37634

Засоби механізації для переміщеня вагонів

Лабораторная работа

Логистика и транспорт

Під час розвантаження навалочних вантажів з вагонів часто виникає необхідність переміщення їх вздовж розвантажувальних фронтів. Переміщення вагонів можливе за допомогою: малої механізації маневрові ломиручні лебідки; маневрових локомотивів; механічного приводу електричні лебідки маневрові тягачі спеціальні маневрові прилади. Маневрові пристрої застосовуються для переміщення вагонів вздовж розвантажувальних фронтів взамін на локомотиви застосування яких недоцільне при обмежених вантажопотоках.

Украинкский

2013-09-24

227.61 KB

1 чел.

Лабораторна робота №2

«Засоби механізації для переміщеня вагонів»

Мета роботи:  Ознайомитися з будовою і принципом дії маневрових пристроїв, що використовується для переміщення вагонів; накреслити принципову схему; виконати необхідні розрахунки; зробити висновки.

Під час розвантаження навалочних вантажів з вагонів часто виникає необхідність переміщення їх вздовж розвантажувальних фронтів.

Переміщення вагонів можливе за допомогою:

  1.  малої механізації (маневрові ломи,ручні лебідки);
  2.  маневрових локомотивів;
  3.  механічного приводу (електричні лебідки, маневрові тягачі, спеціальні маневрові прилади).

Маневрові пристрої застосовуються для переміщення вагонів вздовж розвантажувальних фронтів взамін на локомотиви, застосування яких недоцільне при обмежених вантажопотоках. На виробничих складах виконується навантаження і вивантаження  в значних кількостях вагонів. Подача вагонів на склад та їх забирання звичайно виконується маневровими локомотивами станції переміщення ж вагонів  на територію складу від одного складського приміщення до іншого та інші маневрові роботи – силами і засобами виробничих складів. Маневрові роботи на виробничих складах виконуються тепловозами, мотовозами, вантажними дрезинами, електрошпилями, маневровими лебідками.

В механіці крутильний момент - це добуток однієї з сил, що складає пару сил, на плече (кг/м).

Недоліки при використанні засобів малої механізації:

  1.  великі затрати часу і робочої сили,а на практиці можливо лише при розвантаженні поодиноких вагонів;
  2.  локомотиви не можуть бути використані раціонально.

В даній лабораторній роботі розглядається обладнання механізації для переміщення вагонів - тягова лебідка.


Вихідні дані:          

  1.  вага вагона – 255 кН=25,5 т;
  2.  Маса тари – 0,15 від маси вагона, тобто 3,825 т;
  3.  Коефіцієнт опору переміщення – 0,009;
  4.  Кількість вагонів – 4;
  5.  Швидкість переміщення вагона – 12 м/хв.;
  6.  Довжина вагона – 16 м.

 

По діаметру барабана (Дб ) підбирається діаметр каната(d):

Загальна довжина канату у всіх шарах намотки:

де kкількість шарів намотувального канату.

Число витків і розраховується :

Швидкість каната при набіганні на привідний барабан (відносно вала привідного барабана):

Де wб кутова швидкість барабана; Rб – радіус барабана; Дб – діаметр барабана; nб – частота обертання барабана.

Загальне передаточне відношення приводу напряму:

Загальне передаточне відношення по схемі розраховується за формулою:

Де - число зубців черв’ячного колеса;  - число заходів черв’яка.

Де - число зубців колеса циліндричної передачі;

      - число зубців шестерні циліндричної передачі.

Швидкість каната при набіганні на привідний барабан:

Опір переміщення вагонів :

Де - нормальне навантаження на рейки; - узагальнений коефіцієнт опору переміщення  (0,008 – 0,012);

Де  - тара вагона, т;

      – маса вантажу у вагоні, т;

     - довжина вагона, м.

Потужність електричного двигуна :

Де  - коефіцієнт запасу  потужності (); V – швидкість переміщення вагонів;  - коефіцієнт корисної дії приводу, .

