85407

Методические рекомендации: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Сочинение

Логистика и транспорт

Основной целью настоящих методических рекомендаций является ознакомление студентов с возможной тематикой дипломного проектирования характером требований предъявляемых к дипломному проекту порядку работы над ним оформлением и защитой проекта.

Русский

2015-03-25

1.44 MB

20 чел.

Федеральное агентство по образованию

ФГОУ СПО «Новгородский агротехнический техникум»

                                                                                                   Утверждаю

Зам. директора по

учебно-методической работе

____________О.В.Петрова

«____»___________ 200_г.

Методические рекомендации

по дипломному проектированию и защите дипломных проектов

Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта»

Авторы: Драгунов Ю.К.

Быстров Б.И.

Романова О.Ф.

Бородай Л.В.

Великий Новгород, 2009г.

Рассмотрены и одобрены

на заседании методического

объединения специальностей

190604, 110301, 250403.

Протокол №___ от «___»_______ 200__г.

Председатель М.О.:

___________ Романова О.Ф.

В методических рекомендациях рассмотрены вопросы организации работы по выполнению дипломного проекта по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (190604).

Рекомендации предназначены оказать помощь студентам при выполнении и защите дипломных проектов по указанной специальности.


СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ

Основной целью настоящих методических рекомендаций является ознакомление студентов с возможной тематикой дипломного проектирования, характером требований, предъявляемых к дипломному проекту, порядку работы над ним, оформлением и защитой проекта.

Дипломное проектирование представляет собой самостоятельную творческую работу студента-выпускника, является одним из видов итоговой государственной аттестации, в которой проявляются приобретенные им во время обучения знания и умения, применить эти знания  практически.

Разработка дипломного проекта должна базироваться на конкретных материалах предприятий, фирм, организаций, объединений, ставших базой преддипломной практики студента.

Тематика дипломных работ разрабатывается, дополняется и утверждается предметной цикловой комиссией по специальности ежегодно. Списки тем утверждаются на заседаниях, чтобы избежать дублирования и обеспечить наиболее полное их соответствие учебным программам.

Студенту предоставляется право выбора темы дипломного проекта. Он может также предложить свою тему с необходимым обоснованием целесообразности ее разработки.

Закрепление за студентами темы дипломного проекта проводится по его письменному личному заявлению и оформляется приказом директора перед направлением студента на преддипломную практику.

Руководителями дипломных проектов могут быть преподаватели специальных дисциплин техникума, а также научные сотрудники и высококвалифицированные специалисты других учреждений.

Дипломный проект выполняется в сроки, установленные учебным планом техникума, должен предусматривать резерв времени для исправления и доработки после замечаний руководителя и рецензента. Рецензентами могут быть высококвалифицированные специалисты, как по проблеме дипломной работы, так и в соответствующей отрасли, работающие на предприятиях и в организациях, высших учебных заведениях, научно-исследовательских и проектных институтах.

Защита дипломного проекта осуществляется выступлением студента на заседании Государственной аттестационной комиссии (ГАК), где основное внимание он должен сосредоточить на собственных разработках, а также ответить на поставленные членами комиссии вопросы.

  1.  


  1.  ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1.  Комплектность дипломного проекта

В состав дипломного проекта (далее ДП) обязательно должны входить следующие документы:

- ведомость ДП – текстовый документ по форме спецификации (ГОСТ 2.108-68 «ЕСКД. Спецификация») с перечнем всех материалов, входящих в ДП (приложение 1);

- задание на дипломное проектирование, составленное преподавателем-руководителем ДП по установленной форме (приложение 2);

- пояснительная записка ДП, оформленная по ГОСТ ЕСКД (см.ГОСТ 2.105-68 «ЕСКД. Общие требования к текстовым документам» и ГОСТ 2.106-68 «ЕСКД. Текстовые документы») с основной надписью по ГОСТ 2.104-68 «ЕСКД. Основные надписи», форма 2 – первый лист и по форме 2а все последующие листы (приложение 4);

- графическая часть, состоящая из трех (или более) листов формата А1, оформленных в соответствии с требованиями ГОСТ ЕСКД к графическим документам с основной надписью по ГОСТ 2.104-68 «ЕСКД. Основные надписи», форма 1 (приложение 4).

  1.  Содержание и порядок оформления «Задания на ДП»

Задание на дипломное проектирование составляется преподавателем (или иным лицом), назначенным руководителем проекта приказом директора учебного заведения.

Форма задания также устанавливается единой для студентов данной специальности; содержание определяется темой проекта, однако должно содержать ряд обязательных составляющих:

- тема проекта; исполнитель – дипломник; руководитель и консультанты по графической и экономической части;

- наименование и краткое содержание разделов и пунктов;

- индивидуальные данные для расчета и выполнения экспериментальной части проекта;

- примерный список литературы для полноценного раскрытия темы проекта;

- перечень итоговых материалов, предъявляемых к защите;

- примерный календарный график выполнения проекта.

Форма «Задания на дипломное проектирование» представлена (приложение 2). Содержание и нумерация разделов и пунктов задания последовательно включается в Пояснительную записку, однако слова «Раздел», «Общая часть», «Основная часть», «Экономическая часть» в содержание ПЗ не включается. Вместо этого необходимо написать наименование каждого раздела, которое раскрывает его содержание. Пример составления содержания ПЗ приложение 5.

  1.  Тематика дипломных проектов

Тематика дипломных проектов разрабатывается с учетом современного состояния и перспектив развития автомобильного транспорта, задач, поставленных перед отраслью автомобильного транспорта рыночной экономикой.

Тематика дипломных проектов включает в себя разработку следующих основных направлений:

- реконструкция и техническое перевооружение действующих автотранспортных предприятий (АТП) или их участков (зон) с целью повышения производственной мощности или внедрения новых методов организации производства и прогрессивных технологических процессов;

- проектирование АТП (грузовых, пассажирских и др.), станций технического обслуживания автомобилей (городских, дорожных, специализированных и др.), гаражей, пунктов экспресс замены масла, моечных пунктов и др.;

- технологическое проектирование авторемонтных предприятий (АРП), их отдельных производственных участков;

- реконструкция и техническое перевооружение участков АРП;

- проектирование технологических процессов технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР), с разработкой для этих процессов технологического оборудования или оснастки.

Независимо от разрабатываемого направления в содержание каждой темы дипломного проекта, как правило, включаются следующие вопросы:

- проектирование технологических процессов ТО и ТР в АТП, АРП;

- разработка конструкций оборудования и оснастки (приспособлений, съемников);

- расчеты по технико-экономической эффективности всех проектных решений;

- разработка по технике безопасности, охране труда, защите окружающей среды.

Вместе с тем, с учетом особенностей конкретного содержания проекта допускается вариантность комплекса разрабатываемых вопросов.

Примерные темы дипломных проектов приведены в приложении 9.

  1.  Содержание и структура дипломного проекта

Тема и задание на дипломное проектирование формируются при выполнении студентами курсовых работ, уточняются и выдаются до направления на преддипломную практику.

В задании на преддипломную практику каждому студенту четко определяется перечень вопросов, подлежащих изучению по всем разделам дипломного проектирования. Основными задачами практики являются:

изучение существующего состояния автомобильного парка, технической службы и подразделений в выбранных автохозяйствах, ремонтно-практических предприятиях; закрепление теоретических знаний и изучение методов организации планирования производства; изучение передовых методов труда, производства; приобретение опыта внедрения в производство разработанных мероприятий и конструкций и определение их эффективности; приобретение навыков самостоятельной работы в условиях предприятия; подбор необходимых материалов для выполнения дипломного проекта, определение структуры и состава проекта и принципиальных его решений.

Примерная структура расчетно-пояснительной записки в зависимости от направления технологического проектирования оформляется в соответствии с приложениями 6, 7, 8.

  1.  


  1.  ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
    1.  Введение проекта

Во введении объемом 1…2 страницы кратко характеризуют современное состояние вопроса, которому посвящена работа, а также основную цель и задачи проекта.

  1.  Общая часть проекта

В этом разделе необходимо определить исходные данные: списочное количество подвижного состава по маркам, возраст парка, пробеги с начала эксплуатации, категория условий эксплуатации, дать характеристику предприятия, отметить выявленные «узкие» места в технологии ТО и ТР, на участках АРП.

  1.  Характеристика предприятия (АТП, АРП, СТОА)

В характеристику предприятия входят: полное название, место расположения (район, населенный пункт, улица), ведомственная принадлежность, специализация по выполняемой работе, история создания и перспективы развития.

  1.  Списочное количество подвижного состава (ПС) по маркам

При обосновании принимаемого к расчету списочного состава следует учитывать специфику каждой конкретной темы дипломного проекта. При расчетах следует принимать только тот подвижной состав, который соответствует тем проекта. Кроме того, следует учитывать в расчетах также общее число и сторонних автомобилей, обслуживаемых и ремонтируемых на данном предприятии, а также число технологически совместимых групп подвижного состава.

В качестве основных моделей следует принимать базовые автомобили, например, ГАЗ-3102, ГАЗ-53А, ЗИЛ-431410, КамАЗ-5320, МАЗ-5335 и др.

Решение этого проекта обязательно согласовывается с руководителем дипломного проектирования.

  1.  Пробеги П.С. с начала эксплуатации в долях от пробега до К.Р. (возраст парка П.С.)

Средний пробег П.С. с начала эксплуатации конкретного автопредприятия в долях от пробега до капитального ремонта определяется расчетом 6, стр.4.

  1.  Категория условий эксплуатации и среднесуточный пробег автомобилей

Условия эксплуатации П.С. включают пять категорий, каждая из которых характеризуется сочетанием типа дорожного покрытия, типа рельефа местности, по которой пролегает дорога, и условиями движения подвижного состава 6, таб.П1 стр.17.

  1.  Анализ производственной деятельности предприятии.

В анализе производственной деятельности предприятия объемом 2-5 страниц приводят характеристику предприятия и анализируют его производственную деятельность в соответствии с научно-техническим прогрессом. Комплексный анализ включает в себя рассмотрение технической, организационной и экономической целесообразности применения средств и способов производства на исходном предприятии. Выводы этого раздела должны подтверждаться цифровыми сведениями из годовых отчетов предприятия.

