичної особи) або прізвища, ім'я та по батькові (для фізичної особи), його місцезнаходження, банківських реквізитів, вид господарської діяльності, на який видається ліцензія.

До заяви додаються: копія свідоцтва про державну реєстрацію суб'єкта підприємницької діяльності або копія довідки про внесення до Єдиного державного реєстру підприємств і організацій України, завірена нотаріально чи органом, який видав оригінал документа; відомості про наявність матеріально-технічної бази, необхідної для підтримки належного технічного стану транспортних засобів і проходження технічного огляду автомобілів, або копії договорів на проведення цих робіт при відсутності власної бази і фахівців.

Юридичні особи, які мають на балансі не менше 10 автомобілів, крім зазначених вище документів, додатково подають: копію документа, що підтверджує необхідний рівень освіти посадової особи, яка відповідає за експлуатацію і технічний стан транспортних засобів, завірену нотаріально у встановленому порядку; список власних чи орендованих транспортних засобів із зазначенням типу, марки, моделі, державного номера, пасажиромісткості, року випуску, номера свідоцтва про реєстрацію в ДАІ, а також його копії, завірені заявником; копії документів водіїв, які працюють за наймом, про наявність необхідної кваліфікації і своєчасного проходження медичного обстеження, завірені суб'єктом підприємницької діяльності; копії страхових документів, завірені нотаріально у встановленому порядку, що підтверджують наявність у перевізника обов'язкових видів страхування.

Орган ліцензування приймає рішення про видачу ліцензії або про відмову в її видачі у строк не пізніше 30 календарних днів з дати надходження заяви про видачу ліцензії та документів, що додаються до заяви.

Ліцензійна картка на таксі надається за умови підтвердження в установленому порядку відповідності його облаштування вимогам визначення "таксі".

Відображення в обліку автотранспортного підприємства придбання ліцензії наведено у табл. 9.3.

Таблиця 9.3

Відображення у бухгалтерському обліку придбання ліцензії та списання її вартості

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Отримано ліцензію

340

154

685

2. Сплачено за ліцензію на здійснення перевезень

430

685

311

3. Сформовано нематеріальний актив

340

127

154

4. Нараховано амортизацію нематеріального активу за місяць (340 грн. : 5 років : 12 міс.)

5,67

92

133

Законом "Про автотранспорт" удосконалено систему штрафування за невиконання вимог цього законодавчого акту [6]. Основні порушення та діючі ставки штрафів, встановлені законодавчо, наведено у табл. 9.4 [74].

Таблиця 9.4

Система штрафування за порушення транспортного законодавства

Зміст порушення

Штраф, грн.

1

2

Безпідставна відмова від пільгового перевезення пасажира

170 – на автоперевізника або водія

Надання послуг з перевезень без оформлення належних документів

1700 – на автоперевізника

Експлуатація легкового автомобіля, облаштованого як таксі, без ліцензійної картки

510 – на автоперевізника

Стоянка легкового автомобіля, який необлаштований як таксі й не має ліцензійної картки, та посадка пасажирів на стоянці таксі

510 – на автоперевізника

Порушення особливих правил, зазначених у ліцензії на здійснення міжнародних перевезень пасажирів і вантажів

340-1700 – на автоперевізника

Виконання нерезидентами України міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів без визначених документів

850 – на автоперевізника

Закінчення таблиці 9.4

1

2

Порушення режимів праці та відпочинку водіями

340 – на автоперевізника

Перевезення пасажирів одним водієм понад 500 км

510 – на автоперевізника

Відсутність списку пасажирів при міжнародних перевезеннях

170 – на автоперевізника

Управління транспортним засобом при міжнародних перевезеннях без тахографів чи з вимкненими тахографами, або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку

680 – на автоперевізника

Здійснення водіями міжнародних перевезень без розпізнавальних знаків держави реєстрації транспортного засобу

340 – на автоперевізника

Невиконання перевізниками приписів органів державного контролю щодо усунення порушень транспортного законодавства

680 – на автоперевізника

Випуск на лінію транспортних засобів, технічний стан і обладнання яких не відповідає вимогам стандартів, правилами дорожнього руху і технічної експлуатації, переобладнаних без відповідного дозволу, не зареєстрованих у встановленому порядку або таких, що не пройшли державного технічного огляду

34-68 – на автоперевізника

Порушення правил перевезення небезпечних, великогабаритних та великовагових вантажів

51-119 – на автоперевізника, 8,50-34 – на водія

Здійснення регулярних перевезень пасажирів на постійних маршрутах без укладання договору на перевезення пасажирів автомобільним транспортом або без паспорта маршруту

340 – на автоперевізника

Порушення правил надання послуг з перевезення організованих груп дітей або туристів

85-170 – на автоперевізника, 17-51 – на водія

Відхилення від визначеного маршруту руху автобуса або маршрутного таксомотора, незаїзд на автостанцію (автовокзал), якщо заїзд передбачено розкладом руху автобуса або маршрутного таксомотора

34 – на водія

Здійснення перевезень пасажирів таксі, в яких не встановлено таксометр або він не працює

51 – на автоперевізника

Відсутність візуальної або гучномовної інформації для пасажирів про відправлення, прибуття автобусів, вартість проїзду, правила надання послуг та пільги на пасажирському автотранспорті, відсутність візуальної інформації для пасажирів в автобусах і маршрутних таксомоторах, передбаченої Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту

17-51 – на автоперевізника

Надання послуг з автоперевезень без отримання ліцензії

1700 грн. [6],

340-680 – на автоперевізника

з можливою конфіскацією автомобіля [5]

при повторному порушенні протягом року

510-1020 – на автоперевізника

з можливою конфіскацією автомобіля

При вчиненні кількох порушень одночасно штрафується автоперевізник за кожне з них. Деякі штрафи можуть бути застосованими тільки після затвердження Кабінетом міністрів України (КМУ).

9.2. Облік наявності та руху транспортних засобів

Основним об'єктом в обліку в системі автотранспортних підприємств є автомобіль або інший транспортний засіб.

Відповідно до чинного порядку забороняється експлуатувати автотранспортний засіб без його реєстрації в органах ДАІ. Тому без реєстрації і видачі реєстраційних номерів неможливо ввести автомобіль в експлуатацію.

При придбанні транспортного засобу, одержанні або виникненні обставин, що вимагають внесення змін у реєстраційні документи, необхідно зареєструвати транспортний засіб в органах державної автомобільної інспекції протягом 10 діб [12, ст. 34]. Зареєструвати необхідно транспортні засоби, призначені для експлуатації на дорогах загального користування. До таких транспортних засобів відносять: автомобілі, автобуси, самохідні машини, сконструйовані на шасі автомобілів, мотоцикли, причепи, напівпричепи, мотоколяски. Інші механічні транспортні засоби реєструють у відомствах і міністерствах, до яких вони належать. Наприклад, трактори, сільгосптехніку, інші механізми необхідно зареєструвати в Міністерстві аграрної політики.

