32623

Докладно описати такі питання: визначення спеціальної вантажної станції, спеціалізація спеціальних вантажних станцій,основні операції,які виконують на спеціалізованих вантажних станціях

Шпаргалка

Логистика и транспорт

Докладно описати такі питання: визначення спеціальної вантажної станції спеціалізація спеціальних вантажних станційосновні операціїякі виконують на спеціалізованих вантажних станціях. Спеціалізовані вантажні станції це вантажні станції що будуються в пунктах масової переробки однорідних вантажів і забезпечують ритмічність і потоковість обробки масових вантажів і прискорену обробку рухомого складу на станції ефективне використання вантажнорозвантажувальних механізмів і скорочення обсягу роботи сортувальних станцій за рахунок формування...

Украинкский

2013-09-04

677.5 KB

9 чел.

Білет№20

1.Докладно описати такі питання: визначення спеціальної вантажної станції, спеціалізація спеціальних вантажних станцій,основні операції,які виконують на спеціалізованих вантажних станціях. Спеціалізовані вантажні станції це вантажні станції, що будуються в пунктах масової переробки однорідних вантажів і забезпечують  ритмічність і потоковість обробки масових вантажів  і прискорену обробку рухомого складу на станції, ефективне використання вантажно-розвантажувальних механізмів і скорочення обсягу роботи сортувальних станцій за рахунок формування маршрутних поїздів.

  На спеціалізованих станціях передбачаються пристрої для обслуговування вантажного руху, виконання вантажних операцій і інші пристрої(виробничо-технічні будинки, пристрої електропостачання, автоматики, телемеханіки і зв’язку, водопостачання  та ін.).

 Спеціалізовані станції будують для переробки контейнерів, великовагових поїздів, сипучих вантажів, зерна, лісу, нафтопродуктів і розташовуються в районах  зародження чи погашення вантажопотоків(ліс, зерна, нафта) чи в залізничних вузлах, поблизу великих міст.

 Для переробки контейнерів будуються спеціальні станції-термінали трьох видів: для обслуговування крупнотоннажних  контейнерів, середньотоннажних і об'єднані, де виконуються операції з крупно і середньотоннажними контейнерами. До складу термінала входять колії для обслуговування вантажного руху і спеціалізований вантажний район – перевантажувальний комплекс. На території перевантажувального комплексу є такі пристрої: відкриті площадки з асфальтобетонним покриттям, які обладнані електричними козловими самохідними кранами прольотом 25 м, вантажопідйомністю на автоматичному захваті 20 і 32т для великовагових контейнерів і прольотом 16м, вантажопідйомністю на автоматичному захваті 5 або 6т для середньотоннажних; колії для навантаження, вивантаження, сортування і перевантаження контейнерів із вагона в вагон або з вагона на автомобілі.

  Для мінерально-будівельних вантажів передбачаються станції, де виконуються вантажні операції з вагонами, вантаженими цементом, щебенем, гравієм і іншими сипучими вантажами. Вивантаження виконується на підвищених коліях і естакадах висотою 4-5м, навантаження в автотранспорт – одноковшовими навантажувачами, екскаваторами.

  Станції для лісових вантажів распологаются в місцях масового навантаження лісоматеріалів, а також у місцях їхньої передачі на інші види транспорту.

  Станції для навантаження (вивантаження) зернових вантажів мають приймально-відправні, ходові, вивантажувальні, виставочні, з'єднувальні колії; елеватори з приймальними ларями; залізничні й автомобільні ваги; допоміжні пристрої для переміщення вагонів( електрошпилі і лебідки); службово-виробничі будинки; автомобільні підїзди до елеватора. Операції на станції: поїзда із СС-ції приймаються на приймально-відправні колії, звідки маневровим локомотивом пересувають на вивантажувальні колії. Розвантажують вагони в закритих приміщеннях, обладнаних зсипними ларями для зерна. Під воронками ларей рухаються транспортерні ленти, які подають зерно до під”ємних механізмів(норіям), що знаходяться в башні елеватора. Порожні вагони за допомогою електрошпиля переміщаються на колії накопичення порожніх вагонів, звідки маневровим локомотивом убираються по ходовій колії.

Станції, що  обслуговують нафтоперевезення виконують наступні операції: обслуговування вантажного руху (прийом потягів, передача з порожніми і відправлення їх з навантаженими цистернами на мережу залізн.); подача і прибирання вагонів з фронтів, що роблять  злиття чи налив нафтопродуктів; підготовка цистерн під налив. У залежності  від характеру роботи станції, що обслуговують нафтоперевезення, підрозділяють на три категорії: нафтоналивні, нафтозливні і промивочно-пропарювальні  (підготовка цистерн під налив)

Нафтоналивні і нефтесливные  станції розміщаються в пунктах видобутку, переливу рідких вантажів із трубопровідного  транспорту чи судів у залізничні вагони, у районах розташування нафтоперегоняльних заводів. На нафтоналивних і нафтозливних станціях є пристрої для вантажного руху, виконання вантажних операцій, зберігання і транспортування нафтопродуктів. На промивочно-пропарювальних станціях виконуються такі операції: видалення залишків нафтопродуктів, пропарювання цистерн, пропарювання під тиском 5-6 ат для розм.”ягчення в’язких нафтопродуктів або очищення внутрішньої поверхні котла від залишків, промивання водою під тиском 5-7 ат для підготовки цистерн із-під темних продуктів під світлс, про сушка котлів и їх дегазація.

