73614

Загальне діагностування систем охолодження і мащення на двигуні

Лабораторная работа

Логистика и транспорт

Перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі. Перевірити технічний стан пароповітряного клапана пробки радіатора. Перевірити легкість переміщення клапана. Перевірити візуально герметичність системи охолодження.

Украинкский

2014-12-18

58.5 KB

0 чел.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА   4

Тема роботи:

Загальне діагностування систем охолодження і мащення на двигуні.

Мета роботи:

Придбати практичні навички в визначенні технічного стану систем охолодження і мащення на двигуні

Зміст  роботи:

  1.  Загальне діагностування системи охолодження.
  2.  Перевірка натягу привідних пасів.
  3.  Загальне діагностування системи мащення.

Матеріально-технічне оснащення робочого місця:

  •  двигун автомобіля ГАЗ-53;
  •  лійка для заливу охолоджувальної рідини і масла;
  •  пристрій для перевірки натягу привідних пасів;
  •  набір інструментів.

Хід роботи

1. Порядок виконання роботи

Загальне діагностування системи охолодження

  1.  Зняти пробку радіатора.
  2.  Перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі. При необхідності довести його до норми.
  3.  Перевірити технічний стан пароповітряного клапана пробки радіатора. Очистити його від накипу і бруду. Перевірити легкість переміщення клапана.
  4.  Закрити пробку радіатора.
  5.  Перевірити візуально герметичність системи охолодження.
  6.  Запустити двигун. Перевірити наявність підтікань на працюючому двигуні.
  7.  По датчику температури охолоджуючої рідини проконтролювати температурний стан двигуна.
  8.  Зупинити двигун.

Перевірка натягу привідних пасів

  1.  Підготовити до роботи пристрій для перевірки натягу привідних пасів.
  2.  Оглянути зовнішній стан привідних пасів. На пасах не повинно бути надрізів, розривів, протирання поверхні паса до появи ниток.
  3.  Встановити пристрій для перевірки натягу між шківами генератора і водяного насоса.
  4.  Перевірити натяг паса. Для ГАЗ-53, при прикладеній силі 30…40 Н, прогин паса повинен бути 10…12 мм.
  5.  При необхідності відрегулювати натяг паса. Для цього послабити кріплення генератора до кронштейна і, відтягуючи його ломом від двигуна, закріпити в новому положенні.
  6.  Перевірити натяг паса повторно.
  7.  Виконати операції 4…6 для другого паса. При цьому пристрій встановити між шківом водяного насоса і натяжним роликом.

Загальне діагностування системи мащення

  1.  Перевірити візуально систему мащення на наявність підтікань. При необхідності підтягнути кріплення піддону картера.
  2.  Запустити двигун. Прогріти його до робочої температури.
  3.  Перевірити візуально герметичність системи мащення при працюючому двигуні.
  4.  По манометру на щитку приладів перевірити тиск масла в головній магістралі двигуна. Порівняти з нормативним. Для ГАЗ-53: при обертах 500…550 об/хв – тиск 0,03 МПа; при обертах 3200 об/хв – тиск 0,4…0,5 МПа.    
  5.  Зупинити двигун.
  6.  Через 4…5 хв. після зупинки двигуна перевірити рівень моторного масла в піддоні картера за допомогою контрольного щупа.
  7.  При необхідності довести рівень масла до норми.

2.  Результати виконаної роботи занести в таблиці 4.1, 4.2 і 4.3.

Таблиця 4.1  Результати загального діагностування системи охолодження

Діагностичний параметр

Виявлені несправності

Можливі причини

Спосіб усунення

1. Рівень охолоджувальної рідини.

2. Технічний стан пароповітряного клапана.

3. Герметичність системи охолодження.

4. Температурний режим при роботі двигуна.

Понижений рівень охолоджувальної рідини

Добрий

Герметична

Нормальний

Випаровування рідини при експлуатації

Долити рідину до норми

 Таблиця 4.2  Результати перевірки натягу привідного паса

Натяг між шківами

Величина прикладеної сили, Н

Прогин паса, мм

Технічні умови

До регулювання

Після регулювання

1. Генератора і водяного насоса

2. Водяного насоса і натяжним роликом.