Для реєстрації транспортного засобу в органах ДАІ необхідно мати такі документи [226]:

заяву;

паспорт уповноваженої особи;

документ, що підтверджує законність придбання транспортного засобу (договір, довідка-рахунок, копія рішення суду, акт приймання-передачі, вантажна митна декларація, договір фінансового лізингу). У випадку ввезення автомобіля з-за кордону додатково надається: для фізичних осіб: посвідчення митного органу про реєстрацію транспортного засобу в підрозділах ДАІ, або довідка-рахунок; для юридичних осіб – вантажна митна декларація;

документи, що підтверджують оцінку вартості транспортного засобу;

квитанції (платіжні доручення) про сплату транспортного податку, а при реєстрації легкового автомобіля – про сплату ще й збору до Пенсійного фонду, а також про оплату послуг ДАІ;

свідоцтво про реєстрації транспортного засобу (техпаспорт);

акт огляду (з метою перевірки відповідності ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів обліковим даним, знаходження в розшуку за наявною інформацією баз даних викраденого транспорту, а технічного стану - вимогам безпеки дорожнього руху).

Реєструють транспортний засіб юридичної особи за його юридичною адресою.

Якщо власником транспортного засобу є підприємство, то для реєстрації автомобіля в органах ДАІ також необхідно пред'явити документ, що підтверджує наявність місця для стоянки й зберігання автомобіля (наприклад, договір оренди) [57, п. 23].

У випадку, якщо у підприємства в одному населеному пункті більше 15 транспортних засобів, то необхідно створити автогосподарство. Для цього необхідно:

мати огороджену територію з місцями для стоянки, зберігання, технічного обслуговування й ремонту транспортних засобів;

призначити керівника автогосподарства;

ввести посади фахівця з безпеки дорожнього руху, відповідальних за зберігання, технічне обслуговування й експлуатацію транспортних засобів [57].

Після реєстрації автомобіля в органах ДАІ необхідно протягом трьох днів придбати поліс страхування цивільної відповідальності, бо на території України забороняється експлуатація транспортного засобу без полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності [17]. Розміри страхових платежів встановлюються страховиками самостійно шляхом добутку базового платежу й відповідних коригувальних коефіцієнтів.

Базовий платіж й коригувальні коефіцієнти розраховуються Транспортним страховим бюро України на підставі статистичних даних й рівня збитковості даного виду страхування в цілому за галуззю за останній розрахунковий період, який складає не менше року.

У випадку одночасного укладання одним страхувальником п'яти та більше договорів терміном на рік страховий платіж зменшується:

від п'яти до десяти транспортних засобів – на 5 %;

від десяти до двадцяти транспортних засобів – на 10 %;

від двадцяти транспортних засобів – на 15 %.

У податковому обліку сума витрат на страхування автотранспорту відноситься у повному обсязі на валові витрати у поточному звітному періоді.

Об'єктом сплати збору на обов'язкове державне пенсійне страхування є вартість легкового автомобіля [15]. Не сплачують цей збір підприємства, які сплачують єдиний податок.

Ставка збору складає 3 % від вартості легкового автомобіля, визначеної відповідно до договорів купівлі-продажу, довідок-рахунків торгівельних організацій, договорів міни, довідок органів митної служби, актів експертної оцінки вартості автомобіля та інших документів.

Збір на обов'язкове державне пенсійне страхування здійснюється через установи банків на рахунки місцевих органів Пенсійного фонду за місцем реєстрації легкового автомобіля. Звітувати про сплату даного збору при покупці автомобіля повинні саме платники у загальному порядку, передбаченому для подачі звітності до Пенсійного фонду. У бухгалтерському обліку нарахування збору до пенсійного фонду здійснюють за дебетом субрахунку 152 "Придбання (виготовлення) основних засобів" та кредитом субрахунку 651 "Розрахунки із страхування за пенсійним забезпеченням". У податковому обліку сума збору на обов'язкове державне пенсійне страхування відноситься до валових витрат у повному обсязі.

Також необхідно пройти технічний огляд транспортного засобу [12, ст. 35, 37]. Протягом 10 днів з моменту реєстрації в податкову інспекцію за місцезнаходженням необхідно надати розрахунок податку з власників транспортних засобів (більш детально про сплату податку з власників транспортних засобів див. у темі 11).

Крім того, у процесі реєстрації транспортного засобу власники повинні вести плату за номерні знаки, технічний огляд, талон техогляду, свідоцтво про реєстрацію, комп'ютерні послуги.

Основними документами при придбанні автомобіля є договори: договір купівлі-продажу – при придбанні автомобіля за кошти; договір про безоплатну передачу – при безоплатному одержанні автомобіля; договір міни – при одержанні автомобіля в рахунок поставленої продукції (товарів, робіт, послуг), тобто при бартерній операції; інші види договорів.

У договорі необхідно зазначити вартість автотранспортного засобу, а також його характеристики. При прийнятті автомобіля на підприємстві необхідно скласти акт прийому-передачі (внутрішнього переміщення) основних засобів за ф. № ОЗ-1. На підставі акту за ф. № ОЗ-1, технічної та іншої документації на кожний об'єкт основних засобів заповнюється інвентарна картка (ф. № ОЗ-6). При придбанні автомобіля із причепом оформляються дві інвентарні картки: окремо на автомобіль і причіп.

Придбати транспортний засіб можна деякими варіантами: покупка за кошти, безоплатне одержання, як внесок до статутного фонду, за бартером, на умовах товарного кредиту.

При покупці автомобілів існують особливості відображення в обліку залежно від того, вантажний це автомобіль чи легковий. Так, права на податковий кредит на суму ПДВ при покупці легкового автомобіля, крім таксомоторів, немає [28, пп. 7.4.2].

При придбанні за кошти основні засоби зараховуються на баланс підприємства відповідно до П(С)БО 7 "Основні засоби" [229] за первісною вартістю, яка складається з:

суми, сплаченої покупцем продавцю за автомобіль (без непрямих податків);

вартості послуг з реєстрації автомобіля;

суми ввізного мита (при імпорті автотранспорту);

витрат зі страхування ризиків;

суми збору на обов'язкове державне пенсійне страхування (при придбанні легкового автомобіля);

витрат на транспортування, установку, монтаж, налагоджування автомобіля;

інших витрат, безпосередньо пов'язаних з доведенням основних засобів до стану, у якому вони придатні для використання з запланованою метою (витрат на ремонт і регулювання автомобіля, а також заміну зношених деталей, вузлів, агрегатів, без яких експлуатація автомобіля не можлива).

Витрати, пов'язані зі сплатою відсотків за користування кредитом при придбанні автомобіля, не включаються до початкової вартості основного засобу.

Відображення у бухгалтерському обліку придбання автомобіля за кошти наведено у табл. 9.5.