Если тема дипломного проекта посвящена разработке нового сервисного предприятия, то в данном разделе необходимо дать комплексную оценку ряду показателей, которые могут оказать существенное влияние на работу объекта проектирования. К таким показателям можно отнести интенсивность движения транспортных средств на рассматриваемом участке дороги, изменение интенсивности движения в зависимости от времени года, дня недели и времени суток; наличие поблизости предприятий аналогичного профиля; численность парка транспортных средств, его марочный и возрастной состав в рассматриваемом населенном пункте и др.

В конце раздела необходимо обосновать тему проекта.

  1.  Обоснование темы проекта.

На основании результатов краткого анализа исходных данных мотивируется необходимость (потребность) разработки именно этой темы, обосновывается выбор объекта исследования (АТП, АРП, участка, зоны поста и т.д.), доказывается важность темы для данного объекта и окончательно формируется точное название темы дипломного проекта.

  1.  Выполнение расчетно-технологической части проекта.

Расчеты по указанному разделу необходимо выполнять по специальным методичкам и учебным пособиям. При выполнении технологического проекта по АТП следует пользоваться методическими указаниями Л.6. Л.7., Л.21. стр. 326-363. При выполнении проекта СТОА – учебным пособием Л.9. стр.184-205, Л.21. стр.364-401, Л.25.. Расчеты по технологическому проектированию производственных участков (помещений) авторемонтных предприятий (АРП) необходимо выполнять по учебному пособию 10, стр.236-278, Л.15. стр.434-491.

  1.  Выбор технологического оборудования.

Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки для объекта проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест АТП Л.7., «Руководства по диагностике подвижного состава» и табеля гаражного оборудования.

К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы, столы), необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.

К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, подставки, шкафы, столы), занимающие площадь при планировке.

Если оборудование используется или загружено полностью в течение рабочих смен, то его количество определяется расчетом по трудоемкости работ в человеко-часах по группе или каждому виду работ определенной группы оборудования: станочное, демонтажно-монтажное, подъемно-осмотровое или специальное.

В большинстве случаев оборудование, необходимое по технологическому процессу для проведения работ на постах зон ТО, ТР, диагностирования, а также для участков и цехов АТП, принимается в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ, так как оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену.

Номенклатура и количество оборудования производственных участков должны приниматься по табелю технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП и баз централизованного ТО автомобилей с учетом видов ТО и ТР, выполняемых на данном предприятии, а также количества работающих в максимально загруженную смену.

При выборе оборудования для проектируемого объекта можно пользоваться аналогичными таблицами, действующими в других отраслях, а также номенклатурными каталогами специализированного технологического оборудования с учетом изменений и дополнений к номенклатурному каталогу Л.26..

Принятое технологическое оборудование для проектируемого объекта следует свести в таблицу по форме 1.

Форма 1. Технологическое оборудование ______________________________

                                                                                                                                    (указать проектируемый объект)

Оборудование, приборы, приспособления, специальный инструмент

Модель

(тип)

Принятое количество

Габаритные размеры в плане, мм

Общая занимаемая площадь, м2

Место установки (номер поста)

Потребляемая мощность, кВт

Стоимость за ед.руб.

Итого

В начале записывается оборудование, общее для всей зоны, участка (кран-балки, конвейеры), затем – основное технологическое оборудование: осмотровые канавы, подъемники, диагностические стенды, моечные установки, т.е. стационарное оборудование.

Далее записывается передвижное оборудование, переносные приборы, производственный инвентарь и др.

Выбирая технологическое оборудование для крупных АТП с однотипным подвижным составом, следует отдавать приоритет высокопроизводительному специализированному оборудованию, включая, где это возможно, средства автоматизации отдельных операций и процессов, а для небольших предприятий со смешанным составом парка автомобилей применять универсальное оборудование.

При поточном техническом обслуживании соответствующие зоны ТО, а также участки и линии диагностирования, как правило, оснащаются прямоточными канавами узкого типа по всей длине зоны.

  1.  


  1.  ВЫПОЛНЕНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ ЧАСТИ
    1.  Описание устройства и работы приспособления.

Выбираемый для разработки в конструкторской части дипломного проекта объект, должен находиться во взаимосвязи с техническим процессом, разрабатываемом в данном проекте.

Затем четко приводится мотивация разработки именно этого конструкторского объекта. Описывается вид привода (ручной, электрический, пневматический, гидравлический или комбинированный). Указывается, для выполнения каких конкретных операций или работ он применяется:

- демонтажно-монтажных, разборочно-сборочных, крепежных;

- контрольно-диагностических и регулировочных по агрегатам и системам автомобилей;

- смазочных, дозаправочных, промывочных, очистительных, шинных, окрасочных и других работ.

Должны также быть отражены вопросы:

- требования, предъявляемые к приспособлению;

- обоснование принятой (принимаемой) конструкции;

- описание или схема устройства (рисунок, фотография) конструкции;

- предполагаемые (планируемые) положительные качества от применения данной конструкции в работе, о полезности и достоинствах.

  1.  Расчет приспособления на прочность.

Приводится краткий анализ условий, в которых разрабатываемое приспособление или устройство будет работать.

Техник-механик должен уметь выполнять несложные расчеты, сборочные и рабочие чертежи различных приспособлений, которые можно внедрять в производство. Это могут быть собственные рационализаторские предложения или конструктивные идеи, заимствованные из различных источников, в том числе и журналов научно-технической информации автотранспортного ведомства и др.

Кроме этого, при несовершенстве конструкции различных устройств и приспособлений (низкая производительность и надежность, большая металлоемкость, сложность, неудобство использования или применение для новых марок автомобилей и др.). Любая модернизация, направленная на устранение хотя бы одного из перечисленных недостатков, будет считаться новаторством и рационализацией.

В качестве разработок в конструкторской части проекта могут быть приняты различного рода несложные устройства и приспособления, которые могут быть с различными видами приводов.

В отдельных случаях студенты могут (по согласованию с руководителями и по его заданию) выполнять действующие макеты технологического, диагностического и другого оборудования и приборов различного назначения, которые будут применены в учебном процессе как наглядный демонстрационный материал.

Выявляются наиболее слабые места, особенно нагруженных деталей, поверхностей, соединений и т.п. На прочность конструкции изделия влияют: применяемый материал (материалы); конфигурация, форма и размеры сечений деталей и элементов конструкции, а также вид и конструкция привода.

Для выявления работоспособности разрабатываемого изделия проводятся расчеты на прочность его конструктивных элементов Л.8..

  1.  


  1.  ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА

Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию машин, их агрегатов и систем составляются технологические карты.

Технологическая карта является руководящей инструкцией для каждого исполнителя, служит документом для технического контроля выполненного обслуживания или ремонта.

Технологические карты составляются на:

- определенный вид работ ТО, ремонта, диагностирования;

- операцию ТО, ремонта, диагностирования;

- операции, выполняемые одним или несколькими рабочими (карта на рабочее место);

- на восстановление или изготовление отдельной детали;

- на сборку агрегата (узла) автомобиля.

Технологические карты регламентируются ГОСТ 31118-82 форма 1, 1б. В приложении настоящих рекомендаций приведены несколько видоизмененные упрощенные формы технологических карт (приложения 15, 16). Графы, отмеченные знаками «+» или «-», указывают на включение и отсутствие соответствующих сведений по отдельным операциям.

В технологических картах указывают перечень операций, переходов, краткие технические условия на выполнение работ, применяемое оборудование и инструмент, норму времени на операцию и разряд работ.

Формулировка операций и переходов должна указываться в строгой технологической последовательности, кратко, в повелительном наклонении.

Технологическая карта на вид работ (группу операций), специализированный пост ТО, диагностирование в общем виде выполняется на формате А1 (приложение 16), технологическая карта на восстановление и изготовление детали выполняется согласно приложению 15.

Размеры колонок по ширине принимаются студентами самостоятельно с учетом удобства записи.

Необходимые эскизы, поясняющие последовательность выполнения операций, выполняются аккуратно, с помощью карандаша, циркуля, линейки.

При разработке технологического процесса на восстановление и изготовление детали необходимо выполнить расчет режимов обработки для 2-3 операций или наиболее трудоемких переходов. Если деталь восстанавливается металлопокрытиями (наплавкой, металлизацией, хромированием и др.), производится выбор и расчет их режимов, а также расчет 1…2-х из последующих операций механической обработки. Режим нанесения металлопокрытий определяются по соответствующей литературе Л.10   . При обработке металлов резанием производится расчет режимов резания 2-3-х наиболее трудоемких операций. Расчет режимов механической обработки рекомендуется проводить в следующей последовательности: расчет глубины резания, выбор подачи, определение скорости резания, определение частоты вращения детали (инструмента). Сравнение полученного значения частоты вращения с паспортными данными принятого станка и определение фактической скорости резания, расчет усилия и мощности резания.

В этом же разделе студент выполняет нормирование технологического процесса. Все расчеты, связанные с выполнением технологической карты на восстановление и изготовление детали оформляются на формате А4 и входят в состав пояснительной записки.

При разработке технологических процессов на определенные виды ТО и ремонта, диагностирования, отдельные операции на сборку, регулировку отдельных агрегатов и узлов необходимо выполнить анализ возникновения неисправностей. При использовании специального оборудования в технологическом процессе необходимо дать назначение его, техническую характеристику, схему работы, краткое описание технологии выполнения.

Нормирование работ при выполнении ТО и ремонте отдельных агрегатов устанавливают по таблицам нормативов, определенные расчетно-аналитическим путем, фотографированием рабочего процесса или хронометражем Л.23       . Результаты расчетов должны быть выполнены в формате А4 и внесены в П.З.

Графическая часть технологического процесса выполняется на формате А1, меньший размер листа располагать горизонтально, угловой штамп (основная надпись форма 1) располагать в правой части листа.

  1.  


  1.  ВЫПОЛНЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА

Технико-экономическая оценка проекта, состоящая из 10-12 страниц включает: расчет по определению абсолютных технико-экономических показателей; расчет потребности в капиталовложениях и общей стоимости основных производственных фондов предприятия; расчет стоимости основных и вспомогательных материалов и энергии, расчет плановой калькуляции себестоимости ТО и ремонта; расчет оборотных средств и удельных технико-экономических показателей; определение прибыли, показатели окупаемости.

Расчет экономической части проекта следует выполнять по учебному пособию Л.1       стр.130-151, где приведены примеры расчетов для отдельных участков ТО и ТР (стр.148-151).

  1.  


  1.  ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗДЕЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ

Содержание раздела должно соответствовать основной теме дипломного проекта и быть его составной частью. Раздел должен состоять из 8…12 страниц пояснительной записки.

