90804

Загальні поняття про вантажні роботи

Лекция

Логистика и транспорт

Відповідно до Цивільного кодексу України відправник повинен пред’явити перевізнику вантаж, що підлягає перевезенню, в належній тарі та (або) упаковці, а також замаркований відповідно до встановлених вимог. Для цього відправник повинен виконати вантажні роботи з формування вантажу, тобто класифікувати товар за ознаками...

Украинкский

2015-06-11

23.43 KB

0 чел.

Семестр 1. Модуль 1. Загальні поняття про вантажні роботи

Лекція 1. Основна мета та задачі курсу. Міждисциплінарні зв’язки. Загальні поняття про вантажні роботи

Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні встановлюють, що вантаж  - це усі  предмети з моменту прийняття для перевезення і до  здачі одержувачу вантажу.

Відповідно до Цивільного кодексу України відправник повинен пред’явити перевізнику вантаж, що підлягає перевезенню, в належній тарі та (або) упаковці, а також замаркований відповідно до встановлених вимог. Для цього відправник повинен виконати вантажні роботи з формування вантажу, тобто класифікувати товар за ознаками природного походження, біохімічного складу, ступеня обробки і споживчого призначення, торгових, тарифних і транспортних особливостей, небезпечності перевезення, упакувати чи укласти вантаж у тару, виконати маркування та оформлення супровідних документів.

Якщо тара чи упаковка не відповідають встановленим вимогам, а також у разі відсутності або неналежного маркування вантажу, перевізник має право відмовитися від прийняття вантажу.

Завантаження (вивантаження) вантажу може здійснюється як підприємством транспорту, так і  відправником (одержувачем) у порядку, встановленому договором, укладеному ними.

Виходячи із обсягів робіт, які виконуються при підготовці вантажу до перевезення, визначені мета та задачі вивчення дисципліни.

Мета викладання дисципліни: формування у студентів теоретичних і практичних знань з формування вантажів до перевезення транспортними засобами, організації навантажувально – розвантажувальних робіт у складах і на постах.

Основні завдання курсу: класифікація вантажів за їх характеристиками;  застосування тари й упаковки; маркування вантажів; супроводжувальна документація; технологія навантажувальних і розвантажувальних робіт.

Міждисциплінарні зв'язки

Дисципліна належить до професійно-орієнтованих дисциплін і є базовою для вивчення курсів: „Основи теорії транспортних процесів і систем”, „Технологія, організація та управління вантажними автомобільними перевезеннями”, „Взаємодія видів транспорту”, „Логістика”, „Спеціалізований рухомий склад та вантажно-розвантажувальні засоби”.

Вантаж (або товари) — майно, що транспортується чи підлягає транспортуванню повітряним, наземним, морським (річковим) транспортом (Правил повітряних перевезень вантажів).

Вантаж -  матеріальні цінності,  які перевозяться залізничним транспортом  у  спеціально  призначеному  для   цього   вантажному рухомому складі (ЗУ про залізничний транспорт).

Вантаж  -  усі  предмети з моменту прийняття для перевезень і до  здачі

одержувачу вантажу (Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні).

Вантаж – майно, що приймається для зберігання та перевезення у спеціально призначених для вантажних перевезень транспортних засобах (Проект ЗУ Про внутрішній водний транспорт).

Характеристика вантажів.

Весь товар, який з початком процесу транспортування стає вантажем, може бути класифікований по багатьох ознаках, серед яких основними є наступні:

Природне походження: мінеральне, тваринне, рослинне.

Біохімічний склад: неорганічні (мінеральні), органічні (тваринного та рослинного походження).

Ступінь обробки: сировина; напівфабрикати; готова продукція.

Споживче призначення: продовольчі (продукти харчування) та промислові (обладнання, будівельні матеріали, взуття, лісоматеріали).

Транспортна класифікація вантажів здійснюється за способами перевезення і перевантаження. За нею вантажі діляться на генеральні, масові та спеціальні.

Генеральні вантажі ― це штучні вантажі в упаковці і без неї. За видом упаковки ― це тарно-упаковані вантажі (в мішках, коробках, ящиках), а також вантажі в укрупненних і транспортних одиницях (пакети, на піддонах, трейлерах, контейнерах, ліхтерах).

Рутинні вантажі ― це вантажі без тари і упаковки (труби, металоконструкції і ін).

Генеральні вантажі поділяють за розмірами, масі та габаритах.

До легковагових вантажів відносяться вантажі, які на 1 т ваги займають об’єм більше 2 м3 (шерсть, тютюн, пух, вата і т.п.).

Великомірний – вантаж, який виступає за задній борт більше ніж на 2 м.

Великоваговим чи великогабаритним є вантаж, який хоч би по одному параметру перевищує допустимий для ТЗ параметр

Негабаритними називаються вантажі, які за своїми розмірами не вписуються в габарити судових приміщень, жилізнодорожних вагонів, платформ і шляхів і т. д.

