3336

Дефектація валів, шестерень, підшипників

Лабораторная работа

Производство и промышленные технологии

Дефектація валів, шестерень, підшипників Обладнання, інструмент. Перший проміжний вал коробки переключення передач трактора Т-170 18-12-132, мікрометри МК 75-2, МЗ 75-2, ролики діаметром 6 мм, ролики зі скосом кромок, різьбові кільця М 52 X 2...

Украинкский

2012-10-29

521 KB

23 чел.

Дефектація валів, шестерень, підшипників

Обладнання, інструмент. Перший проміжний вал коробки переключення передач трактора Т-170 18-12-132, мікрометри МК 75-2, МЗ 75-2, ролики діаметром 6 мм, ролики зі скосом кромок, різьбові кільця М 52 X 2, технічні умови на дефектацію КПП.

Шестірня газорозподільного вала двигуна Д-160 104202-1, мікрометри МЗ 100-2, МЗ 75-2, штангензубомір ШЗ-18, нутромір НИ 18-50, міри кінцеві 3-НИ, технічні умови на дефектацію шестерень. Радіальні шарикопідшипники, пристрій для визначення радіального зазору, мікрометри МК 25-2, МК 50-2, МК 75-2, МК 100-2, нутроміри НИ 18-50, НИ 50-100, лупа ЛП-1-4, технічні умови на дефектацію підшипників.

Конструктивно-технологічні характеристики вала, шестірні, підшипників.

Перший проміжний вал КПП трактора Т-170 виготовляється із сталі 35Г2, термо-оброблений до загальної твердості НВ=255—302, на ділянці спряження з шестірнями довжиною 170 мм термооброблений СВЧ на глибину 3—6 мм до твердості HRC = = 42 - 55.

Основними конструктивними елементами вала є поверхні спряження з підшипниками, шліци для спряження з шестірнями, різьба для кріплення підшипників, центрові отвори.

Точність розмірів шийок вала в межах 5—7 квалітетів, відхилення форми і розміщення відповідно не більше 0,01 і 0,02 мм.

Шестірня газорозподільного вала двигуна Д-160 виготовляється з сталі 45Х, зуби термооброблені СВЧ до твердості HRC= 46 - 53.

Основними конструктивними елементами шестірні є зуби великого і малого вінців, спряжувана поверхня отвору під шийку вала, шпоночний паз.

Точність розміру отвору під шийку вала — 6—7 квалітетів, точність розмірів зубів 7-го, 8-го ступенів точності відхилення форми і розмірів розміщення відповідно не більше 0,01 і 0,02 мм.

Основними конструктивними елементами підшипників кочення є зовнішнє і внутрішнє кільце, тіло кочення (кулька, ролик), сепаратор.

Підшипники виготовляються п'яти класів точності — 0, 6, 5, 4 і 2. Для відремонтованих підшипників встановлено три класи — HP, OP і УР.

Точність підшипників визначається допустимими відхиленнями по внутрішньо-му і зовнішньому діаметрах (dm, Dm), за шириною кілець (В) і величиною радіального зазору (Sp).

Характеристики однорядних радіальних шарикопідшипників нульового класу точності наведено в табл. 20 в п. 3.

Оскільки кільця підшипників мають незначну товщину і відносно легко деформуються після збирання з валами і корпусами, їх придатність визначається середніми значеннями діаметрів:

 

деDmax, dmax— найбільші і Dmin, dmin— найменші діаметри зовнішнього і внутрішнього кільця, визначені вимірюванням.

Характер дефектів валів, шестерень, підшипників і способи їх усунення.

Вали зазнають дії підвищених статичних і динамічних навантажень, які спричинюють напруження згину і кручення; шліци і шпонки працюють на змивання і зазнають дії тертя ковзання, що призводить до спрацювання поверхонь спряження. Усувають дефекти валів нарощенням поверхонь, а потім механічною обробкою до розмірів за кресленням. Прогин валів ліквідують правкою.

Шестірні, як і вали, навантажені статичними і динамічними силами. Зубчасті передачі працюють в умовах тертя ковзання і кочення, на робочих поверхнях зубів виникають значні контактні напруження і напруження згину. Робочі поверхні зубів можуть мати механічні пошкодження (тріщини, зломи, забоїни) і спрацьовуються вони по товщині. Зуби із спрацюваннями за межами граничних з механічними пошкодженнями, як правило, не відновлюються.

Спрацювання поверхонь спряження з підшипниками, шліців і шпоночних пазів з шестірнями нарощують і обробляють механічною обробкою до розмірів за кресленням. Шпоночні пази можна відновлювати і під ремонтні розміри.

Підшипники зазнають дії сили тертя, корегування, температури, вібрації, змінних по величині багаторазових контактних навантажень.

У процесі роботи в підшипниках виникають спрацювання, механічні корозійні пошкодження тіл кочення, спрацювання поверхонь спряження, збільшуються зазори і нерівномірність обертання.

Вибраковують підшипники через збільшення зазорів (75 %), спрацювання поверхонь спряження (21 %). Пошкодження робочих поверхонь доріжок і тіл кочення зустрічаються в 11 % підшипників, поломки деталей — у 9 %.

