42203

Електронні автоматичні мости і їх повірка

Лабораторная работа

Коммуникация, связь, радиоэлектроника и цифровые приборы

За результатами повірки зробити висновки про придатність до експлуатації автоматичного моста.3 Основні теоретичні відомості Електронні автоматичні мости Як правило термометри опору працюють в комплекті зі зрівноваженими електронними автоматичними мостами постійного або змінного струму або з логометрами. В автоматичних мостах використовується вимірювальна система чотириплечового моста з реохордом що забезпечує високу точність вимірювання. Термометр опору який є чутливим елементом моста включається в одне з його плечей.

Украинкский

2013-10-27

109 KB

5 чел.

Лабораторна робота №10

Електронні автоматичні мости і їх повірка

10.1 Мета роботи

Вивчення будови та принципу дії електронних  автоматичних  мостів. Отримання практики повірки автоматичних мостів.

10.2 Програма роботи

При підготовці до лабораторної роботи студент повинен вивчити будову та принцип дії електронних автоматичних мостів використовуючи рекомендовану літературу. Використовуючи установку УВПТ–2 повірити автоматичний міст типу КСМ–506. За результатами повірки зробити висновки про придатність до експлуатації автоматичного моста.

10.3 Основні теоретичні відомості

Електронні автоматичні мости

Як правило, термометри опору працюють в комплекті зі зрівноваженими електронними автоматичними мостами постійного або змінного струму або з логометрами. Випускаються мости «КСМ» і «КВМ», які мають класи точності: 0,25; 0,5; 1,0; 1,5. Багато з них забезпечують неперервний запис показів на дисковій або стрічковій діаграмах, мають спеціальний пристрій для регулювання (сигналізації) вимірюваного параметру. Деякі мости можуть працювати в комплекті з програмними регулюючими пристроями, вимірювати послідовно декілька типових неелектричних величин (3, 6, 12, 24 – точкові). В залежності від первинних вимірювальних перетворювачів, в комплекті з якими міст призначений працювати, його шкала має відповідну калібровку. В автоматичних мостах використовується вимірювальна система чотириплечового моста з реохордом, що забезпечує високу точність вимірювання. Термометр опору, який є чутливим елементом моста, включається в одне з його плечей. Принципова схема автоматичного моста подана на рисунку 10.1.

В основу роботи електронного автоматичного моста покладено нульовий метод  вимірювання опору. Зрівноваження мостової схеми здійснюється автоматично. В багатоточкових приладах почергове підключення термометрів здійснюється вручну при допомозі кнопкових перемикачів.

При зміні температури опір «Rt» змінюється, при цьому порушується рівновага моста і в вимірювальній діагоналі (АВ) з’являється напруга, яка підсилюється електронним підсилювачем (У)  до величини, достатньої, щоб привести в рух реверсивний електродвигун (РД). Ротор двигуна механічно зв’язаний з повзунком реохорда Rр і при обертанні переміщує його до тих пір, поки не встановиться рівновага моста. По положенню рухомого повзунка визначають температуру. Живлення вимірювальної схеми моста в залежності від його конструкції може здійснюватися від постійної або змінної напруги. В багатоточкових приладах почергове підключення термометрів здійснюється вручну при допомозі кнопкових перемикачів.

Ср – струмовивід реохорда; Rр – реохорд; Rш – шунт реохорда; Rп – резистор регулювання; R5 – додатковий резистор; Rt – термометр опору; R1, R2 – котушки для настройки; 1, 2, 3 – опір ліній; R1, R2, R3, R4 – резистори плеч моста; Рд – реверсивний двигун; Сд – синхронний двигун.

Рисунок  10.1 – Принципова схема електронного автоматичного моста.

Включення «Rt» у вимірювальну схему моста виконують за допомогою дво або трипровідної схеми (рисунок 10.2). При двопровідному включенні, опір двох зєднувальних котушок (R1, R2 ) включається у вимірювальне плече послідовно з термометром опору і разом з ним складає четверте плече моста R4: . Опори частин реохорду r1 i r2 доповнюють відповідно перше і друге плечі моста (рисунок 10.2а). Умова рівноваги в схемі (рисунок 10.2а) є

При значній довжині ліній їх опір може змінюватись при зміні температури навколишнього середовища. У цих випадках використовують трипровідну схему включення Rt. При такому включенні опір однієї лінії сумується з опором Rt, а другої – з опором R3. Рівняння рівноваги моста має вигляд

.