Таблиця 9.5

Відображення у бухгалтерському обліку придбання автомобіля за кошти

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Сплачено вартість автомобіля на умовах передоплати

300000

371

311

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ (тільки для вантажних автомобілів)

50000

641

644

3. Сплачено витрати з доставки

2400

371

311

4. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

400

641

644

5. Отримано вантажний автомобіль від постачальника

240000

152

631

6. Списано суму ПДВ

60000

644

631

7. Здійснено взаємозалік заборгованостей

300000

631

371

8. Включено вартість доставки до початкової вартості автомобіля

2000

152

685

9. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ у вартості отриманих послуг з доставки

400

644

685

10. Відображено взаємозалік заборгованостей

2400

685

371

11. Нараховано й сплачено податок з власників автотранспортних засобів

120

120

92

641

641

311

12. Нараховано й сплачено суму страхових платежів зі страхування ризиків доставки

600

600

152

655

655

311

13. Нараховано й сплачено за реєстрацію в органах ДАІ

500

500

152

377

377

311

14. Нараховано й сплачено сума зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів

800

800

92

654

654

311

15. Введено автомобіль до експлуатації (240000+2000+600+500)

243100

105

152

При покупці вантажного автомобіля якщо є податкова накладна, то сума ПДВ потрапляє до складу податкового кредиту.

У податковому обліку вартість будь-якого автотранспортного засобу, придбаного підприємством для використання у своїх виробничих цілях, не включається до складу валових витрат, а підлягає амортизації в складі групи 2 основних засобів [18].

При безоплатному одержанні автотранспортного засобу згідно з П(С)БО 7 "Основні засоби" вартість безоплатно отриманих основних засобів у бухгалтерському обліку дорівнює їх справедливій вартості на дату одержання з урахуванням витрат з доставки, установки, монтажу, реєстрації в органах ДАІ [229]. Відображення в бухгалтерському обліку безоплатного одержання автомобіля наведено у табл. 9.6.

Таблиця 9.6

Відображення у бухгалтерському обліку безоплатного одержання автомобіля

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Сплачено витрати з доставки

1500

371

311

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

250

641

644

3. Безоплатно отримано автомобіль за справедливою вартістю

25000

152

631

4. Відображено збільшення додаткового капіталу

25000

631

424

5. Включено вартість доставки до початкової вартості автомобіля

1250

152

685

6. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ у вартості отриманих послуг з доставки

250

644

685

7. Відображено взаємозалік заборгованостей

1500

685

371

8. Введено автомобіль до експлуатації (25000+1250)

26250

105

152

У податковому обліку при безоплатному одержані автомобіля балансова вартість основних фондів групи 2 збільшиться тільки на вартість витрат, пов'язаних з придбанням автомобіля (доставка, страхування ризиків доставки, реєстрація).

При придбанні автотранспортного засобу за бартером виділяють ситуації, коли обмінюються подібними й неподібними об'єктами. Первісна вартість об'єкта основних засобів, отриманого в обмін на подібний об'єкт, дорівнює залишковій вартості переданого об'єкта основних засобів. Якщо залишкова вартість переданого об'єкта перевищує його справедливу вартість, то первісна вартість об'єкта основних засобів, отриманого в обмін на подібний об'єкт, є справедлива вартість переданого об'єкта [229].

Згідно з п. 13 П(С)БО 7 "Основні засоби" первісна вартість об'єкта основних засобів, придбаного в обмін (чи частковий обмін) на неподібний об'єкт, дорівнює справедливій вартості переданого об'єкта основних засобів, збільшеної (зменшеної) на суму коштів чи їх еквівалентів, що була передана (отримана) під час обміну [229].

Наприклад, підприємство "Авента" за договором міни купує у підприємства АТ "Альянс" автомобіль вартістю 90000 грн. ( у т.ч. ПДВ – 15000 грн.). За договором міни на суму 60000 грн. підприємство "Альянс" розраховується виробничими запасами, а 30000 грн. оплачує грошовими коштами. Відображення в бухгалтерському обліку одержання автомобіля як бартерну операцію неподібними об'єктами (обмінюємо виробничі запаси на автомобіль) наведено у табл. 9.7.

Таблиця 9.7

Відображення у бухгалтерському обліку одержання автомобіля як бартерна операція неподібними об'єктами

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Перераховано часткову оплату за автомобіль грошовими коштами

30000

377

311

2. Відображено податковий кредит з ПДВ

5000

641

644

3. Оприбутковано автомобіль

75000

152

685

4. Відображено податковий кредит з ПДВ

15000

644

685

5. Відображено дохід від реалізації виробничих запасів

60000

377

712

6. Відображено податкові зобов'язання з ПДВ

10000

712

641

7. Відображено взаємозалік заборгованостей

90000

685

377

8. Введено автомобіль в експлуатацію

75000

105

152

При внесенні автотранспортного засобу до статутного капіталу, його первісною вартістю є справедлива вартість, погоджена з засновниками, плюс витрати зі сплати обов'язкових зборів і платежів при реєстрації, доставці і страхуванню ризиків при доставці, доведення автомобіля до стану, придатного до використання за призначенням. Якщо ці витрати відбуваються за рахунок засновника, то вони також відносяться на зменшення заборгованості засновника за внесками у статутний капітал підприємства. Відображення в бухгалтерському обліку одержання автомобіля як внесок до статутного капіталу наведено у табл. 9.8.

Таблиця 9.8

Відображення у бухгалтерському обліку одержання автомобіля як внесок до статутного капіталу

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Створено статутний капітал

500000

46

40

2. Отримано автомобіль від засновника як частина внеску до статутного капіталу

100000

152

46

3. Сплачено витрати з доставки

4500

371

311

4. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

750

641

644

5. Включено вартість доставки до первісної вартості автомобіля

3750

152

685

6. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ у вартості отриманих послуг з доставки

750

644

685

7. Відображено взаємозалік заборгованостей

4500

685

371

8. Введено автомобіль до експлуатації

103750

105

152

При придбанні автомобіля на умовах товарного кредиту право власності передається покупцю в момент підписання договору або в момент фізичного отримання об'єкта незалежно від дати погашення заборгованості. Товарний кредит передбачає відстрочку кінцевого розрахунку на визначений період та під відсотки.

Наприклад, для покупки легкового автомобіля підприємство "Агата" взяло кредит у сумі 120000 грн. на 2 роки під 18 % річних з виплатою процентів щоквартально. Податок з власників транспортних засобів складає 230 грн. за рік, за реєстрацію в органах ДАІ сплачено 430 грн., витрати на страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів – 550 грн. Відображення в бухгалтерському обліку придбання легкового автомобіля у кредит наведено у табл. 9.9.

Таблиця 9.9

Відображення у бухгалтерському обліку одержання легкового автомобіля у кредит

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1

2

3

4

1. Отримано кредит у банку для покупки автомобіля

120000

311

601

2. Відображено представлені банку гарантії у вигляді застави

120000

05

-

3. Перераховано оплату постачальнику за автомобіль

120000

631

311

4. Оприбутковано автомобіль від постачальників (для легкового автомобіля з урахуванням суми ПДВ, для вантажівки окремо відображається податковий кредит з ПДВ)

120000

152

631

5. Нараховано й сплачено збір на обов'язкове пенсійне забезпечення (3 %)

3600

3600

152

651

651

311

6. Нараховано й сплачено податок з власників транспортних засобів

230

230

92

641

641

311

7. Нараховано й сплачено за реєстрацію в органах ДАІ

430

430

152

371

371

311

8. Нараховано й сплачено сума зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів

550

550

92

654

654

311

9. Введено автомобіль до експлуатації (120000+3600+430)

124030

105

152

10. Нараховано проценти за фінансовим кредитом за квартал (18 %:4 квартали)

5400

951

684

11. Сплачено проценти за фінансовим кредитом за квартал

5400

684

311

Закінчення таблиці 9.9

1

2

3

4

12. Довгостроковий кредит банку переведено у поточну заборгованість (60000 грн. – у першому році користування кредитом, 60000 грн. – у другому році користування кредитом)

120000

501

611

13. Перераховано банку грошові кошти в погашення основної суми боргу за кредитом за весь термін

120000

611

311

14. При погашенні кредиту списують з позабалансового рахунку представлені банку гарантії у вигляді вартості застави за майно

120000

-

05

У податковому обліку проценти, що сплачує покупець автомобіля за договором товарного кредиту відносяться до складу валових витрат, але існують особливості їх відображення у неплатників або пільговиків з податку на прибуток, а також у випадку, коли у продавця та покупця автомобіля більш 50 % статутного капіталу знаходиться у власності або управлінні нерезидента.

