41718

Технология разборки автомобильных генераторов переменного тока

Лабораторная работа

Производство и промышленные технологии

Оценка технического состояния отдельных деталей генератора и его работы в целом. До введення цієї системи позначення генератора містило букву Г Г250 і тому подібне а регулятора напруги букви РР РР24 і тому подібне.5 Технологія розбирання генератора: Отримати набір інструментів необхідних для розбирання і збирання генератора типу Г221.

Русский

2013-10-24

512.4 KB

16 чел.

                                         Лабораторная работа № 2

Технология разборки автомобильных генераторов переменного тока

Проверка технического состояния генератора и РР, снятого с автомобиля.

  1.  Цель работы: Изучение конструкции и электрических параметров базовых современных генераторов отечественного производства. Оценка технического состояния отдельных деталей  генератора и его работы в целом.
  2.  Применяемое оборудование, приборы:
  3.  .Генератор Г-221.
  4.  . Регулятор напряжения А-112.
  5.  . Ключ гаечный.
  6.  . Тиски слесарные.
  7.  . Ключ гаечный торцевой  на 8.
  8.  . Ключ гаечный торцевой  на 10.
  9.  . Отвертка слесарная.
  10.  . Вороток для 5.
  11.  . Автотестер.
  12.  Контрольная лампа.
  13.  Медная выколотка.
  14.  Молоток слесарный весом 250 г.
  15.  Хим. средство типа V.
  16.  Обоснование работы 
  17.  В машиностроении принимаются следующие понятия.

Производственный процесс  – совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном предприятии для изготовления готового изделия.

Технологический процесс – часть производственного процесса, содержащая действия по конкретному изменению состояния предмета производства.

Технологическая операция – законченная часть технологического процесса, выполненная на одном рабочем месте над одной деталью или узлом.

Обозначается римской цифрой и записывается в технологической карте в повествовательной форме.

Операции состоят из переходов.

 

Переходом называется часть операции, определяющая как необходимо выполнить операцию с указанием оборудования и инструмента. Обозначается арабской цифрой и записывается в повелительной форме. (Установить, закрепить, накачать)

   Технологический процесс оформляется в виде таблицы.

Позначення елементів сучасної генераторної установки проводиться таким чином:

хххх.3701 – генератор;

хххх.3702 – регулятор напруги.

Перед крапкою в позначенні ставляться відповідні цифри. Перші дві цифри позначають порядковий номер моделі, третя – модифікацію виробу, четверта – виконання (1–для холодного клімату, 2–загальнокліматичне виконання, 3–для помірного і тропічного клімату, 6–експортного виконання, 7–тропічного виконання, 8–експортного виконання для країн з холодним кліматом, 9–експортного загальнокліматичного виконання).

Цифри до крапки окрім перших двох можуть опускатися. Іноді модифікація указується цифрами через дефіс в кінці позначення (наприклад: 121.3702–01).

До введення цієї системи позначення генератора містило букву Г (Г250 і тому подібне), а регулятора напруги – букви РР (РР24 і тому подібне). Наступними за буквами цифри позначали номер моделі і модифікацію. Деякі виготівники давали своє позначення виробів (наприклад: Я112).  

2.5 Технологія розбирання генератора:

Отримати набір інструментів, необхідних для розбирання і збирання генератора типу Г–221.

Розібрати генератор в наступному порядку:

За допомогою ключа № 24 відвернути гайку кріплення шківа вентилятора, зняти пружинну конічну шайбу і за допомогою широкої викрутки зняти шків.

Вийняти з паза на валу ротора сегментну шпонку.

Відвернути викруткою гвинт 8 (рис.2.10) кріплень щіткотримача і зняти щіткотримач.

Рис. 2.10 Конструкція генератора Г – 221

1–кришка з боку контактних кілець; 2–випрямний блок; 3–вентиль (діод);

4–болт кріплення випрямного блоку; 5–контактне кільце; 6–задній підшипник; 7–вал ротора;

8–винт кріплення щіткотримача; 9–вивід «30» генератора; 10–стяжний болт; 11–штекер «нульового приводу»;

12–щіткотримач; 13–щітка; 14–шпилька кріплення генератора до натяжної планки; 15–шкив з вентилятором;

16, 23–полюс ротора; 17–втулка; 18–передній підшипник; 19–кришка з боку приводу; 20–обмотка ротора;

21–статор; 22–обмотка статора.

Ключем № 10 відвернути гайки чотирьох стяжних болтів 10.