2.Накреслити схему спеціалізованої вантажної станції для переробки контейнерів:

(рисунки вверх ногами)

Вариант1

Рис 1 – Схема термінала тупикового типу  з послідовним розташуванням парків станцій і перевантажувального комплексу.

 1- товарна контора; 2- виставочні колії; 3-проїзд для автотранспорту; 4- вантажно-розвантажувальні колії; 5- відкрита площадка; 6- висока платформа.

Вариант2

Рис 1 – Схема термінала з паралельним розташуванням парків станції і перевантажувального комплекса.

1- контора ДС; 2- приймально-відправні колії; 3- загородження; 4- контейнерга площадка; 5- підкранова колія; 6- козловий кран; 7 – платформа для вивантаження напівпричепів; 8- під”їзди для автомобілів; 9- площадка для стоянки напівпричепів і автомобілів; 10- прохідна; 11- витяжна колія.

 

Вариант3

Рис 1 – Схема термінала наскрізного типу з послідовним розташуванням парків станції і перевантажувального комплексу.

ПО-  приймально-відправні колії; С- колії сортувального парку; 1- контора станції; 2- загородження; 3- під”їзд для автотранспорту; 4- козловий кран; 5 – підкранові колії; 6- висока платформа для вивантаження напівпричепів; 7- з”їзд з платформи; 8- площадка для стоянки автомобілів і напівпричепів; 9- службово-технічний будинок; 10- прохідна.

3.Практична частина

Визначити мінімальний уклон першої гальмівної позиції (ГП1) гірки малої потужності з трьома уповільнювачами ВНУ-2, якщо вона розташована до першої розділової стрілки. Довжина швидкісної ділянки – мінімальна, як для механізованих гірок, і закінчується на відстані 0,5b4 від початку ГП1.

Як відомо різниця уклонів між двома суміжними елементами не повинна перевищувати 25%. Мінімальний уклон ГП1 в даному випадку буде залежати від уклону швидкісної дільниці. Уклон швидкісної дільниці знайдемо за формулою:

               ,

де h1- профільна висота головної дільниці, яка встановлюється з урахуванням використання швидкості входу Vвх розрахункового бігуна ДХ (масою 85т, w=0,5Н/кн.) в уповільнювачах 1 ГП при благоприємних умовах скочування:

                

де V 0- швидкість розпуску, приймаємо 0,8м/с;

    g/- розрахунковий параметр для ДХ бігуна;

n- кількість осей вагону, приймаємо 4; q- маса бігуна ДХ, 85т ; g- прискорення вільного падіння, 9.8 м/с

- питома робота сил основного опору :

lск- мінімальна довжина швидкісної дільниці, приймаємо 29,38 м.

і=35,23-25=10,23%.

Мінімальний уклон ГП1 складає 10,23%.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

66098. Основные виды безработицы. Формы её проявления 299 KB
  Безработными признаются граждане которые: а являются трудоспособными; б не имеют работы и заработка при этом не учитывается выходное пособие и средний заработок выплачиваемые при высвобождении с предприятий а также оплата за выполнение общественных работ по направлению службы занятости...
66099. Внешний долг Российской Федерации 136.5 KB
  По относительным показателям российский внешний госдолг составляет 510 от объема ВВП страны. По данным рейтингового агентства Moody's внешний долг РФ остается очень низким в пределах 10 к ВВП страны. Так после распада СССР внешний долг России неуклонно...
66100. Европейский банк реконструкции и развития 31.28 KB
  Устав ЕБРР предусматривает его деятельность только в тех странах, которые привержены принципам «демократии». Забота об окружающей среде является составным элементом надёжно работающей системы корпоративного управления и фигурирует во всех инвестиционных операциях ЕБРР.
66102. МАТЕРИАЛЬНО-ПРАВОВЫЕ ПРИЗНАКИ ИНСТИТУТА ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ 81 KB
  Современный институт лицензирования представлен комплексом материальных и процессуальных норм определяющих режим процедуру и саму реализацию лицензирования в России. К группе системообразующих институт лицензирования материально-правовых правовых норм...
66103. НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПОРЯДКА ВОЗМЕЩЕНИЯ УЩЕРБА, ПРИЧИНЕННОГО ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ (ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ УКРАИНЫ) 104 KB
  Важное место в системе правовых норм, регулирующих отношения материальной ответственности за вред, причиненный государству, занимают те, которые определяют порядок его возмещения. Правовое регулирование этих отношений требует повышенного внимания законодателя...
66104. РЕАЛИЗМ ИЛИ ИДЕАЛИЗМ: ЧТО ЛУЧШЕ ОБЪЯСНЯЕТ СОВРЕМЕННЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ? 92.5 KB
  Более того даже вопрос о том кого считать акторами международных отношений тоже остается без ответа. Однако любая теория необходима и достойна анализа и изучения уже хотя бы потому что дает возможность более или менее точно понять причинно-следственную связь между событиями в данном случае...
66105. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА МОСКВЫ 125 KB
  Конституция Российской Федерации, законодательный акт высшей юридической силы, имеющий прямое действие и применяемый на всей территории страны (ст. 15), формирует правовую основу легитимной деятельности местных сообществ, которая осуществляется путем прямого волеизъявления...