У деяких випадках фінансово стає більш вигідним придбання автомобілів на запчастини, ніж придбання нових запасних частин. Однією з особливостей такого придбання є те, що даний автомобіль не потрібно реєструвати в органах ДАІ, а також сплачувати податок з власників транспортних засобів.

У бухгалтерському обліку такий автомобіль буде відображено на рахунку 20 "Виробничі запаси" субрахунку 209 "Інші матеріали". Для цього необхідно в усіх документах вказувати те, що даний автомобіль не придатний до експлуатації і придбаний з метою розбирання на запчастини. В акті приймання комісією з залученням фахівців наводиться перелік запчастин й можливість їх використання. Відображення в бухгалтерському обліку придбання автомобіля на запчастини наведено у табл. 9.10.

Склад робіт з ремонту й технічного обслуговування транспортних засобів зазначено у Положенні про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, затвердженому наказом Міністерства транспорту України від 30.03.98 р. № 102 [243].

Таблиця 9.10

Відображення у бухгалтерському обліку придбання автомобіля на запчастини

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1

2

3

4

1. Отримано легковий автомобіль, що не підлягає відновленню і призначений на запчастини

18000

209

631

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

3600

641

631

3. Оплачена вартість автомобіля

21600

631

311

4. Перераховано передоплату за доставку автомобіля

600

371

311

5. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

100

641

644

6. Вартість доставки віднесено на вартість запчастин

500

209

685

7. Списано суму податкового кредиту з ПДВ

100

644

685

8. Відображено взаємозалік заборгованостей

600

685

371

9. Нараховано й сплачено збір на обов'язкове пенсійне страхування (3 % від вартості)

648

648

209

651

651

311

10. Нараховано й сплачено суму страхових платежів зі страхування ризиків доставки

320

320

209

655

655

311

11. Нараховано заробітну плату працівникам за розбирання автомобіля на запчастини

250

23

661

12. Нараховано відрахування на заробітну плату (33,2 %+1,5 %+1,3%+1 %(умовно))

92,50

23

65

13. Списано виробничі запаси та МШП, використані при розбиранні автомобіля

75

23

20, 22

14. Нараховано амортизацію устаткування, використаного при розбиранні автомобіля

22

23

131

15. Сума витрат, пов'язаних з розбиранням автомобіля, відноситься до вартості придбаних запчастин

439,50

209

23

16. Оприбутковано запасні частини, придатні для подальшого використання, за справедливою вартістю

4200

207

209

17. Оприбутковано металобрухт

14500

209

209

Закінчення таблиці 9.10

1

2

3

4

18. Списання перевищення первісної вартості над чистою вартістю реалізації

1207,50

946

209

19. Доходи від здачі цінностей, що залишилися, на металобрухт

18000

361

712

20. Відображено податкові зобов'язання з ПДВ

3000

712

641

21. Списання доходів на фінансовий результат

15000

712

791

22. Списання вартості матеріальних цінностей, що були передані на металобрухт

14500

943

209

23. Списання витрат на фінансовий результат

14500

791

943

24. Відображено прибуток (збиток) від операцій

500

791

441

Метою технічного обслуговування й ремонту є:

підтримка технічно справного стану й належного зовнішнього вигляду дорожніх транспортних засобів;

забезпечення надійності й економічності;

забезпечення безпеки руху й екологічної безпеки.

Під технічним обслуговуванням мається на увазі комплекс операцій чи операція щодо підтримання працездатності або справності виробу під час використання за призначенням [243]. Станом справності автотранспорту є стан, що відповідає всім вимогам нормативно-технічної та (або) конструкторської документації.

Системою технічного обслуговування й ремонту автотранспорту передбачено: підготовку до продажу; технічне обслуговування в період обкатування; щоденне обслуговування; перше технічне обслуговування (ТО-1); друге технічне обслуговування (ТО-2); сезонне технічне обслуговування, поточний ремонт; капітальний ремонт; технічне обслуговування під час консервації дорожньо-транспортного засобу; технічне обслуговування та ремонт дорожньо-транспортного засобу на лінії.

Підготовка до продажу здійснюється торговою організацією з метою введення дорожньо-транспортного засобу до експлуатації. Ця підготовка виконується на спеціалізованих пунктах або підприємствах, які реалізують продукцію й здійснюють фірмове обслуговування. У випадку відсутності сервісного обслуговування підготовку дорожньо-транспортного засобу до експлуатації здійснює покупець.

Перелік та обсяг робіт з підготовки до продажу та технічного обслуговування в період обкатування встановлюється виробником й зазначається у сервісній документації.

Щоденне обслуговування проводиться після роботи з метою підготовки транспортного засобу до подальшої експлуатації (перевірка технічного стану; виконання робіт з підтримки належного зовнішнього вигляду; заправлення експлуатаційними рідинами; усунення виявлених несправностей; санітарна обробка; збирально-мийні роботи (за необхідністю, але обов'язково перед технічним обслуговуванням або ремонтом).

Перше технічне обслуговування проводиться після визначеної кількості кілометрів пробігу, наприклад 5 тис. км. Друге технічне обслуговування проводиться після першого технічного обслуговування й визначеної кількості кілометрів пробігу, наприклад 20 тис. км. Сезонне технічне обслуговування здійснюється два рази на рік (весною та восени), одночасно з черговим другим технічним обслуговуванням. Основні види робіт, що відносяться до різних видів технічного обслуговування, наведено у додатку З1.

Відповідно до п. 3.9 та п. 3.10 Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту [243] передбачена періодичність проведення технічного обслуговування транспортних засобів (табл. 9.11). Наведена у табл. 9.11 періодичність технічного обслуговування може бути зменшена власником дорожньо-транспортного засобу до 20 % відповідно до умов експлуатації.

Ремонт – комплекс операцій щодо відновлення справності або працездатності виробів та відновлення ресурсів виробів чи їх складових частин. Ремонти поділяються на поточні та капітальні.

Поточний ремонт – це ремонт, виконуваний для забезпечення або відновлення працездатності виробу (одночасна заміна не більше двох базових агрегатів (крім кузова та рами) або будь-який ремонт агрегатів). Заміну шин та акумуляторних батарей до ремонту (поліпшення, модернізації) транспортних засобів не відносять.