В разделе следует поместить выводы из анализа состояния охраны труда на объекте преддипломной практики с указанием причин наиболее тяжелых и наиболее частых несчастных случаев, расчеты показателей травматизма, графики изменения показателей травматизма по годам. Основными вопросами, прорабатываемыми в данном разделе дипломного проекта, являются: выполнение норм по обеспечению одного работника площадью и кубатурой в производственных и вспомогательных помещениях; обеспечение норм освещенности, естественной и принудительной вентиляцией рабочих мест и помещений; снижение запыленности и шума в производственных помещениях до установленных норм; обеспечение температурно-влажностного режима в производственных помещениях, обеспечение электробезопасности и безопасности в производственных помещениях и на открытом воздухе, обеспечение установленных норм противопожарных разрывов на территории проектируемого объекта; обеспечение территории объекта и помещений противопожарной сигнализацией и средствами обычного автоматического пожаротушения.

В этом же разделе следует привести данные о средствах индивидуальной защиты работающих на участке, одежде, обуви и на какие сроки выделяются. Рекомендуемая литература Л.24..

  1.  Расчет вентиляции

При расчете вентиляции определяют необходимый воздухообмен, подбирают вентилятор и электродвигатель.

Производительность вентилятора определяют по формуле:

Wв=Vп Kв, м3/ч,

где Vп – объем помещения, м3;

Kв – кратность обмена воздуха, ч-1 (таблица 2).

По производительности подбирают соответствующий вентилятор (приложение 13), с полной характеристикой вентилятора.


Таблица 2

Кратность обмена воздуха

Участок

Kв

Участок

Kв

Сварочный

4…6

Испытания двигателей

4…6

Кузнечный

4…6

Разборочно-моечный

4

Ремонта топливной аппаратуры

4

Ремонта электрооборудования

3…4

Механический 4

4

Гальванический

6…8

Агрегатный

4

Малярный, окраски автомобилей

6

Диагностирования

4

Характеристики вентиляторов в приложении 13.

  1.  Расчет освещения

При расчете искусственного освещения надо подсчитать число ламп для участка, выбрать тип светильника, определить высоту подвеса светильников, разместить их по участку.

Необходимое число ламп нормальной освещенности определяют по формуле:

n =                                    

где cр – средняя освещенность, лк (таблица 3);

F – площадь помещения, м2;

K – коэффициент запаса освещенности, равный 1,3;

Fл – световой поток каждой лампы, лк (табл.4);

- коэффициент использования светового потока (для помещений ремонтных мастерских берется 0,3…0,5).

Таблица 3

Наименование участков (отделений)

Естественное освещение

Искусственное освещение

Коэффициент освещенности

Отношение световой поверхности  окон к площади пола

Минимальная освещенность, Еср, лк 

При лампах накаливания

При люминесцентных лампах

Разборочное, моечное, кузнечное, сварочное, медницкое, испытательное, столярное

0,3…0,4

1:6

50

100

ТО и ТР

0,3…04

1,5

50

100

Комплектовочное, сборочное

0,3…0,4

1:6

75

150

Электротехническое, ремонта топливной аппаратуры

0,4…0,5

1:6

100

150

Дефектовочное

0,4…0,5

1:5

150

300

Конторские комнаты

0,3…0,4

1:6

75

150

Склады, кладовые

0,2…0,3

1:8

30

60

Проходы, проезды

0,2…0,3

1:8

25

50

Таблица 4

Характеристика осветительных ламп

Мощность лампы, Вт

Световой поток, лк

При напряжении 220 В

25

191

60

540

150

1710

300

4100

500

7560

  1.  


  1.  ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗДЕЛА «МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ»

В разделе объемом 5-8 страниц объект проектирования рассматривается с точки зрения воздействия на окружающую среду. Даются рекомендации по уменьшению этого воздействия, приводятся расчеты, подтверждающие уменьшение воздействия факторов производства после проведения природоохранных мероприятий.

Основными вопросами, прорабатываемыми в данном разделе, являются: обеспечение чистоты сточных вод в производственных и ремонтных цехах и на пунктах наружной мойки; применение многооборотного водоснабжения с современными очистными сооружениями; обеспечение сбора, хранения и регенерации отработавших технологических жидкостей; предотвращение утечек и разлива технологических жидкостей; контроль и мероприятия по снижению токсичности отработавших газов в дизельных и бензиновых двигателях, очистка дымовых и отработавших газов в производственных корпусах; улавливание паров топлива при хранении на складах.

Целесообразно выполнить расчет производительности очистных сооружений оборотного водоснабжения для автомоек, определить степень очистки воды, выбрать соответствующее оборудование.

Рекомендуется использовать литературу Л.13, Л.22.

  1.  


  1.  ОСОБЕННОСТИ ОФОРМЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПЛАНИРОВОК ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АТП И СТОА

План здания. Планом здания называется разрез здания горизонтальной плоскостью, расположенной несколько выше подоконников. Такой выбор секущей плоскости позволяет показать на плане оконные и дверные проемы в наружных стенах и дверные проемы во внутренних стенах и перегородках, колонны, лестницы, лифты, ворота. На планах промышленных зданий (рисунок 1) показывают размещение машин, станков (по габаритному очертанию); коммуникации, канавы, подъемники, места подвода электричества, сжатого воздуха, воды. Посты ТО и ТР, автомобиле-места хранения и ожидания наносятся в плане пунктиром по их габаритному очертанию с соблюдением нормативных размеров; стрелками указываются пути движения автомобилей в соответствии с последовательностью технологического процесса.

На планах наносят все необходимые размеры (в миллиметрах). В первой цепочке размещают размеры простенков, толщину стен, ширину проемов; во второй цепочке – размеры между разбивочными осями, в третьей – габаритные размеры здания в плане. Кроме этого, необходимо указывать размеры ширины проездов между рядами стоящих автомобилей, расстояния между осями канав, расстояния между постами. На строительных чертежах применяют замкнутые размеры цепи; при этом неизбежно происходит пересечение размерных и выносных линий, что считается допустимым. Другой особенностью строительных чертежей является то, что на них обычно не заштриховывают стены и колонны, попавшие в разрез (ГОСТ 2.306-68). Элементы, попавшие в плоскость сечения, изображают более толстыми сплошными линиями. Это создает контрастность, придающую чертежу наглядность при минимуме чертежной работы.

В строительных чертежах допускается не применять обозначения материалов, если нет необходимости в графическом выявлении материала (например, при его однообразии), или применять их частично, если необходимо выделить на чертеже отдельные элементы, изготовленные из разных материалов. Допускается также в сечениях незначительной площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, сделав поясняющую надпись в поле чертежа (ГОСТ 2.306-68).

Рисунок 1. План промышленного здания.

Для планов зданий обычно применяют масштабы 1:100 или 1:200. Для планов зданий малых габаритов применяют масштаб 1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:40, 1:50, 1:75, 1:100.

Контуры стен и колонн, попавшие в разрез, обводят линиями толщиной 0,5…0,6мм, другие линии контура – толщиной 0,3мм, контуры оборудования – линиями толщиной 0,2…0,3мм.

На плане помещается экспликация всех помещений и зон с указанием полезной площади.

Для двухэтажных и многоэтажных зданий выполняют планы для каждого этажа, в том числе и для подвального.

Условные обозначения, применяемые при составлении планов зданий, даны в разделе 9.

Фасад здания. Наружный вид здания называют фасадом. Фасадов может быть несколько: главный, боковые. Обычно их вычерчивают в том же масштабе, в каком и план, иногда в более крупном масштабе.

  1.  


  1.  УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

Генеральный план. Основные условные обозначения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1- здание проектируемое; 2 – существующее сохраняемое; 3 – существующее разбираемое; 4 – существующее реконструируемое; 5 – ограждение участка; 6 – шоссейная дорога; 7 – газон; 8 – места хранения автомобилей; 9 – места хранения автопоездов; 10 – пути движения автомобилей.

Планировки производственных помещений. Условные обозначения

Двери, ворота, оконные проемы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1 – проем, доходящий до пола; 2 – дверь однопольная; 3 – дверь двупольная; 4 – дверь вращающаяся; 5 – ворота распашные; 6 – ворота подъемные; 7 - ворота складчатые; 8 – ворота раздвижные односторонние; 9 – ворота раздвижные двухсторонние; 10 – проем, не доходящий до пола; 11 – проем оконный без четвертей; 12 – то же с четвертями; 13 – проем оконный с двойным переплетом.


Смотровые канавы

1

2

3

4

1 – тупиковая канава с переходным мостиком и упорами; 2 – соединительная траншея входа в смотровые канавы; 3 – вход в узкую прямоточную канаву с тянущим (толкающим) конвейером; 4 – вход в широкую прямоточную канаву с несущим конвейером.

Прочие значки

1

2

3

4

5

6

   

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1 – номер участка; 2 – подвод холодной воды; 3 – подвод холодной воды и отвод в канализацию; 4 – подвод горячей воды; 5 – подвод горячей воды и отвод в обратную систему водоснабжения; 6 – подвод пара; 7 – отвод конденсата; 8 – подвод сжатого воздуха; 9 – подвод ацетилена; 10 – подвод кислорода; 11 – трап; 12 – люк; 13 – потребитель электроэнергии с указанием мощности; 14 – местный вентиляционный отсос; 15 – отсос выхлопных газов; 16 – рабочее место (светлая часть круга показывает направление производственной ориентации рабочего); 17 – автомобиле-место с указанием передней части автомобиля.


Стены, перегородки, колонны, лестницы, сантехническое оборудование

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1 – капитальная стена; 2 – перегородка сплошная; 3 – перегородка сборная щитовая; 4 – перегородка из светопрозрачных материалов; 5 – перегородка сетчатая; 6 – дымоход; 7 – канал вентиляционный; 8 – то же; 9 – колонна железобетонная; 10 – колонна металлическая; 11 – кабины душевые; 12 - кабины (уборные, личной гигиены); 13 – лестница, верхний марш; 14 – лестница, промежуточный марш; 15 – лестница, нижний марш; 16 – антресоли (вентиляционные камеры и площадки); 17 – колесоотбойный тротуар; 18 - площадка складирования деталей, узлов, агрегатов; 19 – категория производства по взрывной и пожарной опасности (в числителе) и категории устройства электроустановок по взрывной и пожарной опасности (в знаменателе).


