71756

Типы и конструкции подшипников качения

Лабораторная работа

Производство и промышленные технологии

Ознакомиться с типами и конструкциями наиболее распространенных подшипников качения и их условными обозначениями. Изучить конструкцию трех различных подшипников (получить у преподавателя), начертить их эскиз, измерить и поставить габаритные размеры и расшифровать их условное обозначение.

Русский

2014-11-11

225.5 KB

14 чел.

PAGE  2

Министерство образования Республики Беларусь

Министерство образования и науки Российской Федерации

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«Белорусско-Российский университет»

Кафедра «Основы проектирования машин»

Лабораторная работа № 8

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

Разработал: к.т.н., доц. Рогачевский Н.И.

Рецензент: к.т.н., доц. Лустенков М.Е.

Утверждено

на заседании кафедры ОПМ

26.10.2011 протокол №4

2011

1. Цель работы

Ознакомиться с типами и конструкциями наиболее распространенных подшипников качения и их условными обозначениями. Изучить конструкцию трех различных подшипников (получить у преподавателя), начертить их эскиз, измерить и поставить габаритные размеры и расшифровать их условное обозначение.

2. Типы и конструкции подшипников качения

Подшипник качения, как правило, состоит из двух колец (наружного и внутреннего), тел качения и сепаратора (см. приложение А). Подшипники качения классифицируют по направлению воспринимаемых нагрузок относительно оси вала (радиальные, радиально-упорные., упорно-радиальные, упорные), по форме тел качения (шариковые, роликовые), числу тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные. многорядные), способности самоустановки (самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся) и другим признакам. Подробная классификация содержится в действующих стандартах. Однако, эта классификация в определенной мере носит условный характер, так как многие типы подшипников могут удовлетворять различным целям. Например, шариковый радиальный однорядный подшипник способен воспринимать кроме радиальной и умеренную осевую нагрузку, в связи с чем, при большой частоте вращения его применение предпочтительнее упорного.

Величина и направление нагрузки - решающий фактор при выборе типоразмера подшипника. При небольших нагрузках и малых диаметрах валов "чаще применяют шариковые подшипники, а для больших нагрузок и больших валов - роликоподшипники, так как они способны воспринимать большую нагрузку при равных габаритах с шариковыми подшипниками, а также обладают большей жесткостью. Только осевую нагрузку воспринимают упорные подшипники.  Подшипники шариковые упорные одинарные воспринимают осевую нагрузку одностороннего направления, а двойные - осевую нагрузку, действующую в обоих направлениях. При действии радиальной и осевой нагрузок одновременно выбирают в первую очередь радиально- упорные шариковые и роликовые подшипники с коническими роликами.

Если осевая нагрузка больше радиальной, целесообразно применять радиально-упорные шариковые подшипники с четырехточечным контактом или упорно-радиальные роликовые сферические подшипники.

При наличии несоосности вала и корпуса применяют самоустанавливающиеся двухрядные сферические шариковые и роликовые подшипники или упорно-радиальные сферические подшипники.

Выбор подшипника необходимо осуществлять с учетом вышеизложенных рекомендаций. Но для быстрого подбора стандартных подшипников можно воспользоваться таблицей 1, с помощью которой, используя условия нагрузки и требования эксплуатации, можно выбрать наиболее подходящую конструкцию подшипника.

3 Краткая характеристика основных типов подшипников качения

3.1 Подшипники шариковые радиальные однорядные предназначены для восприятия радиальных нагрузок, но могут воспринимать незначительные осевые нагрузки в двух направлениях. Для упрощения осевого крепления подшипники могут изготавливаться с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Перекос колец подшипника может вызвать местную перегрузку шариков, а также увеличить шум и вибрацию. Поэтому следует стремиться, чтобы величина перекоса была сведена к минимуму (от 6'до 10').

Подшипники могут выпускаться заполненными смазкой с двумя защитными металлическими шайбами, образующими с бортиком внутреннего кольца уплотнение лабиринтного типа; или с двумя уплотнительными резино- металлическими шайбами, которые контактируют с внутренним кольцом, препятствуя попаданию инородных частиц в подшипник.

