92238

Синтез показателей долговечности сборочных единиц

Доклад

Производство и промышленные технологии

Прогнозирование надежности создаваемой техники с учетом уровней серийного производства рядовой эксплуатации и природноклиматических условий Факторы влияющие на надежность техники Факторы рядовой эксплуатации Факторы серийного производства Факторы природноклиматические Факторы ремонтного производства Соблюдение периодичности и объема ТО. Заинтересованность исполнителя в качестве эксплуатации. Качество сборки регулировки и обкатки; технический уровень и формы хранения машин; профессиональное мастерство исполнителя; формы организации...

Русский

2015-07-28

47.39 KB

0 чел.

Синтез показателей долговечности сборочных единиц

Прогнозирование по параметрам технического состояния машин является эффективным методом быстрой оценки ресурса, однако с помощью его можно получить, как правило, оценки ресурса отдельных деталей, сопряжений. Задачей испытаний является оценка надежности агрегатов и машин в целом.

Агрегаты машин состоят из большого числа элементов, причем отказ только некоторых из них вынуждает к отправке агрегата на капитальный ремонт, т.е. определяет предельное состояние агрегата. К примеру, для двигателей, такими элементами являются блок, детали кривошипно-шатунного механизма; для коробки передач – корпус, валы и шестерни и т.д.

Наличие в агрегате несколько лимитирующих ресурс основных элементов говорит о том, что ресурс агрегата является синтезом ресурсов его основных элементов.

Агрегаты машин сельскохозяйственного назначения являются, как правило, не резервируются, в связи с чем с точки зрения надежности они являются последовательными элементами. Для таких систем:

где Р(t) – вероятность безотказной работы системы;

     Рn(t) – вероятность безотказной работы n-го элемента.

Для экспоненциального закона это выражение примет вид:

Для остальных систем вероятность безотказной работы определяется по номограммам.

Вопрос № 3. Прогнозирование надежности создаваемой техники с учетом уровней серийного производства, рядовой эксплуатации и природно-климатических условий

Факторы, влияющие на надежность техники

Факторы

рядовой

эксплуатации

Факторы

серийного

производства

Факторы

природно-климатические

Факторы

ремонтного

производства

Соблюдение периодичности и объема ТО. Заинтересованность исполнителя в качестве эксплуатации. Качество сборки, регулировки и обкатки; технический уровень и формы хранения машин; профессиональное мастерство исполнителя; формы организации транспортировки техники; правила эксплуатации; методы диагностики; методы отбора информации; затраты на развитие материальной базы ТО и ТР; система оплаты труда.

Технический уровень оборудования; профессиональное мастерство исполнителя; ритмичность производства; технологическая дисциплина; уровень технологии; методы транспортировки форма хранения изделия; методы организации контроля; уровень контроля операции; методы сбора информации; система оплаты труда; санкции за низкое качество.

Температура окружающей среды; влажность воздуха; запыленность, агрессивность среды; каменистость почв, геометрия полей; характер и состояние дороги покрытий.

Соблюдение технологии ремонта: заинтересованность исполнителя в качестве ремонта; производственная программа; наличие технологической документации; технический уровень оборудования; профессиональное мастерство ритмичность работы; качество регулировки и обкатки.

Весомость каждого фактора различна. В модели прогнозирования выделяются важнейшие из них. Выделение происходит в два этапа:

  1. На основе принципа поглощения.
  2. Построение дифференциальной диаграммы Парето.

Функциональную зависимость можно представить в следующем виде:

ТОЭ=(УЭ, УСП, УР, УПР, ПЭ, ПСП, ПР, ППРПТОУ

где УЭ, УСП, УР, УПР – фактические уровни обобщенных факторов эксплуатации, серийного производства, ремонта и природно-климатических условий;

ПЭ, ПСП, ПР, ППР – весомости соответствующих факторов;

ТОУ – показатель надежности опытного образца, полученный на ускоренных испытаниях;

КП – коэффициент пересчета результатов ускоренных испытаний в эксплуатационные.