Таблиця 9.11

Періодичність проведення технічного обслуговування

Тип дорожньо-транспортного засобу

Періодичність видів технічного обслуговування, км

щоденне технічне обслуго-вування

перше технічне обслуго-вування

друге технічне обслуго-вування

Автомобілі легкові;

автобуси;

автомобілі вантажні;

автобуси на базі вантажних автомобілів або з використанням їх базових агрегатів;

автомобілі повноприводні; причепи

Один раз у робочу добу незалежно від кількості робочих змін

5000

20000

напівпричепи

4000

16000

Капітальний ремонт – це ремонт, виконаний для відновлення справності й повного або наближеного до повного відновлення ресурсу виробу (роботи із заміни кузова, рами, одночасною заміною не більше трьох базових агрегатів).

Таким чином, технічне обслуговування полягає у перевірці роботи вузлів автомобіля та їх регулюванні, налагодженні, а також заміні технічних рідин та мастил. Якщо проводиться заміна окремих частин автомобіля (крім шин та акумуляторів), то відбувається ремонт.

Технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів можуть проводитися двома способами: підрядним (із залученням станції технічного обслуговування) або господарським.

При підрядному способі проведення технічного обслуговування або ремонту із станцією технічного обслуговування укладається договір (наряд-замовлення, накладна, квитанція) у письмовій формі. Суттєвими умовами такого договору є перелік складових частин (матеріалів), які використовуються виконавцем, а також наданих замовником виконавцю для виконання робіт із технічного обслуговування або ремонту транспортного засобу та документів, який надається замовнику для підтвердження виконання технічного обслуговування чи ремонту та гарантійні зобов'язання виконавця щодо проведення робіт.

При господарському способі витрати на технічне обслуговування та ремонт включають: вартість витрачених запасних частин та матеріалів; заробітну плату робочих за встановленими нормами й розцінками за виконані роботи; відрахування у фонди соціального страхування та Пенсійний фонд; амортизацію основних засобів, які використовуються при здійсненні технічного обслуговування та ремонту; загальновиробничі витрати (змінні у повному обсязі та постійні розподілені).

Запчастини на ремонт видаються за лімітними картками, які містять інформацію про їх кількість та вартість. Бажано було б вести лімітні картки у розрізі видів технічного обслуговування, ремонтів, вказуючи видані запчастини, вузли, матеріали за фактичною кількістю та обліковими цінами на кожний обслуговуючий автомобіль (додаток З2). Відпуск запасних частин для технічного обслуговування та ремонту бажано здійснювати методом ФІФО або методом ідентифікованої собівартості, без яких не обійтися у податковому обліку матеріалів.

Заробітна плата робітникам-ремонтникам відображається у наряді-замовленні або у табелі обліку робочого часу згідно з обраною на підприємстві системою оплати праці. Оформлені документи протягом місяця здаються до бухгалтерії для нарахування оплати робітникам й віднесення її на витрати виробництва з подальшим розподілом за відремонтованими об'єктами транспортних засобів.

Витрати, пов'язані з амортизацією об'єктів основних засобів, що використовувалися при здійсненні ремонтних робіт, визначаються бухгалтерією з урахуванням вибраного методу нарахування амортизації та періоду часу (обсягів робіт) витрачених кожним конкретним об'єктом основних засобів.

Склад загальновиробничих витрат визначається П(С)БО 16 "Витрати" [235], до яких також відносять витрати на транспортне обслуговування керівників цехів, дільниць. Такі витрати обліковуються на рахунку 91 "Загальновиробничі витрати". Розподіл загальновиробничих витрат на об'єкти здійснюється відповідно до П(С)БО 16 "Витрати" [235]. Базою розподілу може виступати заробітна плата робітників-ремонтників, обсяг ремонтних робіт або прямі витрати.

У бухгалтерському обліку витрати на ремонти та інші поліпшення транспортних засобів згідно з П(С)БО 7 "Основні засоби" відносять до збільшення балансової вартості автомобілів у разі, якщо такі витрати призводять до збільшення майбутніх економічних вигід від їх використання [229]. Якщо ж витрати не сприяють збільшенню майбутніх економічних вигід, то їх відносять на витрати періоду.

Відображення в бухгалтерському обліку витрат на технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів наведено у табл. 9.12.

Таблиця 9.12

Відображення у бухгалтерському обліку витрат на технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1

2

3

4

Технічне обслуговування транспортного засобу

1. Придбано запчастини для технічного обслуговування

1500

207

631

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

300

641

631

3. Перераховано постачальнику оплату за запчастини

1800

631

311

4. Списано запчастини, використані на технічне обслуговування, на витрати звітного періоду відповідно до цілей, з якими використовується автомобіль

650

23, 91,

92, 93,

949

207

5. Списано інші витрати на технічне обслуговування на витрати звітного періоду

350

23, 91,

92, 93,

949

20, 22, 28, 63, 65,66

Ремонт, пов'язаний з поліпшенням об'єкта (модернізація, модифікація, дообладнування, реконструкція)

підрядним способом

1. Відображено витрати з реконструкції, модернізації, добудови, дообладнання автомобіля

12300

152

63

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

2460

641

631

3. Списано витрати з поліпшення об'єкта на збільшення його балансової вартості

12300

105

152

Закінчення таблиці 9.12

1

2

3

4

Господарським способом

1. Відображено фактично використані виробничі запаси та МШП

8200

152

20, 22

2. Відображено фактично нараховану заробітну плату робітників, які виконували роботи з поліпшення

540

152

661

3. Відображено фактичні нарахування на фонд оплати праці (33,2 %+1,5 %+1,3 %+1 % (умовно))

199,80

152

65

4. Відображено амортизацію основних засобів, що використовувалися при поліпшенні

54

152

131

5. Списано змінні та розподілені постійні загальновиробничі витрати

112

152

91

6. Списано витрати з поліпшення об'єкта на збільшення його балансової вартості (8200+540+199,80+54+112)

9105,80

105

152

У податковому обліку витрати на проведення технічного обслуговування відносяться до складу валових витрат. При придбанні паливно-мастильних матеріалів для легкових автомобілів до складу валових включається тільки 50 % таких витрат.

Витрати на придбання, будівництво, реконструкцію, модернізацію, ремонт та інші поліпшення основних фондів не включаються до складу валових витрат, а відносяться до збільшення балансової вартості груп основних фондів з метою подальшої амортизації. Можна віднести до валових витрат протягом звітного періоду будь-які витрати, пов'язані з поліпшенням основних фондів, що підлягають амортизації, у сумі, не більше 10 % сукупної балансової вартості всіх груп основних фондів станом на початок звітного періоду.

При проведенні ремонту варто враховувати, що при зміні кольорів, заміні двигуна, кузова й інших вузлів і агрегатів, що мають ідентифікаційні номери, необхідно перереєструвати автомобіль.

Оренда транспортних засобів поділяється на операційну та фінансову (лізинг).