3.2  Подшипники шариковые радиально-упорные  воспринимают радиальную и осевую нагрузки. При этом они способны воспринимать осевую нагрузку только  в  одном  направлении,  поэтому для  фиксации вала  в  обе стороны их, как правило, устанавливают по два на вал или в опору. Беговые
дорожки в обоих кольцах этого подшипника выполнены так, что образуется
угол контакта, который имеет разные значения в зависимости от конструкции.
Чем  больше  угол  контакта, тем больше возможная осевая  нагрузка на подшипник.

Радиально-упорные подшипники чувствительны к перекосу (предельная величина перекоса 3' -3'30"). К группе радиально-упорных подшипников относятся также подшипники с четырехточечным контактом, т.е. радиально-упорные шариковые подшипники, у которых дорожки качения имеют такие профили желобов, которые позволяют воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.

За счет разъемного внутреннего кольца в подшипники помещается большее количество шариков, в связи с чем они имеют высокую грузоподъемность и занимают мало места при малых габаритах.

3.3 Роликовые    радиально-сферические    подшипники    воспринимают,
главным образом,   радиальную, но могут воспринимать и небольшую осевую
нагрузку. Подшипники фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах имеющихся осевых зазоров. Они могут работать при угле перекоса оси внутреннего кольца до 2 относительно оси наружного, образовывающегося в результате прогиба вала под действием нагрузки или вследствие технологических неточностей обработки и сборки узла. При установке в опоре комплекта из двух подшипников свойство самоустанавливания теряется.

Таблица 1 Уровень соответствия характеристики подшипника условиям работы

Роликовый

Упорные с цилиндрическими роликами

- -

+ +

- -

-

+ +

-

- -

Примечание: + + + - очень хороший;

+ + - хороший; + - удовлетворительный;

  •  - плохой;

- -  - непригодный.

Упорный радиальный сферический

- -

+ + +

+

+

+ +

+

+ +

Радиальный упорный с коническими роликами

+ +

+ +

+ + +

+

+ +

+

-

Радиальный сферический двурядный

+ + +

+

+ +

+

+ +

+

+ +

Радиальный с игольчатыми роликами

+ + +

- -

- -

+

+ +

-

- -

Радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов

+ + +

- -

-

+ + +

+ + +

+ +

-

Радиальные с короткими цилиндрическими роликами с бортами

+ + +

+

+

+ + +

+ + +

+ +

-

Шариковый

Упорно-радиальные и многорядные

- -

+ + +

- -

-

+ +

-

-

Упорный одинарный и двойной

- -

+ +

-

+

+

+

-

Двухрядный самоустанавливающийся сферический

+

-

-

+ +

-

+ +

+ + +

С  четырехточечным контактом

-

+

+

+ + +

+

+

-

Радиально-упорный двухрядный или сдвоенный

+ +

+ +

+ +

+

+ +

+

- -

Радиально-упорный однорядный

+ +

+ +

+ + +

+ + +

+

+ +

- -

Радалный одноряный

+ +

+ +

+ +

+ + +

+

+ + +

-

Рекомендуемый  подшипник

ппо подшипник

Условия работы

Радиальная нагрузка

Осевая нагрузка

Комбинированная нагрузка

Большая частота вращения

Большая жесткость

малое сопротивление вращения

Компенсация несоосности

         

         Изготавливаются также двухрядные подшипники с симметричным роликами и плавающим чугунным или стальным средним бортом и штампованным сепаратором. Подшипники этой группы могут поставляться только с сепаратором из стеклонаполненного полиамида 66 без направляющего чугунного (стального) бортика, в этом случае они дополнительно маркируются литерой Е.

Для    улучшения    условий    смазки    наружные    кольца    большинства двухрядных роликоподшипников снабжены канавками с тремя отверстиями для подачи смазки (обозначены литерой Н).

Для вибрационных машин изготовляются подшипники со специальным исполнением сепаратора.

3.4  Роликовые игольчатые подшипники обладают высокой грузоподъемностью при значительно меньшем "живом" сечении подшипника сравнительно с другими подшипниками. Изготавливаются игольчатые роликоподшипники с двумя точеными кольцами и сепаратором; с одним наружным кольцом; комплект сепаратора и игольчатых роликов без колец; с полным заполнением двухколечные и одноколечные; в том числе глухие с одной стороны; для линейного перемещения; упорные и другие.

Игольчатые роликоподшипники чувствительны к перекосу осей, угол перекоса не должен превышать более одной угловой минуты.

