93209

Що таке коефіцієнт надміру повітря і як він впливає на швидкість згорання робочої суміші?

Доклад

Производство и промышленные технологии

Кількість повітря що фактично бере участь у згорянні може бути більша чи менша за теоретично необхідну для повного згоряння палива. Відношення кількості повітря що фактично бере участь у згорянні до кількості повітря теоретично необхідної для повного згоряння палива називається коефіцієнтом надлишку повітря...

Украинкский

2015-08-28

46.02 KB

2 чел.

Що таке коефіцієнт надміру повітря і як він впливає на швидкість згорання робочої суміші?

Коефіцієнт надлишку повітря. Кількість повітря, що фактично бере участь у згорянні, може бути більша чи менша за теоретично необхідну для повного згоряння палива. Відношення кількості повітря, що фактично бере участь у згорянні, до кількості повітря, теоретично необхідної для повного згоряння палива, називається коефіцієнтом надлишку повітря

де Gпов- маса повітря, що бере участь у згорянні Gпал кг палива.

Якщо >1, то повітря більше, ніж теоретично необхідно для повного згоряння палива. Таку паливоповітряну суміш називають бідною. Якщо =1, склад суміші називають стехіометричним. Коли <1, суміш називають багатою.

У циліндрах ДВЗ повне згоряння палива може відбуватися тільки за умови >1, через неоднорідність суміші повітря і палива. Але в ДВЗ з іскровим запалюванням швидкість згоряння і потужність найбільші, коли <1, тобто при неповному згорянні палива, коли ча- стина вуглецю відповідно до рівняння (3.8) окислюється в оксид вуглецю CO. Це істотний недолік таких ДВЗ, бо оксид вуглецю дуже токсичний. У дизелях на всіх режимах >1

Значення а при повній потужності: бензинові ДВЗ з іскровим запалюванням = 0.85..0,95; дизелі =1,2 ... 1,7; газові ДВЗ = 1,1 ... 1,3.

Швидкість розповсюдження полум’я в гомогенній бензоповітряній суміші залежить від її складу, який характеризується коефіцієнтом надлишку повітря . Найбільше її значення досягається при = 0,85... 0,95 (рис. 4.16). При збідненні та збагаченні горючої суміші швидкість фронту полум’я зменшується до деякої (приблизно 0.10 м/с) межі, при досягненні якої полум’я гасне; в першому випадку внаслідок витрати частки теплоти на нагрівання надлишку повітря, а в другому — через нестачу кисню.

При таких значеннях а забезпечується найбільше значення максимального тиску згоряння та найбільша робота циклу. Тому при повній потужності двигуни з іскровим запалюванням працюють при  = 0,85... 0,95, незважаючи на погіршення економічності. Найкраща економічність виходить при роботі на збідненій робочій суміші з коефіцієнтом надлишку повітря =1,05... 1,15. У цьому випадку за рахунок надлишку повітря паливо згоряє практично повністю, але процес згоряння протікає повільніше і робота циклу зменшується, що приводить до зниження потужності двигуна.

Значення а, при якому досягається найкраще тепловикористання, називають межею ефективного збіднення робочої суміші.

При значному збідненні робочої суміші до > 1,2...1,25 робота двигуна стає нестійкою внаслідок різкого зростання неідентичності циклів.

При дуже сильному збідненні ( >1,25) з’являються спалахи у впускному трубопроводі та в карбюраторі, через те що згоряння настільки уповільнюється, що частка палива догоряє не тільки при розширенні, але й під час випуску. Внаслідок цього свіжий заряд, що поступає в циліндр, запалюється від газів, які горять.



 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

62620. Урок как основная форма обучения экологии в школе 24.24 KB
  Задач конкретного урока и его места в общей системе уроков определение оптимального содержания урока и с учетом подготовки учащихся выбор рациональных методов приемов и средств стимулирования и контроля сочетание различных форм работы с деятельностью учащихся...
62622. Цитология 3.66 MB
  Прокариотические прокариоты клетки не имеющие выраженного ядра. Эукариотические эукариоты клетки имеющие выраженное ядро. Виды клеток Нервные клетки Эпетелиальные клетки Клетки крови Соединительные клетки...