37802

ЗНЯТТЯ РЕГУЛЯТОРНОЇ І ШВІДКИСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА

Лабораторная работа

Логистика и транспорт

На підставі цього аналізу оцінити економічність ефективність режимів роботи двигуна і динамічні якості. При роботі двигуна з відкритою дросельною заслінкою в дифузорі створюється розрідження і паливо з розпилювача поступає в дифузор розпилюється там і перемішується з повітрям. Регулювальні характеристики Регулювальні характеристики є залежностями основних показників двигуна від значення одного або декількох з регулювальних параметрів при постійній частоті обертання...

Украинкский

2013-09-25

71 KB

6 чел.

Лабораторна робота 6

ЗНЯТТЯ РЕГУЛЯТОРНОЇ І ШВІДКИСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА

Мета роботи.  Виявити залежності ефективної потужності годинної і питомої  витрат палива, обертального моменту  та інших показників, що характеризують робочий процес. На підставі цього аналізу оцінити економічність, ефективність режимів роботи двигуна і динамічні якості.

                                     Характеристика карбюратора

                               

            

Для виправлення характеристики елементарного карбюратора застосовуються наступні компенсаційні системи: з пневматичним гальмуванням палива, з компенсаційним жиклером, з регулюванням розрідження в дифузорі і з регулюванням прохідного перерізу жиклера. Система з пневматичним гальмуванням палива набула нині найбільшого поширення. В цьому випадку в канали головної дозуючої системи разом з паливом через повітряний жиклер поступає повітря, внаслідок чого утворюється паливна емульсія. Такі карбюратори називаються емульсивними. Коли двигун не працює і дросельна заслінка повністю прикрита, в поплавцевій камері і в трубці розпилювача паливо знаходиться на однаковому рівні. При роботі двигуна з відкритою дросельною заслінкою в дифузорі створюється розрідження, і паливо з розпилювача поступає в дифузор, розпилюється там і перемішується з повітрям. При порівняно невеликому розрідженні, меншому висоти в дифузор з розпилювача поступає тільки паливо. Коли розрідження в дифузорі стає більше, через повітряний жиклер і розпилювач в дифузор разом з паливом починає поступати повітря. Після того, як в трубку почне поступати повітря через повітряний жиклер, в ній утворюється емульсія, маса якої у багато разів менше маси чистого палива. Тому паливо через паливний жиклер і розпилювач поступатиме в дифузор не лише під дією перепаду тисків в поплавцевій камері і дифузорі, але і під дією позитивного натиску палива з боку поплавцевої камери, визначуваного заввишки Нх, - А/г, точно так, як і в сполучених посудинах. Вступ палива в трубку під дією натиску за наявності емульсування сприяє збільшенню його загальної витрати, тобто призводить до збагачення горючої суміші, що подається карбюратором. Міра збагачення горючої суміші залежить від загальної витрати повітря, що проходить через дифузор. Коли витрата повітря невелика, розрідження в дифузорі трохи і вплив натиску помітніше. При збільшенні витрати повітря і розрідження в дифузорі вплив натиску на витікання палива стає відносно менш значним. Внаслідок цього в емульсивному карбюраторі відбувається поступове збіднення горючої суміші у міру збільшення витрати повітря і розрідження в дифузорі.

                                Регулювальні характеристики

  Регулювальні характеристики є залежностями основних показників двигуна від значення одного або декількох з регулювальних параметрів при постійній частоті обертання колінчастого валу.

    Регулювальні характеристики отримують для ряду швидкісних і навантажень режимів з метою оцінити якість робочого процесу і визначити граничні потужностні, економічні і екологічні показники двигуна на досліджуваних режимах, вибрати і оцінити регулювальні параметри систем двигуна, визначити характер їх зміни на різних режимах.Регулювальна характеристика двигуна з іскровим запаленням по складу суміші є залежністю основних показників двигуна від складу суміші. Для кожного складу суміші. Можливі три способи її отримання :при постійному положенні дросельної заслінки, що забезпечує зразкову постійність витрати повітря (GB = = const); спосіб досить простий і на режимах повних навантажень придатний тільки він;