Подъемное оборудование

1

2

3

4

5

6

7

8

1 – опорный кран; 1а – подвесной кран; 2 – монорельс с тельфером; 3 - подъемник (лифт); 4 – подъемник гидравлический одноплунжерный; 5 – то же двухплунжерный; 6 – подъемник электромеханический; 7 – то же двухстоечный для легковых автомобилей; 8 – то же (комплект стоек).

  1.  


  1.  ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ РАБОТЫ

Графическая часть проекта выполняется на чертежных листах форматом А1 (841 х 594).  На них должны быть представлены:

- план объекта проектирования;

- краткая характеристика объекта проектирования;

- условные обозначения, принятые на плане;

- спецификация технологического оборудования и оргоснастки.

Компоновка технологического оборудования и оргоснастки, выбор технологической оснастки и расстановка рабочих мест на объекте проектирования должны учитывать рекомендации Типовых проектов рабочих мест на АТП 7, также требования Строительных норм и правил (СНиП 11-93-74) предприятий по обслуживанию автомобилей.

План объекта проектирования должен быть выполнен в регламентируемом ГОСТом масштабе уменьшения (1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:40, 1:50, 1:75, 1:100) с таким расчетом, чтобы он занимал примерно ¾ от общей площади листа формата А1. На плане необходимо указать общие габаритные размеры объекта проектирования, установочные (привязочные) размеры стационарного технического оборудования, связанного с подведенными коммуникациями (подвод электроэнергии, подвод сжатого воздуха, подвод воды, местный вентиляционный отсос и т.д.), ширину проездов и середин осей подъемников (смотровых канав), расстояние между автомобилями (ширину проходов между оборудованием) и строительными конструкциями здания, ширину оконных и дверных проемов, места установки элементов технологической оснастки.

Технологическое оборудование и оргоснастка на плане должны быть обозначены позициями, и их перечень представлен в спецификации, которая должна располагаться над угловым штампом и примыкать к нему. Форма и размеры спецификации приведены в Приложении.

Основная надпись (угловой штамп) на графической части должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 2.104-68. Текстовая часть надписи, спецификации и чертежа должна быть выполнена чертежным шрифтом. Пример оформления основной надписи (углового штампа) для дипломного проекта на тему «Организация моторного участка в АТП В.Новгорода» приведены в Приложении 10.

В основной надписи в обозначении документа под символами «ХХ» следует понимать номер варианта индивидуального задания на дипломный проект.

На свободной части поля чертежа должны быть представлены характеристика объекта проектирования и принятые условные обозначения. В характеристике объекта проектирования должно быть отражено:

- площадь объекта проектирования в м2;

- количество постов (для зон ТО и ТР);

- количество исполнителей;

- режим работы объекта проектирования (сменность работы, начало и конец работы каждой смены).

В условных обозначениях необходимо отразить лишь те, которые приняты на плане по данному объекту проектирования. Примеры условных обозначений приведены в разделе 9.

При разработке технологической планировки проектируемого подразделения АТП не следует копировать один к одному примерные решения планировок, приводимые в Л.7  . Площадь подразделения АТП определяется расчетом с учетом целесообразности выбранного технологического оборудования и норм его размещения.

Оборудование и технологическая оснастка на планах подразделений, а также автотранспортные средства на постах ТО и ТР вычерчиваются в одном масштабе, что и элементы здания.

При разработке планировки необходимо учитывать смежные подразделения, наружные и внутренние стены, сетку колонн. Сетка колонн - сочетание шага и пролета колонн. Шаг колонн предпочтителен 6м и 12м. Пролеты – 9м, 12м, 18м, 24м, 30м, 36м.

  1.  


  1.  ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ

Пояснительная записка к дипломному проекту должна в краткой и четкой форме раскрывать творческий замысел и содержание проекта.

Общими требованиями к пояснительной записке являются: четкость и логическая последовательность изложения материала; убедительность аргументации; краткость и точность формулировок, исключающих возможность неоднозначного толкования; конкретность изложения результатов работы; обоснование рекомендаций и предложений.

  1.  Способы выполнения записки

Пояснительная записка дипломного проекта выполняется на бумаге формата А4 (297х210мм), на одной стороне листа записка выполняется, как правило, рукописным способом с высотой букв и цифр не менее 2,5мм. Цифры и буквы необходимо писать четко чернилами или тушью черного цвета. Объем записки должен составлять 60-70 страниц.

Допускается выполнение пояснительной записки машинописным способом,  на компьютере, с применением шрифта 14, высотой не менее 2,5мм на одной стороне листа через два интервала.

Вписывать в текст записки, изготовленной машинописным способом, отдельные слова, формулы, условные знаки (рукописным способом), а также выполнять иллюстрации следует черной тушью.

Расстояние от рамки формы до границ текста следует оставлять в начале и в конце строк не менее 3мм.

Расстояние от верхней или нижней строки текста до верхней или нижней рамки формы должно быть не менее 10мм.

Абзацы в тексте начинают отступом, равным 15-17мм (пять ударов печатной машинки).

Описки и графические неточности (опечатки) допускается исправлять подчисткой или закрашиванием белой краской. Не допускаются повреждения листов записки, помарки и следы не полностью удаленного прежнего текста.

  1.   Требования к построению текста.

Текст пояснительной записки разделяют на разделы и подразделы. Разделы должны иметь порядковые номера в пределах всей пояснительной записки, обозначенные арабскими цифрами без точки и записанные с абзацевого отступа. Подразделы должны иметь нумерацию в пределах каждого раздела. Номер подраздела состоит из номеров раздела и подраздела, разделенных точкой. В конце номера подраздела точки не ставятся. Аналогично нумеруются пункты и подпункты, например:

4 Номер раздела

4.1 Номер подраздела

4.1.1 Номер пункта

4.1.1.1 Номер подпункта

Внутри пунктов или подпунктов могут быть приведены перечисления. Перед каждой позицией перечисления следует ставить дефис или, при необходимости ссылки в тексте записки на одно из перечислений, строчную букву, после которой ставится скобка. Для дальнейшей детализации перечислений необходимо использовать арабские цифры, после которых ставится скобка, а запись производится с абзацевого отступа, как показано в примере.

Пример

а) __________

б) __________

     1) _______

     2) _______

в) __________

Каждый пункт, подпункт и перечисление записывают с абзацевого отступа.

Разделы, подразделы должны иметь заголовки. Пункты, как правило, заголовков не имеют. Заголовки должны четко и кратко отражать содержание разделов, подразделов.

Заголовки следует печатать с прописной буквы без точки в конце, не подчеркивая. Переносы слов в заголовках не допускаются. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой.

Расстояние между заголовком и текстом при выполнении записки машинописным способом должно быть равно 3-4 интервалам, при выполнении рукописным способом – 15мм. Расстояние между заголовками раздела и подраздела – 2 интервала, при выполнении рукописным способом – 8мм.

Каждый раздел рекомендуется начинать с нового листа (страницы).

В начале пояснительной записки (после аннотации) помещают содержание, включающее номера и наименования разделов и подразделов с указанием номеров листов (страниц). Слово «Содержание» записывают в виде заголовка (симметрично тексту) с прописной буквы. Наименования, включенные в содержание, записывают строчными буквами, начиная с прописной буквы.

В конце пояснительной записки необходимо приводить список литературы, которая была использована при его составлении. Выполнение списка и ссылки на него в тексте – по ГОСТ 7.32-91. Список литературы включают в содержание пояснительной записки.

Нумерация страниц записки и приложений, входящих в ее состав, должна быть сквозная.

  1.  Изложение текста пояснительной записки.

Текст документа должен быть кратким, четким и не допускать различных толкований.

В документах должны применяться научно-технические термины, обозначения и определения, установленные соответствующими стандартами, а при их отсутствии – общепринятые в научно-технической литературе.

Если в записке используется специфическая терминология, то в конце ее (перед списком литературы) должен быть перечень принятых терминов с соответствующими разъяснениями. Перечень включают в содержание документа.

В тексте документа не допускается:

- применять обороты разговорной речи, техницизмы, профессионализмы;

- применять для одного и того же понятия различные научно-технические термины, близкие по смыслу (синонимы), а также иностранные слова и термины при наличии равнозначных слов в русском языке;

- применять произвольные словообразования;

- применять сокращения слов, не соответствующие правилам русской орфографии, отличающиеся от требуемых государственными стандартами или Международными стандартами ИСО.

 В формулах в качестве символов следует применять обозначения, установленные соответствующими государственными стандартами. Пояснения символов и числовых коэффициентов, входящих в формулу, если они не пояснены ранее в тексте, должны быть приведены непосредственно под формулой. Пояснения каждого символа следует давать с новой строки в той последовательности, в которой символы приведены в формуле. Первая строка пояснения должна начинаться со слова «где» без двоеточия после него.

Формулы, за исключением формул, помещаемых в приложении, должны нумероваться сквозной нумерацией арабскими цифрами, которые записывают на уровне формулы справа в круглых скобках. Ссылка в тексте на порядковые номера формул дают в скобках, например… в формуле (1).

  1.   Оформление таблиц.

Таблицы применяются для лучшей наглядности и удобства сравнения показателей. Название таблицы должно отражать ее содержание, быть точным и кратким. Название следует помещать над таблицей.

Таблицы, за исключением таблиц приложений, следует нумеровать арабскими цифрами сквозной нумерацией.

Цифровой материал, как правило, оформляют в виде таблиц в соответствии с рисунком 2.

      Таблица ________ - ___________________

                                                                                номер        название таблицы

 

                                                                    Рисунок 2

На все таблицы записки должны быть приведены ссылки в тексте, при ссылке следует писать слово «таблица» с указанием ее номера.

Заголовки граф и строк таблицы следует писать с прописной буквы, а подзаголовки граф – со строчной буквы, если они составляют одно предложение с заголовком, или с прописной буквы, если они имеют самостоятельное значение. В конце заголовков и подзаголовков таблиц точки не ставят. Заголовки и подзаголовки указывают в единственном числе.

Таблицы слева, справа и снизу, как правило, ограничивают линиями. Разделять заголовки и подзаголовки боковика и граф диагональными линиями не допускается. Горизонтальные и вертикальные линии, разграничивающие строки таблицы, допускается не проводить, если их отсутствие не затруднит пользование таблицей. Высота строк таблицы должна быть не менее 8мм.

  1.  


