72427

Регулювання підшипників маточин колі

Лабораторная работа

Производство и промышленные технологии

Мета: Ознайомитись з методикою та основними видами робіт, що виконуються при регулюванні та мащенні підшипників маточин коліс. Розвинути у студентів практичні навички та технічне мислення у проведені регулювання та мащення підшипників маточин коліс.

Украинкский

2014-11-22

1.03 MB

2 чел.

Лабораторна робота № 1

Тема: “Регулювання підшипників маточин коліс”

Мета: 1) Ознайомитись з методикою та основними видами робіт, що виконуються при регулюванні та мащенні підшипників маточин        коліс.

2) Розвинути у студентів практичні навички та технічне мислення у проведені регулювання та мащення підшипників маточин коліс.

3) Виховання поваги до техніки, до праці, трудової дисципліни почуття колективізму та бережного ставлення до суспільної власності

Обладнання і матеріали: макет передньої підвіски автомобіля ГАЗ – 24, набор ключів, плакати з будови передньої підвіски автомобіля.

Вимоги до техніки безпеки: дотримуватись правил ТБ при виконанні робіт по технічному обслуговуванню та ремонту автомобіля

Теоретичні відомості

При несвоєчасному регулюванню маточини коліс виникає підвищене зношування підшипників, що призводе до підвищення люфту, а значить і ударним навантаженням. Обойма та кромка підшипників при цьому втрачає цементацію, утворюються продукти зношування (стружка, крихти металу), які призводять до заклинення та аварійного виходу з ладу підшипника.

Надмірно затягнуті підшипники маточини коліс виходять з ладу вже через декілька десятків кілометрів внаслідок їх перегрівання та

витрачання мастильного матеріалу.

Несвоєчасна заміна мастильного матеріалу призводе до витрачання якості мастильного матеріалу та підвищеного зношування підшипника продуктами зношування.

Заміна мастильного матеріалу в підшипниках маточини коліс виконується при ТО – 2.

Якість  регулювання перевіряється похитуванням колеса. Виясняється відсутність люфту. Затяжка підшипника перевіряється штовханням колеса рукою. Від енергійного товчка воно повинно зробити 4 – 6 обертів. Кінцево якість регулювання перевіряється при русі. Для цього слід проїхати відстань до 10 км. Якщо після такого шляху маточина колеса значно нагрівається, то виконується повторне регулювання.

Порядок виконання роботи

  1.  Підвісити колесо, при цьому під домкрат повинна бути підкладена опорна плитка, а під протилежне колесо автомобіля треба підкласти противідкатні упори. Встановити запобіжний упор під автомобіль (козел).
  2.  Зняти захисний ковпак, розшплінтувати та відкрутити гайку кріплення маточини.
  3.  Перевірити чи вільно обертається колесо, чи відсутній люфт?
  4.  Зняти колесо з цапфи.
  5.  Промити маточину, підшипники та інші деталі колеса керосином.
  6.  Закласти новий мастильний матеріал (консистентну змазку ЛИТОЛ – 24).
  7.  Встановити колесо на місце.

  1.  Встановити гайку та затягувати її до тугого обертання колеса, при цьому слідкують щоб ролики підшипника рівномірно розподілились.
  2.  Відпустити гайку на 2 – 3 прорізи до суміщення одної з прорізей з отвором на поворотній цапфі та зашплінтувати.
  3.   Перевірити відсутність люфту похитавши колесо у вертикальній площині (припустимий люфт по випуклій точці шини – 0,05 – 0,1 мм.)
  4.   Закласти в ковпачок мастильний матеріал для маточини та встановити ковпачок на місце.
  5.   Скласти звіт.

Скласти звіт

1. Намалювати малюнок однієї сторони переднього моста вантажного автомобіля.

2. Намалювати маточини переднього та заднього коліс автомобіля.

3. Заповнити таблицю.

3. Відповісти на контрольні запитання.

4. Зробити висновок.

Звіт

Рисунок 1 – Ліва сторона переднього моста автомобіля ЗИЛ.

Рисунок 2 – Маточини переднього та заднього колеса автомобіля  ЗИЛ – 130.

Параметр

Ліве переднє колесо

Праве переднє колесо

Ліве заднє колесо

Праве заднє колесо

Кількість обертів колеса

Висновки про результати регулювання по кожному колесу.

Контрольні запитання

1. З якою метою виконується регулювання підшипників маточин коліс?

2. Коли виконується регулювання підшипників маточин коліс?

3. На що впливає підвищений люфт та сильна затяжка підшипника маточини  колеса автомобіля?