при постійній потужності двигуна, спосіб є правильнішим, оскільки для руху автомобіля в конкретних умовах потрібна постійна потужність; використовують для режимів холостого ходу;при постійній витраті палива, спосіб застосовують при випробуванні двигуна з системами уприскування палива.На середніх навантаженнях можуть використовуватися усі три способи. При знятті характеристик змінні значення коефіцієнта надлишку повітря б отримують зміною витрати палива. У карбюраторних двигунах для цього змінюють тиск в поплавцевій камері карбюратора або прохідний переріз головного паливного жиклера (конусною голкою), а в двигунах з уприскуванням бензину і електронним управлінням - тривалість імпульсу форсунки, що управляє. При великому збідненні суміші робота двигуна стає нестійкою, аж до пропусків згорання в окремих циклах і циліндрах. При повному навантаженні склад суміші встановлюють дещо бідніше осм, що сприяє підвищенню економічності до 10 % при невеликому зниженні потужності (на 1..2%). На часткових навантаженнях склад суміші роблять дещо багатше а, що забезпечує надійну роботу двигуна і допустиме погіршення економічності при збідненні суміші в експлуатації, пониженні температури повітря, технологічних відхиленнях і тому подібне. Зменшення навантаження і частоти обертання викликає звуження зони регулювання і зміщення її (зменшення а) в область багатших сумішей. При зниженні частоти обертання це обумовлено погіршенням смесеобразования у впускному трубопроводі і зниженням турбулізації заряду в циліндрі. При зниженні навантаження прикриттям дросельної заслінки погіршуються умови займання і згорання із-за зниження Ф і з в циліндрі, а також збільшення розбавлення заряду залишковими газами. У сучасних бензинових двигунів 0СэК змінюється від 1,1.. 1,3 при повному навантаженні до 0,9.. 1,0 при прикритій дросельній заслінці.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

3783. Жизнь Льва Ивановича Иванова 44.5 KB
  Жизнь Льва Ивановича Иванова сложилась нелегко, как складывалась жизнь многих русских талантов. Незаконно рожденный, он провёл первые три года в петербургском воспитательном доме, затем был усыновлен отцом и позже отдан в театральное училище. В 1850 г...
3786. Жизнь и творчество Карла Брюллова 307.2 KB
  Введение В развитии искусства, в характере и особенностях отдельных его направлений большая роль принадлежит творческим личностям художников, которых история называла великими или замечательными. Этот художники своей деятельностью участвуют в формир...
3787. Илья Репин 53 KB
  Репин родился в 1884 году в маленьком украинском городке Чугуеве, недалеко от Харькова, в семье военного поселянина. С родными местами связаны первые жизненные и художественные впечатления Репина, здесь же он получил и первые профессиональные навыки...
3788. Жизнь и творчество художника А.П. Лежнева 41.5 KB
  Вступление Изобразительное искусство в Башкортостане, как и другие виды искусства, имеет свои истоки. Это – народная традиция, которая нашла отражение в орнаментах, украшениях, узорах, формах предметов бытового назначения. Их цвета созвучны бог...
3789. Жизнь и творчество И.В. Шишкина 103 KB
  Шишкин родился 13 (25) января 1832 года в Елабуге - маленьком городке, расположенном на высоком берегу Камы. Впечатлительный, любознательный, одаренный мальчик нашел незаменимого друга в своем отце. Небогатый купец, И. В. Шишкин был человеком разнос...
3790. Суйменкул Чокморов. Жизнь и творческий путь Суйменкула Чокморова 46.5 KB
  В конце шестидесятых годов кыргызское киноискусство достигло всемирной известности: тогда мировая печать заговорила о чуде кыргызского кино. Именно в эти годы начал свою кинодеятельность Суйменкул Чокморов. Если Ч. Айтматов, Б. Шамшиев, ...
3791. Животный мир как объект охраны и использования 70.5 KB
  Животный мир является составной частью природной среды и выступает как неотъемлемое звено в цепи экологических систем, необходимый компонент в процессе круговорота веществ и энергии природы, активно виляющий на функционирование естественных...