  1.  ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение приводятся краткие выводы по результатам выполненной дипломной работы, оценка полноты решения поставленных  задач, рекомендации и исходные данные по конкретному использованию проектных решений, оценка технико-экономической эффективности.

Приложения.

В приложения рекомендуется включать материалы, связанные с выполнением дипломного проекта, которые по каким-либо причинам не могут быть включены в основную часть пояснительной записки.

В приложения могут быть включены материалы, дополняющие пояснительную записку, таблицы вспомогательных данных, протоколы испытаний, описание аппаратуры или приборов, применяемых при проведении экспериментов, иллюстрации вспомогательного характера, акты внедрения, инструкции, методики, описания алгоритмов и программ расчета на ЭВМ, иллюстрации, таблицы и распечатки с ЭВМ, выполненные на листах формата А3 и др.

Список использованных источников литературы.

Список должен содержать сведения об источниках, использованных при выполнении дипломного проекта. Сведения об источниках приводятся в соответствие с требованиями ГОСТ 7.32-91, как показано в примере.

Пример.

Клайнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание автомобилей: Организация и управление. –М.: Транспорт, 1986. 237с.

Олейников В. На всякий пожарный … //За рулем. 1998. №11. С.80-81.

  1.  


  1.  ПОДГОТОВКА В ЗАЩИТЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

После разработки и оформления начисто дипломного проекта в установленные сроки с учетом замечаний, сделанных руководителем в ходе текущих консультаций, он сдается для окончательной проверки руководителю, который подготовит «отзыв» о проделанной работе в письменном виде на специальном бланке (см. Приложение 17), где даст оценку степени соответствия предъявляемым требованиям дипломного задания, а также оценку уровня подготовки будущего специалиста выполнять конкретные производственные задачи по своей специальности.

После этого, дипломный проект должен пройти так называемую независимую экспертизу – рецензию.

Рецензия оформляется внешним экспертом рецензентом на специальном бланке (Приложение 18) за 2-5 дней до защиты, в которой отражается как положительные стороны проекта, так и приводятся замечания, с которыми студент должен быть ознакомлен и принять меры к их устранению.

В отзыве и рецензии записывается рекомендуемая оценка по четырехбалльной шкале: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», и «неудовлетворительно».

При подготовке непосредственное к защите студент самостоятельно или с помощью руководителя готовит выступление (доклад), примерная структура которого может быть следующей (для примера):

- Представление студента и темы работы.

- Мотивация выбора и актуальность темы.

- Цель работы и ее задачи.

- Краткое содержание (обобщенное) разрабатываемой проблемы в каждом разделе с демонстрацией (показом) в графической части.

- Заключение и экологическая эффективность проекта.

Доклад должен быть рассчитан на 10-15 минут.

Приказом директора согласно графику учебного процесса организуется работа Государственной аттестационной комиссии (ГАК).

В своем выступлении на заседании ГАК дипломник должен особое внимание сосредоточить на собственных разработках и отразить: актуальность темы; результаты анализа работы предприятия; внести конкретные предложения по решению проблемы или совершенствованию соответствующих процессов с обоснованием возможности их реализации в условиях конкретного предприятия; экономический, социальный и экологический эффекты от разработок.

По окончании доклада члены комиссии задают вопросы, прямо или косвенно связанные с темой дипломного проекта.

Итоги дня защиты подводятся комиссией в закрытом режиме, где решение принимается большинством голосов, оформляется протоколом и объявляется в тот же день.

  1.  


  1.  ЛИТЕРАТУРА

  1.  Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. –М.; ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2006. – 240с.: 4л. – (Профессиональное образование).
  2.  Саньков В.М. и др. Курсовое и дипломное проектирование по эксплуатации и ремонту мелиоративных и строительных машин –М.: Агропромиздат, 1989. – 199с.: 4л.
  3.  Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. _М.: Транспорт. 1985. – 224с.
  4.  Гуревич А.М., Зайцев И.В. Справочник сельского автомеханика – 2-е изд., перераб.и доп. –М.: Росагропромиздат, 1990. – 224с.: 4л.
  5.  Быстров Б.И. Методические указания по изучению дисциплины «Техническое обслуживание автомобилей и двигателей» для студентов заочного отделения. В.Новгород, 2005.
  6.  Капустин А.В., Орозбеков Э.Т. Методические указания по расчету производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих к курсовому проекту по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей». Фрунзе, 1980.
  7.  Быстров Б.И. Техническое обслуживание автомобилей. Справочное пособие к выполнению курсового и дипломного проектов. Специальность 190604 «ТО и ремонт автомобильного транспорта». В Новгород, 2007.
  8.  Быстров Б.И. Методические указания по выполнению конструкторской части курсовых и дипломных проектов. Для специальности очной формы обучения: 190604 «ТО и ремонт автомобильного транспорта». В.Новгород 2008.
  9.  Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. –М.: Транспорт, 1993- 271с.
  10.  Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей –М., Транспорт, 1999, 280с.
  11.  Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для СПО/В.М.Власов, С.В.Жанказиев, С.М.Круглов и др.; Под.ред. В.М.Власова. – М.: Академия, 2003 – 480с.
  12.  Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие для студентов СПО. –М.: Форум-ИНФРА-М, 2003 – 280с.
  13.  Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов: Учебное пособие/ В.И.Сарбаев, С.С.Селиванов, В.Н.Коноплев, Ю.Н.Демин. – Ростов н/Д: Феникс, 2004 – 448с.
  14.  Ремонт автомобилей: учебник для СПО/С.И.Румянцев, А.Г.Боднев, Н.Г.Бойко и др.; Под ред. С.И.Румянцева. –М.: Транспорт, 1988 – 328с.
  15.  Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей: учебник для СПО. – М.Высшая школа, 2001 – 496с.
  16.  Коробейник А.В. Ремонт автомобилей: учебное пособие для СПО, Ростов н/Д, Феникс, 2003 – 508с.
  17.  17. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. М.Колос 1981 – 351с.
  18.  Молодых Н.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин, -М.: Машиностроение, 1986 – 479с.
  19.  Титунин Б.А. Ремонт автомобилей КАМАЗ, М., Агропромиздат, 1991 – 319с.
  20.  СНИП II-93-74 Предприятия по обслуживанию автомобилей, Строиздат, 1975.
  21.  Беднарский В.В. Техническое обслуживание автомобилей: учебник/ В.В.Беднарский. – изд. 3-е.переработанное и дополн. – Ростов н/Д: Феникс, 2007 – 456с. – (СПО)
  22.  Беднарский В.В. Экологическая безопасность при эксплуатации и ремонте автомобилей: Учеб.пособие для ССУЗов – Ростов н/Д: Феникс, 2003. – 384с.ил.
  23.  Матвеев В.А., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. –М.: Колос, 1979. – 288с., ил.
  24.  Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. – Новосибирск: Сиб .унив. издательство, 2007.-138с
  25.  Колубаев Б.Д., Туревский И.С. Дипломное проектирование станции технического обслуживания автомобилей: учебное пособие. - М.: ИД «Форум»: ИНФРА – М, 2008. – 240с.: ил. – (Профессиональное образование).
  26.  Каталог гражданского оборудования «Гаро». В.Новгород, 2009.
  27.  Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: учебное пособие. – М.: Форум: ИНФРА – М, 2005, - 432с.: ил. – (Профессиональное образование).
  28.  Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта Автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: Форум: ИНФРА – М, 2005. – 256с.: ил. – (Профессиональное образования).
  29.  Ганенко А.П. и др. Оформление текстовых и графических материалов при подготовке дополнительных проектов, курсовых и письменных экзаменационных работ (требования ЕСКД): Учебное пособие для среднего профобразования. А.П. Ганенко, Ю.В. Миловская, М.И. Лапсарь. – 2-е издательство стереотип. – М.: ИРПО; издательский центр «Академия», 2000. – 352с.


Приложение 1

Ведомость дипломного проекта (пример)

№ документа

Формат

Обозначение

Наименование

Количество листов

Примечание

1

А4

Титульный лист и задание на проектирование

2

2

А4

Пояснительная записка

98

Приложения на 12 листах

3

А1

Планировка моторного участка

1

4

А1

Технологическая карта на восстановление поворотной цапфы автомобиля

1

5

А1

Сборочный чертеж съемника подшипника ступицы автомобиля

1

6

А1

Деталировка съемника

1


Приложение 2

Задание на дипломное проектирование с календарным планом дипломного проекта (пример)

Федеральное агентство по образованию

ФГОУ СПО Новгородский агротехнический техникум

Согласовано: рук. МО                       Согласовано:                                «Утверждаю»

специальность 190604                    Зав.отделением                      Зам.директора по УМП

______ (Романова О.Ф.)            _______ Драгунов Ю.К.          __________ Петрова О.В.

«_____» _______ 200_ г.            «_____»________ 200_ г.        «_____» _______ 200_ г.

ЗАДАНИЕ

на дипломное проектирование

Тема ______________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

студенту  _________________________________________________________________

                                                     фамилия, имя, отчество

IV курса, группа ________ специальность ____________________________

                                                                                       шифр, наименование специальности

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Руководитель проекта _____________________________________________

                                                      фамилия, имя, отчество


ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ РАЗРАБОТКЕ

А. Пояснительная записка

Титульный лист

Ведомость дипломного проекта

Задание на дипломное проектирование

Содержание

Введение

1. Общая часть

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Рассчетно-технологическая часть

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Конструкторская часть

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


4. Технологическая часть

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5. Экономическая часть

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

6. Мероприятия по технике безопасности и противопожарной технике

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7. Мероприятия по охране окружающей среды

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Заключение

Список литературы

Приложение

Б. Графическая часть

Лист  № 1 _______________________________________________________

Лист  № 2  ______________________________________________________

Лист  № 3 _______________________________________________________

Лист  № 4 ________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ

При прохождении преддипломной практики на  _____________________

________________________________________________________________________

(наименование предприятия)

надлежит собрать следующий материал     _____________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Экспериментальная часть проекта (изготовление макета стенда, прибора и т.д.)

________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Рекомендуемая литература: _________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Срок окончания дипломного проекта «______» ____________ 20 _ г.

Руководитель дипломного проектирования  _______________________________

                                                                                                      (подпись)

Рассмотрено и одобрено предметной комиссией ___________________________

Протокол № _______ от «______» ______________________ 20  __ г.

Дата выдачи дипломного задания «_____» _______________20 __ г.


КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Студента ______________________________________________________

Тема проекта ___________________________________________________________

НАИМЕНОВАНИЕ РАЗДЕЛОВ

И ТЕМ

Сроки выполн.

Отметка о выполн.

Подпись препод.

Руководитель проекта  _________________________ ( ________________ )

К защите допущен «_______» __________________ 20 __ г.

Председатель МО ______________________________ ( ________________ )

                                                       подпись


Приложение 3

Титульный лист пояснительной записки (образец)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«НОВГОРОДСКИЙ АГРОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к дипломному проекту

на тему: _______________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

студента 4 курса гр. __________       специальности      1 9 0  6 0 4

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

______________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество студента)

Дипломник                                                                              (                             )

Руководитель проекта                                                           (                             )

Консультант по экономической части                                (                              )

Консультант по графической части                                     (                             )

Рецензент                                                                                (                            )


Приложение 4

 Формы основной надписи: форма 1, форма 2, форма 2-а

Рамка на листе располагается соответственно его ориентации.

Основная надпись - специальная таблица в правом нижнем углу рамки (а не листа!), содержащая все основные сведения об изображении, приведенном на чертеже. Размеры надписи установлены по ГОСТ ЕСКД.

Графа  1 - код (шифр) чертежа;   графа  2 - наименование изображения;   графа  3  - материал изделия (для чертежей деталей);  графа  4 - масштаб изображения ( 1 : 1; 2 : 1 или др.); графа 5  - номер группы и номер варианта. Остальные графы заполняются по смыслу.

      


Приложение 5

Образец содержания П.З.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………….

АНАЛИЗ ЗАДАНИЯ НА ДИПЛОМНОЕ

    ПРОЕКТИРОВАНИЕ  ……………………………………………….

Общая характеристика предприятия …………………………

Техническая характеристика автомобиля ……………………

Исходные данные для АРЗ ……………………………………

Анализ работы действующего участка ………………………

ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО УЧАСТКА

    КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ ………….………..

Выбор схемы технологического процесса…………………..

Определение режимов работы участка, годовые фонды времени…………………………………………………………

Определение годового объема работ участка……………….

Определение числа и состава рабочих…………………….…

Расчет и выбор потребного оборудования…………….…….

Расчёт площади участка………………………………….……

Компоновка участка…………………………………..……….

Расчёт потребности в энергоресурсах………….……….……

КОНСТРУКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СТЕНДА………………………………………………………….…...

Назначение, описание конструкции и принцип работы.……

Расчет элементов стенда………………………………………

Принципиальные технологические схемы работы стенда….

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО

    ПРОЕКТА …………………………………………………………….

Определение себестоимости работ …………………………….

Расчет капитальных вложений в проект ………………………

Расчет окупаемости …………………………………………….

МЕРОПРИЯТИЯ БЕЗОПАСНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ………

Охрана труда и производственная санитария (вентиляция,

         освещение, отопление) …………………………………………

Техника безопасности на участке………………………………..

Противопожарные мероприятия…………………………………

Мероприятия по охране окружающей среды…………………..

Общие выводы по безопасности организации работ …………

ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………………

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………


Приложение 6

Структура пояснительной записки при выполнении Д.П. по технологическому проектированию участков помещений (зон) АТП

Титульный лист.

Ведомость проекта.

Задание на проектирование.

Содержание.

Введение.

  1.  Общая часть

1.1. Исходные данные.

1.2. Назначение участка (зоны ТО-1, ТО-2, ТР).

1.3. Характеристика предприятия.

2. Расчетно-технологическая часть.

2.1. Определение периодичности ТО и до КР.

2.2. Определение части КР, ТО-1, ТО-2 на один автомобиль за цикл.

2.3. Расчет числа ТО-1, ТО-2, ЕО на один автомобиль за год.

2.4. Определение годовой программы АТП по техническому обслуживанию и диагностированию подвижного состава.

2.5. Расчет суточной программы АТП по ТО и диагностированию.

2.6. Определение годовых объемов работ (трудоемкости в человекочасах) по ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР.

2.7. Определение объема ТО и ТР по видам работ.

2.8. Распределение объема работ по диагностированию.

2.9. Расчет численности производственных рабочих.

2.10. Расчет количества постов (поточных линий).

2.11. Расчет площади участков, зон ТО, ТР.

2.12. Выбор технологического оборудования.

2.13. Расчет складских помещений.

2.14. Технико-экономические показатели проекта.

  1.  Конструкторская часть проекта.

3.1. Назначение, описание конструкции и принцип работы приспособления, стенда, съемника.

3.2. Расчет основных элементов (деталей) приспособления на прочность.

3.3. Принципиальная технологическая схема стенда, приспособления, съемников.

4. Технологическая часть проекта (выполняется по одному из направлений, указанных ниже).

4.1. Разработка технологического процесса выполнения операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей или отдельных узлов, агрегатов.

4.2. Разработка технологического процесса на изготовление или восстановление детали.

5. Экономическая часть проекта.

5.1. Расчет потребности капиталовложений в проект.

5.2. Определение себестоимости работ.

5.3. Расчет окупаемости проекта.

6. Охрана труда и производственная санитария.

6.1. Расчет вентиляции.

6.2. Расчет освещения, установление температурного режима.

6.3. Техника безопасности при выполнении ТО и ТР на участке.

6.4. Противопожарные мероприятия.

7. Мероприятия по охране окружающей среды

Заключение (выводы).

Список литературы.

Приложения.


Приложение 7

Структура пояснительной записки при выполнении Д.П. по технологическому проектированию производственных участков авторемонтных предприятий (АРП)

Титульный лист

Ведомость курсового проекта

Задание на проектирование

Содержание

Введение

1. Общая часть

1.1. Общая характеристика предприятия

1.2. Технические характеристики автомобиля

1.3 Исходные данные для АРЗ (АРП)

1.4. Анализ работы действующего участка

  1.  Расчетно-технологическая часть

2.1. Выбор схемы технологического процесса

2.2. Определение режимов работы участка, годовые фонды времени

2.3. Определение годового объема работ участка

2.4. Определение числа и состава рабочих

2.5. Расчет и выбор потребного оборудования

2.6. Расчет площади участка

2.7. Компоновка участка

2.8. Расчет потребности в энергоресурсах.

  1.  Конструкторская часть

3.1. Назначение, описание конструкции и принцип работы приспособления, стенда, съемника.

3.2. Расчет основных элементов стенда, приспособления.

3.3. Принципиальная технологическая схема работы стенда, приспособления.

4. Технологическая часть проекта (выполняется по одному из направлений, указанных ниже)

4.1. Разработка технологического процесса на восстановление или изготовление отдельной детали .

4.2. Разработка технологического процесса на выполнение сборки отдельного агрегата, узла.

5. Экономическая часть Д.П.

5.1. Расчет потребности капвложений в проект.

5.2. Расчет затрат на реализацию проекта.

5.3. Расчет эффективности и окупаемости проекта

6. Охрана труда и производственная санитария

6.1. Расчет вентиляции.

6.2. Расчет освещения, установление температурного режима

6.3. Техника безопасности при выполнении работ на проектируемом участке.

6.4. Противопожарные мероприятия.

7. Мероприятия по охране окружающей среды

Заключение (выводы)

Список литературы

Приложения


Приложение 8

Структура пояснительной записки при выполнении Д.П. по технологическому проектированию станций технического обслуживания автомобилей (СТОА), производственных участков

Титульный лист

Ведомость курсового проекта

Задание на проектирование

Содержание

Введение

1. Общая часть

1.1. Исходные данные: число автомобилей, обслуживаемых СТО в год, тип станции обслуживания (универсальная, специализированная на определенные марки автомобилей; среднегодовой пробег обслуживаемого автомобиля (для городских станций); число заездов автомобилей на станцию в год (для городских станций) и в сутки (для дорожных станций); режим работы станции обслуживания; число продаваемых автомобилей.

1.2. Назначение участка (поста, зоны и ТР).

1.3. Характеристика и анализ работы действующей СТОА, участка.

2. Расчетно-технологическая часть

2.1. Расчет годового объема работ.

2.2. Нормативы удельной трудоемкости ТО и ТР на СТО (чел-час/1000км.

2.3. Распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТОА.

2.4. Определение годового объема работ по предпродажной подготовке автомобилей.

2.5. Определение объема работ по самообслуживанию предприятия (СТОА).

2.6. Расчет числа производственных рабочих СТОА.

2.7. Расчет числа постов и автомобиле-мест.

2.8. Расчет числа вспомогательных постов.

2.9. Расчет мест ожидания.

2.10. Расчет мест хранения.

2.11. Расчет площадей производственных помещений, схема компоновки помещения.

2.12. Расчет площадей складов и стоянок.

2.13. Расчет площадей вспомогательных помещений.

2.14. Выбор технологического оборудования.

3. Конструкторская часть проекта

3.1. Назначения, описание конструкции и принцип действия стенда, приспособления, съемника.

3.2. Расчет на прочность основных деталей приспособления.

3.3. Принципиальная технологическая схема стенда (приспособления, съемника).

4. Технологическая часть проекта (выполняется по одному из направлений, указанных ниже)

4.1. Разработка технологического процесса выполнения операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей или отдельных узлов, агрегатов.

4.2. Разработка технологического процесса на изготовление или восстановление детали.

5. Экономическая часть проекта

5.1. Расчет потребности капвложений в проект.

5.2. Определение себестоимости работ.

5.3. Расчет окупаемости проекта.

6. Охрана труда и производственная санитария

6.1. Расчет вентиляции.

6.2. Расчет освещения.

6.3. Техника безопасности при выполнении ТО и ТР на участке.

6.4. Противопожарные мероприятия.

7. Мероприятия по охране окружающей среды

Заключение (выводы).

Список литературы.

Приложения.