Зняти кришку 19 з боку приводу, а потім ротор в зборі.

Ключем № 7 відвернути гайки гвинтів, що сполучають наконечники вентилів з виводами обмотки статора.

Вийняти з колодки штекерного роз'єму штекер 11 «нульового» дроту.

Витягувати статор 21 з кришки 1 генератора.

Ключем № 10 відвернути гайку виводу 30 і зняти випрямний блок 2 з вентилями позитивної полярності.

Оцінити технічний стан генератора.

Оглянути стан статора генератора. Оцінити стан ізоляції видимої частини обмотки.

Оглянути виводи обмотки статора і зробити висновок про стан ізоляції виводів і їх наконечників. За наявності окислення наконечників провести їх очищення за допомогою абразивного паперу. Дріт обмотки статора не повинен мати слідів перегріву.

За допомогою омметра перевірити цілісність ізоляції обмотки. Для цього один затиск приладу необхідно підключити до одного з наконечників виводів обмотки, а інший до магнітопровода. Опір ізоляції повинен бути рівним нескінченності. За допомогою омметра перевірити цілісність обмотки статора, для чого слід зміряти опір фазних обмоток між роз'ємом «нульового» дроту і кожним з трьох виводів обмотки статора. Опір повинен бути близьким до нуля.

Візуально прослідкувати проходження обмотувального дроту обмотки, найближчої до внутрішньої поверхні магнітопровода статора, на підставі чого скласти схему укладання трифазної обмотки статора.

а

б

в

г

Рис. 2.11 Схеми перевірки обмотки статора:

а – на обривання; б – на замикання з корпусом;

в – на міжвиткове замикання та обривання; г – увікнення приладів для визначення опору

Оглянути ротор генератора. Перевірити стан підшипників. Зовнішні обичайки підшипників повинні вільно обертатися щодо внутрішніх обичайок. Окрім цього, люфт однієї обичайки щодо іншої повинен бути практично відсутнім.

Перевірити стан мідних контактних кілець. Зовнішні поверхні кілець повинні бути чистими і рівними, без механічних пошкоджень і задирів.

За допомогою омметра зміряти опір обмотки збудження. Для чого прилад необхідно підключити до контактних кілець. Прилад повинен показати опір декілька Ом. На кільцях не повинно бути слідів подгара.

Зміряти опір ізоляції обмотки збудження від корпусу ротора. Для цього одним щупом приладу необхідно торкнутися одного з контактних кілець, а іншим щупом торкнутися чистої поверхні магнітопровода ротора. Опір ізоляції повинен бути рівним нескінченності.

а

б

в

г

Рис. 2.12 Схеми перевірки обмотки збудження:

а – на обривання; б – на замикання з валом чи полюсом;

в – омметром на обривання та міжвиткове замикання; г – вмикання приладів для визначення опору

Перевірити справність діодів випрямного блоку. Для цього за допомогою омметра зміряти їх опори в прямому і зворотному напрямі. Опір діода в прямому напрямі повинен бути малим і практично рівним нескінченності у зворотному напрямі. Слід звернути увагу на те, що при вимірюванні прямого опору свідчення омметра залежать від типу використовуваного приладу і складає від декількох Ом до декількох десятків Ом.

Рис.2.13 Перевірка діодів:

а,б,в,г – випрямного блоку типу ВБГ;

д,е,є,ж – випрямного блока БПВ на пробивання та обривання кола

Оглянути щіткотримач з щітками. Довжина щіток не повинна бути менше 8 мм. Щітки повинні вільно переміщатися в тих, що направляють, не мати сколов. Поверхня тертя об кільця повинна бути рівною. Що направляють щіткотримача повинні бути без механічних пошкоджень і без слідів підгару або оплавлення. Щітки повинні виступати з щіткотримача не менше чим на 5 мм. Пружини щіткотримача повинні бути справними. Справність пружин можна перевірити шляхом натиснення на щітки. При знятті зусилля щітки повинні повернутися під дією пружин в початкове положення.

Перевірити стан кришок генератора. Вони не повинні мати механічних пошкоджень.  

Збирання генератора

Поставити на місце вертикальні блоки генератора. Поставити на місце болт виводу «30» і загорнути з невеликим зусиллям гайку виводу.

Правильно вставити статор в задню кришку з вентильним блоком і закріпити наконечники виводів обмотки статора на виводи діодів. Неізольовані струмопровідні наконечники виводів обмотки статора і перемички між діодами повинні стояти від радіаторів не менше чим на 3 мм.