4. Які способи фіксації регулювальної гайки маточини ви знаєте?

5. Як перевірити правильність регулювання підшипників маточин коліс?


Висновок


5.07010602 – 37_


ХПТК

6

Акрушів

Літ.

Регулювання підшипників маточин коліс

Затверд.

Н. Контр.

Реценз.

Будяцький А.М

Перевір.

Розроб.

ХПТК.ХХХХХХ.___

6

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

ХПТК.ХХХХХХ.___

 2

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

 3

ХПТК.ХХХХХХ.___

ХПТК.ХХХХХХ.___

4

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

ХПТК.ХХХХХХ.___

5

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

ХПТК.ХХХХХХ.___

6

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

31259. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к дипломному проектированию 162 KB
  Защита дипломной работы проекта. Содержание дипломной работы проекта. Состав и структура дипломной работы проекта. Содержание основных разделов дипломной работы проекта.
31261. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ВЫПОЛНЕНИЮ ВЫПУСКНЫХ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ РАБОТ 328.5 KB
  ВЫБОР И УТВЕРЖДЕНИЕ ТЕМЫ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ.6 Выбор и утверждение темы квалификационной работы.ВЫПОЛНЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ. Подготовка к выполнению квалификационной работы.
31262. МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ ПО НАПИСАНИЮ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ (ПРОЕКТА) 342.5 KB
  МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ ПО НАПИСАНИЮ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ ПРОЕКТА для студентов специальности 080504.65 Менеджмент организации Методическое указание по выполнению выпускной квалификационной работы для студентов специальности 080504. Цель и задачи дипломной работы. Выбор и утверждение темы дипломной работы .
31263. Методические указания по оформлению дипломной работы для студентов, обучающихся по специальностям 080105 «Финансы и кредит», 228.5 KB
  Методические указания по оформлению дипломной работы для студентов обучающихся по специальностям 080105 Финансы и кредит 080109 Бухгалтерский учет анализ и аудит Составители: к.22 В методических указаниях отражены требования по оформлению дипломной работы по специальностям 080105 Финансы кредит 080109 Бухгалтерский учет анализ и аудит. Приведены общие требования к оформлению дипломной работы правила порядок подготовки к защите критерии оценки.
31264. (ДИПЛОМНАЯ РАБОТА) МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ 116.5 KB
  Объект работы - это правовое явление, одно из направлений юридической деятельности, совокупность общественных отношений, являющаяся источником информации о рассматриваемой сфере. Предмет работы должен характеризовать тему выпускной квалификационной работы и включать в себя свойства и стороны объекта, которые следует рассмотреть в обозначенной теме, установив пределы рассмотрения.
31265. Методичні вказівки щодо практичних занять з навчальної дисципліни "Вступ до електромеханіки" для студентів денної форми навчання з напряму 6.050702 – «Електромеханіка» 12.37 MB
  5 Практичне заняття № 2 Розрахунок потужності приводного двигуна типових промислових механізмів. 17 Практичне заняття № 3 Розрахунок потужності приводного двигуна електромеханічної системи за тахограмою. 39 Практичне заняття № 6 Механічні характеристики й розрахунок опорів двигуна постійного струму. Розрахунок приведених моментів інерції та моментів опору електромеханічних систем Мета: опанувати методи і набути навичок розрахунків характеристик сумісної роботи двигуна й робочого механізму...
31266. ВИПРОБУВАННЯ, РЕМОНТ, ДІАГНОСТИКА ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ 13.6 MB
  50 Лабораторна робота № 5 Налагоджувальні роботи для двигунів постійного і змінного струму . Мегомметр пристрій який застосовується для вимірювання опору ізоляції електроустаткування проводів і кабелів постійному струму. Мегомметр складається з ґенератора постійного струму та вимірювального приладу що міститься в одному корпусі. Усі вони призначені для вимірювання напруги постійного та змінного струмів величини струму та опору постійному струму.
31267. Методичні вказівки щодо виконання лабораторних робіт з навчальної дисципліни “Елементи електроприводу та тренажери електромеханічних комплексів” 15.81 MB
  5 Лабораторна робота № 2 Дослідження датчиків струму і напруги. 12 Лабораторна робота № 3 Дослідження блоку датчиків струму і напруги. 20 Лабораторна робота № 4 Дослідження тиристорних реґуляторів постійної та змінної напруги . Під час проведення лабораторних занять студенти повинні визначати швидкість обертання за допомогою електромашинного та фотоелектричного датчиків швидкості; вимірювати струм і напругу за допомогою датчиків розраховувати якісні показники струму і напруги; працювати з системою імпульснофазового...