37802

ЗНЯТТЯ РЕГУЛЯТОРНОЇ І ШВІДКИСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА

Лабораторная работа

Логистика и транспорт

На підставі цього аналізу оцінити економічність ефективність режимів роботи двигуна і динамічні якості. При роботі двигуна з відкритою дросельною заслінкою в дифузорі створюється розрідження і паливо з розпилювача поступає в дифузор розпилюється там і перемішується з повітрям. Регулювальні характеристики Регулювальні характеристики є залежностями основних показників двигуна від значення одного або декількох з регулювальних параметрів при постійній частоті обертання...

Украинкский

2013-09-25

71 KB

6 чел.

Лабораторна робота 6

ЗНЯТТЯ РЕГУЛЯТОРНОЇ І ШВІДКИСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА

Мета роботи.  Виявити залежності ефективної потужності годинної і питомої  витрат палива, обертального моменту  та інших показників, що характеризують робочий процес. На підставі цього аналізу оцінити економічність, ефективність режимів роботи двигуна і динамічні якості.

                                     Характеристика карбюратора

                               

            

Для виправлення характеристики елементарного карбюратора застосовуються наступні компенсаційні системи: з пневматичним гальмуванням палива, з компенсаційним жиклером, з регулюванням розрідження в дифузорі і з регулюванням прохідного перерізу жиклера. Система з пневматичним гальмуванням палива набула нині найбільшого поширення. В цьому випадку в канали головної дозуючої системи разом з паливом через повітряний жиклер поступає повітря, внаслідок чого утворюється паливна емульсія. Такі карбюратори називаються емульсивними. Коли двигун не працює і дросельна заслінка повністю прикрита, в поплавцевій камері і в трубці розпилювача паливо знаходиться на однаковому рівні. При роботі двигуна з відкритою дросельною заслінкою в дифузорі створюється розрідження, і паливо з розпилювача поступає в дифузор, розпилюється там і перемішується з повітрям. При порівняно невеликому розрідженні, меншому висоти в дифузор з розпилювача поступає тільки паливо. Коли розрідження в дифузорі стає більше, через повітряний жиклер і розпилювач в дифузор разом з паливом починає поступати повітря. Після того, як в трубку почне поступати повітря через повітряний жиклер, в ній утворюється емульсія, маса якої у багато разів менше маси чистого палива. Тому паливо через паливний жиклер і розпилювач поступатиме в дифузор не лише під дією перепаду тисків в поплавцевій камері і дифузорі, але і під дією позитивного натиску палива з боку поплавцевої камери, визначуваного заввишки Нх, - А/г, точно так, як і в сполучених посудинах. Вступ палива в трубку під дією натиску за наявності емульсування сприяє збільшенню його загальної витрати, тобто призводить до збагачення горючої суміші, що подається карбюратором. Міра збагачення горючої суміші залежить від загальної витрати повітря, що проходить через дифузор. Коли витрата повітря невелика, розрідження в дифузорі трохи і вплив натиску помітніше. При збільшенні витрати повітря і розрідження в дифузорі вплив натиску на витікання палива стає відносно менш значним. Внаслідок цього в емульсивному карбюраторі відбувається поступове збіднення горючої суміші у міру збільшення витрати повітря і розрідження в дифузорі.

                                Регулювальні характеристики

  Регулювальні характеристики є залежностями основних показників двигуна від значення одного або декількох з регулювальних параметрів при постійній частоті обертання колінчастого валу.

    Регулювальні характеристики отримують для ряду швидкісних і навантажень режимів з метою оцінити якість робочого процесу і визначити граничні потужностні, економічні і екологічні показники двигуна на досліджуваних режимах, вибрати і оцінити регулювальні параметри систем двигуна, визначити характер їх зміни на різних режимах.Регулювальна характеристика двигуна з іскровим запаленням по складу суміші є залежністю основних показників двигуна від складу суміші. Для кожного складу суміші. Можливі три способи її отримання :при постійному положенні дросельної заслінки, що забезпечує зразкову постійність витрати повітря (GB = = const); спосіб досить простий і на режимах повних навантажень придатний тільки він;

