73612

Діагностування двигуна по герметичності надпоршневого простору

Лабораторная работа

Логистика и транспорт

Діагностування двигуна по втечі стисненого повітря. Випустити повітря з компресометра через зворотній клапан. Діагностування двигуна по втечі стисненого повітря Підготовити до роботи компресор. Накачати в ресивер повітря до тиску...

Украинкский

2014-12-18

86.5 KB

0 чел.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА   2

Тема роботи:

Діагностування двигуна по герметичності надпоршневого простору.

Мета роботи:

Придбати практичні навички діагностування двигунів методами визначення герметичності надпоршневого простору.

Зміст  роботи:

  1.  Визначення величини компресії в циліндрах двигуна.
  2.  Діагностування двигуна по втечі стисненого повітря.

Матеріально-технічне оснащення робочого місця:

  •  двигун автомобіля ГАЗ-53;
  •  компресометр;
  •  компресор з ресивером;
  •  індикатор з пушинками;
  •  свічний ключ;
  •  пускова ручка;
  •  набір інструментів.

Хід роботи

1. Порядок виконання роботи.

Визначення величини компресії в циліндрах двигуна

  1.  Вивчити будову та підготовити до роботи прилад компресометр.
  2.  Запустити двигун і прогріти його до робочої температури.
  3.  Зупинити двигун.
  4.  В карбюраторному двигуні викрутити всі свічки. В дизельному двигуні зняти форсунку циліндра, що перевіряється.
  5.  Вставити наконечник компресометра в отвір для свічки чи форсунки.
  6.  Карбюраторний двигун прокрутити стартером на протязі 3-5 с. Дизельний двигун запустити на мінімальних обертах холостого ходу.
  7.  По шкалі компресометра зафіксувати максимальний тиск в циліндрі.
  8.  Випустити повітря з компресометра через зворотній клапан.
  9.  Виконати операції 5 – 8 для кожного циліндра двигуна.

  1.   Визначити різницю максимального і мінімального значення компресії в різних циліндрах двигуна.
  2.   Одержані значення порвняти з нормативними.

Діагностування двигуна по втечі стисненого повітря

  1.  Підготовити до роботи компресор. Накачати в ресивер повітря до тиску 0,2 – 0,3 МПа.
  2.  Запустити двигун і прогріти його до робочої температури. Зупинити двигун.
  3.  Викрутити всі свічки.
  4.  Включити передачу в коробці передач.
  5.  Поршень першого циліндра встановити в В.М.Т. кінця такту стискування.
  6.  Через свічний отвір подати в циліндр стиснуте повітря.
  7.  На слух чи за допомогою індикатора з пушинками прослідкувати за місцями виходу стисненого повітря:

- Вихід повітря через карбюратор чи глушник свідчить про    негерметичність впускного або випускного клапанів.

- Бульбашки повітря в охолоджуючій рідині або вихід повітря з сусіднього циліндра свідчать про пошкодженння головки блоку або її прокладки.

- Вихід повітря через маслозаливну горловину свідчить про негерметичність циліндро-поршневої групи.

2. Результати виконаної роботи занесемо в таблиці 2.1 і 2.2.

Таблиця 2.1 Результати діагностування по величині компресії

Марка двигуна

Номер циліндра

Результати замірів, МПа

Технічні умови

1-й

2-й

3-й

Середне

ГАЗ – 53А

1

2

3

4

5

6

7

8

0,72

0,60

0,74

0,73

0,72

0,71

0,72

0,73

0,73

0,62

0,74

0,74

0,74

0,75

0,71

0,72

0,72

0,63

0,75

0,73

0,73

0,74

0,70

0,71

0,72

0,62

0,74

0,73

0,73

0,73

0,71

0,72

0,7 – 0,75

Максимальна різниця компресії в циліндрах, МПа

0,14

0,13

0,12

0,13

0,13

Таблиця 2.2 Результати діагностування двигуна по втечі стисненого повітря

Діагностичний параметр

Виявлені несправності

Можливі причини

Спосіб усунення

  1.  Вихід повітря через карбюратор.
  2.  Вихід повітря через глушник.
  3.  Вихід повітря через сусідній циліндр чи в охолоджуючу рідину.
  4.  Вихід повітря через маслозаливну горловину.

Вихід повітря через карбюратор

Нещильне прилягання впускних клапанів

Шліфувати клапани, сідла клапанів; притерати клапани до сідел

3. Висновок: При виконані лабораторної роботи була виявлена несправність двигуна – значне падіння компресії в наслідок нещильного прилягання впускних клапанів. Несправність усувається виконанням ремонтних робіт. Після усунення несправності двигун допускається до експлуатації.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

67677. Сталь 40ХНМА и прочая полезная информация 1.66 MB
  При выборе термической обработки необходимо представлять себе сущность изменений, происходящих в стали при этой обработке. Для этого необходимо знать основные положения металловедения, в частности строение стали и механизм протекания фазовых превращений.
67678. Разработка считывателя системы контроля за персоналом на основе микроконтроллера AVR 494.5 KB
  На основании анализа функциональной спецификации можно выделить следующие блоки которые необходимо реализовать аппаратным способом: Входы: модуль контактного устройства модуль связи с компьютером модуль часов Выходы: модуль светодиодных индикаторов модуль переноса данных Функции: модуль защиты...
67681. Проект отделения ремонта двигателей на обслуживание 459 автомобилей ГАЗ-33075 569.5 KB
  Основной объём работ по ЕО приходится на УМР. Рабочий пост предназначен для выполнения основных работ по ТО и ТР автомобилей и представляет собой участок пола здания производственное площади для постановки автомобилей и размещения одного или нескольких рабочих мест.
67683. Проект устройства управления стиральной машины 380 KB
  На основании анализа функциональной спецификации можно выделить следующие блоки которые необходимо реализовать аппаратным способом: ВХОДЫ: модуль датчика температуры; модуль переключателя режимов; модуль датчика уровня воды; ВЫХОДЫ: модуль управления двигателем; модуль управления насосом...
67684. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ПОЛЕ В ПРЯМОУГОЛЬНОМ ВОЛНОВОДЕ 143.39 KB
  Стенки волновода являются идеально проводящими. Проверить выполнение граничных условий на стенках волновода при x=0 и y=0 b. Определить максимальные значения плотностей продольного и поперечного поверхностных токов на всех стенках волновода на частоте f2.
67685. Изучение электромагнитных волн 61.57 KB
  Элементарный электрический вибратор создает в свободном пространстве монохроматическое поле с частотой f. Сопротивление излучения вибратора равно R∑, а среднее за период значение излученной мощности равняется P∑ср. Фаза комплексной амплитуды электрического тока, протекающего по вибратору, равна нулю.