Сепаратор игольчатых подшипников выполняется из цветных металлов или пластмассы, а также штампованным из стального листа. Штампованный сепаратор может иметь прямолинейный или М-образный профиль.

3.5 Шариковые упорно-радиальные многорядные подшипники воспринимают большие   осевые   нагрузки. Конструкции подшипников серии 128700 имеют   беговые   дорожки   наружных   и   внутренних   колец   в   форме конических скосов с углом контакта 60 °.

4 Система условных обозначений подшипников качения

Основное условное обозначение подшипников состоит из 7 знаков (при нулевых значениях соответствующих знаков оно сокращается доj двух знаков).  Дополнительные обозначения, расположенные слева от основного обозначения,    отделяются знаком тире, дополнительные обозначения справа начинаются с прописной буквы. Порядковый номер знака в основном  и дополнительном  обозначении подшипника определяют цифрой справа налево по следующей схеме

Дополнительное Основное        Дополнительное

обозначение обозначение        обозначение

0000 0000000

...4821        - 7654321...

4.1 Дополнительное обозначение перед основным обозначением подшипника 6-...первая цифра слева от обозначения подшипника, отделенная знаком тире, обозначает класс точности   подшипника. Например, 6-206 обозначает подшипник 206   класса точности 6. Установлены следующие ;   классы   точности подшипников в порядке повышения точности 0, 6х ,6, 5, 4,2,Т.

76-...вторая цифра справа налево в приставке, отделенной знаком тире перед цифрой класса точности, обозначает группу(ряд) радиального зазора. Например, 76-206 обозначает   подшипник 206 класса точности 6 имеет 7 группу зазора, т. е. 0.013-0.028 мм(см.табл.7-12[ 2 ]). I     

1M76-...цифра   с   буквой   М   перед   цифрой   группы   радиального   зазора

обозначает ряд момента трения. Например576-206 с регламентированным моментом трения по 1-му раду обозначается   1М 76-206.

В1М76-...В случае отнесения подшипников в категорию(А,В,С), регламентирующей нормы вибрации, отклонения от круглости и т. д. перед обозначением момента трения. Проставляется литера А, В или С, например, В1М 76-206.

4.2 Основные обозначения подшипников

Первые два знака (2 и 1 - на схеме) справа обозначают диаметр отверстия

подшипника. Диаметры отверстия, кратные 5, обозначают частным от деления этого диаметра на 5 (кроме диаметров подшипников до 10 мм, а также диаметров 22, 28, 32, 500 мм и более).

Третий знак (3) означает серию диаметра подшипника, четвертый (4) знак означает тип подшипника, пятый и шестой (5 и 6) знаки означают конструктивные особенности подшипника, а седьмой (7) - означает серию ширины подшипника.

Типы подшипников обозначаются (четвертый знак):

0 - шариковый радиальный;

1 - шариковый радиальный сферический;

2 - роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами;

3 - роликовый радиальный сферический;

4 - роликовый игольчатый или с длинными цилиндрическими роликами;

5- радиальный роликовый с витыми роликами;

6- радиально-упорный шариковый;

7- роликовый конический;

8- упорный или упорно-радиальный шариковый;

9- упорный или упорно-радиальный роликовый;

Конструктивные особенности для некоторых типов подшипников обозначаются (пятый и шестой знаки схемы) следующим образом:

Шариковые радиальные подшипники

50000 - стопорная канавка на наружном кольце, например, 50206;

60000 - одна защитная стальная шайба, например, 60206;

150000 - стопорная канавка на наружном кольце    и одна защитная стальная шайба, например, 150206;

80000 - две защитные стальные шайбы, например, 80206;

160000 - одно резино-металлическое уплотнение контактного типа, например,16030УС9;

330000 - двухрядный подшипник с валиком вместо внутреннего кольца, например, 330902С17.

Шариковые радиально-упорные подшипники

46000 - с углом контакта 26°, например, 46312; 66000 - с углом контакта 36°, например, 66312;

176000 - с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом, например, 176222 Л;

256000-двухрядные с двухсторонним уплотнением, например, 256907ЕС17.

