87755

Експлуатація і технічне обслуговування холодильного обладнання пасажирського вагону. Підготовка до пуску, пуск, зупинка холодильної установки, ознаки нормальної роботи

Лекция

Производство и промышленные технологии

Потім за допомогою тумблера на розподільчому щиті в купе провідника включають попередній прогрів масла в картері компресора. При цьому повинні загорітися відповідні сигнальні лампи компресора і вентилятора конденсатора.

Украинкский

2015-04-22

321.72 KB

0 чел.

Тема 4.2 Експлуатація і технічне обслуговування холодильного обладнання пасажирського вагону

4.2.1 Підготовка до пуску, пуск, зупинка холодильної установки, ознаки нормальної роботи

Перед пуском установки необхідно переконатися у відкритому положенні кутових запірних вентилів 3, 4, 8, 11 і 12 (див. рис. 96), інакше нормальна
циркуляція холодоагента буде неможлива.

Рис. 96. Принципова схема холодильної установки МАВ-II.

Якщо який-небудь вентиль виявиться закритим, потрібно відгвинтити захисний ковпачок, на 1 / 4 обороту послабити затягування грундбукси і вивернути до упору шпиндель вентиля. Після цього грундбуксу затягують до упору обертанням за годинниковою стрілкою і ставлять на місце ковпачок. Всмоктувальний і нагнітальний вентилі 5 і 4 мають сильфонну конструкцію без грундбукси. При цьому роз'єднувальний вентилі при експлуатації установки кондиціювання повітря повинні залишатися весь час у відкритому положенні. Закривають їх лише на випадок довгого відстою вагона або на зимовий період, коли всі його устаткування будуть перебувати в законсервованому стані.

Потім за допомогою тумблера на розподільчому щиті в купе провідника включають попередній прогрів масла в картері компресора. При цьому повинні загорітися відповідні сигнальні лампи компресора і вентилятора конденсатора.  Нагрівання масла проводиться для попереднього випарювання з нього холодоагента. Цей захід запобігає вспінюванню та виніс масла при пуску агрегату, а значить роботу підшипникових вузлів компресора в умовах напівсухого тертя. В умовах експлуатації підігрівати масло на вагоні 47К за інструкцією заводу-виготовлювача потрібно за 5 год до пуску компресора. Після пуску агрегату підігрів масла автоматично відключається.

Підготувавши таким чином до роботи компресор, режимний перемикача встановлюють в положення «Охолодження», а багатопозиційний - на будь потрібний режим. Включення компресора дублюється сигнальною лампою. Якщо установку кондиціювання повітря перевіряють при температурі навколишнього повітря нижче 12 ° С, то необхідно натиснути кнопку на щиті, що блокує термостати відключення.

Про роботу холодильної установки судять через деякий час після пуску компресора (після того як установка увійде в нормальний експлуатаційний режим) за приладами, які на вагоні, наприклад, типу 47К встановлені на спеціальному щиті в службовому відділенні провідника.

Параметри

Установка МАВ-II

Тиск всмоктування, МПа

Температура при всмоктуванні, ° С

Тиск нагнітання, МПа

Температура при нагнітанні, ° С

Різниця температур конденсації і зовнішнього повітря, ° С
Тиск масла, МПа

0, 21 - 0, 31

0 - 9

0, 68 - 1, 29
30 - 55

15

0, 08 - 0, 13


 Тиск нагнітання вказано при температурі зовнішнього повітря в межах 15-10 ° С.

 Тиск масла в системі змащення компресора визначають за показником відповідного манометра, з якого віднімають тиск всмоктування,рівне тиску пари холодоагента в картері агрегату.

Про ефективність роботи системи кондиціювання повітря судять по тому, наскільки відповідає підтримувана всередині вагону температура положенню режимного перемикача на головному розподільному щиті.

Передпускова підготовка установки кондиціювання повітря АВК-30.

Перед початком пусконалагоджувальних робіт, а також перед початком літнього режиму роботи знімають захисну кришку з отвору над вентилятором конденсатора, кришки клемної коробки, приладової коробки і люка обслуговування.