Генеральні вантажі можна також поділити на:

Контейнеропригідні вантажі, транспортування яких в контейнерах можливе і економічно цілеспрямована на даному напрямку;

Контейнеронепригідні вантажі, транспортування яких в контейнерах можлива, але економічно нецілеспрямована в даному напрямку;

Вантажі, які цілеспрямовано перевозити укрупненими одиницями в пакетах, на підддонах, палеттах, роллтрейлерах або на спеціальних багатовісьних візках;

Масові вантажі, складають основну (по масі) частину транспортуючих всіма видами транспорту вантажів, поділяються на чотири основні категорії: наливні, навалочні, насипні та лісові.

Навалочні вантажі. До даної категорії відноситься широка номенклатура вантажів, які перевозяться без тари і розподіляються по вантажних місцях навалом (вугілля, руда, зерно, сіль і т. д.).

В залежності від розмірів частинок (або грануломеричному складу) навалочні вантажі діляться на наступні основні групи: особливо великі, великі, маленькі, зернисті, порошкоподібні, пилоподібні.

Насипні вантажі. До даної категорії відносяться сипучі вантажі, які як і навалочні, приймаються до транспортування без тари, але на відміну від навалочних ― не навалом, а насипом.

Лісні вантажі діляться на наступні групи: круглий ліс, півкруглі пластини, пиломатеріали, рудостійкий і кріплений ліс, шпали, стрілкові і мостові бруси, фанера, дрова і ін.

Спеціальні вантажі.

До категорії “спеціальні вантажі” відносяться вантажі які потребують при транспортуванні і зберіганні особливих умов. До них відносяться: небезпечні, швидкопсувні, живі тварини та птиця.

Небезпечні вантажі ― це речовини та придмети, які володіють небезпечними властивостями, і в силу цього потребують при транспортуванні чи збереженні дотримування особливих мір небезпеки (вибухонебезпечні, вогненебезпечні, токсичні, інфекційні, радіаційна небезпека і ін.).

Швидкопсуючіся вантажі ― це вантажі, які потребують в дорозі захисту від високої або низької температури, тобто спеціальних умов транспортування ― охолодженння, отоплення, вентеляції, догляду та контролю за їх станом.

Живі тварини, птиця і вантажі тваринного походження. Особливість транспортування даного виду вантажу в тому, що вони підлягають обов’язковому ветеринарно-санітарному контролю і потребують особливого обладнання для перевезення (клітки, стійла, акваріуми і т. п.).

Від виду вантажу в значній мірі залежить тип ТЗ, НРМ і технологія перевезень.

Класи

Тверді

Рідкі

Газоподібні

Тарно – штучні, пакетовані, контейнерні

Негабаритні, великовагові

Насипні

Наливні, газоподібні

Підкласи


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

77249. Глазодвигательный, блоковый, отводящий нервы. Медиальный продольный пучок 14.76 KB
  oculomotorius IIIсмешанный: Ядра серое вещество среднего мозга: N. ciliris Место выхода из мозга – foss interpedunculris 3 Место выхода из черепа –fissur orbitlis superior. trochleris IV двигательный: Ядрасерое вещество среднего мозга: N.obliquus superior 2 Место выхода из мозга – сбоку от velum medullre superius.
77252. Тройничный нерв, его ядра, корешки, узел. Третья ветвь тройничного нерва 42.16 KB
  tensor tympni m. lingulis В области основания черепа присоединяет chord tympni преганглионарные парасимпатические волокна от n. lingules – общая и вкусовая за счёт chord tympni чувствительность передних 2 3 языка rr. sublingules – к подъязычной и поднижнечелюстной слюнным железам слизистой оболочке дна полости рта десне нижней челюсти chord tympni заканчивается на gg.
77253. Лицевой нерв, его ядра, ганглии и ветви 42.5 KB
  Через metus custicus internus в cnlis n. petrosus mjor – парасимпатический ответвляется на уровне коленца идёт в cnlis n. petrosi mjoris через hitus cnlis n. petrosi mjoris до formen lcerum откуда идёт через cnlis pterygoideus где к нему присоединяется симпатический n.
77254. Языкоглоточный нерв, n. glossopharyngeus 237.4 KB
  Последняя связана с иннервацией желобоватых сосочков. По ходу от языкоглоточного нерва отходят боковые ветви. tympnicus смешанный отходит от языкоглоточного нерва наиболее краниально на уровне нижнего узла. croticotympnici из внутреннего сонного сплетения а также соединительная ветвь от лицевого нерва.
77255. Блуждающий нерв, п. vagus 17.93 KB
  В его пределах имеются две ветви. В этом отделе имеются следующие ветви. Глоточные ветви rmi phryngei смешанные по составу волокон двигательные чувствительные преганглионарные парасимпатические. Двигательные ветви из этого сплетения иннервируют констрикторы глотки а также мышцы мягкого нёба за исключением tensor veli pltini.
77257. Вегетативная НС. Ее отличия от анимальной НС 2.28 MB
  ВНС Центральный отдел Периферический отдел надсегментарные центры: вегетативные нервные волокна ядра гипоталамуса ретикулярная вегетативные ганглии формация мозжечок лимбическая вегетативные сплетения система кора полушарий...