95832

Металеві надбудови опор з майна ««ИМИ-60»», умови їх застосування та конструкція

Лекция

Архитектура, проектирование и строительство

Металеві надбудови типу УЖВ ЛТМП доцільно застосовувати для збирання надбудов проміжних опор при тимчасовому відновленні залізничних мостів на прямих ділянках шляху при висоті опор до 40 м під прогонові споруди з рухом зверху, прогонами 23-33.6 м.

Украинкский

2015-09-30

399 KB

0 чел.

Заняття № 7  –  2 години

  1.  Металеві надбудови опор з майна ««ИМИ-60»», умови їх  застосування та конструкція.

До складу інвентарного мостового майна «ИМИ-60» входять металеві надбудови опор типу УЖВ ЛТМП та збірно-розбірні прогонові споруди СРП-23.

Металеві надбудови типу УЖВ ЛТМП доцільно застосовувати для збирання надбудов проміжних опор при тимчасовому відновленні залізничних мостів на прямих ділянках шляху при висоті опор до 40 м під прогонові споруди з рухом зверху, прогонами 23-33.6 м. Для мостів, виконаних на кривих радіусом 350 м та більше, на такі надбудови можливе обпирання прогонових споруд - 23.0 м., при радіусі кривої 450 м. та більше – прогонами 33.6 м.

Під  прогонові  споруди з шляхом понизу прогонами 33-88 м. з цього майна можливо збирати надбудову проміжної  опори  висотою  до  30 м.

 Cпроектовано два типи майна:

Комплект А, в якому стійки виконані з сталі М 16 С, а залишилися елементи з Ст 3 (маса 263 т.).

Комплект Б, у якому стійки та балки оголовка виконані з сталі 15 ХСНД, а елементи, що залишилися з Ст З (маса 244 т.).

Кількість марок елементів в комплектах - по 16:

- дві марки стійок М 1 та М 2 (3 м. та 1 м.);

- сім марок з'єднань МЗ - М9;

- п'ять марок оголовків М 10 – М 14;

- одна марка ростверку М 15;

- монтажний болт М 16.( 25.5 мм.).

Елементи металевих надбудов з інвентарного мостового майна  «ИМИ-60»

Для розрізнення елементів комплектів у стійок комплекту Б зрізані кути фланцевих листів, а у балках оголовка - кути горизонтальних листів. Номера марок комплекту Б вписані у прямокутні рамки і мають індекс Б.

З елементів конструкції кожного комплекту можливо зібрати надбудови висотою:

    до 40 м під прогонові споруди з їздою зверху розрахунковим прогоном 33.6 м.

    до 30 м прогонові споруди з їздою знизу розрахунковим прогоном 88 м.

Елементи майна виготовлені на заводах мостових конструкцій. Заводами з'єднання в конструкціях елементів виконуються за допомогою зварювання. Вага основних елементів знаходиться в межах 206 – 752 кг, а елементів зв'язків до 53кг.

Монтажні з'єднання елементів переважно фланцеві, на напівчистих болтах 25.5 мм.

Найбільш  просту  схему  мають надбудови висотою до 22 м, в опорах під прогонові споруди з їздою зверху.

Конструкція такої надбудови являє собою прямокутну башту, розширену у нижній частині поперек мосту згідно з вимогами стійкості та міцності при дії на надбудову горизонтальних поперечних сил.

Схема надбудови з майна «ИМИ-60»:

Надбудова складається з:

  1.  Стійок центральної башти зварного Н – образного перерізу з привареними по кінцям фланцами для нарощування їх по висоті. Довжина елементів, з яких збирається стійка - 3 м та 1 м, що дозволяє змінювати висоту опори з інтервалом 1 м.
  2.  Стійок розширеної частини - конструкція яких аналогічна основним.
  3.  Розпірок між стійками з кутника 80 × 80 × 8(мм). (М3 і М4)
  4.  Вертикальних діагональних зв'язків між стійками з кутника 90 × 90 × 8(мм). (М4;5)
  5.  Опорні подушки з зварних двотаврових балок з полками різної ширини.  (М15)
  6.  Насадки з зварних двотаврів довжиною 3198 – 4500 мм та висотою 692 мм. (М10, М11)
  7.  Опорні балки з зварних двотаврів довжиною 2250 мм та висотою 702 мм. (М11, М12)
  8.  Горизонтальних діагональних зв'язків з кутника 80×80×8(мм). Вони встановлюються зверху, знизу, в місцях зміни перетину та по висоті з інтервалом до 6 м. (М5,7)

