77841

Порядок маркировки шасси и двигателя авто ЗИЛ-131, УРАЛ-4320, УАЗ-3151, КАМАЗ-4310, МТ-ЛБ, прицепы: 2ПН-4, 2ПН-2

Реферат

Военное дело, НВП и гражданская оборона

Имеют маркировку и основные составные части изделия: корпус, двигатель, главная передача, промежуточный редуктор, бортовые передачи, торсионные валы, переговорное устройство, фильтр ФПТ-200М, подогреватель, отопитель, дифманометр-тягонапоромер, аккумуляторные батареи, реле-регулятор...

Русский

2015-02-05

1.51 MB

9 чел.

ЗИЛ 131

Такие грузовики, в зависимости от дизельного мотора, имели следующую маркировку: ЗИЛ 131Н1 и ЗИЛ 131Н2.

Также ЗИЛ 131 выпускался, как автомобиль для перевозки ракет, и разрабатывались специально для зенитно-ракетный войск. Такой автомобиль имел маркировку 131В.

Шасси ЗИЛ 131 было разработано таким образом, чтобы на него можно было установить спецоборудование, такое как цистерну, топливозаправщики и маслозаправщики.

Двигатель ЗИЛ 131

карбюраторный, четырехтактный, 8-ми цилиндровый,
V-образный 90°, верхнеклапанный, жидкостного охлаждения

диаметр цилиндра, мм

100,0

ход поршня, мм

95,0

рабочий объем, л

6,0

степень сжатия

6,5

мощность двигателя, л.с. (кВт)
(с ограничителем числа оборотов)

150 (110,3)
при 3200 об/мин

крутящий момент, кГс*м (Нм)

41,0 (410)
при 1800-2000 об/мин

Имеют маркировку и основные составные части изделия: корпус, двигатель, главная передача, промежуточный редуктор, бортовые передачи, торсионные валы, переговорное устройство,

фильтр ФПТ-200М, подогреватель, отопитель, дифманометр-тягонапоромер, аккумуляторные батареи, реле-регулятор, гидроамортизаторы,

электродвигатель ФВУ и насос РНА-1Т.

УРАЛ 4320

Автомобиль в целом как транспортное средство маркируется на заводской табличке, закрепленной на правой панели боковины кабины в районе порога.

На табличке указывается:

  1.  товарный знак "Автомобильный завод "Урал";
  2.  модель автомобиля с обозначением комплектности;
  3.  идентификационный номер VIN (17 знаков);
  4.  модель двигателя.

Структура и содержание идентификационного номера транспортного средства следующие:

1

2

3

|

4

5

6

7

8

9

|

10

|

11

12

13

14

15

16

17

X

1

P

|

4

3

2

0

0

0

|

3

|

1

2

9

2

7

7

0

код 
изготовит.

|
|

обозначение
изделия

|
|

год вып.

|
|

производственный 
порядковый номер

Примечание:
-  X1P - Россия, Челябинская обл., г. Миасс, АЗ "Урал"(международный идентификационный код изготовителя); -  цифры, используемые для обозначения года выпуска: 1 - 2001 г.;   2 - 2002 г.;  3 - 2003 г.;   4 - 2004 г.;   5 - 2005 г.;   6 - 2006 г.

Шасси как составная часть транспортного средства маркируется на раме в задней части правого лонжерона на расстоянии 1000-1250 мм назад от оси балансирной тележки и 40-60 мм. вниз от верхней полки лонжерона. Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.

УАЗ-3151

3. УАЗ-3151 — советский грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), выпускавшийся на Ульяновском автомобильном заводе. 

Идентификационный номер транспортного средства выбивается на табличке заводских данных и на горизонтальном фланце верхней панели передка (под капотом, с правой стороны).

Табличка заводских данных расположена на центральной стойке боковины кузова с правой стороны автомобиля (в проёме задней боковой двери).

Номер кузова выбивается на горизонтальном фланце верхней панели передка (под капотом, с левой стороны).

Номер шасси выбивается на правом лонжероне рамы (в задней части).

Модель, год выпуска и номер двигателя располагаются на блоке цилиндров двигателя с левой стороны.

Маркировка транспортного средства:

1- идентификационный номер транспортного средства;

2- идентификационный номер кузова; 3- идентификационный номер шасси;

4- табличка заводских данных; I- международный идентификационный код изготовителя; II – описательная часть (индекс, модели, исполнение); III – указательная часть (код года изготовителя и порядковый номер).

6

КамАЗ-740.10

  1.  двигатель:

дизель, четырехтактный, 8-ми цилиндровый, V-образный 90°,
верхнеклапанный, жидкостного охлаждения

диаметр цилиндра, мм

120,0

ход поршня, мм

120,0

рабочий объем, л

10,85

степень сжатия

17

мощность двигателя, л.с. (кВт)
(с ограничителем числа оборотов)

210 (154)
при 2600 об/мин

крутящий момент, кГс*м (Нм)

65,0 (637)
при 1500-1800 об/мин

Сводная табличка заводских данных, в которой указаны модель и номер автомобиля, номер двигателя, расположена справа под сиденьем пассажира и закрыта дверью.

Прицеп 2ПН2
Автомобильный прицеп тип 2-ПН-2

Двухосный низкорамный прицеп 2-ПН-2 имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по всем видам дорог и местности.

Основной тягач прицепа – автомобиль ЗИЛ-131.

Наименование параметра

Нормы

1

Полезная нагрузка, кг

2100

2

Масса снаряженного прицепа, кг

2030

3

Полная масса прицепа, кг

4130

4

Распределение массы прицепа на дорогу, кг:

через колеса передней оси

2065

через колеса задней оси

2065

5

Допустимая скорость движения, км/ч

80

6

Число колес

4+1

7

Дорожный просвет под нагрузкой, мм

420

Прицеп 2ПН4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полезная нагрузка, кг: 4000
Масса, кг: не более 2000 
Габаритные размеры, мм:
- длина: 4650
- ширина: 2280
Размер посадочной площадки, мм: 1120×4500
Число осей/колёс, шт.: 2/4
Тип шин: 260×508
Тормозная система: пневматическая 
Подвеска: на полуэллиптических рессорах, соединенных с рамой при помощи пальцев рессор

Министерство образования Республики Беларусь

Белорусский национальный технический университет

Кафедра «Военная автомобильная техника»

Реферат на тему:

“Порядок маркировки шасси и двигателя авто ЗИЛ-131, УРАЛ-4320, УАЗ-3151, КАМАЗ-4310, МТ-ЛБ, прицепы: 2ПН-4, 2ПН-2”

Выполнил:                                                                                          ст.гр.849-14-1

                                                                                                             Рожко А.С.

Проверил:                                                                                         подполковник                

 Воробьев С.И.

Минск -2014