Приложение 9

Примерные темы дипломных проектов по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»  (с привязкой к конкретному предприятию)

  1.  Проект электротехнического участка АТП на 250    автомобилей КАМАЗ-5410.
  2.  Проект универсального участка диагностирования АТП на 180 автомобилей ГАЗ-53А.
  3.   Проект аккумуляторного участка на 350 автомобилей КАМАЗ-5320.
  4.   Проект электротехнического и карбюраторного участков АТП на 150 автомобилей ГАЗ-53А.
  5.  Проект агрегатного участка АТП на 250 автомобилей КАМАЗ-5320.
  6.  Проект кузнечно-рессорного участка на 250 автомобилей КАМАЗ-5410.
  7.  Проект слесарно-механического участка АТП на 150 автомобилей ЛАЗ-695.
  8.  Проект участка мойки и сушки АТП на 200 грузовых автомобилей КАМАЗ-5320.
  9.  Проект кузнечно-рессорного участка на 180 автомобилей КАМАЗ-5511.
  10.   Проект сварочно-жестяницного участка АТП на 200 автомобилей КАМАЗ-5511.
  11.   Проект универсального участка диагностирования АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130.
  12.   Проект аккумуляторного участка АТП на 500 грузовых автомобилей КАМАЗ-5320.
  13.   Проект участка по ремонту газового оборудования газобаллонных автомобилей АТП на 180 автомобилей ЛАЗ-695.
  14.   Проект кузнечно-рессорного участка АТП на 250 автомобилей КАМАЗ-5511.
  15.   Проект ТО-1 на 150 автомобилей КАМАЗ-5320.
  16.   Проект универсального участка диагностирования  АТП на 210 автомобилей КАМАЗ-5320.
  17.   Проект шиномонтажного и вулканизационного участка АТП на 200 автомобилей КАМАЗ-5511.
  18.   Проект зоны ТО-1 на 250 автомобилей КАМАЗ-5320.
  19.   Проект универсального участка диагностирования АТП на 160 автомобилей КАМАЗ-5511.
  20.   Проект ТО-2 и текущего ремонта на 150 автомобилей КАМАЗ-5320.
  21.   Проект зоны ТО-2 на 250 автомобилей КАМАЗ-5320.
  22.   Проект зоны ТО-2 и текущего ремонта на 350 автомобилей КАМАЗ-5511.
  23.   Проект зоны ТО-2 и ТР АТП на 150 автомобилей КАМАЗ-5320.
  24.   Проект агрегатного участка АТП на 200 автомобилей КАМАЗ-5511.
  25.   Проект зоны ТО-2 и ТР АТП на 180 автомобилей КАМАЗ-5511.
  26.   Проект электротехнического участка АТП на 200 автомобилей КАМАЗ-5320.
  27.   Проект слесарно-механического участка на 280 автомобилей КАМАЗ-5511.
  28.   Проект участка по ремонту газового оборудования АТП на 120 автомобилей ЗИЛ-130.
  29.   Проект шиномонтажного и вулканизационного участка АТП на 300 автомобилей КАМАЗ-5511.
  30.   Проект топливного участка АТП на 250 автомобилей КАМАЗ-5511.
  31.   Проект механического участка по ремонту двигателей КАМАЗ-740 АРП на 1500 К.Р. автомобилей  в год.
  32.   Проект участка обкатки и испытания двигателей КАМАЗ-740 АРП на 2000 капитальных ремонтов автомобилей в год.
  33.   Проект наплавочного участка по восстановлению деталей двигателей КАМАЗ-740 на АРП с годовой  программой 2000 единиц в год.
  34.   Проект участка диагностики двигателей в условиях СТОА.
  35.   Проект участка диагностики Д-1 в условиях СТОА.


Приложение 10

Основная надпись для чертежей графической части (формат А1)  Форма 1

 


Приложение 11

Форма спецификации для планировок участков (АТП, АРП)


Приложение 12

Форма спецификации для сборочных чертежей (образец заполнения)


Продолжение прил. 12


Приложение 13

Технические характеристики вентиляторов

Индекс вентилятора

Частота вращения рабочего колеса вентилятора, об./мин.

Тип электродвигателя

Мощность электродвигателя, кВт

Производительность, тыс. м куб./час.

Полное давление ВЦ, Па

Масса ВЦ не более, кг

ВЦ - 14 - 46 - 2.0

1500

АИР56В4

0,18

0,61 - 0,79

265 - 280

15

1500

АИР63А4

0,25

0,79 - 1,1

265 - 270

16

1500

АИР63В4

0,37

1,1 - 1,44

270 - 260

17

3000

АИР80А2

1,50

1,31 - 1,9

1205 - 1285

25

3000

АИР80В2

2,20

1,9 - 2,75

1270 - 1240

27

3000

АИР90L2

3,00

2,75 - 3,12

1240 - 1210

31

ВЦ - 14 - 46 - 2.5

1500

АИР71А4

0,55

1,2 - 1,95

435 - 465

27

1500

АИР71В4

0,75

1,95 - 2,37

455 - 440

27

3000

АИР90L2

3,00

2,36 - 2,8

1930 - 2030

37

3000

АИР100S2

4,00

2,8 - 3,9

2010 - 2050

42

3000

АИР100L2

5,50

3,9 - 5,0

2050 - 1970

48

ВЦ - 14 - 46 - 3.15

1000

АИР71А6

0,37

1,44 - 2,8

330 - 375

33

1000

АИР80А6

0,75

2,8 - 3,4

380 - 375

36

1500

АИР80В4

1,50

2,22 - 3,39

775 - 890

38

1500

АИР90L4

2,20

3,85 - 5,2

910 - 900

43

ВЦ - 14 - 46 - 4.0

1000

АИР80В6

1,10

3,4 - 4,0

535 - 575

55

1000

АИР90L6

1,50

4,0 - 5,4

585 - 645

59

1000

АИР100L6

2,20

5,4 - 7,26

650 - 635

69

1500

АИР100L4

4,00

5,18 - 6,5

1250 - 1380

67

1500

АИР112M4

5,50

6,5 - 9,0

1420 - 1500

89

1500

АИР132S4

7,50

9,0 - 11,07

1520 - 1480

110

ВЦ - 4 - 70 - 2.5

1500

АИР56B4

0,18

0,43 - 0,96

181 - 83

20

3000

АИР63B2

0,55

0,84 - 1,90

716 - 327

23

ВЦ - 4 - 70 - 3.15

1500

АИР63A4

0,25

0,76 - 1,90

292 - 132

32

3000

АИР80A2

1,50

1,56 - 3,80

1220 - 680

40

ВЦ - 4 - 70 - 4.0

1500

АИР71A4

0,55

1,73 - 3,9

480 - 218

60

3000

АИР100S2

4,00

3,63 - 8,24

2123 - 962

77


Приложение 14

Образец выполнения сборочного чертежа приспособления (съемник)


Приложение 15

Технологическая карта на ремонт поворотной цапфы автомобиля

Способы ремонта детали:

При дефекте 1 - хромирование с последующей механической обработкой

При дефекте 2 - растачивание отверстий под ремонтный размер

При дефекте 3 - газовая наварка с последующей механической обработкой

Материал цапфы - 40Х. Партия - 25 шт.

Дефекты:

1.Износ мест под роликовые подшипники.

2.Износ отверстий под втулки.

3.Повреждение и износ резьбы.

№ операции

№ перехода

Наименование операции и перехода

Оборудование

Эскиз операции

Инструмент рабочий, режущий, измерительный

Режим

механической

обработки

Затрачиваемое время, мин

Квалификация и разряд работы

глубина резания t,  мм

подача S, мм/об

скорость резания v, м/мин

частота вращения n, об/мин

tм

tв

tпр

tиз

Tшт

Tн

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Токарная

I

1

Установить цапфу в центры станка

Токарно-винторезный станок 1А616;

Dmax=320мм;

l=710 мм

Рис.1. Проверка центровых отверстий передней цапфы автомобиля

Индикатор часового типа; цена давления 0,01 мм Шабер

-

-

-

-

4,8

0,3

0,26

5,36

5,68

Токарь 3-го разряда

2

Проверить на биение места под подшипник относительно центровых отверстий цапры (рис 1.)

3

Выправить центровые отверстия (при необходимости)

4

Снять цапфу со станка


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Токарная

II

1

Установить цапфу в центры станка

Токарно-винторезный станок 1А616;

Dmax=320 мм;

L=710 мм

Поводковый патрон. Поводок

 

Рис. 2. Протачивание изношенной резьбы передней цапфы автомобиля

Проходной прямой резец 10×16 мм, =45с пластинкой из стали Р18

Штангенциркуль 0-125 мм.

Величина отсчета по нониусу 0,1 мм

+

+

+

+

0,34

1,4

0,08

2,82

3,12

Токарь 3-го разряда

2

Проточить изношенную резьбу с  Ø2М30 мм до Ø27-0,28 мм на длине l=34 мм 

3

Снять цапфу со станка

Сварочная

III

1

Установить цапфу на сварочном столе в центры приспособления

Ацетиленовый генератор ГВР-1,25С Приспособление с центрами для установки цапфы

Рис. 3.Наварка места под резьбу передней цапфы автомобиля

Газовая инжекторная горелка СУ с наконечником №3 Штангенциркуль 0-125 мм. Величина отсчета по нониусу 0,1 мм

-

-

-

-

-

12

Сварщик 4-го разряда

2

Изолировать место, не подлежащее наварке

3

Наварить проточенную поверхность под резьбу до Ø34-0,35 мм на длине l=34 мм. Присадочный металл Ø4 мм. Сталь 30. Флюс - бура  

4

Снять цапфу с центров  приспособления

Шлифовальная

IV

1

Установить цапфу в центры станка

Круглошлифовальный станок 3130. Наибольший диаметр шлифования 300 мм Поводковый патрон. Поводок

Рис. 4. Шлифование шеек под подшипники передней цапфы автомобиля

Шлифовальный круг Ø150 мм. Зернистость Э46-60, СМ1 Керамическая связка

Штангенциркуль 0-150 мм.

Величина отсчета по нониусу 0,05 мм

+

+

+

+

1,7

1,4

0,16

3,26

3,74

Шлифовальщик 4-го разряда

2

Шлифовать шейку с Ø55мм до Ø 54,6-0,05 мм на длине 51 мм, шейку с Ø40 мм до Ø39,6-0,05 мм на длине 34 мм

3

Снять цапфу со станка


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Гальваническая

V

1

Подготовить цапфу к хромированию (изоляция, монтаж на подвеску, обезжиривание и декапирование)

Ванны для обезжиривания и промывки

Ванна для хромирования и декапирования.  Электрическая печь для нагрева до 2500 С

Подвеска для хромирования

Кисть для изоляции

Штангенциркуль 0-150 мм. Величина отсчета по нониусу 0,05 мм

-

-

-

-

-

18

Гальваник 4-го разряда

2

Хромировать места под подшипники

до Ø55,15-0,05 мм и Ø40,15-0,05 мм

3

Промыть цапфу и произвести ее термическую обработку  для удаления водорода. Просушить цапфу

Токарная

VI

1

Установить цапфу в центры станка

Токарно-винторезный станок 1А616;

Dmax=320 мм;

l=710 мм

Поводковый патрон.