Роликовые радиальные сферические подшипники

03000 - двухрядные с одним средним и двумя крайними бортиками на внутреннем кольце, например, 3528Н;

13000 - двухрядные с одним средним и двумя крайними бортиками на внутреннем кольце с закрепленной втулкой, гайкой и шайбой, например,13525Н;

23000 - однорядные, например, 23217Л;

53000 – двухрядные с безбортовым внутренним кольцом и симметричными роликами, например, 53618 Н;

73000 – двухрядный с бортиками на внутреннем кольце и со стяжной втулкой, например, 73638;

113000 – двухрядный с бортиками на внутреннем кольце и с отверстием конусностью 1:12, например, 113528 Н, (при конусности 1:30 обозначение 113000);

183000 – однорядные с коническим отверстием, например, 183217 Л;

153000 - двухрядные  с безбортовым внутренним кольцом и с отверстием конусностью 1:12, например, 153614 Н, (при конусности 1:30 обозначение 4113000);

353000 -  двухрядные  с безбортовым внутренним кольцом с закрепленной втулкой, гайкой и шайбой, например,  353516 Н;

753000 - двухрядные  с безбортовым внутренним кольцом и со стяжкой втулкой, например, 753614 Н;

Роликовые радиальные игольчатые подшипники:

24000 – без внутреннего кольца и сепаратора, например, 4024903;

74000 – с наружным и внутренним кольцами и с сепаратором, например, 4074106;

244000 – с наружным и внутренним кольцами и с сепаратором, например, 6244704;

254000 – без внутреннего кольца и с сепаратором, например, 254703;

К…- без колец однорядные, например, К8*12*10Е;

КК…- без колец однорядные, например, КК30*35*46Е;

Некоторые подшипники из этой группы, не вошедшие в стандарт и разрабатываемые вновь, могут иметь нетрадиционные обозначения завода -изготовителя.

Роликовые упорные и упорно - радиальные подшипники

39000 - упорно - радиальные сферические одинарные, например, 9039420;

К ... - упорные одинарные с игольчатыми роликами без колец, например, АК28,8*45,5*ЗЕ.

4.3    Дополнительные        обозначения    после    основного    обозначения подшипника

...А - подшипник повышенной грузоподъемности;

...Г-   сепаратор   выполнен   из   черных   металлов   (Г,Г1,Г2...);

...Д - сепаратор выполнен из алюминиевого сплава      (Д,Д1,Д2...);

...E - сепаратор выполнен из пластичного материала (Е,Е1,Е2);

...К - конструктивные изменения (К,К1,К2...);

...Л- сепаратор выполнен из латуни. Литера Л чаще не проставляется;  

..Н -   кольцевая   проточка с отверстиями для смазки на   наружном кольце роликового радиального сферического   двухрядного подшипника;

..С1 - обозначение видов смазочных материалов    подшипников закрытого

типа(С1,С2,СЗ...);

...Т - подшипники для работы при повышенных температурах   (Т,Т1,Т2);

...У - специальные   требования по параметрам: шероховатости, точности вращения и т. д. (У,У1,У2...);

...Ш - ограничения величины уровня вибрации ( Ш, Ш1, Ш2 ...);

...Ю - все детали подшипника или часть деталей выполнены из нержавеющей стали (Ю,Ю1,Ю2...);

5  Меры безопасности при проведении лабораторной работы

5.1 Обращайтесь к сотрудникам лаборатории, преподавателям за разъяснениями, если вам что-нибудь непонятно в проведении работы.

5.2  Будьте внимательны и аккуратны во время работы. Не отвлекайтесь сами и не отвлекайте других посторонними разговорами. Не допускайте на своё рабочее место лиц, не имеющих отношения к данной работе, и не вмешивайтесь в работу других без поручения преподавателя или сотрудника лаборатории.

5.3 Перед началом работы убедитесь в исправности мерительного инструмента.

5.4 Мерительные инструменты и подшипники на рабочем столе разместите так, чтобы исключить их падение.

5.5 После окончания работы мерительные инструменты и подшипники сдайте преподавателю или сотруднику лаборатории. Приведите в порядок рабочее место.

6 Контрольные вопросы

-Из каких элементов состоит подшипник качения? Назначение этих элементов ?

-На какие типы делятся подшипники качения в зависимости от направления воспринимаемой нагрузки и формы тел качения?

-Как расшифровывается основное условное обозначение?

-Что записывается  в дополнительное условное    обозначение,     находящееся

справа от основного?

-Как в  полном условном   обозначении подшипника отличить начало и конец основного условного обозначения?

-Как обозначаются классы точности подшипников?