Потужність на валу :

,

де  – к.к.д. муфти,

На валу (=0,76 – к.к.д. червячного редуктора):   

;

На валу

На барабані  ():

Всі отримані результати заносимо до таблиці:

п/п

Показник

Буквене позначення

Числове позначення

Розмірність

1

Діаметр каната

d

2

Кількість зубців

Z1

Z2

Z3

Z4

1

89

28

32

шт

шт

шт

шт

3

Ділильний діаметр

Д3

Д4

Дб

38

45

70

мм

мм

мм

4

Загальна довжина канату у всіх шарах намотки

мм

5

Число витків

i

шт

6

Загальне передаточне відношення по схемі

Разів

7

Загальне передаточне відношення приводу напряму

Разів

8

Передаточне відношення циліндричної передачі

разів

9

Швидкість каната при набіганні на привідний барабан (відносно вала привідного барабана)

мм/хв

10

Швидкість каната при набіганні на привідний барабан

мм/хв

11

Опір переміщення вагонів

Н

12

Нормальне навантаження на рейки

408

Н

13

Потужність електричного двигуна

14

Потужність на валах

Висновок:

В лабораторній роботі №2 я ознайомився з будовою і принципом дії маневрових пристроїв, що використовується для переміщення вагонів; накреслив принципову схему; виконав необхідні розрахунки.





 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

83198. «Моделі протидії» фінансовому шахрайству на ринку фінансових послуг 18.88 KB
  Теорія ризик-менеджменту розглядає шахрайство як один з багатьох компонентів операційних ризиків. Кримінальна відповідальність за шахрайство з фінансовими ресурсами в науці кримінального права є проблемою новою а тому звичайно і недостатньо розробленою.
83199. СТРАТЕГІЧНІ АСПЕКТИ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ПІДПРИЄМСТВА 53.5 KB
  У сучасних умовах процес успішного функціонування і економічного розвитку вітчизняних підприємств багато в чому залежить від міри забезпечення їх економічної безпеки. Економічна безпека будьякого підприємства це захищеність його діяльності від негативних впливів зовнішнього середовища спроможність швидко усунути різноманітні погрози...
83200. Проблемы высвобождения и конверсии РЧС в Российской Федерации 185 KB
  Государственные решения по регулированию использования частот должны быть направлены на гармонизацию использования радиочастотного спектра в соответствии с международными договорами Российской Федерации (РФ) путем высвобождения и конверсии РЧС. В результате этих решений Постановлением Правительства РФ должна быть определена доля РЧС...
83201. КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ НА ОСНОВЕ МАГНЕЗИАЛЬНОГО ВЯЖУЩЕГО И СИНТЕТИЧЕСКОГО ВОЛЛАСТОНИТА 56.91 KB
  В статье показана возможность получения композиционных материалов на основе магнезиального вяжущего и синтетического волластонита, полученного на основе электротермофосфорного шлака, с повышенным пределом прочности при сжатии.
83202. Положительные и отрицательные черты главного героя в повести «Над пропастью во ржи» 34.56 KB
  Но для меня Холден является скорее предметом подражания нежели негодования. Углубляясь в детали в своем рассказе Холден дает понять как дороги они для него насколько настоящие они и как действительно приятно было бы встречать в жизни только таких людей. Сильнее всего в людях Холдену не нравится их желание быть тем кем они на самом деле не являются.
83204. Моя семья в Великой Отечественной войне 18.02 KB
  Я хочу рассказать о своих прадедушках и прабабушке. Мой прадедушка Белоусов Леонид Яковлевич был кадровым военным. Участвовал прадедушка и во взятии Рейхстага на стене которого потом расписался. Прадедушка вернулся с войны и еще много лет работал в колхозе Архангельского района.
83205. Томск сокровенный 12.82 KB
  За все мои прожитые годы у меня сложилось мнение в какой-то степени сокровенные чувства которые я бы не смогла рассказать на публике но именно сейчас я хочу поделиться о своей влюбленности к любимому Томску. Конечно как и в любом другом городе в Томске стоит множество памятников.
83206. Изготовление светильника, творческий проект 1.82 MB
  Столярный верстак шаблон карандаш ножовка. Изготовить шип Столярный верстак угольник линейка карандаш ножовка долото киянка. Изготовить проушину Столярный верстак угольник линейка карандаш ножовка долото киянка. Столярный верстак киянка кисть клей ПВА.