35

35

8

14

11

11

10 … 12

10 … 12

Таблиця 4.3     Результати загального діагностування системи мащення

Діагностичний параметр

Виявлені несправності

Можливі причини

Спосіб усунення

1. Рівень масла в піддоні картера.

Підвищений рівень масла

Попадання охолоджуючої рідини

Замінити пошкоджену прокладку головки блока

2. Герметичність системи мащення.

Герметична

3. Тиск масла в масляній магістралі.

Зменшення тиску масла - 0,2 МПа

Розрідження охолоджуючою рідиною

Замінити масло, промити систему мащення

Висновок: При виконані лабораторної роботи були виявлені наступні несправності – понижений рівень охолоджуючої рідини, підвищений рівень масла, зменшення тиску масла в системі мащення двигуна,  неправильно відрегульований натяг пасів приводу генератора і водяного насоса. Виявлені несправності усуваються виконанням операцій технічного обслуговування і ремонту. Після усунення несправностей двигун придатний до експлуатації.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

85229. Экспериментальная работа по формированию представлений о труде взрослых у детей старшего дошкольного возраста 364 KB
  В новых социальных условиях, связанных с процессами демократизации, гумманизации общественного устройства, произошли изменения в отношении к труду, его социальной значимости, функций в обществе, что не могло не отразиться на процессе трудового воспитания детей.
85230. Таможенно-тарифное регулирование и обеспечение экономической безопасности страны 117.82 KB
  В условиях происходящей интернационализации и глобализации современное экономическое развитие определяется сочетанием двух противоречивых тенденций: подчинения мировой экономики интересам международной финансовой олигархии и транснационального капитала, с одной стороны, и конкуренции национальных экономических...
85231. Эволюция внешней политики Великобритании в середине XX – начале XXI века 104.44 KB
  Великобритания является одним из ведущих акторов международных отношений, а также членом таких влиятельных международных организаций как ООН, ОБСЕ, совет Европы, ЕС, Содружества Наций. Внешнеполитический курс Великобритании не был однороден на протяжении второй половины XX начала XX века.
85233. Проект организации взаимодействия хозяйствующих субъектов в сетях с разделенными интересами на примере ОАО «РЖД» 11.89 MB
  В результате разработок предложена графоаналитическая модель взаимодействия хозяйствующих субъектов в сетях с разделенными интересами, произведен выбор математического аппарата для формализации, исследовано влияние предоставления «окон» в графике движения поездов на результаты деятельности хозяйствующих субъектов.
85234. ОСОБЕННОСТИ НАСЛЕДОВАНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ИМУЩЕСТВА ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 446 KB
  Одним из наиважнейших элементов в системе частного права на котором в большой степени основывается институт права частной собственности выступает наследственное право поскольку даже сама возможность передачи по наследству нажитого направлена на обеспечение стабильности имущественных...
85235. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРИМЕРЕ ЗАО «СТРОЙСЕРВИС» 374.5 KB
  Для успешного развития любой отрасли экономики необходимо своевременное воспроизводство капитала посредством инвестиций. Их количественный и качественный состав определяет характер и скорость восполнения экономических ресурсов, потребляемых в процессе производства благ.
85236. Совершенствование регулирования деятельности коммерческих банков Центробанком 724 KB
  Оптимизация стратегии реформирования российской экономики обеспечение стабильного развития и динамичных темпов экономического роста являются в настоящее время без преувеличения первостепенной задачей. Одной из важных задач российской экономической науки сегодня является исследование влияния государства...
85237. Утеплювач для зовнішніх огороджуючих конструкцій 457.06 KB
  Розрахунок тепловтрат зовнішніх огороджуючи конструкцій. Найбільш поширеними системами теплоізоляції є системи фасадної теплоізоляції опоряджені штукатурками та конструкції зовнішніх стін із фасадною теплоізоляцією з вентильованим повітряним прошарком.