58271

ЕКОНОМІКА ВЕЛИКОБРИТАНІЇ

Конспект урока

Педагогика и дидактика

У самому справі Великобританії можуть вижити тільки виробництва і торгівлі. За винятком вугілля низькосортна залізна руда природний газ і нафта у Великобританії є кілька природних ресурсів. Вугілля була замінована у Великобританії більше 300 років.

Украинкский

2014-04-23

40 KB

0 чел.

Урок 17 ЕКОНОМІКА ВЕЛИКОБРИТАНІЇ

Сполучене Королівство є одним з найвидатніших виробництва в світі і торгових націй. У самому справі, Великобританії можуть вижити тільки виробництва і торгівлі. Промисловість країни може бути розділена на три сектори діяльності. Первинний сектор має справу з сировиною, таких як зернові і мінералів. Обробка цих матеріалів є поле виробничому секторі. Сектор послуг надає послуги різних видів, таких як транспорт і розподіл, але не виробляє товари. Будівельна галузь можна розглядати або як частина виробничого сектора, або у вигляді окремої четвертий сектор.

Великобританія має змішану економіку, частково засновані на державній власності, але в основному на приватні підприємства.

Господарства країни виробляють лише близько двох третин харчової потрібен людям. За винятком вугілля, низькосортна залізна руда, природний газ, і нафта, у Великобританії є кілька природних ресурсів. Країна повинна імпортувати близько третини своєї їжі і багато з сировини, необхідної для виробництва.

Великі родовища вугілля і залізної руди допомогли зробити країну першої промислової країною в світі. Вугілля була замінована у Великобританії більше 300 років.

Сполучене Королівство також має великі залізної руди. Ця руда лежить близько до поверхні і легко видобувається. Тим не менш, Великобританія імпортує близько чотирьох п'ятих залізну руду вона потребує, тому що його власні запаси мають низьку якість.

Великобританія має великі родовища природного газу розташовані нижче Північному морі. Ці поля забезпечують більшу частину природних потреб країни в газі. Великі родовища нафти біля берегів Шотландії поставляти достатньо нафти для задоволення потреб країни. Транспортування нафти по трубопроводу з Північного моря в Сполучене Королівство. Деякі з нафти експортується в США, Нідерландів, Німеччини та інших країн.

Лише близько третини землі родючі достатньо для вирощування сільськогосподарських культур. Велика частина цієї землі знаходиться в англійському низовини. Гірські райони мають тонкий, бідні грунти і використовуються в основному для випасу овець. Ліси вкривають лише невелику частину країни. Мілководних морів, оточуючих Великобританії є відмінним підставою рибалку.

Національний уряд володіє повністю або частково деякі британські промисловості та послуг. Державна корпорація управляє кожною з них. Члени кожної корпорації призначаються міністром, відповідальним за певну галузь або послугу. Промисловості та послуг, які повністю або частково управляється урядом видобуток вугілля, залізних доріг і поштової служби. Близько двох третин робітників в Великобританії зайняті у сфері послуг. Промисловості країн службі зосереджені в найбільших містах, особливо в Лондоні.

Надання комунальних, соціальних та персональних послуг є найбільш важливій сфері послуг. Ця галузь працює більше людей, ніж будь-який інший сфери послуг. Вона включає в себе такі заходи, як освіта та охорона здоров'я, а також реклами і обробки даних.

Оптова та роздрібна торгівля є другою найбільш важливій сфері послуг. Серед найбільш цінних оптової торговельної діяльності є розподіл нафти і текстилю.

\Фінанси, страхування і майна є третьою найбільш важливій сфері послуг у Великобританії. Більшість фінансових компаній країни працюють в Лондоні, один з провідних світових фінансових міст. Основні фінансові інститути в Лондоні включають Банку Англії * Лондонській фондовій біржі, а Ллойда в Лондоні група страхування. Іншою важливою сфері послуг у Великобританії включають зв'язку, уряд, транспорт і комунальні послуги.