Для здійснення операційної оренди транспортних засобів необхідно укласти договір. Законодавчо оренда транспортних засобів визначена у главі 58 "Найм (оренда)" ЦКУ [1]. За договором найму (оренди) орендодавець передає орендарю автомобіль у тимчасове користування за плату. Такий договір укладають у письмовій формі, а якщо одна з сторін – фізична особа, то засвідчують нотаріально.

Орендну плату та періодичність її внесення встановлюють за домовленістю сторін, якщо у договорі не оговорено строки – то орендна плата сплачується щомісячно. Якщо протягом трьох місяців орендна плата не сплачується, орендодавець може вимагати через суд дострокового розірвання договору та повернення об'єкта оренди [1, ст. 782].

У договорі потрібно вказати вартість об'єкта оренди, за якою орендар повинен відображати транспортний засіб в обліку, його стан, сторону, яка проводить ремонти. Якщо в договорі про ремонти нічого не сказано, то орендодавець зобов'язаний проводити капітальні ремонти транспортного засобу, переданого в оренду, а орендар – поточні.

Про припинення дії договору оренди будь-яка з сторін повинна попередити іншу за один місяць.

Після підписання договору орендодавець повинен разом з автомобілем передати орендарю свідоцтво про реєстрацію (технічний паспорт). Орендар автомобіля повинен подати до органів ДАІ копію договору оренди, на підставі чого отримати тимчасовий реєстраційний талон.

Якщо орендують автомобіль державної форми власності, то орендну плату встановлюють за згодою сторін, але не менше 5 % вартості автомобіля [37, п. 7], яку повинні встановити незалежні оцінювачі. Суму орендної плати щомісячно необхідно корегувати на індекс інфляції.

Автомобіль державної форми власності, що передається в оренду, обов'язково повинен бути застрахований орендарем.

Передачу та повернення автомобіля оформлюють актом прийому-передачі ф. № ОЗ-1. Щомісячно або щоквартально складають акт наданих послуг оренди, за яким орендар буде відображати валові витрати.

Орендар повинен сплачувати збір за забруднення навколишнього природного середовища, а податок з власників транспортних засобів повинен сплачувати орендодавець.

Особливості відображення у бухгалтерському обліку у орендаря та орендодавця наведено у табл. 9.13.

Наприклад, автотранспортне підприємство АТП 1821 здає автобус приватному підприємцю. Первісна вартість автобуса складає 450000 грн., знос – 50000 грн., залишкова вартість 400000 грн. Термін дії договору операційної оренди – 1 рік. Орендна плата за місяць становить 1200 грн., крім того ПДВ – 240 грн. Всі витрати із заправки паливом, технічного обслуговування, поточного ремонту несе орендар. Сума місячної амортизації складає 1000 грн. Відображення в бухгалтерському обліку операцій з операційної оренди транспортного засобу у орендаря та орендодавця наведено у табл. 9.14.

Таблиця 9.13

Особливості відображення у бухгалтерському обліку у орендаря та орендодавця

Найменування операції

Облік у орендаря

Облік у орендодавця

1

2

3

Отримано (передано) автомобіль за актом прийму-передачі

Вартість автомобіля  обліковують на позабалансовому рахунку

Вартість автомобіля продовжують амортизувати у складі власних основних засобів

Застраховано орендований автомобіль

Страхові платежі відносяться до витрат поточного або майбутніх періодів

Страхові платежі відносяться до витрат поточного або майбутніх періодів

Нараховано орендну плату

Суму орендної плати відносять до витрат поточного періоду (дебет 23, 91, 92, 93, 94) відповідно до сфери використання орендованого автомобіля з одночасним відображенням заборгованості перед орендодавцем

Відносять до доходів поточного періоду з одночасним відображенням заборгованості орендаря

Перераховано (отримано) авансовий платіж орендної плати за декілька місяців

Відображають у складі витрат майбутніх періодів на рахунку 39 з подальшим списанням на витрати звітного періоду

Відображають у складі доходів майбутніх періодів на рахунку 69 з подальшим списанням на доходи звітного періоду

Закінчення таблиці 9.13

1

2

3

Здійснено витрати на поточний та капітальний ремонти, що не приводять до збільшення очікуваних економічних вигід

Відносять до витрат поточного періоду

Відносять до витрат поточного періоду

Здійснено витрати на поліпшення автомобіля, що приводять до збільшення очікуваних економічних вигід

Відображають як капітальні інвестиції, збільшують вартість об'єкта оренди та амортизують

Відображають як капітальні інвестиції, збільшують вартість об'єкта оренди та амортизують

Повернення автомобіля орендодавцю

Вартість автомобіля списують з позабалансового рахунку

Вартість автомобіля продовжує обліковуватися у складі власних основних засобів

Таблиця 9.14

Відображення в бухгалтерському обліку операцій з операційної оренди транспортного засобу у орендаря та орендодавця

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1

2

3

4

Облік у орендодавця

Підписано акт прийому-передачі транспортного засобу

х

х

х

Перша подія – отримання передоплати

1. Отримано авансом орендна плата за місяць (1200+240)

1440

311

685

2. Відображено податкові зобов'язання з ПДВ

240

643

641

3. Надані орендні послуги (відображено дохід від оренди)

1440

685

713

4. Відображено розрахунки за податковими зобов'язаннями з ПДВ

240

713

643

Закінчення таблиці 9.14

1

2

3

4

Перша подія – надання послуг оренди

1. Нарахована сума орендної плати за місяць (відображено дохід від оренди)

1440

377

713

2. Відображено податкові зобов'язання з ПДВ

240

713

643

3. Отримано орендну плату

1440

311

377

4. Нараховано амортизацію на об'єкт оренди

1000

949

131

5. Списано доходи на фінансовий результат

1200

713

791

6. Списано витрати на фінансовий результат

1000

791

949

7. Повернуто об'єкт оренди, підписано акт прийому-передачі транспортного засобу

х

х

х

Облік у орендаря

1. Зараховано об'єкт оренди на позабалансовий рахунок

400000

01

-

Перша подія – передоплата

2. Перераховано орендну плату авансом за місяць

1440

377

311

3. Відображено податковий кредит з ПДВ

240

641

644

4. Отримані орендні послуги

1200

23, 91, 92, 93, 94

377

5. Відображено розрахунки за податковим кредитом з ПДВ

240

644

377

Перша подія – отримання послуг оренди

2. Отримано орендні послуги

1200

23, 91, 92, 93, 94

685

3. Відображено податковий кредит з ПДВ

240

641

685

4. Перераховано орендна плата орендодавцю

1440

685

311

5. Здійснено підрядчиком поточний ремонт орендованого автомобіля

350

23, 91, 92, 93, 94

631

6. Відображено податковий кредит з ПДВ

70

641

631

7. Після закінчення терміну договору повернуто об'єкт оренди, підписано акт прийому-передачі транспортного засобу

40000

-

01

У податковому обліку при операційній оренді у орендодавця валові доходи буде збільшено тільки на суму орендної плати. Якщо орендодавцем є фізична особа, оподаткування доходу від оренди здійснюється відповідно до Закону України "Про податок з доходів фізичних осіб" від 22.05.03 р. № 889-IV (далі – Закон "Про податок з доходів"), тобто отримана орендна плата буде відноситься до пасивних доходів і оподатковується за ставкою 15 % з 1 січня 2007 року [27].

