73431

Захист тварин і рослин

Лекция

Логистика и транспорт

Проектування автомобільних доріг через ліси лісопитомники заповідники Основні методи зменшення впливу автотранспорту на тварин Дороги особливо швидкісні автомагістралі являють загрозу дикою тваринам у двох відносинах: погіршенні якості середовища проживання й небезпеки зіткнення...

Украинкский

2014-12-16

39 KB

0 чел.

Тема 12.4

Захист тварин і рослин

  1.  Проектування автомобільних доріг через ліси лісопитомники, заповідники
  2.  Основні методи зменшення впливу автотранспорту на  тварин

Дороги, особливо швидкісні автомагістралі, являють загрозу дикою тваринам у двох відносинах: погіршенні якості середовища проживання й небезпеки зіткнення тварину з автомобілем або наїзду на тварина.

Вимоги й заходу щодо захисту тварин і рослинності при будівництві й експлуатації доріг у Росії викладені в нормативних документах: ВСН 8-89 « Інструкція з охорони навколишнього середовища при будівництві, ремонті й змісті автомобільних доріг», « Рекомендації з обліку вимог по охороні навколишнього середовища при проектуванні автомобільних доріг і мостових переходів» Мінтранс РФ, 1995 р. і Снип 2.05.02-85 Автомобільні дороги, Госстрой СРСР, 1986 р.

Погіршення якості середовища проживання тварин через вплив шляхів сполучення може проявлятися у вигляді:

  •  зміни структури рослинності й ґрунту на прилягаючій до дороги території;
  •  зміни водного балансу й шуму в пришляховій зоні;
  •  поділу дорогою середовищ проживання тварин;
  •  зменшення площ зон проживання;
  •  перетинання шляхів міграції на більших територіях і проходів до зон годівлі й водопою.

До прямих впливів транспорту на тварин ставляться:

  •  бар'єр для їхнього поширення;
  •  загибель тварин на дорогах;
  •  відлякування від наближення до дороги через рух транспорту й шуму.

Основним способом запобігання цих впливів на тварин, що особливо бідують в охороні, і на їхні середовища проживання є вибір іншого варіанта траси. При неможливості будівництва дороги по іншому варіанту траси вплив негативних факторів послабляють звичайно двома способами: за допомогою загороджень і пристроїв, що допомагають тваринам перетинати проїзну частину дороги.

Загородження встановлюються на певних ділянках доріг, зокрема в лісових масивах тварина, що де зненацька з'явилася з лісу, стає причиною дорожньо-транспортного випадку. Тому в ряді випадків дорогу в лісових масивах доводиться обгороджувати високими огорожами, а для тварин улаштовувати під насипами спеціальні проходи.

У закордонній практиці для збереження або встановлення зв'язку між частинами, що розсікаються дорогою, територій часто використовуються зелені мости або тунелі, що дозволяють як великою, так і дрібною дикою тваринам перетинати дорогу.

Зелені мости з'єднують середовища проживання тварин і, розташовуючись над дорогою, використовуються для проходу наземними тваринами всіх розмірів. Найбільше сприятливо їх розташовувати по можливості в центру між відповідними середовищами проживання, улаштовуючи контакт із крайовими зонами середовищ проживання, забезпечуючи корисну для проходу тварин зону не менш 30-50 м. Для рослин, що висаджуються, на зелених мостах забезпечується необхідне ґрунтове покриття товщиною для дерев не менш 1,5 м, для трав — 0,3 м.

Тунелі для проходу під дорогою диких тварин важливо розміщати в розташуванні стежок, установлюючи при цьому, що примикають до тунелю забори й улаштовуючи воронкоподібні входи й виходи, забезпечуючи достатні габарити проходу: висотою по можливості 7,5 м, шириною не менш 6 м. Зелені мости й проходи для тварин на дорогах Німеччини показані на іл. 21-26.

При будівництві доріг необхідно приділяти винної увагу й захисту рослин. Уже саме розчищення траси дороги потужною сучасною землевпорядною технікою може значно знизити площі виростання рідких видів рослин або взагалі знищити їх.

У якості компенсації знищених при будівництві доріг чагарникових і деревних насаджень можна без більших проблем відновити їх в іншому місці на прилягаючих орних землях, перетворивши ці насадження в лісові. Складніше вирішується питання зі штучним відновленням лугових трав, тому що в цьому випадку в них будуть відсутні коштовні й особливо коштовні їхні види. Бур'янисті ж види рослин на поораних пришляхових землях ростуть досить швидкими темпами. Тому при проведенні будівельних робіт коштовні рослинні покриви необхідно відокремлювати від стройплощадок захисними спорудженнями.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

10665. Разработка комбинационных схем 145 KB
  Лабораторная работа №1 Разработка комбинационных схем Цель работы приобретение навыков по составлению таблиц истинности записи логических функций минимизации логических функций и составлению комбинационных схем из простейших логических элементов. Кратки
10666. Исследование логических элементов 1.35 MB
  Лабораторная работа №2 Исследование логических элементов Цель: исследование поведения основных логических элементов при подаче на них двоичных потенциальных сигналов. Общие положения 1. Описание универсального стенда В стенде размещаются бло...
10667. Исследование комбинационных устройств и знакового индикатора 3.01 MB
  Лабораторная работа №3 Исследование комбинационных устройств и знакового индикатора Цель: исследование мультиплексора демультиплексора дешифратора знакового индикатора. Работа выполняется на сменной плате П4. Общие положения. Совместно мультиплексор и...
10668. Исследование регистров. Описание сменных плат П2 и П3 1.02 MB
  Исследование регистров Цель: исследование режимов работы регистров составленных из триггеров или выполненных на ИМС. В работе ис пользуются сменные платы П1 и П2. Описание сменных плат П2 и П3 С помощью сменной платы П2 исследуются рег
10669. Моделирование структуры системы (Диаграмма классов) 776.5 KB
  Практическая работа №2 Моделирование структуры системы Диаграмма классов Цель работы: изучение диаграммы классов ее основных элементов классов атрибутов операций обязанностей. Изучение отношений между элементами углубленное изучение отношения ассоциации имя...
10670. Моделирование динамики системы: временной аспект и структурная организация (Диаграмма взаимодействия) 230 KB
  Практическая работа № 34 Моделирование динамики системы: временной аспект и структурная организация Диаграмма взаимодействия Цель работы: изучение диаграмм взаимодействия: последовательностей и кооперации их семантическая эквивалентность. Типичные приемы модел...
10671. Моделирование динамики системы: потоки управления (Диаграмма состояний) 703 KB
  Практическая работа №5 Моделирование динамики системы: потоки управления Диаграмма состояний Цель работы: изучение понятий автомат состояние переход диаграммы состояний. Приобретение основных навыков построения диаграмм состояний в программной среде StarUML. Для
10672. Практическая работа. Моделирование динамики системы: потоки управления 288.5 KB
  Практическая работа №6 Моделирование динамики системы: потоки управления Диаграмма состояний Цель работы: изучение понятий автомат состояние переход диаграммы состояний. Приобретение основных навыков построения диаграмм состояний в программной среде StarUML. Реал...
10673. Изучение диаграммы деятельности, изображение условных и параллельных поведений систем 778 KB
  Лабораторная работа №7 по дисциплине €œCASEтехнологии Диаграммы деятельности Цель работы: изучить диаграммы деятельности научиться изображать условное и параллельное поведение систем. Теоретические сведения Деятельность представляет собой нек