Браковані підшипники ремонтують на спеціалізованих підприємствах.

Дефекти вала, шестірні, підшипників, технічні умови на їх дефектацію наведено в табл. 18, 19, 20; схеми вимірювань параметрів вала, шестірні, підшипників —на рис. 15, 16, 17. Результати вимірювань розмірів вала, шестірні, підшипника подати в табл. 21, 22, 23.

Послідовність виконання роботи. 1. Ознайомитись з методичними вказівками виконання лабораторної роботи та зразком звіту про її виконання (дод. I). Вивчити конструктивно-технологічну характеристику вала, шестірні, підшипників, умови їх роботи, вірогідні дефекти і способи їх усунення. Дані про вал, шестірню, підшипники записати в п. 1 звіту.

2. Підготувати вхідні дані для дефекації вала, шестірні, підшипників. Виготовити форму відомості дефектації, п. 2 звіту. Використовуючи дані табл. 18, 19, 20, заповнити графи 2, 3, 4 відомості дефектації, п. 2 звіту. Дані про вал, шестірню, підшипник записати в п. 2 звіту.

 

 Таблиця 18 Дефекти вала способи іх виявлення і усунення

Накреслити схеми вимірювань спрацювання шліців вала і зубів шестірні (рис. 15, 16), п. З звіту.

Виготовити форми таблиць вимірювань і розрахунків елементів вала, шестірні, підшипників (табл. 21, 22, 23), п. 4 звіту.3. Ознайомитись з організацією робочого місця для дефектації вала, розміщенням обладнання та інструменту, документацією і довідковою інформацією.

Вивчити обладнання для дефектації вала, правила користування інструментом. Підготувати вимірювальний інструмент.

Повторити правила техніки безпеки. 4.Визначити стан вала,шестірні, підшипників. 4.1.Згідно з рис. 15 виміряти спрацювання бокових поверхонь шліців по товщині і діаметру впадин (табл. 18, п. 1, 2),спрацювання поверхонь спряження з підшипниками (табл. 18, п. З, 4). Зовнішнім оглядом і різьбовими кільцями визначити стан різьби. Результати замірів записати в п. 4 звіту. Найменші значення діаметрів і стан різьби занести в графу 5 п. 2 звіту

4.2. Порівняти стан і справжні розміри елементів вала з кресленнями, технічними умовами і для кожного елемента в графу 6 п. 2 звіту записати висновок («Без ремонту»,«На ремонт», «Брак»). Якщо вал відправляють на ремонт,то вказують спосіб усунення дефекту.

  1.  Проконтролювати оснащення робочого місця для дефекта ції шестірні, підготувати вимірювальні інструменти.
  2.  Зовнішнім оглядом виявити зломи, тріщини, викришування, шорсткості, забоїни і задирки на робочих поверхнях зубів, робочих по верхнях шестірні (табл. 19, п. 1,2). Дані записати в графу 5 п. 2 звіту.
  3.  Згідно з рис. 16 виміряти довжину нормалі і товщину зуба на постійній хорді в трьох точках через 120 ° (табл. 19, п. З, 4).

Визначити спрацювання поверхні отвору під шийку вала і ширину шпоночного паза в двох поясах (табл. 19, п. 5, 6).

Таблиця 21. Результати вимірювань вала

Пояс вимірювання

Площіна вимірювання

Елементи в мм.

шийка

шліци

передня

задня

Діаметр впадин

Бокові поверхні

І-І

А-А

Б-Б

ІІ-ІІ

А-А

Б-Б

 Таблиця 22. Результати вимірювань шестірні.

Пояс вимірювання

Елементи в мм.

Отвір під підшипник

Шпоночний паз

Точки вимірів

Зуби

Великий вінець (z=20)

Малий вінець (z=56)

А-А

Б-Б

W

Sc

W

Sc

І-І

120°

ІІ-ІІ

240°

Таблиця 23. Результати вимірювань підшипника.

Точкі вимірів

Кільця, мм

Зазор, мкм

D

d

B

Радіальний

Осьовий

120°

240°

Середні значення

Результати замірів записати в п. 4 звіту. Найменші значення пар -метрів зуба і найбільші діаметри отвору та ширину паза записать в графу 5 п. 2 звіту.

  1.  Порівняти стан і справжні розміри елементів шестірні з кресленнями, технічними умовами і для кожного елемента в графу 6 п. 2 звіту записати висновок («Без ремонту», «На ремонт», «Брак»). Якщо шестірню відправляють на ремонт, то вказують спосіб усунення дефекту.
  2.  Проконтролювати оснащення робочого місця для дефектації підшипників. Вивчити обладнання для дефектації підшипників,правила користування інструментом. Підготувати вимірювальний інструмент.
  3.  Зовнішнім оглядом і випробуванням виявити механічні пошкодження, шуми, заїдання при обертанні кілець (табл. 20, п. 1, 2). Результати записати в графу 5 п. 2 звіту.
  4.  Визначити спрацювання бігових доріжок і тіл кочення вимірюванням зазорів на пристрої (рис. 17) в трьох місцях через 120° (табл. 20 п. 3). Результати замірів записати в п. 4 звіту.
  5.  Виміряти ширину і діаметри зовнішнього і внутрішнього кілець підшипника (табл. 20 п. 4, 5) в трьох місцях через 120° і обчислити (п. 5 звіту) середні діаметри кілець за формулами

 

 

Результати замірів і розрахунків записати в п. 4 звіту. Найменші dm, В і найбільші Dm, Sc величини записати у відповідні рядки графи 5 п. 2 звіту.