У орендаря при операційній оренді збільшуються валові витрати на суму орендної плати.

Фінансовий лізинг відрізняється від операційної оренди тим, що передбачає передачу прав власності на об'єкт оренди. Для здійснення фінансового лізингу також укладається договір у письмовій формі, об'єктом договору є транспортні засоби, які передаються у фінансовий лізинг. До істотних умов договору лізингу відносяться предмет лізингу, строк, на який лізингоодержувачу надається право користування предметом лізингу (строк лізингу), розмір лізингових платежів та інші умови, щодо яких за заявою хоча б однієї зі сторін повинна бути досягнута згода. Предмет лізингу не може бути конфісковано, на нього не може бути накладено арешт у зв'язку з будь-якими діями або бездіяльністю лізингоодержувача.

Згідно з п. 10 П(С)БО 14 "Оренда" дебіторська заборгованість з фінансової оренди визнається у сумі мінімальних орендних платежів та негарантованої ліквідаційної вартості за вирахуванням фінансового доходу, який підлягає отриманню, з визнанням доходу від реалізації необоротних активів [233].

У орендодавця об'єкт оренди в обліку відображається у складі дебіторської заборгованості, поки не буде складено акт про передачу транспортного засобу у власність орендарю.

Наприклад, згідно з договором лізингу АТП 3421 передало підприємству "Руслана" автомобіль за первісною вартістю 90000 грн.; знос – 10000 грн. Договірна вартість дорівнює залишковій вартості 80000 грн., крім того ПДВ – 16000 грн. Договір фінансової оренди укладено на два роки. За договором винагорода за право користування автомобілем складає 8 % на рік. Розрахунки за договором відбуваються на початку кожного року. Платежі за орендою розподіляється за методом прямолінійного списання. Амортизацію нараховує орендар щомісячно у сумі 330 грн. Відображення в бухгалтерському обліку операцій з фінансової оренди у орендодавця та орендаря наведено у табл. 9.15.

В практиці іноді трапляються випадки невиконання умов договору до його закінчення, тоді об'єкт лізингу повертається орендодавцю.

Таблиця 9.15

Відображення в бухгалтерському обліку операцій з фінансової оренди транспортного засобу у орендаря та орендодавця

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1

2

3

4

Облік у орендодавця

1. Списано знос автомобіля

10000

131

105

2. Передано автомобіль у лізинг за залишковою вартістю

80000

972

105

3. Нараховано лізинговий платіж

96000

181

742

4. Нараховано податкові зобов'язання з ПДВ

16000

643

641

5. Нараховано суму відсотків за користування об'єктом згідно з договором за рік (80000х8%)

6400

373

732

6. Списано суму відсотків на фінансові результати

6400

732

793

7. Частину довгострокової дебіторської заборгованості переведено у поточну

48000

377

181

8. Отримано суму лізингового платежу за рік

40000

311

377

9. Отримано ПДВ пропорційно сумі лізингового платежу

8000

311

643

10. Отримано відсотки за користування об'єктом за рік

3200

311

373

11. Списано суму лізингового платежу на фінансові результати після закінчення договору лізингу

96000

742

793

Облік у орендаря

1. Відображено заборгованість за фінансовою орендою

80000

152

531

2. Відображено суму податкового кредиту з ПДВ

16000

641

531

3. Введено автомобіль в експлуатацію

80000

105

152

4. Частину довгострокової оренди переведено до поточних зобов'язань (96000:2)

48000

531

611

5. Оплачено поточну заборгованість за об'єкт (лізинговий платіж)

48000

611

311

6. Нараховано суму відсотків за користування об'єктом за перший рік (40000х8%)

3200

952

684

7. Нараховано податковий кредит з ПДВ за винагороду

640

641

684

Закінчення таблиці 9.15

1

2

3

4

8. Сплачено винагороду за користування автомобілем (3200+640)

3840

684

311

9. Нараховано амортизацію на об'єкт оренди за місяць

330

23, 91, 92, 93, 94

131

У податковому обліку у орендодавця транспортного засобу (об'єкта другої групи) валові доходи не виникають, доки не вибуде останній об'єкт групи. Балансову вартість другої групи основних фондів при цьому буде зменшено на вартість переданого транспортного засобу.

У податковому обліку орендаря вартість отриманого транспортного засобу підлягає амортизації, балансову вартість другої групи основних фондів при цьому буде збільшено на вартість переданого транспортного засобу. До валових витрат у орендаря включаються суми нарахованих відсотків орендодавцю.

Вибуття транспортних засобів може відбуватися такими способами: продаж за грошові кошти; ліквідація за власною ініціативою або в силу об'єктивних причин; внесення до статутного капіталу іншого підприємства.

Продаж автомобіля здійснюється на підставі договору купівлі-продажу, завіреного нотаріально. В аналітичному обліку списання автотранспортного засобу у зв'язку з продажем оформляється актом прийому-передачі (внутрішнього переміщення) за ф. № ОЗ-1, який складається у трьох екземплярах. Перші два підприємство-продавець залишає у себе, а третій разом з інвентарною карткою передає покупцю.

У бухгалтерському обліку при продажу автомобіля показують дохід, одночасно списуючи на витрати його залишкову вартість та списуючи нарахований знос.

Наприклад, АТП 4532 реалізувало автобус ЧП "Юлія" за вартістю 150000 грн., у т.ч. ПДВ – 25000 грн. Первісна вартість автобуса складає 240000 грн., знос – 140000 грн. Відображення в бухгалтерському обліку операцій з продажу автомобіля наведено у табл. 9.16.

У податковому обліку при продажу автомобіля балансову вартість групи 2 зменшують на суму продажу. У випадку, коли продажна вартість автомобіля дорівнює або більше балансової вартості групи 2, останню дорівнюють до нуля, а суму перевищення включають до валового доходу у періоді продажу. У разі, якщо після продажу автомобіля група 2 закривається, її балансову вартість відносять до валових витрат у наступному після продажу звітному періоді.

Таблиця 9.16

Відображення в бухгалтерському обліку операцій з продажу транспортних засобів

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Відображено дохід від продажу автомобіля

150000

377

742

2. Нараховано податкові зобов'язання з ПДВ

25000

742

641

3. Списано залишкову вартість автомобіля

100000

972

105

4. Списано знос автомобіля

140000

131

105

5. Списано дохід на фінансові результати

125000

742

793

6. Списано витрати на фінансовий результат

100000

793

972

7. Отримана оплата за автомобіль

150000

311

377

Продаж автомобіля може буде здійснений за договором комісії. Комісіонер при прийомі транспортних засобів  та номерних агрегатів на комісію виписує квитанцію й товарний ярлик, які підписують і комісіонер і комітент. У квитанції або акті відображаються технічний стан транспортного засобу, комплектність, рік випуску, процент зношення та інші характеристики.

Ціни на комісійні транспортні засоби й номерні агрегати встановлює комітент. Комісіонер для визначення оціночної вартості проводить оцінку транспортних засобів за участю кваліфікованої комісії на підставі технічного стану й ринкового попиту, про що складає акт у трьох екземплярах. Розмір комісійної винагороди визначається за домовленістю сторін у відсотках до оціночної вартості транспортних засобів.