Поводок

Рис. 5. Протачивание после наплавки передней цапфы автомобиля

Проходной прямой резец 1016мм, j=45 с пластиной из стали P18. Прямой резец из стали P18 10х16 мм, j=60

Штангенциркуль 0-150 мм

Величина отсчета по нониусу 0,05 мм. Продольно-резьбовые кольца 2М30 1,5

+

+

+

+

2,36

4,3

0,3

6,96

7,36

Токарь 4-го разряда

2

Прочистить место под резьбу после наварки до Ø30-0,28 мм на длине L=34 мм

3

Нарезаем резьбу Ø2М×1,5-d на длине 34 мм

4

Снять цапфу со станка


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Фрезерная

VII

1

Установить цапфу в центр кронштейна и поджать домкратом

Горизонтально-фрезерный станок типа 680М.

Площадь стола 750х225 мм

Кронштейны

Домкратик

Рис.6. Наварка места под резьбу передней цапфы автомобиля

Цилиндрическая насадная фреза Æ 90 мм, длина 50мм

Штангенциркуль 0-125 мм

Величина отсчета по нониусу 0,1 мм

+

+

+

+

0,48

1,8

0,11

2,39

2,87

Фрезеровщик

3-го разряда

2

Фрезеровать лыску на резьбовой поверхности до размера 26-0,28 мм

3

Снять запру со станка

Шлифовальная

VIII

1

Установить цапфу в центры станка

Круглошлифовальный станок 3130

Диаметр шлифования 300мм

Поводковый патрон

Рис.7. Шлифование шеек под подшипники  передней цапфы автомобиля после хромирования

Шлифовальный круг 150мм

Зернистость Э46-60, см

Керамическая связь

Предельная скоба

+

+

+

+

2,7

2,2

0,24

5,14

5,62

Шлифовщик 4-го разряда

2

Шлифовать шейки до Øмм   и до

Ø мм

3

Снять цапфу со станка

Токарная

IX

1

Установить цапфу в приспособление и отцентровать ее по оси станка

Токарно-винторезный станок 1624;

Dmax=500мм;

l=1000мм

Приспособление для растачивания отверстий. Держалка для резца

Рис.8. Растачивание отверстий передней цапфы автомобиля

Расточной резец для сквозных отверстий 12х12мм

Предельная пробка

мм

мм

+

+

+

+

2,4

1,6

0,2

4,2

4,6

Токарь 4-го разряда

2

Расточить отверстия под ремонтные размеры:

1-й ремонтный размер

2-й ремонтный размер

3

Снять цапфу со станка


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Слесарная

X

1

Установить цапфу стол пресса

Гидравлический пресс 20-тонный типа 208

Оправка для запрессовки

-

-

-

-

-

1,8

Слесарь 2-го разряда

2

Запрессовать втулки в отверстия цапфы

3

Снять цапфу со стола пресса

Слесарная

XI

1

Установить цапфу в тиски

Слесарный верстак

Вороток для прогоночной плашки

Цилиндрическая специальная

Предельная пробка

Развёртка Øс направляющим хвостовиком

Плашка 2М30х1,5-d

Резьбовые кольца 2М30х1,5-d

-

-

-

-

-

8

Слесарь 3-го разряда

2

Развернуть отверстия втулок после запрессовки до

3

Прогнать резьбу 2М30 х 1,5-d

4

Снять цапфу с тисок

Заключительный

контроль

XII

1

Проверить размеры обработанных поверхностей

Контрольная плита

Контрольные оправки. Приспособления с центрами

Индикатор часового типа. Цена делений 0,01мм

Предельные скобы. Предельные пробки

-

-

-

-

-

-

Контролер 4-го разряда

2

Проверка шейки на биение

3

Проверить угол между осями отверстий и хвостовиков

Приложение 16

Технологическая карта на замену фрикционных накладок ведомого диска сцепления ЗИЛ-130

Наименование операций и переходов

Технические условия, указания

Эскиз операции

Оборудование,

инструмент

Разряд работ

Норма времени, мин

1

2

3

4

5

6

1. Положить ведомый диск сцепления в сборе на подкладки

Между подкладками должна быть кольцевая щель для прохода головок заклепок

Рис. 1. Соединение накладок ведомого диска.

1. Сквозное отверстие.

2. Гнездо под головку заклепки.

3. Накладка.

4. Заклепка.

5. Диск.

Кольцевые     подкладки

3

5

2. Выбить бородком заклепки, снять изношенные накладки

Выбивать со стороны развальцованной части

Молоток, бородок с диаметром рабочего конца 02,5

3

14

3. Проверить техническое состояние стального диска

342

Толщина диска - 1,8 мм Допустимая ширина шлицевой впадины - 6,05 мм Неплоскостность рабочей поверхности - не - более 0,3 мм

Штангенциркуль, поверочная   плита, щуп

5

6

4. Просверлить отверстия в накладках под заклепки и отверстия для развальцовки заклепок

Стальной ведомый диск использовать в качестве кондуктора. Сверлить по схеме рис. 1

Станок   сверлильный НС-12А, сверло 04, сверло 09

5

24

5. Раззенковать отверстия под головки заклепок

Зенкеровать по схеме рис. 1

Станок НС-12 Зенкер

5

11


1

2

3

4

5

6

6. Произвести клепку фрикционных накладок к стальному диску

Наложить стальной диск на накладку так, чтобы отверстия совпали. Вставить снизу в гнездо заклепку, опереть головку заклепки на цилиндрическую подставку. Провести развальцовку заклепки (клепку). Вторую заклепку расклепать па противоположной стороне диска. Расклепанная заклепка не должна вращаться и перемещаться в осевом направлении

Рис. 2. Развальцовка заклепок при помощи пресса.

1. Пуансон.

2. Накладка.

3. Заклепка.

4. Подставка.

5. Плита

Рис. 3. Проверка и правка ведомого диска сцепления

Молоток, заклепки (рис. 2) Подставка 09 Специальная оправка

5

26

7. Произвести контроль качества ремонта диска в сборе'

7.1. Проверка биения ведомого диска

Биение ведомого диска не более 0,8мм

Приспособление для проводки ведомого диска, захват для правки, штатив с индикаторной головкой

5

15

7.2. Проверка коробления

Неплоскостность не более 0,5 мм

Поверочная плита, щуп

7.3. Замерить толщину ведомого диска

Толщина диска в сборе 9,44... 10,16 мм

Штангенциркуль


Приложение 17

Образец отзыва на Д.П.


Приложение 18

Образец рецензии на Д.П.

Федеральное агентство по образованию

«Новгородский агротехнический техникум»

Р Е Ц Е Н З И Я

на дипломный проект студента

группы___________________________________________________

__________________________________________________________

(ф.и.о.)

Тема ________________________________________________________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

Состав проекта:  расчетно-пояснительная записка _________ стр.

                            Графический материал __________________листов

  1.  Краткая характеристика работы и актуальность темы, соответствие содержания проекта заданию на дипломное проектирование ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
  2.  Соответствие принятых инженерных, экономико-организационных решений нормативным материалам, глубина, полнота и обоснованность детальной разработки __________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________

  1.  Качество оформления расчетно-пояснительной записки и графического   

материала проекта _____________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________

  1.  Положительные стороны и практическая ценность проекта __________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

  1.  Недостатки и замечания по дипломному проекту ___________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Заключение

Рецензируемый дипломный проект отвечает (не отвечает) предъявляемым требованиям и заслуживает оценки _______________________, а его автор

_______________________________ достоин (не достоин) присвоения квалификации.


Приложение 19

Лист изменений в Д.П. по замечаниям рецензента

Л  И  С  Т

изменений, внесенных в проект по замечаниям рецензента

Дипломник ____________ (______________)  

                                                               (подпись)


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

899. Программное обеспечения информационных технологий 171 KB
  Обоснование необходимости разработки программного продукта. Уточнение структуры входных и выходных данных. Определение формы представления входных и выходных данных. Обоснование приемов программирования. Работа с ГОСТами и нормативными документами при разработке алгоритмов и оформлении технической документации.
900. Ведущие фондовые индексы 160.5 KB
  Индексы фондового рынка США. Аукцион по размещению нового выпуска без погашения старого. Погашение ГКО на аукционе по размещению бумаг, не входящих в индекс. Методы расчета индексов. Ценовой, взвешенный по рыночной капитализации композитный фондовый индекс.
901. Обзор баз данных библиотеки ПКС 171.5 KB
  Место прохождения практики Библиотека ПКС. Библиотека занимается выдачей/приемов книг и учебников для студентов, а также ведет учет выдачи/приема. Изучение различных баз данных, на примере одного из видов баз данных - MS Access.
902. Теория эволюции 464.5 KB
  Представления о живой природе в древнем мире и средние века. Трансформизм как этап в истории биологии. Дарвин о формах, закономерностях и причинах изменчивости. Мутации как основной материал для эволюционного процесса. Внутривидовые отношения как форма борьбы за существование и как фактор естественного отбора.
903. Производственная логистика 78 KB
  Сущность и задачи производственной логистики. Типы организации производства. Система планирования в потребности в материалах. Система точно в срок и микро логистическая система капвап. Методы выравнивания производства
904. Утворення Української козацької держави та її зовнішньо-політичні відносини 170 KB
  Концепція полівасалітетної підлеглості Б. Хмельницького та українсько російські відносини середини XVII століття. Розбудова Української державності в середині XVII століття.
905. Методы и методические приемы производственного обучения 163.5 KB
  Обобщение теоретических сведений и методические особенности планирования по его задачи методические приемы производственного обучения. Анализ передового педагогического опыта. Методические особенности планирования производственного обучения в ПТУЗ.
906. Стресс в жизни 132.5 KB
  Перегрузка или слишком малая рабочая нагрузка. Личностные факторы развития стрессовых ситуаций. Причины стрессового напряжения. Как человеческий организм реагирует на стресс. Методы профилактики стресса. Релаксационные упражнения.
907. Расчет потребности и оценка уровня использования оборотных средств 495.5 KB
  Теоретические основы планирования оборотных средств предприятия. Обзор современных методов планирования оборотных средств. Расчет потребности в основных средствах и сумм амортизационных отчислений. Пути повышения эффективности использования оборотных средств и оценка основных технико-экономических показателей работы предприятия.