В цьому випадку зміна опору ліній не впливає на покази вимірювання.

10.4 Повірка електронного автоматичного моста

10.4.1. Підготувати установку УВПТ-2А до перевірки моста. Для цього встановити перемикачі в наступних положеннях:ПР1-в  положення "МОСТ", ПР2-в положення  "Выкл.", ПР3-"5", ПР4-"Выкл.". Встановити на магазині опорів ДМС-1 число 55 Ом.

Ввімкнути живлення моста і після  того, як  міст  прогріється  протягом 5 хвилин, натиснути на одну з кнопок  лицевої  панелі.  Переконатися в правильності підключення  моста до установки. Підключення повинно відповідати схемі, яка наведена на рисунку 3.2. Переконатися в справності моста натисканням на контрольну кнопку. При цьому нульова відмітка циферблата повинна стати навпроти покажчика. 

Рисунок 10.2 – Схема повірки електронних автоматичних мостів.

10.3.2. Перевірити характер заспокоювання рухомої частини приладу.

Для цього, встановивши вказівник моста приблизно на нульову відмітку за допомогою ДМС-1, збільшити опір моста R м на 10 Ом. Міст повинен зрівноважитись після двох-трьох півколивань. Повторити ті самі спостереження, повторивши спочатку збільшення R ще на 10 Ом, а потім двічі зменшивши його до початкового значення. Якщо у всіх цих випадках характер заспокоювання моста не буде відповідати потрібному, то його підсилювач потребує регулювання.

10.4.3. Визначити основну похибку і варіацію.

Перевірку виконують по будь-яким  п'яти-шести  відцифрованим  відміткам шкали. При цьому в число перевіряємих повинні входити початкова і кінцева відмітки. Для визначення  основної  похибки підводять покажчик приладу до відмітки, яка  перевіряється, спочатку зліва, а потім справа, записуючи при цьому в протокол  перевірки значення опорів і магазину. Основні  абсолютні  похибки показів обчислюються за формулам

де Rt гр – значення опору термометра, яке відповідає відмітці, що перевіряється, взяте з таблиці градуювання; qмс -ціна поділки  найменшої декади магазину опорів.

Протокол перевірки електронного автоматичного моста типу_________, заводський N_________, клас точності_____,  діапазон  вимірювання температур___________, градуювання__________

Умови перевірки: температура повітря в приміщенні_________ оС.

 

Ціна найменшої поділки магазина опорів (qмс =      )  

N п/п

Покази моста, що повіряєть-ся

Опір ТО за градуюваль-ною табли-цею,  Ом

Опір зразково-го магазину,  Ом

Основна абсолют-на похибка,  Ом

Основна відносна

похибка, %

Середня арифме-тична похибка

оС

Rt гр

R`t

R``t

Δ`

Δ``

δ

Виводи:

Дата повірки______________________прізвище оператора_______________________________

Основну відносну похибку δ розраховують за формулою

де Δ – більше зі значень Δ` або Δ``,  RN –значення опору,  яке визначається з градуювальної таблиці. Варіацію розраховують по формулі

Значення γ  пр і варіації не повинні перевищувати допустимих для вказаного на приладі класу точності.

10.4.4. Визначити швидкодію моста.

Встановити за допомогою ДМС-1 покажчик моста на кінцеву відмітку шкали і, помітивши час по секундоміру, натиснути на контрольну кнопку приладу. При наближенні вказівника до початкової відмітки шкали зупинити секундомір і визначити час проходження вказівником всієї шкали. Повторити  вимірювання  часу, відпустивши  контрольну кнопку. Час проходження вказівником всієї шкали визначається як середнє з двох вимірювань. Воно не повинно перевищувати 8 секунд.

10.5 Зміст звіту

Звіт повинен містити назву і мету роботи, принципову схему будови автоматичного моста, схеми виконаних вимірювань, отримані результати і протокол повірки моста. На основі протоколу накреслити графік поправок   Δ=f(t оC).

10.6 Вказівки з правил безпеки

Забороняється вмикати живлення автоматичних мостів, якщо до них не під'єднанні термометри опору. Порушення цього правила може привести до псування приладів. Якщо стрілка приладу відхиляється за межі шкали, необхідно вимкнути прилад і повідомити про це викладача. Після закінчення роботи не забувайте вимкнути живлення автоматичного моста.