Промислова революція почалася у Великобританії в 1700-х роках, і Великобританія як і раніше провідною індустріальної країни. Британські заводи вже давно відомо для автомобілів, кораблів, сталі і текстилю. Сьогодні, Великобританії виробляє широкий асортимент продукції.

Великобританія займає місце як великий виробник сталі. Вона експортує близько третини своєї готової стали. Решта використовується у Великобританії, щоб зробити сотні продуктів. Багато чого сталь використовується у виробництві автомобілів, автобусів, вантажівок і мотоциклів. Такі автомобілі, як британські Jaguar і Rover користуються популярністю в багатьох країнах. Rolls-Royce є одним з найбільш розкішних і дорогих автомобілів в світі.

Сполучене Королівство також виробляє устаткування для важкої промисловості, сільське господарство і гірничодобувна промисловість. Ці продукти включають крани, землерийні машини, дорожні грейдери, трактори, комбайни та бурові машини.

Великобританія вважається одним з головних світових центрів друку і видавничої справи. Книги, видані у Великобританії експортується по всьому вмирають Англійська-говорить світу.

Промислова революція почалася в британської текстильної промисловості. Сьогодні, Великобританія залишається важливим виробником бавовняних і вовняних тканин: британські виробники також роблять синтетичні волокна і тканини. Шотландія виробляє одні з кращих вовняні у світі продуктів. Північна Ірландія має всесвітню репутацію за своє тонке, чисте біле постільна білизна.

У Великобританії одна з найбільших галузей промисловості Європи одяг. Британські одягу вже давно славиться своєю якістю.

Трохи більше ста років тому Британія була майстернею світу. Це було так багато торгових суден в іншому світі разом узяті, і це привело світ в більшості галузей обробної промисловості. Це не триватиме довго. На початку двадцятого століття Англія обігнала економічно Сполученими Штатами і Німеччиною.

Чому Великобританії скоротилася настільки швидко, протягом двадцятого століття з його статус як наймогутнішою країною в 1900 році, в одному з середньої ланки членів Європейського Співтовариства в 1900-і роки? Це був один з найважчих питань, щоб відповісти. Звичайно, стрес двох світових воєн і втрати своєї імперії, хоча і не унікальна у Великобританії, призвели до важких корективи. Але вірно також і те, що життя ще досить комфортно, що люди не хочуть прийняти хворобливі зміни, які можуть зробити Великобританію більш конкурентоспроможними в економічному плані.

Серед давніх причин низької продуктивності у Великобританії, мабуть, найскладніший з них є культурними. Одна теорія полягає в тому, що Великобританія ніколи не було революції, яка змела старий порядок, як це сталося в багатьох інших частинах Європи. Технічна освіта залишається слабким, у порівнянні з основними конкурентами Великобританії. Багато учнів в Великобританії приступлять до роботи без будь-яких застережень у віці шістнадцяти років, у США середній вік вступу в робочій силі становить вісімнадцять, в Японії двадцять.

Старі відмінності між білими комірцями (не ручна) і синього комірця (ручний) працівники стали менш ясно, як важка промисловість Великобританії знизився і нових технологій стає все більш важливим. Загалом, тенденція зрозуміла: все менше людей тепер робити автомобілі або працювати у вугільних шахтах; більше роботи для банків і готелів.

Один з чільних промисловців Великобританії в 1980-х роках був сер Чарльз Вільєрс, голова British Steel до 1984 року. На його думку, одним з найбільш серйозних недоліків британської промисловості в області управління. Він стверджував, аргумент залишається актуальною, що робоча сила ділиться на "тих, хто управляє, і тих, хто управляє. Це глибині останнього розподілу, яка є унікальною в Великобританії. Це підрозділ, який руйнує нас найбільше. Він тримає ключ до поліпшення .... "Маленькі зусилля, щоб зацікавити робочої сили в компанії благополуччя. Обстеження в 1982 році припустив, що половина робочої сили у великих компаніях не хвилювало, що прибуток їх компанії зробили. Менше однієї третини цих компаній були бонусів або стимулів для підвищення продуктивності. У таких умовах не дивно, що британські працівники мають неквапливий підхід до роботи.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

