61205

Внутрішня будова Землі. Літосфера

Конспект урока

Педагогика и дидактика

Мета: Дати учням поняття земна кора і літосфера формувати систему знання про внутрішню будову Землі дати відомості про літосферні плити; розвивати просторову уяву уміння створювати образ обєкта; виховувати інтерес до пізнання природи Землі.

Украинкский

2014-05-26

71.5 KB

4 чел.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

КІРОВОГРАДСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ПЕДАГОГІЧНИЙ

УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ В.К. ВИННИЧЕНКА

ПРИРОДНИЧО-ГЕОГРАФІЧНИЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА ГЕОГРАФІЇ ТА ГЕОЕКОЛОГІЇ

Внутрішня будова Землі. Літосфера.

План-конспект уроку у 6 класі

Розробив:

студент 41 (1) групи

Заріпов Д.М.

Перевірив:

доц. Маслова Н.М.

Кіровоград 2010


Тема:
 Внутрішня будова Землі. Літосфера.

Мета: Дати учням поняття «земна кора» і «літосфера», формувати систему знання про внутрішню будову Землі, дати відомості про літосферні плити; розвивати просторову уяву, уміння створювати образ об'єкта; виховувати інтерес до пізнання природи Землі.

Тип уроку: Вивчення нового матеріалу.

Методи і методологічні прийоми: Словесні (розповідь вчителя), практичні (географічний практикум), інтерактивні (гра).

Форми організації навчання: фронтальні, індивідуальні, групові.

Засоби навчання: підручник географії, атлас, глобус Землі, схема «Внут рішня будова Землі», схема «Будова земної кори», схеми «Літосферні плити».

Хід уроку

Структурний елемент уроку

Тривалість

Діяльність вчителя

Навчально-пізнавальна діяльність учнів.

1

Орг. момент

1 хв

Вітається з учнями, відмічає відсутніх, налаштовує клас на робочий лад

Вітають вчителя, налаштовуються на роботу.

2

Повідомлення теми уроку.

1 хв

Сьгодні наше заняття має тему:

«Внутрішня будова Землі. Літосфера». Ми розглянемо такі питання як: Земна кора і літосфера, сформуємо уявлення про внутрішню будову Землі, про літосферні плити, таким чином розвинемо свою уяву.

Захоплено слухають вчителя

3

Мотивація навчально-пазнавальної діяльності учнів

3 хв

Вступне слово вчителя: Настав час заглянути всередину нашої планети. Дивно, але про небесні тіла, які розташовані від нас на відстані в мільйони й мільярди кілометрів, ми знаємо більше, ніж про те, що перебуває на глибині в сотні кілометрів під нашими ногами. Таємниці земних надр розкривають геологи й геофізики. Вони « прослуховують» нашу планету за допомогою спеціальних приладів — сейсмографів. Виявляється швидкість сейсмічних хвиль міняється залежно від стану й властивостей речовин, що й дає можливість «зазирнути» в глиб Землі на сотні й тисячі кілометрів. Життя» планети, у тому числі й на її поверхні, залежить від процесів, що відбуваються в земних надрах. Наслідком цього є «рани» і «фляки» на тілі планети. Вивчивши тему «Літосфера», ви довідаєтеся про ці процеси, зрозумієте, про які «рани» й «фляки» йдеться. Як казкові гноми, ми спустимося до підземелля, і нам відкриються його таємниці.

Уважно слухають

4

Актуалізація опорних знань

2 хв

Бесіда:

Як ви вважаєте, навіщо людині необхідно знати про внутрішню будову нашої планети?

Учні висловлють свої найрізноманітніші думки, стосовно питання поставленого вчителем. Наприклад:

Для того, щоб знати де і які є корисні копалини.

5

Вивчення нового матеріалу

Розповідь вчителя:

Першу спробу заглянути до земних надр здійснив житель чеського міста Яхимова Георг Бауер у першій половині XVI ст. Місцевий лікар Бауер лікував гірників і цікавився гірничою справою. Яхимов був на той час великим гірничорудним і металургійним центром Європи. Бауер старанно збирав і систематизував відомості про корисні копалини, про виробництво з них необхідних людині виробів. Потім він написав наукову працю «Про гірничу справу й металургію», де переконливо доводив, що при опусканні в глибокі шахти спостерігається підвищення температури. «У земних глибинах панує вогонь, — писав Т. Бауер. — Він виникає від горіння асфальту, сірки й вугілля».

