93212

Нерозділені камери згорання дизелів. Їх позитивні якості та недоліки

Доклад

Производство и промышленные технологии

Нероздленні камери згоряння найчастіше використовуються в автомобільних дизелях із значним діаметром циліндра D100 мм. В нерозділених камерах згоряння реалізується один з трьох способів сумішоутворення. сприяє незадовільним пусковим якостям двигуна; приводить до неможливості значного форсування дизеля наддувом через високу...

Украинкский

2015-08-28

32.91 KB

3 чел.

Нерозділені камери згорання дизелів. Їх позитивні якості та недоліки.

Нероздленні камери згоряння найчастіше використовуються в автомобільних дизелях із значним діаметром циліндра (D100 мм). Головні їх переваги: простота конструкції, можливість забезпечення найвищої паливної економічності дизеля при порівняно невеликих ступенях стиску і непогані пускові якості. Основні недоліки дизелів з нерозділеними камерами пов’язані з гіршою якістю сумішоутворення на нерозрахункових режимах внаслідок порушення узгодження характеристик вприскування і направленого руху повітряного заряду; високою жорсткістю роботи дизеля; підвищеними вимогами до паливної апаратури. В нерозділених камерах згоряння реалізується один з трьох способів сумішоутворення.

«ГЕСЕЛЬМАН»

«+» при оптимальній організації об’ємного способу максимальна економічність.

«-»підвищуеться жорсткість роботи; складна конструкція живлення паливом, що знижує експлуатаційну надійність і довговічність двигуна.

«ДОЙТЦ»

«+»для дизелів без наддуву задовольняється згорання в широкому діапазоні зміни режимних параметрів при знижених вимогах до паливної апаратури.

«-»сприяє незадовільним пусковим якостям двигуна; приводить до неможливості значного форсування дизеля наддувом через високу температуру деталей камери згоряння; ускладнює доводку робочого процесу.

«ЯМЗ» (напіврозділена об’ємно-плівкове)

«+» висока економічність циклу.

«-»більша висота головки поршня; високе теплове навантаження поршня (особливо кромок горловини камери згоряння) і головки циліндрів; необхідність роботи з більшим надлишком повітря у зв’язку з малим відносним об’ємом камери згоряння.

«ЦНДДІ» (напіврозділена).