Вставити ротор генератора в статор і задню кришку. Підшипник ротора повинен щільно увійти до гнізда задньої кришки.

Поставити передню кришку генератора на місце. Вісь ротора повинна увійти до підшипника передньої кришки. Поставити на місце чотири стяжні болти. Надіти на болти шайби і вручну загвинтити гайки стяжних болтів.

Повернути вісь ротора на декілька оборотів. Ротор повинен вільно обертатися в підшипниках і не зачіпати за статор. Затягнути гайки стяжних болтів і повторно провернути ротор. Ротор повинен обертатися вільно.

Встановити на місце шків приводного пасу, шпонку, шайбу. Закріпити шків генератора на його осі за допомогою гайки ключем № 24.

Встановити на задню кришку щіткотримач з щітками і закріпити їх гвинтом за допомогою викрутки.

 

2.6 Характерні несправності генераторних установок і

методи їх виявлення

Генераторна установка справна, якщо вона забезпечує заряд акумуляторної батареї, розвиває напругу, безпечну для споживача, і працює без шуму. Сучасні генераторні установки є високонадійними агрегатами і часто за їх відмову приймають відсутність контакту або коротке замикання в проводці автомобіля, спрацьовування запобіжника, відмова амперметра і тому подібне

Неякісне з'єднання між виводами генератора і регулятора напруги приводить до зміни вихідної напруги системи електропостачання. Зокрема, підвищений опір на ділянці між виводами «маса» генератора і регулятора (у автомобілів ВАЗ воно не повинне перевищувати 0,01 Ом) викликає перезаряд акумуляторної батареї із-за зростання напруги генераторної установки. На автомобілях ВАЗ з генератором Г221 і регулятором напруги 121.3702 підвищений опір ділянок між генератором і регулятором викликає мигання лампи контролю заряду на щитку приладів при роботі двигуна на малих оборотах. Підвищений опір може виникнути із-за ослаблення пружини утримувача запобіжника в ланцюзі регулятора напруги, поганого контакту у вимикачі запалення або в штекерних з'єднаннях, порушення з'єднання регулятора з «масою» автомобіля.

Якщо амперметр при працюючому двигуні автомобіля показує малу силу струму або взагалі нічого не показує, це ще не означає, що генераторна установка несправна - акумуляторна батарея може бути просто повністю заряджена. В цьому випадку потрібно стежити за показаннями амперметра відразу після пуску двигуна. Поступове зменшення зарядного струму характеризує справну генераторну установку.

Характерні несправності генераторних установок і методи їх усунення приведені в таблиці 2.1.

Таблиця 2.1  

Несправності генераторних установок і способи їх усунення

Причина несправності

Спосіб усунення

Генераторна установка не забезпечує заряд акумуляторної батареї

Окислення виводів акумуляторної

батареї

Зачистити і змастити виводи

Відмова акумуляторної батареї

Замінити акумуляторну батарею

Порушення проводки між елементами генераторної установки і споживачами

Перевірити дроти, підтягти болтові з'єднання, перевірити надійність штекерных з'єднань

Спрацьовування запобіжника в ланцюзі регулятора напруги

Встановити і усунути причину спрацьовування. Запобіжник замінити

Слабке натягнення приводного пасу

Підтягти ремінь

Несправність генератора

При короткочасному замиканні виводів «Ш» і « регулятора напруги генераторних установок по схемі мал. 6 (а, з), («Ш» і «– » установок по схемах рис.6 (би, в, г, д,е) амперметр не показує різкого стрибка сили зарядного струму, а вольтметр – напруга.) Генератор зняти і відправити до ремонту

Несправність регулятора напруги

Якщо при виконанні операцій попереднього пункту спостерігається різкий стрибок сили зарядного струму і напруги – регулятор несправний, його слід замінити і відправити до ремонту

Робота генераторної установки викликає перезаряд акумуляторної батареї

Відмова елементів транзисторного регулятора напруги

Регулятор відправити до ремонту або замінити

Підвищене падіння напруги в контактних з'єднаннях ланцюга між регулятором напруги і бортовою мережею

Перевірити і при необхідності зачистити, підтягти або замінити контактні з'єднання у вимикачі запалення, запобіжниках, штекерных і гвинтових з'єднаннях цього ланцюга, зокрема що сполучають регулятор напруги з «масою»


