35228

Основи організації вуличного руху транспорту. Схеми переміщення транспорту. Організація руху на міських вулицях

Лекция

Логистика и транспорт

Раціональна організація руху транспорту в містах дозволяє забезпечити високу швидкість і безпеку руху, найбільші зручності для пасажирів и економічність перевезень.

Украинкский

2014-12-13

18.73 KB

0 чел.

Лекция №3

Основи організації вуличного руху транспорту.

Схеми переміщення транспорту.

Організація руху на міських вулицях.

Схеми руху транспорту.

Раціональна організація  руху транспорту  в містах дозволяє забезпечити високу швидкість і безпеку руху, найбільші зручності для пасажирів и економічність перевезень.

 Організація руху -  це розчленування транспортних потоків в просторі.

 Регулювання руху – це методи і прийоми розчленування транспортних потоків в часі. Організація руху і регулювання руху - дві сторони одного процесу управління міським рухом.

При розробці генеральних планів розвитку міст процес управління міським транспортом вирішується у вигляді схеми транспортної та магістральної вулично-міської мережі.

Вихідними даними для розробки схем транспорту є:

  1.  існуюча транспортна схема міста;
  2.  картограма фактичної інтенсивності руху на магістральній мережі міста;

картограма взаємної кореляції розрахункових транспортних районів;

  1.  данні про ДТП;
  2.  структура та планувальні параметри вуличної мережі.

Транспортну мережу наносять на план міста. Окремо складають карту небезпечних ділянок і вулиць.

Окремо складається схема організації і регулювання руху на вуличній мережі міста.

Склад і розміри вуличного руху.

Для встановлення методів регулювання руху технічних засобів, що підвищують безпеку руху  необхідно знати:

  1.  інтенсивність руху транспорту і пішоходів;
  2.  розподіл транспортних і пішохода потоків в просторі і в часі;
  3.  склад транспортного потоку.

Ці показники за даними обстеження вуличного руху.

Основною характеристикою є - інтенсивність руху. За одиницу вимірювання приймають:

  1.  пішохід;
  2.  легковий автомобіль;
  3.  трамвай;
  4.  тролейбус;
  5.  двоколісний транспорт.

Отримані дані дозволяють встановити режим роботи світлофорів і організувати  рух автомобіля і пішоходів на перехрестях.

Дослідження може бути виконано двома методами:

  1.  суцільним;
  2.  вибірковим.

При суцільному обстеженні реєструються всі транспортні засоби проходять через певну ділянку.

При вибірковому обстежують окремі вузли або основні магістралі міста.

Обстеження виконують візуальними методами з використанням автоматичних або напівавтоматичних засобів кіно або фото зйомки.

Візуальні методи обстеження дозволяють за допомогою спостерігачів-лічильників. Обстежують транспортні потоки і рухомих пішоходів.

Обстеження за допомогою автоматичних засобів.

Виконується напівавтоматичними лічильниками з механічними або електричним приводом, приладами, кінокамерами.

В даний час використовуються наступні автоматичні пристрої:

  1.  сприймаючі - детектори, педалі, радіолокатори, магнітні детектори,     ультразвукові установки, інфрачервоні детектори.
  2.  записуючі - прилади з друкованим пристроєм, фотоустановки;
  3.  вимірювальні - комбінації перерахованих вище.

 Метод опитування водіїв - найбільш трудомісткий. Полягає в опитуванні водіїв.

Метод запису полярних знаків - відомості одержують шляхом аналізу зібраних даних (помірного знаків переслідував транспорту).

Метод позначок транспортних засобів - не відрізняється від методу реєстрації помірного знаків.

Аналіз подорожніх листів - дозволяє одержати дані для конкретного підприємства.

Анкетний метод - дозволяє отримати будь-які необхідні дані.

Найбільш трудомістка робота - це обробка отриманих даних.

Організація руху на міських вулицях.

Перехрестя і площа по яких пропускаються потоки транспорту, є транспортними вузлами вулично-дорожньої мережі. Транспортні вузли найбільш складні ділянки транспортної мережі.

За транспортно-планувальної характеристиці вузли підрозділяють:

  1.  нерегульовані;
  2.  з примусовим регулюванням;
  3.  площі кільцевого руху;
  4.  розв'язка в різних рівнях.

Завдання організації руху в транспортних вузлах полягає у створенні сприятливих умов для пропуску транспорту і пішохідних потоків.

Транспортні вузли з кільцевим рухом дозволяють чітко і з мінімальними витратами організувати рух і уникнути затримки транспорту.

