35213

Енергоживлення міського транспорту. Система живлення тягових мереж. Обладнання тягових підстанцій та їх розташування. Контактна мережа

Лекция

Логистика и транспорт

Тягові підстанції ОГРП живляться за схемами, вибір яких відповідає вимогам надійності. Кожна ТП повинна живитися не менше від 2-х вводів. Радіальні схеми живлення вимагають прокладки до ТП ізольованих повітряних або кабельних ліній.

Украинкский

2014-12-13

41.79 KB

1 чел.

ЛЕКЦИЯ №2

Енергоживлення міського транспорту.

Система живлення тягових мереж.

Обладнання тягових підстанцій та їх розташування.

Контактна мережа.

Показники роботи системи електроспоживання.

Класифікація видів ГЕТ (міський електротранспорт) певною системою живлення ТЕД.

Розрізняють системи електропостачання:

• - централізовані;

• - автономні;

• - комбіновані.

В системі централізованого електропостачання розрізняють субсистеми:

- Контактний струмознімання;

- Безконтактний струмознімання;

-централізованого тягового приводу ПЕ, що не мають індивідуального тягового приводу.

У субсистеми контактного струмознімання - підсистеми:

- Верхнього струмознімання (з одно при двухпровідною контактною мережею) живляться від стаціонарних тягових підстанцій (трамвай, тролейбус).

- Живлячої струмознімання (метрополітен).

У субсистеми безконтактним струмознімання підсистеми:

- Електромагнітна передача енергії (магнітна підвіска);

- Електродугова передача енергії (спеціальні види транспорту).

У субсистеми централізованого приводу ПЕ входять:

- Не мають власного приводу (контактні дороги і фунікулери).

В системі автономного електропостачання розрізняють:

- Системи електричної енергії (електробуси - живлять від акумуляторів);

- Системи неелектричного джерела енергії (теплоелеетробуси - живлення від дизель-генератора).

Основні сучасні системи електропостачання ГЕТ - це:

- Центролізіроване електропостачання з однопроводніковою контактною мережею (трамвай).

- Двухпровідною (тролейбус).

- Нижнього струмознімання (метрополітен).

У схемі електропостачання ГТ розрізняють системи:

- Внутрішнього;

- Зовнішнього;

- Рухома струмова навантаження.

У систему зовнішнього електропостачання входять:

- Теплові електростанції;

- Теплоелектроцентралі;

- Гідроелектростанції;

- Лінії електропередач ЛЕП;

- Міські розподільні пункти РП;

- ЛЕП 6-10 кВ.

У систему тягового електропостачання входять:

- Тягові підстанції;

- Тягова мережа (позитивна чи негативна живляча кабельна лінія; контактна мережа; рейкова мережа).

Контактні мережі трамвая і тролейбуса живляться напругою 660 В постійного струму від самостійної або загальних ТП.

Тягові мережі метрополітену.

Тягові мережі метрополітену харчуються 825 В постійного струму і мають свій ТП.

Недостатня напруга веде до втрати швидкості руху. Підвищення напруга - до перегріву резисторів.

Тягові підстанції ОГРП живляться за схемами, вибір яких відповідає вимогам надійності. Кожна ТП повинна живитися не менше від 2-х вводів. Радіальні схеми живлення вимагають прокладки до ТП ізольованих повітряних або кабельних ліній.

      ГЭС

     ТЭЦ

     ГЭС

                                                                                 ЛЭП 110-220 кВ

                                                                                 

РП

РП

ЛЭП 6-10 кВ                                               ЛЭП 6-10 кВ

ТП

     ТП

     ТП

+600В +600

                                                             +750В

 

Схеми радіального живлення ТП трамвая и тролейбуса

1-тактовий захист ;  2- земельний захист

РП

РП

г)

РП

ВВ

ВВ

РП

ВВ

 1.4 1.4

0.7

0.7

5 - автоматична величина резерву.

Кільцеве живлення ТП можна здійснити від одного або декількох РП. Більш надійні і кращі кільцеві схеми живлення.

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

ВВ

РП

1.4 0.7 1.4

ВВ

0.7  0.7 0.7

ТП ТП      0.7             ТП 0.7

 

Схема кільцевого живлення трамвая и тролейбуса

Сучасні ТП ГЕТ класифікуються:

за назвою:

- Трамвайні;

- Тролейбусні;

- Трамвайно-тролейбусні;

- Метрополітен.

по числу агрегатів:

- З керованими;

- З некерованими промисловими агрегатами.

за способом резервування:

- З резервними агрегатами;

- З резервними по потужності.

за способом управління:

- Ручне;

- Напівавтоматичні;

- Автотелеуправлення.

за принципом електропостачання:

- Централізіроване живлення;

- Децентралізіроване.

Підстанції метрополітену класифікують:

• за призначенням:

- Тягові;

- Знижувальні;

- Тягові знижувальні.

• за місцем розташування:

- Наземні;

- Підземні.

      Схеми живлення тягової мережі ГЕТ визначаються системою електропостачання, тяговим навантаженнями і вимогами надійності електропостачання.

