37673

АТОМНІ ЕЛЕКТРИЧНІ СТАНЦІЇ

Лабораторная работа

Энергетика

АТОМНІ ЕЛЕКТРИЧНІ СТАНЦІЇ Особливості експлуатації АЕС обумовлені специфікою їх технологічної схеми. Однією з особливостей сучасних паротурбінних АЕС є їх робота на насиченому та слабо перегрітому парі з порівняно невисокими тисками пари перед турбіною 65 МПа. На сучасних АЕС застосовуються двоконтурні з реакторами води під тиском ВВЕР та одноконтурні з ―киплячими реакторами РБМК теплові схеми. В теплових схемах АЕС відсутні пароохолодники в регенеративних підігрівниках.

Русский

2013-09-25

32.5 KB

7 чел.

Завдання на лабораторну роботу

21.7. АТОМНІ ЕЛЕКТРИЧНІ СТАНЦІЇ

Особливості експлуатації АЕС обумовлені специфікою їх технологічної схеми. Однією з особливостей сучасних паротурбінних АЕС є їх робота на насиченому та слабо перегрітому парі з порівняно невисокими тисками пари перед турбіною (6,5 МПа). На сучасних АЕС застосовуються двоконтурні, з реакторами води під тиском (ВВЕР) та одноконтурні, з ―киплячими реакторами (РБМК) теплові схеми. В теплових схемах АЕС відсутні пароохолодники в регенеративних підігрівниках.

Перевага одноконтурної схеми АЕС — простота конструкції, але все устаткування працює в радіаційно-активних умовах. У двоконтурних АЕС є контури первинного теплоносія і робочого тіла, які розділені між собою. У триконтурних АЕС є додатковий проміжний контур:

Реактор та пов’язані з ним пристрої. Склад цієї частини   

визначається типом реактора. Параметрами зв’язку реактора з іншими

частинами АЕС є витрата та параметри теплоносія на вході та виході

з нього.

Парова турбіна зі схемою регенеративного підігріву живильної

води, проміжної сепарації вологи та проміжного перегріву пари.

Конденсатор та система охолодження води (градирня, ставок-

охолодник, трубопроводи та циркуляційні насоси). Ця частина

становить низькопотенціальний комплекс (НПК) АЕС.

Джерелом теплової енергії на АЕС є ядерний реактор, в якому теплота виділяється як результат ділення ядерного палива. Висока теплотворна здатність ядерного палива дозволяє звести до мінімуму витрати по доставці його на станцію та з його переробки. Але в процесі роботи ядерного реактора в ньому утворюється велика кількість радіоактивних речовин у паливі, конструкційних матеріалах та теплоносії.

Визначення техніко-економічних показників на АЕС має деяку специфіку. При розрахунку ККД у АЕС замість ККД котельної установки приймається ККД реакторної установки (для одноконтурних АЕС) або ККД реакторної установки та парогенератора [для двоконтурних АЕС]. З урахуванням цього для одноконтурної АЕС ККД можна записати у вигляді:

η АЕС с = ηТУ ηтр ηр (1- αсн), (1)

де ηр = QНП / QР — ККД реакторної установки; QНП — теплове навантаження реактора по парі, кДж/ч; QР — теплова потужність реактора, кДж/ч.

Для двоконтурних АЕС ККД станції має вигляд:

η АЕС с = ηТУ ηIIтр ηпг ηIтр ηр (1- αсн), (2)

де ηр = Q1 / QР — ККД реакторної установки; Q1 — теплове навантаження реактора по гарячій воді, що передається в парогенератор другого контуру, кДж/ч; ηIтр = Q′1 / Q1 — ККД трубопроводів першого контуру; Q′1— кількість теплоти, що надходить з першого контуру в парогенератор другого контуру, кДж/ч; ηпг = QНП / Q1 — ККД парогенератора АЕС; ηIIтр = QТУ / QНП — ККД трубопроводів другого контуру АЕС.

У процесі роботи на АЕС створюються рідкі, газоподібні, аерозольні та тверді радіоактивні відходи. Тому, при експлуатації АЕС ведеться суворий контроль за створенням радіоактивних відходів, а на шляху потрапляння їх в навколишнє середовище споруджується багатобар’єрна система фільтрів та захисних пристроїв. Твердими відходами є деталі демонтованого, забрудненого радіоактивними речовинами обладнання, відпрацьовані фільтри для очищення повітря, спецодяг, бруд та ін.