Односторонній рух на вулицях.

Не вимагає капітальних витрат, але суттєво покращує умови міського руху.

Разом з перевагами, односторонній рух має недоліки:

- Ускладнюється робота трамвая і тролейбуса;

- Проблеми з організацією пішохідного руху.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

35664. Вишивка атласними стрічками. Картина Кошик з квітами 1.69 MB
  Його мета полягає в тому щоб зясувати якої вони думки щодо того якою повинна бути обрана мною картина. Аналіз обєктіваналогів Ця картина приваблює мене своєю кольоровою гамою у поєднанні з ніжним віддтінком тканини. Ця картина приваблює мене своїми дрібними деталями тобто вони виконані францюзькими вузликами.
35665. Вязання крючком. Творчий проект 208.84 KB
  Відповідно до метиобєкту і предмету роботи були поставлені такі завдання: Проаналізувати та теоретично обґрунтувати особливості вязання крючком. Висока якість виконання речей з могил коптів дозволяє вважати що техніка в'язання була відома набагато раніше. У 1867 році Вільям Фелкін висунув гіпотезу що в'язання було відоме ще за часів Троянської війни.
35666. Технологія пошиття повсякденної спідниці 64.07 KB
  Але де взяти нову спідницю щоб вона була не тільки модна але і подобалася б у всіх деталях добре сиділа на фігурі і була не дуже дорога Найкраще зшити її самої. Мета: Зшити спідницю. Завдання: 1 Навчитися шити спідницю 2 Ознайомитися з технологією пошиття спідниці 3 Зшити спідницю. Мистецтво шиття Для того щоб зшити спідницю потрібно виконати кілька етапів.
35667. Випалювання сови. Творчий проект 2.23 MB
  Випалювання сови Хід проектування У ході проектування свого виробу я повинен пройти такі етапи: І. Щоправда я вимушений був розчаруватись бо не мав спеціального пристрою для випалювання по дереву. І коли у школі задали домашнє завдання зробити якийнебудь виріб то одразу ж згадав про випалювання і прийшовши додому взявся за роботу. Серед багатьох художніх ремесел що з обробкою дерева окреме місце посідає декоративне випалювання.
35668. Вышитая открытка. Творческий проект 1.08 MB
  3 Минимаркетинговое исследование Проведя минимаркетинговое исследование направленное на выбор объекта проектирования выяснилось что 5 проголосовало за мягкую игрушку 15 за изготовление открытки техникой скрапбукинг а остальные проголосовали за изготовление вышитой открытки. По большому счету это были не совсем обычные открытки не представляющие большой культурной ценности. Кроме того в тоже время а именно к концу 19го века стали очень популярны фото открытки. Привнеся в европейскую традицию чтото свое отечественные...
35669. Театрализованные игры. Исследовательская работа 965.67 KB
  Что такое театрализованная игра. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ Игра. Что такое театрализованная игра. Он хочет играть играет всем и познаёт окружающий мир прежде всего и легче всего в игре игрой.
35670. Виготовлення спідниці. Творчий проект 586.77 KB
  Іспанія епохи Відродження була в той момент законодавцем мод і вводить в гардероб каркасний костюм. Спідниці шиються на спеціальному щільному чохлі з металевими або деревяними обручами різних розмірів. Вузька в талії, підігнана до корсета, спідниця розширюється донизу, облягаючи конусоподібний каркас (вертюгаден) без єдиної складкиитки 5 грн 1 моток 1 моток 5 грн Прикраси 3 грн 1 шт...
35671. Дерево з бісеру. Творчий проект 233.62 KB
  Виріб: Фіалкове дерево з бісеру 1.3 Після опитування яке стосується мого проекту я зробила висновок: Виконаний проект матиме свого споживача тому що вироби з бісеру це завжди вишукано незвичайно і дуже гарно. Найбільша кількість кольорів бісеру була створена в Завхідній Європі в XIX ст.
35672. Виготовлення вишитої картини. Творчий проект 1.19 MB
  Також наприклад у Древньому Єгипті певна вишивка означала соціальне становище людини: найкрасивіша різнобарвна багата вишивка робилася на одязі тільки у осіб царського роду фараонів; у нижчих шарів суспільства вона була набагато скромніше або взагалі відсутня. Зрозуміло вишивка була поширена не тільки в Єгипті а й наприклад у Стародавній Греції де була знайдена домашнє начиння на якій зображені жінки вишивали на пяльцях. У словянських народів спочатку вишивка мала релігійний характер була так званим оберегом від зла.