Книга допитливого дослідника спиралася на факти. Аж до XVIII ст. вона залишалася фундаментальною працею з гірничої справи, а сам Георг Бауер увійшов в історію науки.

Сьогодні нам відомо, що Земля складається і трьох геосфер: ядра, антії і земної кори. Ядро розташоване на глибині близько 3000 км, у центральній частині Землі, його радіус приблизно 3470 км. Це найбільш густа й розпечена частина планети.

Мантія  —   внутрішня  оболонка  планети,   яка  займає  понад 4/5 об'єму Землі й складається з твердої речовини. Розташовується антія на глибині від 50 до 2900 км.

Земна кора — верхня тверда (кам'яна) оболонка планети. Вона

езпосередньо виходить на поверхню, і тому найбільше вивчена лю-

иною. Потужність материкової земної кори в середньому становить

5—45 км на рівнинах і досягає 80 км під самими високими горами.

В океанах потужність земної кори зменшується до 5—10 км.

Розрахуємо радіус Землі: 3470 км + 2850 км + 50 км * 6370 км. Зро-уміло, наші підрахунки приблизні. Тепер розрахуємо, скільки днів ам знадобилося б, щоб добратися до центра планети, просуваючись і швидкістю 40 км/день: 6370 : 40 = 159,25 дня. Понад п'ять місяців. (Учитель демонструє схему « Внутрішня будова Землі».) Рухатися земною корою досить непросто, наші спостереження показують безперервне

105підвищення температури в середньому на 1 °С кожні 33 м. На глибинах у кілька десятків кілометрів речовина земної кори починає плавитися. Тут розташовується шар в'язкої або пластичної мантії, що зветься астеносферою. Верхня частина мантії разом із земною корою утворюють літосферу — тверду оболонку Землі. Дослівно ця назва перекладається з грецької, як «кам'яна оболонка». Вона становить менше 1 % від об'єму Землі. Потужність літосфери коливається від 50 до 200 км, наш шлях тут зайняв би від півтора до п'яти днів. Рухаємося далі, температура підвищується, досягаючи на межі з мантією 600—800 °С, під материками й океанами, де земна кора тонша, —150—200 °С. Ми в мантії, її можна порівняти з величезною піччю, де постійно плавляться речовини, що складають мантію й земну кору. Тиск росте, це приводить до того, що розплавлена речовина набуває не тільки властивостей рідини, ал й твердого тіла. Температура досягає 2000 °С, але це, виявляється, н межа. Поринаємо в ядро. Хоча воно становить більше половини земного радіуса (ним нам довелося б рухатися близько трьох місяців), але за об'ємом ця внутрішня частина не перевищує п'ятої частини планети. Рух утрудняють величезні тиск і температура. Вона сягає 4000—5000 °С, а деякі вчені вважають, що температура в центральних частинах ядра становить 6000 °С (приблизно така ж температура й на поверхні Сонця), Ядро можна назвати маленьким Сонцем усередині Землі. Проводимо аналіз: виявляється, ядро металеве, воно складається із заліза й нікелін, причому в зовнішньому ядрі метали перебувають у рідкому стані, а внутрішньому — у твердому, адже речовина тут перебуває під величезним тиском.

Ну от, наша подорож закінчилася.

Географічний практикум:

Спробуйте порівняти внутрішню будову Землі з курячим яйцем, не беручи до уваги овальну форму яйця.

Розповідь вчителя:

Земна кора.

Літосферні плити  — це величезні кам'яні блоки, що повільно переміщуються в різних напрямках. Літосферні плити ніби плавають по мантії, наче крига поводі. Рух речовини у мантії зумовлює рух літосферних плит.

Найбільш інтенсивні рухи земної кори відбуваються на межах літосферних плит, де розташовані області поширення вулканізму найбільш руйнівних землетрусів.

Учитель демонструє схему «Літосферні плити», розповідає про рух цих величезних кам'яних блоків, називає найбільші з них.