4.11. Порівняти стан і справжні розміри елементів підшипника з технічними умовами на дефектацію підшипників і для кожного елемента в графі 6 п. 2 звіту записати висновок («Без ремонту», «На ремонт», «Брак»).

  1.  Провести організаційно-технічне обслуговування робочих місць. Привести в початковий стан обладнання, інструмент, деталі, документацію, протерти шматтям інструмент, деталі, обладнання і поверхню стола. Здати робоче місце майстрові.
  2.  Захист результатів роботи. Звіт роботи здати викладачеві. Під час захисту студент повинен пояснити і обгрунтувати розрахунки, прийняті технологічні рішення, знати головні характеристики обладнання та інструменту, послідовність виконання роботи.

  1.  

 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

48645. Створення поліграфічного комплексу 2.76 MB
  До цього слід додати ще такі фактори як зменшення трудомісткості монтажу і демонтажу друкарських форм; регулювання суміщення форм з пульта дистанційного керування; застосування автоматизованих систем миття фарбових апаратів і циліндрів а також систеи сканування форм які дають змогу видавати інформацію про потребу у фарбі лдя програмування балансу фарби та води систем автоматичного регулювання зволожування та ін. Зенефельдером в 1796 відтвореного зображення за допомогою спеціальної фарби наносилося на камінь. Нанесення шару лаку і фарби....
48646. Расчет структуры электромагнитных полей 508 KB
  Цель работы – расчет структуры полей внутри и вне цилиндра, а также в волноводе для приведенных в задании геометрических и электрических параметров
48647. Расчет структуры электромагнитных полей. Общее задание 210 KB
  Решение проводится в цилиндрической системе координат связанных с центром основания цилиндра где r радиусвектор точки наблюдения ось x направлена вдоль приложенного магнитного поля рис.1 методом разделения переменных в соответствии с которым решение  будем искать в виде произведения двух функций каждая из которых зависит только от одной координаты:...
48648. Расчет структуры электромагнитных полей 575 KB
  Метод исследования – метод разделения переменных при интегрировании дифференциальных уравнений для получения аналитических выражений потенциалов и напряженностей полей с последующим построением на ЭВМ структуры этих полей
48649. Расчет структуры электромагнитных полей 209.5 KB
  Параметры задачи Бесконечный проводящий цилиндр в магнитной среде R=8см=008м H0=20 і=5102 е=8 Координаты точки M: r=7см=007м =90 Решение Решение проводится в цилиндрических координатах связанных с центром основания цилиндра r радиусвектор точки наблюдения ось x направлена вдоль приложенного магнитного поля рис.1 в методом разделения переменных в соответствии с которым решение  будем искать в виде произведения двух функций каждая из которых зависит только от одной координаты:...
48650. Расчет структуры осесимметричных стационарных электромагнитных полей 203 KB
  Решение производится в цилиндрических координатах связанных с центром основания цилиндра r радиусвектор точки наблюдения ось x направлена вдоль приложенного магнитного поля рис.1 методом разделения переменных методом Фурьев соответствии с которым решение будем искать в виде произведения двух функций каждая из которых зависит только от одной координаты: 1.4 Этим самым решение уравнения 1.
48651. ПСИХОЛОГІЧНІ ВАЖЕЛІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ЛЮДИНИ. МОДЕЛІ ФОРМУВАННЯ ЗДОРОВ’Я 278 KB
  Фактично люди мають дві нервові системи: центральну і вегетативну. Центральна нервова система керує відносинами людини із зовнішнім світом. Вона включає: спинний мозок, великі півкулі головного мозку, які зв’язані з проміжним мозком, середній мозок, задній мозок, довгастий мозок, мозочок. Вегетативна нервова система керує діяльністю внутрішніх органів.
48652. Расчет структуры электромагнитных полей 780 KB
  Задача настоящей работы – теоретическое исследование электромагнитного поля, основывающееся на классических представлениях о нём, и численное нахождение его характеристик.
48653. Перспективы и состояние разработок распределительных трансформаторов массовых серий 384.5 KB
  Распределительные трансформаторы мощностью 25 630 кВ А напряжением 6 10 кВ наиболее массовая серия ид производимых и эксплуатируемых трансформаторов в СССР. Производство и эксплуатация этих трансформаторов требует значительных материальных и трудовых затрат любое снижение затрат дает существенную экономию в народном хозяйстве. Снижение затрат на производство и эксплуатацию трансформаторов является основной задачей изготовителей для решения которой необходимо: снизить расход активных материалов при использовании...