Забруднення оточуючого середовища викидами ТЕУ ЕС значно залежить від режимів її роботи та стану обладнання.

PAGE  2


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

41497. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ 248.5 KB
  Основная работа участковых станций заключается в обработке транзитных поездов кроме того на этих станциях выполняются еще следующие основные операции: смена локомотивов и локомотивных бригад; расформированиеформирование составов участковых и сборных поездов иногда сквозных; маневры по отцепке и прицепке групп вагонов к транзитным поездам с частичной переработкой грузовые и пассажирские операции. Число сортировочных путей определяется числом назначений сортировки суточным количеством перерабатываемых вагонов технологическим процессом...
41498. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ И РУКОВОДСТВО РАБОТОЙ СТАНЦИИ 232 KB
  Оперативное планирование работы станции. Автоматизация текущего планирования работы станции АСТП. Оперативное руководство работой станции 1. План работы смены вступающий на дежурного во второй половине суток, оставляют с учетом итогов работы первой смены и обеспечения выполнения всего суточного плана.
41499. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИЙ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРОЙСТВЕ И РАБОТЕ СТАНЦИЙ 162.5 KB
  К раздельным пунктам относятся: станции разъезды обгонные пункты путевые посты а при автоблокировке и проходные светофоры. Коммерческие операции: прием взвешивание хранение и выдача грузов; оформление перевозочных документов взимание провозных платежей; пломбирование вагонов; обеспечение сохранности грузов находящихся на станции; осмотр прибывающих и отправляющих составов в коммерческом отношении. В зависимости от основного назначения и характера работы станции делятся на промежуточные участковые сортировочные грузовые и...
41500. ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 123 KB
  Основные принципы организации движения. Железнодорожный транспорт занимает ведущее место среди всех видов транспорта автомобильный воздушный речной морской трубопроводный это определяется следующими положениями: 1 железнодорожный транспорт работает непрерывно в течении года и суток осуществляя массовую перевозку народнохозяйственных грузов пассажиров; 2железнодорожный транспорт участвует в различных фазах производственного процесса: в начальной если перевозят сырьё исходные материалы; в средней если перевозят комплектующее...
41502. РАБОТА СТАНЦИИ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ 49.5 KB
  Ремонт оборудования сортировочных горок устройств СЦБ и связи и наружного освещения на горках капитальный ремонт замедлителей воздухопроводной сети компрессорного оборудования в устройствах СЦБ ремонт стрелочных переводов гарнитуры; в устройствах связи громкоговорящей связи в первую очередь пополнение количества динамиков; выправка профилей сортировочных горок вытяжек и сортировочных путей; эти работы являются очень ответственными трудоемкими и поэтому на практике не редко не производятся это приводит к замедлению темпа...
41503. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, УЧЕТ И АНАЛИЗ РАБОТ СТАНЦИИ 236.5 KB
  Основные показатели работы станции. Учет работы станции формы учета и отчетности. Анализ работы станции.
41504. Провозная и пропускная способность железных дорог 37.5 KB
  Провозная способность прямо пропорциональна пропускной способности участка и массе составов поездов а также существенно зависит от конструктивных схем и параметров вагонов. Провозная способность увеличивается с понижением коэффициента тары вагонов улучшением использования их грузоподъемности. Расчеты ВНИИЖТа показывают что массовое применение восьмиосных полувагонов и цистерн габаритов Тпр и Тц позволяет увеличить провозную способность железных дорог на 18 .
41505. ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ТРАНЗИТНЫХ ВАГОНОВ С ПЕРЕРАБОТКОЙ. РАБОТА ПАРКА ПРИЁМА 206.5 KB
  Телетайпы устанавливаются в ИЦ станции расположенным обычно рядом с СТЦ. Таким образом до прибытия поезда СТЦ получает точную информацию о составе поезда в виде ТГНЛ в которой в порядке размещения в составе содержатся основные сведения о вагонах: его номер вес груза и наименование станция назначения получатель особые отметки. Оператор СТЦ различает полученную телеграмму натурку в соответствии с планом формирования поездов данной станции. Станция обычно получает 3 экземпляра натурки после разметки один экземпляр передается сначала...