Уважно слухають, записують у зошити основні терміни і поняття

Діти порівнюють ядро з жовтком, блок – з мантією, а земну кору зі шкарлупою.

Далі слухають роповідь вчителя, конспектують головне.

6

Закріплення нових знань і умінь учнів

10 хв

Географічний практикум.

1)    Намалюйте схему «Внутрішня будова Землі». Укажіть назву й потужність кожної із внутрішніх частин Землі.

2)    Заповніть таблицю (Дод. 1)

3)   ) Деякі вугільні шахти в Україні мають глибину 1000 метрів. Обчисліть, при якій температурі доводиться працювати гірникам у такій шахті, якщо температура на поверхні 0°С.

Виконують завдання задані вчителем використовуючи атласи, піручники, канцелярське приладдя.

7

Підсумок уроку

2 хв

Сьгодні ми познайомилися з внутрішньою будовою Землі, здійснивши захоплюючу подорож з її поверхні у ядро. Вам було цікаво?

Діти слухають вчителя, відповідають, що їм було цікаво.

8

Домашнє завдання

1 хв

Опрацюйте параграф 17.

Записують завдання в щоденники.

Додаток 1.

Внутрішня чистина Землі

Потужність, об'єм

Температура

Склад і стан речовини

Земна кора

Мантія

Ядро


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

81852. Понятие о транспортно-экономических балансах 21.37 KB
  Транспортно-экономический баланс состоит из трех основных частей: баланс производства или отправления грузов их потребления или прибытия объема перевозок и транспортно-экономических связей. Оптимальные внутрирайонные и межрайонные связи являются исходной базой для определения потоков грузов по участкам транспортной сети грузооборота и средней дальности перевозок. невозможности определения коэффициента повторное перевозок; отсутствие учета объема перевозок тары и др.
81854. Морской транспорт. Роль морского транспорта в перевозочном процессе 26.92 KB
  Роль морского транспорта в перевозочном процессе. Перестройка экономики и неизбежный спад производства приватизация речных судов в основном привели к наблюдаемому практическому отсутствию этого вида транспорта в перевозочном процессе. Для возрождения речного транспорта Казахстана необходимо выполнить большие объемы работ по улучшению дна рек созданию навигационных систем судоходства регулированию сроков навигации с учетом периода нереста рыб и т. Для развития водного транспорта Казахстана особое значение имеет Каспийское море и порт Актау.
81855. Техническая политика в области специализации различный видов транспорта 28.16 KB
  Научно-техническая политика на транспорте тесно связана со структурной определение темпов пропорций и приоритетов в развитии транспортной отрасли и инвестиционной определение объема структуры и направлений капиталовложений с целью обновления основных транспортных фондов. Структурная политика направлена: на ускоренное развитие наукоемких составных частей различных видов транспорта определяющих рост производительности труда и повышение социальноэкономической эффективности транспортного производства; на свертывание неэффективных...
81856. Речной транспорт. Тенденции развития 27.28 KB
  Речной транспорт внутренний водный транспорт транспорт осуществляющий перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям как по естественным реки озёра так и по искусственным каналы водохранилища. Перевозки по Каспийскому морю относятся к морскому транспорту хотя фактически это море является озером самым большим в мире. Главным преимуществом речного транспорта является низкая себестоимость перевозок; благодаря ей он продолжает занимать важное место в транспортной системе несмотря на низкие скорости и сезонность.
81857. Транспортный процесс и его элементы 30.31 KB
  Транспортный процесс – это совокупность операций с грузами и транспортными средствами в результате выполнения которых грузы изменяют своё положение в пространстве. Структура транспортного процесса включает три элемента подпроцесса: – процесс погрузки; – процесс перевозки; – процесс разгрузки. Основной элемент транспортного процесса – перевозка грузов все другие элементы подчинены ему.
81858. Основные принципы проектирования транспортных узлов 28.9 KB
  Принцип общей эффективности. Принцип комплексной оптимизации. В основе этого принципа лежит утверждение что независимая оптимизация отдельных подсистем не обеспечивает оптимальности режимов функционирования узла как системы в целом.