Перевіряють:

  1.  надійність і правильність кріплення електричних роз’ємів і з'єднань;
  2.  стан електрокабелів всередині установки (при наявності пошкоджень проводять перевірку опору ізоляції);
  3.  стан приладів захисту (за наявності пошкоджень проводять перевірку);
  4.  стан запірних вентилів на компресорі і в рідинної магістралі (повинні бути відкриті);
  5.  кількість масла в картері компресора;
  6.  стан індикатора вологості на оглядовому склі рідкісної магістралі (повинен бути зеленого кольору);
  7.  наявність холодоагента в системі за показаннями манометрів (тиску в системі має відповідати тиску насичених парів холодоагенту R134a при температурі навколишнього середовища);
  8.  напруга джерел живлення установки. Короткочасною, не більше 1 хв, подачею напруги живлення на електродвигун вентиляторів переконатися в правильному напрямку їх обертання у напрямку повітряного потоку на виході з осьового вентилятора конденсатора і величиною витрати повітря на виході з центробіжного вентилятора.

Примітка. У тому випадку, якщо крильчатка відцентрового вентиляторів обертається в неправильному напрямку, напрямок потоку повітря на виході з нього не змінюється, проте витрата повітря  різко падає.

Короткочасною (не більше 1 сек.) подачею напруги на компресор переконатися в правильному напрямку його обертання за показанням манометрів. При правильному напрямку обертання тиск всмоктування падає, а тиск нагнітання зростає.

Включення установки, контроль роботи.

Відкрити технологічний люк і кришку клемної коробки, подати напругу на установку і включити режим охолодження.

Приблизно через 10 хвилин після включення режиму охолодження
відкрити люк обслуговування, перевірити потік холодоагенту в оглядовому склі рідинної магістралі. Наявність парових бульбашок в потоці не допускається.

Після виходу установки на режим переконатися в її нормальної роботі за наступними показниками:

  1.  температура повітря на вході в конденсатор не перевищує (+45 ± 2 ° С);
  2.  у вагоні підтримується необхідна температура;
  3.  при роботі компресора відсутні сторонні шуми;
  4.  рівень масла в картері компресора не нижче 1 / 4 висоти оглядового скла картера;
  5.  компресор включається не більше 7 разів на годину;
  6.  все електроустаткування працює без іскріння, нагрівання і характерного тріску ;
  7.  в оглядовому склі рідинної магістралі відсутні парові бульбашки;
  8.  індикатор вологості на оглядовому склі рідинної магістралі забарвлений в зелений колір.

Після закінчення пусконалагоджувальних робіт заповнюють таблицю робочих параметрів установки, вимикають установку, закривають і опечатують люк обслуговування, закривають кришку клемної коробки і технологічний люк.

У процесі експлуатації установки кришка клемної коробки, люк обслуговування і технологічний люк завжди повинні бути закрити і надійно закріплені. Ніколи не знімайте їх, якщо на установку подано напругу. Не подавайте напруга живлення на незаземлену установку


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

77445. Приобретение АО своих акций не с целью уменьшения уставного капитала. Консолидация и дробление акций, их процедура 15.27 KB
  Консолидация и дробление акций их процедура. Общество не вправе принимать решение о приобретении обществом акций если номинальная стоимость акций общества находящихся в обращении составит менее 90 от уставного капитала общества. В противном случае общее собрание акционеров должно принять решение об уменьшении уставного капитала общества путем погашения указанных акций.
77446. Права акционеров: имущественные и неимущественные права, процедура их реализации 20.15 KB
  Имущественные права основные: право на получение дивидендов участие в управлении. Предоставляют гарантии и способы их защиты право на внесение акционера в реестр на получение информации вносить предложение в повестку дня выдвигать кандидатов в органы управления. По целевому назначению в зависимости от цели на достижение которой направлена реализация права...
77448. Совершение сделок по приобретению более 30% акций ОАО (поглощение АО) 16.74 KB
  Добровольное предложение также может содержать сделанное владельцам эмиссионных ценных бумаг конвертируемых в акции предложение приобрести у них такие ценные бумаги. Перечень сведений указанных в добровольном предложении устанавливается ФЗ Об АО Срок принятия добровольного предложения срок в течение которого заявление о продаже ценных бумаг должно быть получено лицом направившим добровольное предложение который не может быть менее чем 70 дней и более чем 90 дней с момента получения добровольного предложения открытым обществом; К...
77449. Соотношение терминов «несостоятельность» и «банкротство» 33.5 KB
  В само определение банкротства входит несостоятельность должника. Не всегда приводит к судебному подтверждению банкротства должника. Общая характеристика законодательства о несостоятельности банкротстве Возникновение ситуации неплатежеспособности у должника приводит к ситуации выбора относительно требований кредитора. С момента возбуждения данного процесса погашение долгов должника возможность только в специальном порядке установленном законом.