42354. Оценка и планирование доходов предприятия 114 KB
  Основную часть прибыли предприятия получают от реализации продукции и услуг. В процессе анализа изучаются динамика, выполнение плана прибыли от реализации продукции и определяются факторы изменения ее суммы.
42356. Освоение методики работы с инструментальным пакетом fuzzy для проектирования регуляторов 84 KB
  В результате применения Fuzzy-регулятора в системе, получены графики переходных процессов, которые свидетельствуют об удовлетворительном качестве регулирования (малое перерегулирование, соблюдение ограничений системы).
42357. Опрацювання результатів вимірювання при виконанні лабораторних робіт фізичного практикума з використанням математичної системи MCAD 1.22 MB
  Метою математичної обробки результатів прямих вимірювань є обчислення найбільш достовірного значення вімірюваної величини та оцінка її точності. Така обробка основана на методах теорії ймовірності та математичної статистики яка передбачає випадковий характер зміни величини що аналізується. Основними характеристиками випадкової величини є математичне сподівання середнє значення випадкової величини усереднення якої здійснюється для великої кількості вимірювань та дисперсія кількісна міра флуктуацій випадкових величин що...
42358. ЭЛЕКТРОННЫЕ И КВАНТОВЫЕ ПРИБОРЫ СВЧ 190 KB
  Управление и контроль за ходом выполнения работы осуществляется с помощью выводимых на экран дисплея базового меню и меню отдельных этапов работы. Организация начального этапа выполнения работы Исполнимый модуль запускается средствами предусмотренными данной операционной системой после чего на экране дисплея появляется базовое меню. Выполнение работы начинается с набора и ввода номера соответствующего пункта базового меню которым на начальном этапе является номер 2 номер 1 используется для завершения работы в целом или ее...
42359. Technologies of the aircraft systems refilling by the special gases 2.54 MB
  Brief theoreticl dt The onbord ircrft systems re refilled by the following specil gses: medicl oxygen for brething of crew nd pssengers in the cse of cockpit depressuriztion; nitrogen is refilled in chmbers of shock bsorbers of lnding ger gseous chmbers of hydrulic ccumultor tnks superchrging system for the hydrulic system nd fuel system; compressed ir for refilling in chmbers of shock bsorbers of lnding ger nd wheels tires. Refilling of the onbord ircrft systems by medicl oxygen is the most difficult nd dngerous technologicl...
42360. Technologies of the aircraft systems refilling by the special liquids 4.27 MB
  Technologies of the ircrft systems refilling by the specil liquids The purpose of work is to study the technologicl equipment nd fetures of its ppliction technology for refilling of the ircrft onbord systems by the specil liquids Brief theoreticl dt 1. Servicer by the specil liquids ZSG66 is intended for refilling of the ircrft onbord systems by synthetic nd minerl oils oil mixtures strting fuel gsoline hydrulic mixtures. Servicer by the specil liquids cn crry out the following procedures: refilling of own tnks by the own pump; ...
42361. Air start up of aviation engines 487.5 KB
  ir strt up of vition engines The purpose of work is fmiliriztion with equipment intended for ir wy jet engines strt up. Brief theoreticl dt To perform n ir gs turbine engine strt up without uxiliry power unit PU running specil selfpropelled or towed ir Strt Units SU re pplied. They deliver compressed continuous ir strem to the ircrft onbord strter inlet for driving the ir strting turbine wheel locted on ech jet engine tht rottes the high pressure engine stge shft ccomplishing the gs turbine engine strt up procedure. Intention generl...
42362. Electric power start up of aviation engines 689 KB
  Electric power strt up of vition engines The purpose of work is fmiliriztion with the equipment intended for ircrft onbord power circuit supply for engine strt up nd power delivery of onbord consumers. Brief theoreticl dt To supply the prticulr electric power proper to the ircrft onbord power circuit when the min engines nd uxiliry power unit re not running specil selfpropelled or towed Ground Power Units re pplied for tht purposes. It lso llows performing n electricl power strt up of min ircrft jet engines by spinning the high...