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

80261. Світове господарство та основні напрямки економічної думки на етапі інформаційно-технологічної революції ( кінецьXX - початок XXI ст.) 82 KB
  Динаміка світового господарського розвитку другої половини ХХ початку ХХІ ст. Динаміка світового господарського розвитку другої половини ХХ початку ХХІ ст. для економічно розвинутих країн характеризується якісно новим етапом економічного розвитку. Найважливішим фактором економічного розвитку є науковотехнічний прогрес.
80262. Економічний розвиток України в умовах радянської економічної системи та його трактування в економічній думці 134 KB
  Економічний розвиток України в умовах радянської економічної системи та його трактування в економічній думці 1. Соціальноекономічний стан Західної України в 20-30х роках ХХ ст. Господарство України в роки Другої світової війни та післявоєнної відбудови. Перша світова війна мала руйнівний вплив на економіку України.
80263. Формування засад ринкового господарства в Україні (90-ті роки ХХ ст.) 46.5 KB
  Участь України в світовому господарстві. Проблеми соціальноекономічного реформування української економіки в перші роки незалежності Проголошення незалежності України відкрило нову еру в історії нашої країни. Верховна Рада України затвердила Основи національної економічної політикиrdquo;. У цьому документі передбачалася структурна перебудова господарства України.
80264. Особливості розвитку ринкового господарства й основні напрямки економічної думки в Україні (друга половина ХІХ - початок ХХ ст.) 82.5 KB
  Особливості розвитку ринкового господарства й основні напрямки економічної думки в Україні друга половина ХІХ початок ХХ ст. Промисловий переворот в Україні. Суть індустріалізації в Україні. Загальні умови і основні напрямки розвитку економічної думки в Україні наприкінці ХІХ початку ХХ ст.
80265. Господарство та економічна думка в період державно-монополістичного розвитку суспільств Європейської цивілізації (перша половина ХХ ст.) 97.5 KB
  Обновлялися основні галузі економіки: хімічна електрична приладобудівна автомобільна радіотехнічна. Одним з найбільших недоліків її післявоєнної економіки була залежність від імпорту сільськогосподарської продукції та промислової сировини. Німеччина втратила зовнішні ринки через розвал економіки звузилися її внутрішні ринки. Катастрофічне становище в основних галузях економіки було причиною краху кредитнофінансової системи Німеччини.
80266. ПІДГОТОВКА ПІД-ПРИЛАДУ МОДЕЛЮВАННЯ ЗМІНИ ТЕМПЕРАТУРИ - SIMULATED TEMPERATURE 681.5 KB
  Підготовка під приладу Моделювання зміни температури Simulted Temperture. Віртуальний прилад що моделює зміну температури: а контрольна панель; б блоксхема приладу. Vi для моделювання зміни температури починається з контрольної панелі на яку слід вивести девять задавачів зміни температури обєднавши їх у одномірний масив рисунок 7.
80267. Основні функції для підготовки віртуального приладу дослідження температури 322.5 KB
  Основні функції для підготовки віртуального приладу дослідження температури Для виведення функції Rdio Button на контрольну панель Controls ModernClssic Boolen 12 Boolen Rdio Button. Меню для виведення функції Rdio Button на контрольну панель Вигляд функції Rdio Button яку названо Шкала температур на контрольній і функціональній панелі показано на рисунку 7.8 Функція Rdio Button яку названо Шкала температур на контрольній а і функціональній б панелі ЛІТЕРАТУРА 1 Большая советская енциклопедія Т3 стр.
80268. ВІРТУАЛЬНИЙ ПРИЛАД ДОСЛІДЖЕННЯ ВТРАТИ ТИСКУ НА ДІЛЯНЦІ ТРУБОПРОВОДУ 75.5 KB
  Склад та принцип дії насосної установки УНБ1 400х40 Установка змонтована на автомобілі КрАЗ250 складається із силового агрегату карданного і проміжного валів коробки передач плунжерного насоса з навісним редуктором маніфольда допоміжного трубопроводу водоподавального блока цементного бачка поста керування з фарою для освітлення зубчастої муфти та випускної труби двигуна автомобіля. Технічна характеристика установки УНБ1400х40 Двигун Чотирикратний...
80269. АЛГОРИТМ СТВОРЕННЯ ВІРТУАЛЬНОГО ПРИЛАДУ ВИМІРЮВАННЯ ТИСКУ НА ДІЛЯНЦІ ТРУБОПРОВОДУ 1.99 MB
  Для вибору і розміщення необхідних на лицьовій панелі приладу елементів слід у верхній горизонтальній лінійці піктограм (ВГ-ЛП) обрати передостанню зліва закладку Вікно – Window і натиснути ЛКМ.