КП=

где ТЭКН – показатель надежности машины, полученный в нормальных условиях эксплуатации (испытания на МИС);

ТУСК – показатель надежности той же машины, полученной на ускоренных испытаниях.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

64918. Принципи оцінки та ефективність селекції норок кольорового типу пастель за відтінками забарвлення хутра 428 KB
  Однак їх дослідження здебільшого були спрямовані на вивчення цих ознак при схрещуванні норок різного забарвлення хутра без урахування його відтінків. Це значно стримувало подальший процес удосконалення селекційної роботи з породами та типами звірів з метою покращання якості хутра...
64919. РОЗРОБКА І ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ КОНТРОЛЮ ХАРАКТЕРИСТИК КАНАЛІВ ЗВ’ЯЗКУ 360.5 KB
  З усіх галузей сучасної науки і техніки, телекомунікації розвиваються найбільш стрімкими темпами. Сучасне суспільство вже неможливо представити без тих досягнень, які були зроблені в цій галузі за останній час. Відмітною особливістю сучасного етапу їх розвитку є необхідність підвищення...
64920. Програмно-апаратна організація GRID-систем на основі технології віртуальних мереж 1.49 MB
  В основному, ці роботи спрямовані на розробку інфраструктури GRID-системи, програмного забезпечення проміжного рівня, нових і вдосконаленню відомих методів планування задач в GRID-системах. При цьому більшість відомих методів планування не враховують динаміку змін обсягу ресурсів GRID-системи.
64921. Біотехнологія виробництва пребіотичного комплексу та його використання у свинарстві 594.5 KB
  Наукова новизна роботи полягає в тому що дисертант уперше розробив біотехнологію одержання нових вітчизняних комплексних пребіотичних компонентів на основі пектину та комплексів параамінобензойної кислоти ПАБК з біометалами.
64922. Удосконалення принципів проектування універсального технологічного обладнання ліній збирання та зварювання листових полотнищ 3.57 MB
  Особливо це стосується виробництва залізничних вагонів-цистерн і контейнерів-цистерн найважливішими елементами яких є зварні листові полотнища обичайок котлів що виготовляються на спеціалізованих потоково-механізованих лініях.
64923. КЕРУВАННЯ ОБВАЛЕННЯМ ПЛАСТІВ НЕРОЗЧИННИХ ПОРІД ПРИ СПОРУДЖЕННІ ПІДЗЕМНИХ ЄМНОСТЕЙ В КАМ’ЯНИХ СОЛЯХ 15.87 MB
  Характер напружень в оголеному пласті під час навантаження змінюється вздовж його радіусу від стискання у центрі пласта до точки де напруження дорівнюють нулю з появою напружень розтягування та їх зростанням до контуру защемлення пласта; вперше з’ясовано що навантаження яке необхідне для обвалення оголеного...
64924. Вплив особливостей поличного бандажного зв’язку на напружений стан лопаткового апарату робочих коліс турбомашин 44.53 MB
  В практиці турбомашинобудування для підвищення надійності та роботоздатності робочих лопаток турбін використовуються різноманітні конструкції їх поличного бандажування. Однією з його основних функцій є об’єднання лопаток у суцільне кільце або пакети з метою зменшення їх чутливості до збудження коливань.
64925. Визначення характеристик міцності конструкційних сталей методом індентування 21.48 MB
  Для проведення розрахунків на міцність при прогнозуванні залишкового ресурсу, визначення технічного стану і обґрунтування можливого продовження термінів експлуатації відповідальних елементів конструкцій, що працюють в умовах термосилового навантаження, необхідно визначати...
64926. Багатокритеріальний вибір найвигіднішого варіанту технологічного процесу обробки деталей типу тіл обертання 21.02 MB
  Згідно з типовими маршрутами обробки та в залежності від конструктивно-технологічних особливостей і величини виробничої партії тіла обертання можуть оброблятися на різних типах токарних фрезерних свердлильних та шліфувальних верстатів як з ручним керуванням так і з ЧПК що призводить...