при постійній потужності двигуна, спосіб є правильнішим, оскільки для руху автомобіля в конкретних умовах потрібна постійна потужність; використовують для режимів холостого ходу;при постійній витраті палива, спосіб застосовують при випробуванні двигуна з системами уприскування палива.На середніх навантаженнях можуть використовуватися усі три способи. При знятті характеристик змінні значення коефіцієнта надлишку повітря б отримують зміною витрати палива. У карбюраторних двигунах для цього змінюють тиск в поплавцевій камері карбюратора або прохідний переріз головного паливного жиклера (конусною голкою), а в двигунах з уприскуванням бензину і електронним управлінням - тривалість імпульсу форсунки, що управляє. При великому збідненні суміші робота двигуна стає нестійкою, аж до пропусків згорання в окремих циклах і циліндрах. При повному навантаженні склад суміші встановлюють дещо бідніше осм, що сприяє підвищенню економічності до 10 % при невеликому зниженні потужності (на 1..2%). На часткових навантаженнях склад суміші роблять дещо багатше а, що забезпечує надійну роботу двигуна і допустиме погіршення економічності при збідненні суміші в експлуатації, пониженні температури повітря, технологічних відхиленнях і тому подібне. Зменшення навантаження і частоти обертання викликає звуження зони регулювання і зміщення її (зменшення а) в область багатших сумішей. При зниженні частоти обертання це обумовлено погіршенням смесеобразования у впускному трубопроводі і зниженням турбулізації заряду в циліндрі. При зниженні навантаження прикриттям дросельної заслінки погіршуються умови займання і згорання із-за зниження Ф і з в циліндрі, а також збільшення розбавлення заряду залишковими газами. У сучасних бензинових двигунів 0СэК змінюється від 1,1.. 1,3 при повному навантаженні до 0,9.. 1,0 при прикритій дросельній заслінці.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

16361. Исследование электромагнитных полей элементарных излучателей 635.5 KB
  Лабораторная работа №2 Исследование электромагнитных полей элементарных излучателей Цель работы: Исследование физических свойств элементарных электрического и магнитного излучателей и измерение их диаграммы направленности Краткие теоретические сведения ...
16362. Исследование электромагнитных волн в прямоугольном волноводе 458.5 KB
  Исследование электромагнитных волн в прямоугольном волноводе Методические указания к лабораторной работе Цель работы Задание для предварительного расчета Описание лабораторной установки Краткие теоретические сведения Задание к экспериментальной части...
16363. ИССЛЕДОВАНИЕ СВЧ ОБЪЕМНЫХ РЕЗОНАТОРОВ 588.5 KB
  МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к лабораторной работе ИССЛЕДОВАНИЕ СВЧ ОБЪЕМНЫХ РЕЗОНАТОРОВ В методических указаниях даны рекомендации по расчету объемных резонаторов и экспериментальному измерению резонансной частоты собственной и нагруженной добротности объемн
16364. Определение теплопроводности твердых теплоизоляционных материалов 133 KB
  Лабораторная работа №1. Определение теплопроводности твердых теплоизоляционных материалов Цель и задачи работы: ознакомление со стационарным методом измерения коэффициентов теплопроводности теплоизоляционных материалов и про...
16365. Исследование сложного теплообмена горизонтальной трубы с окружающим воздухом в условиях свободной конвекции 511 KB
  Лабораторная работа №4. Исследование сложного теплообмена горизонтальной трубы с окружающим воздухом в условиях свободной конвекции Цель работы: расчетное и экспериментальное определение основных характеристик сложного теплообмена количества теплоты передав...
16366. Исследование теплоотдачи при движение воздуха в пучке труб 1000 KB
  Отчёт к лабораторной работе № 5 Цель работы: Исследование теплоотдачи при движение воздуха в пучке труб. Введение: При поперечном омывании жидкость пучков труб в зависимости от числа Re различают следующие три режима: ламинарный смешанный и турбулентный. Чаще всего ...
16367. Определение степени черноты излучающего тела 1012.5 KB
  Лабораторная работа № 6 Определение степени черноты излучающего тела Цель работы: определение степени черноты излучающей поверхности тела. Задачи работы: Экспериментальное определение степени черноты различных тел. Экспериментальное исследование
16368. Определение коэффициента теплоотдачи излучением между двумя телами 103.5 KB
  Лабораторная работа №8 Цель работы: Определение коэффициента теплоотдачи излучением между двумя телами. Введение: Тепловое излучение представляет собой процесс распространения внутренней энергии излучающего тела путем электромагнитных волн распространяющих...
16369. Библиотека консольного ввода-вывода 1.07 MB
  Дисциплина Архитектура вычислительных систем и компьютерных сетей Отчет по лабораторным работам №2 На темы: Библиотека консольного вводавывода Цель работы Научится работать с функциями Win32 API для создания и управления консолью. Задание Разработать библи...