Відповідальність за співставлення транспортних засобів та номерів їх агрегатів, прийнятих на комісію, характеристикам та записам, вказаним у реєстраційних документам, квитанції та акті, несе комісіонер.

Якщо прийняті на комісію транспортні засоби не продані у терміни, зазначені у договорі комісії, то вони за згодою комітента підлягають уцінці.

У податковому обліку валові доходи у комітента виникають за фактом отримання грошових коштів від комісіонера за проданий транспортний засіб.

У випадку повного морального або фізичного зносу автомобіля, а також недоцільності його ремонту та модернізації, а також за непередбаченими обставинами (аварія, крадіжка) підприємство може прийняти рішення про його ліквідацію. При ліквідації необхідно оформити це документально актом списання за ф. № ОЗ-4 (додаток З3), який складає комісія у двох екземплярах. Один екземпляр передається до бухгалтерії, другий – залишається у особи, яка відповідає за збереження і є підставою для здавання на склад матеріальних цінностей або металобрухту. На підставі акта списання в інвентарній картці за  ф. №ОЗ-6 та опису інвентарних карток відображається відповідний запис про вибуття транспортного засобу.

Наприклад, підприємство "Казачок" ліквідує автомобіль. Первісна вартість автомобіля 30000 грн., нарахований знос – 20000 грн. Витрати, пов'язані з ліквідацією автомобіля склали 1300 грн. Ліквідувавши та розібравши автомобіль, підприємство отримало запасні частини, вартість яких за результатами незалежної оцінки складає 2500 грн. Відображення в бухгалтерському обліку списання автомобіля за власною ініціативою наведено у табл. 9.17.

При вибутті автомобіля як внесення до статутного капіталу іншого підприємства документально оформлюється акт прийому-передачі (внутрішнього переміщення) основних засобів (ф. № ОЗ-1). Новому власнику також передають інвентарну карту на автомобіль.

В бухгалтерському обліку внесення автомобіля у статутний капітал іншого підприємства відображають як фінансову інвестицію згідно з П(С)БО 12 "Фінансові інвестиції" [232]. Фінансову інвестицію оцінюють за собівартістю, яка складається з ціни придбання та інших витрат, пов'язаних з таким придбанням. Ціною придбання при внесенні автомобіля до статутного фонду іншого підприємства є вартість внеску, зафіксована в його засновницьких документах. Тобто, у підприємства, яке передає автомобіль, можуть виникнути доходи (якщо оціночна вартість внеску більше залишкової вартості автомобіля) або витрати (якщо оціночна вартість внеску менше залишкової вартості автомобіля).

Таблиця 9.17

Відображення в бухгалтерському обліку операцій з ліквідації транспортного засобу

Зміст господарської операції

Сума, грн.

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Списано залишкову вартість автомобіля

10000

976

105

2. Списано знос автомобіля

20000

131

105

3. Списані витрати, пов'язані з ліквідацією автомобіля

1300

976

63, 65, 66 та ін.

4. Оприбутковано запчастини, отримані від ліквідації автомобіля

2500

207

746

5. Списано суму доходу на фінансовий результат

2500

746

793

6. Списано суму витрат на фінансовий результат

11300

793

976

Відображення в бухгалтерському обліку внеску автомобіля до статутного фонду іншого підприємства наведено у табл. 9.18.

Таблиця 9.18

Відображення в бухгалтерському обліку операцій з внеску транспортного засобу до статутного фонду іншого підприємства

Зміст господарської операції

Кореспонденція рахунків

дебет

кредит

1. Списано податковий кредит з ПДВ, що доводиться на недоамортизовану частину (методом "сторно")

641

105

2. Відображено внесок автомобіля до статутного фонду за залишковою вартістю

14

105

3. Відображено дохід або витрати від фінансових інвестицій

14

976

746

14

4. Списано знос автомобіля

131

105

У податковому обліку в момент передачі автомобіля новому власнику зменшується балансова вартість групи 2 на оціночну вартість автомобіля, зафіксовану в його засновницьких документах. Одночасно показують витрати на придбання корпоративних прав у розмірі вартості внеску до статутного фонду як зменшення доходів від подібних операцій.

Передача основних засобів до статутного фонду не обкладається ПДВ, тому необхідно сторнувати частину вхідного ПДВ, що доводиться на недоамортизовану вартість автомобіля та включити його до вартості автомобіля.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

17612. ІНСТИТУЦІЙНІ ЧИННИКИ РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ 148 KB
  Тема: ІНСТИТУЦІЙНІ ЧИННИКИ РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ План 1. Інститути права управління і власності 2. Власність в умовах ринку 3. Упорядкування приватизаціі в Україні 1. Інститути права управління і власності Однією з найважливіших проблем націо...
17614. НАЦІОНАЛЬНА ЕКОНОМІКА: ЗАГАЛЬНЕ Й ОСОБЛИВЕ 138 KB
  ТЕМА 1 НАЦІОНАЛЬНА ЕКОНОМІКА: ЗАГАЛЬНЕ Й ОСОБЛИВЕ План Предмет і задачі курсу Загальні риси суспільних економічних систем Особливі ознаки національної економіки Моделі національних економік Аналіз наукової літератури свідчить...
17615. АВТОМАТИЗАЦИЯ РАСЧЕТА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ СРЕДСТВАМИ EXCEL 3.59 MB
  ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА АВТОМАТИЗАЦИЯ РАСЧЕТА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ СРЕДСТВАМИ EXCEL Цель работы: Автоматизировать рабочее место по созданию формы Расчет заработной платы на базе табличного редактора MS Excel. Обеспечить старт приложения с главной странички Диалог. На
17616. Основы финансов предприятия 96 KB
  Лекция 1 Основы финансов предприятия План Предмет и задачи курса Финансы предприятий. Понятие финансов предприятия их функции и роль в условиях развития рыночной экономики. Принципы организации финансов предприятий Финансовая деятельность и содер
17617. Организация денежных расчетов предприятий 63.5 KB
  Лекция 2 Организация денежных расчетов предприятий План Денежный оборот и система расчетов на предприятии. Безналичные расчеты. Наличные расчеты. Организация денежных расчетов. Виды банковских счетов и порядок их открытия. Формы безналичных р...
17618. Денежные поступления предприятий 82 KB
  Лекция 3 Денежные поступления предприятий План Характеристика и состав денежных поступлений предприятий. Денежные поступления от операционной деятельности. Выручка от реализации продукции. Денежные поступления от инвестиционной и финансовой деят
17619. Формирование и распределение прибыли предприятия 97 KB
  Лекция 4 Формирование и распределение прибыли предприятия План Прибыль как результат финансовохозяйственной деятельности предприятия. Прибыль от реализации продукции и методы её определения. Рентабельность: сущность и методы расчета. Распределен
17620. Оборотные средства и их организация на предприятии 90 KB
  Лекция 6 Оборотные средства и их организация на предприятии План Сущность состав и структура оборотных средств. Организация оборотных средств предприятия. Определение потребности в оборотных средствах. Оценка наличия и эффективности использования ...