- Когда применяют самоустанавливающиеся подшипники?

-Что является решающим фактором при выборе типоразмера подшипника?

-Когда целесообразно применять игольчатые подшипники?

-Только какую нагрузку воспринимают игольчатые подшипники и подшипники

с цилиндрическими роликами без бортов на кольцах?

-Только какую нагрузку воспринимают упорные подшипники?

7 Оформление отчета

Отчет должен содержать титульный лист, эскизы подшипников качения, с проставленными габаритными размерами и краткой характеристикой каждого подшипника. Должно быть записано условное обозначение этих подшипников и проведена их расшифровка.

                                          Приложение А

РАДИАЛЬНЫЕ ПОДШИПНИКИ

Подшипник шариковый радиальный однорядный ГОСТ 8338-75

(пример обозначения – 204)

Подшипник шариковый радиальный со стопорной канавкой ГОСТ 2893-82 (пример обозначения – 50204)

Подшипник шариковый радиальный с двумя защитными шайбами

ГОСТ 7242-81

(пример обозначения – 80204)

Подшипник роликовый радиальный без бортов на внутреннем кольце ГОСТ 8328-75

(пример обозначения – 32204)

                                       РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный ГОСТ 831-75

(пример обозначения – 6204)

Подшипник роликовый радиально-упорный ГОСТ 27365-87

(пример обозначения – 7204 А)

СФЕРИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ

Подшипник шариковый радиальный сферический  ГОСТ 28428-90

(пример обозначения – 1204)

Подшипник роликовый радиальный сферический  ГОСТ 24696-81

(пример обозначения – 53505)

 

                                            УПОРНЫЕ  ПОДШИПНИКИ

Подшипник шариковый упорный  ГОСТ 7872-89

(пример обозначения – 8204Н)

Подшипник роликовый упорный ГОСТ 23526-79

(пример обозначения – 9105)

УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЕ  ПОДШИПНИКИ

Подшипник шариковый упорно-радиальный ГОСТ 7872-89

(пример обозначения – 18204)

Подшипник роликовый упорно-радиальный ГОСТ ГОСТ 9942-90

(пример обозначения – 9039412K)

ИГОЛЬЧАТЫЕ  ПОДШИПНИКИ

Подшипник игольчатый

ГОСТ 4657-82

(пример обозначения – 4074104)

Подшипник игольчатый без сепаратора и внутреннего кольца

ГОСТ 4060-78

(пример обозначения – I-НК 081410)

Подшипник игольчатый без колец ГОСТ 24310-80

(пример обозначения – K 20X26X20)

Подшипник игольчатый без внутреннего кольца

ГОСТ 4657-82

(пример обозначения – 4254902)



 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

25033. Управление кризисными ситуациями как функция связей с общественностью 30.35 KB
  Управление кризисными ситуациями как функция связей с общественностью Управление кризисными ситуациями представляет собой многогранный процесс который охватывает и объединяет различные сферы деятельности человека. Но если разразился кризис то становится очевидным что всё протекает не так как виделось ранее и каждый раз совершенно поиному. Кризис как явление настолько многогранен что его изучением занимаются представители различных научных направлений: историки политологи психологи философы экономисты юристы. Более того специально...
25034. Медиа-аспекты стратегии PR-кампании 28.31 KB
  Медиаплан должен быть: достоверным составленным на основе проверенных и тщательно отобранных экономических и статистических данных; самодостаточным подготовленным и использованным по назначению и в нужное время; достаточным содержащим в себе определенное количество информации объясняющей выбор тех или иных СМИ и их приоритетное использование; понятным и доступным для восприятия. Качественно разработанный медиаплан позволяет: разработать последовательный план работы со средствами массовой информации внести необходимые коррективы на...
25035. PR в комплексе интегрированных маркетинговых коммуникаций 21.24 KB
  PR в комплексе интегрированных маркетинговых коммуникаций В последнее десятилетие в мире более активно стали разрабатываться и использоваться интегрированные маркетинговые коммуникации ИМК. Таким образом интегрированные маркетинговые коммуникации ИМК объединяют в себе все типы рыночных маркетинговых коммуникаций: рекламу связи с общественностью прямой маркетинг стимуляцию сбыта брендкоммуникации и др. Маркетинговые коммуникации marketing communications совокупность технологий продвижения товаров или услуг к которым принято...