Контактна мережа.

    Контактна мережа - сукупність лінійних струмоведучих, ізолюючих, підтримуючих і опорних елементів, призначених для підведення електроенергії до струмоприймачів рухомого складу.

На трамваях і тролейбусах використовують верхню систему струмознімання з "повітряної" КС, підвішеній на безпечній висоті, допоміжною можливість дотику.

Типи підвісок:

- Проста;

- Ланцюгова;

- Полігонна.

          Проста підвіска. КС кріплять безпосередньо на підтримуючих конструкціях.

Ланцюгова підвіска. У цьому випадку КП кріплять до підтримує конструкціям за допомогою несучого тросу на вертикальних струнах.

Полігонна підвіска. У цьому випадку КП і підтримуючі його конструкції (троси) розташовують у горизонтальній площині. Встановлюють під мостами або прольотах великої довжини, на кривих ділянках.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

38434. Разработка и исследование искусственной нейронной сети для управления динамическим объектом с переменными параметрами 2.08 MB
  Искусственные нейронные сети используются в качестве регулятора многомерных и многосвязных динамических объектов. Применение искусственных нейронных сетей для целей управления является одной из многочисленных областей относительного нового раздела современной науки – нейроинформатики..
38435. Разработка системы конкурентно-оптимального прогноза управления предприятием на основе динамической модели олигополии 3.31 MB
  Cтабильноэффективный компромисс в ММС СТЭК ММС это объединение стабильности и эффективности в рамках множества решений от полного совпадения данных свойств в одной точке пространства J или U до обеспечения возможной степени сближения в условиях информационнотактических расширений соглашений. СТЭК ММС дополняют СТЭК в иерархических системах СТЭК ИС где реализуется право первого хода на основе субъективной информации что составляет тему отдельного исследования. Компромиссы на основе комбинации ПаретоНэшУКУШеплиподходовП ...
38436. Разработка и исследование метода аналитического программирования для структурно-параметрического синтеза системы управления динамическим объектом 14.23 MB
  Сложность задачи состоит в том, что в общей постановке для нелинейного объекта с произвольными критериями качества практически невозможно получить аналитическое решение. Поэтому известные методы для решения, как правило, неэффективны, поскольку используют специальные свойства объектов и функционалов.
38437. Многокритериальный синтез позиционного управления на основе многопрограммной стабилизации 2.76 MB
  Комбинированный метод многокритериального синтеза позиционного управления формирует аналитический вид управления, как набор параметров и известных функций состояния из состава «сетевого оператора» конечной сети этих функций и операций над ними
38438. Разработка моделирование процесса поддержки заданных климатических условий в помещении в системе InTouch 2.09 MB
  Трехдиапазонный регулятор температуры 60 3. Ведь отапливать рабочие помещения в выходные и праздничные дни не следует так интенсивно как по будням или скажем интенсивность отопления должна зависеть от температуры за окном а не от календарного времени года: вспомним хотя бы минувшую зиму когда в январе была плюсовая температура а отопление по интенсивности было âзимнимâ приходилось открывать окна в зданиях а можно было всего лишь снизить мощность обогрева тем самым сэкономить значительные средства. Возможные колебания...
38439. Синтез системы управления спуском космического аппарата на поверхность Марса методом интеллектуальной эволюции 1.52 MB
  Преодолеть указанные ограничения в данной работе предлагается путем ухода от построения оптимального управления как функции времени, так как оно не учитывает поведения системы уже в процессе функционирования и влияния этого поведения на дальнейшее состояние всей системы.
38440. Информационной безопасности облачных сервисов на базе мобильных облачных вычислений с использованием метода PP-CP-ABE 2.51 MB
  Целью данной работы является анализ существующих методов информационной безопасности и выбор соответствующего метода который должен подходить под соответствующие требования: Обеспечение надёжного шифрования данных при передаче их от пользователя к провайдеру услуг по хранению данных Минимизация нагрузки на облачные сервисы Возможность применения метода для лёгких мобильных устройств. Эффективные и безопасные операции по хранению данных для мобильного облачного вычисления. Параметры для хранения данных....
38441. Многокритериальный синтез позиционного управления с моделью 6-го порядка на основе метода формирования притягивающих многообразий 4.39 MB
  Можно выделить три типовых подхода в которых сгруппирован ряд известных методов. Это, так называемые, прямые интерактивные методы, например, на основе конусов доминирования и генетического программирования; методы скаляризации, такие как, свертка показателей, пороговая и лексикографическая оптимизация
38442. Исследование экономических показателей предприятия при помощи систем СТЭК 2.3 MB
  Исходные данные для среднестатистического предприятия олигополии В работе имеют место следующие исходные данные: годовая характеристика спроса на товар определяемая бюджетными ограничениями потребителей их предпочтениями и эластичностью вычислить по предложенной методике на базе Const=40 млн. год; доля капитала уплачиваемая за аренду оборудования = 150 год; показатели технологического процесса фирм ; ; планируемые производственные затраты фирм млн. допустимые значения ресурсов труда и капитала: чел; млн. 1 2 3 СТЭК 1 7 1...