10.7. Контрольні питання

10.7.1 Принцип роботи автоматичних зрівноважених мостів.

10.7.2 Принцип вимірювання температури термометрами опору.

10.7.3 Будова термометрів опору.

10.7.4 Особливості двох і трьохпровідних схем вмикання термометрів опору.

10.7.5 Які операції включає в себе повірка автоматичних мостів?

10.7.6 Як визначають основні похибки і варіацію показів електронних мостів?

10.7.7 Будова і призначення Р4833.

10.7.8 Від чого залежить характер руху рухомої частини моста?

10.7.9 Порядок визначення швидкодії моста.

10.7.10 Правила вимірювання опорів "ТС" за допомогою Р4833.

      

PAGE  86


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

80697. Налоги, включаемые в цену продукции 58.96 KB
  Объект налогообложения обороты по реализации товаров работ услуг; товары ввозимые на территорию России; обороты по реализации всех товаров как собственного производства так и приобретенные на стороне; обороты товаров работ услуг внутри предприятия для нужд собственного потребления затраты по которым не относятся на издержки производства и обращения а так же реализуемые своим работникам; обороты по передаче безвозмездно или с частичной предоплатой товаров работ услуг другим предприятиям или физическим лицам; обороты по...
80698. Налог на пользователей автомобильных дорог 76 KB
  Объект налогообложения Объектом налогообложения является выручка полученная от реализации продукции работ услуг и сумма разницы между продажной и покупной ценами товаров реализованных в результате заготовительной снабженческосбытовой и торговой деятельности. По плательщикам налога осуществляющим реализацию товаров продукции работ услуги по ценам не выше фактической себестоимости для целей налогообложения применяются рыночные цены на аналогичные товары продукцию работы услуги сложившиеся на момент реализации но...
80699. Налог на реализацию горюче-смазочных материалов 56.5 KB
  Плательщики налога Плательщиками налога на реализацию горюче смазочных материалов автобензин дизельное топливо масла дизельные масла для карбюраторных двигателей масла для карбюраторных и дизельных двигателей сжатый и сжиженный газ используемый в качестве моторного топлива являются юридические лица предприятия учреждения организации объединения далее организации граждане осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица далее предприниматели реализующие указанные материалы....
80700. The problem of linguistic meaning. Types of linguistic meaning. Main approaches to the definition of meaning 37.66 KB
  Semasiology (or semantics ) is a branch of linguistics which studies meaning. There are three main categories of definitions which may be referred to as: -analytical or referential definition of meaning - functional or contextual definition of meaning,- operational or information-oriented definition of meaning
80701. Synonymy 32.44 KB
  Synonyms are the words of the same part of speech different in their sound-form but similar in their meaning and interchangeable at least in one context. There are very few perfect synonyms. They usually differ in some aspect of their meaning — according to this they can be ideographic
80702. Antonymy (semantic opposition). Antonyms are words which express opposite or contrasting meanings 32.49 KB
  Antonyms are subdivided into. Gradable — represent the extremes of the quality. There are often adjectives that can be placed on the scale between them (hot-cold). Contradictory-complimentary — cannot exist without each other (dead-alive; leave-stay)3. Conversive — describe opposite attributes of the same situation (to buy-to sell — when one buys another sells)
80704. THE MORPHEMIC STRUCTURE OF THE WORD. TYPES OF MORPHEMES. ALLOMORPHS nd mening: they don’t possessed grmmticl mening. 30.83 KB
  The morpheme is the smallest meaningful unit of form. A form in these cases a recurring discrete unit of speech. Morphemes occur in speech only as constituent parts of words, not independently, although a word may consist of single morpheme. Even a cursory examination of the morphemic structure of English words reveals that they are composed of morphemes of different types: root-morphemes and affixational morphemes. Words that consist of a root and an affix are called derived words or derivatives and are produced by the process of word building known as affixation (or derivation).
80705. MORPHEMIC LEVEL OF ANALYSYS OF WORD-STRUCTURE 33.59 KB
  There are two levels of approach to the study of word- structure: the level of morphemic analysis and the level of derivational or word-formation analysis. Principles of morphemic analysis. In most cases the morphemic structure of words is transparent enough and individual morphemes clearly stand out within the word. The segmentation of words is generally carried out according to the method of Immediate and Ultimate Constituents.