Відстань між осями стійок вздовж мосту по умовам стійкості та конструктивним міркуванням прийнято рівним 4.14 м. В поперечному напрямі стійки встановлені з шагом кратним модулю 1.94 м. Шаг зв'язків по висоті прийнятий рівним 2 м.

При збільшенні висоти надбудови більше 22 м. для забезпечення її стійкості доводиться вежу розширювати не тільки у поперечному але і у поздовжньому напрямку.

План надбудови h >22м.

Несучій остов центральної вежі складається з чотирьох стійок, на які через опорні балки та насадки передається навантаження від прогонових споруд.

Щоб розширити вежу, з кожного її боку встановлюють дві додаткові стійки, висота їх менш ніж стійок центральної вежі. Шаг стійок в поздовжньому напрямку 2.2 м. Для забезпечення необхідної поперечної стійкості надбудови, враховуючи збільшення її висоти, шаг стійок в поперечному напрямі зроблено більше і прийнято рівним 2×1,94 = 3.88м. Системи зв'язків, розташування насадок та подушок такі ж, як у надбудовах  висотою до 22 м.


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

27616. Нарушение неприкосновенности частной жизни (ст. 137 УК). Нарушение неприкосновенности жилища (ст. 139 УК) 29.5 KB
  Нарушение неприкосновенности жилища ст. Нарушение неприкосновенности частной жизни 1. Нарушение этого права влечет ответственность в частности уголовную. Нарушение неприкосновенности жилища 1.
27618. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств 96.5 KB
  Объективная сторона преступления состоит в одном из двух деяний: нарушение правил дорожного движения и нарушении правил эксплуатации транспортных средств. Квалифицирующий признак: деяние повлекшее по неосторожности смерть человека в соответствии с Правилами учета ДТП к числу погибших относятся и те кто скончался от полученных травм в течение 7 суток со дня ДТП. Нарушение правил обеспечивающих безопасную работу транспорта ст. Общественная опасность нарушения правил обеспечивающих безопасную работу транспорта...
27620. Наука уголовного права, ее предмет, метод и задачи. Её связь с другими отраслями научных знаний. Роль науки уголовного права в совершенствовании законодательства 35 KB
  Наука уголовного права ее предмет метод и задачи. Роль науки уголовного права в совершенствовании законодательства. Понятие уголовного права как науки. Предмет науки УП составляет уголовное законодательство и практика его применения обобщение действующего уголовного закона и проблем его совершенствования.
27622. Невиновное причинение вреда и его формы. Юридическая и фактическая ошибки. Их влияние на вину и уголовную ответственность 36.5 KB
  Юридическая ошибка это неправильное представление лица о преступности или не преступности совершенного им деяния его квалификации о виде и размере наказания предусмотренного за данные деяния. Фактическая ошибка это неправильное представление заблуждение лица относительно фактических обстоятельств содеянного его объективных признаков. Ошибка относительно объекта посягательства не меняет формы вины она определяет лишь ее содержание. Данная ошибка может состоять в неправильном представлении лица о том объекте на который оно посягает...
27623. Незаконное задержание, заключение под стражу или содержание под стражей (ст. 301 УК). Принуждение к даче показаний (ст. 302 УК) 32 KB
  Незаконное задержание заключение под стражу или содержание под стражей 301 Объект преступления непосредственный – общест. Заведомо незаконное задержание представляет заключение под стражу в виде меры пресечения органами дознания в качестве подозреваемого при отсутствии оснований указанных в законе УПК; Лицо может быть задержано по подозрению в совершении преступления за которое может быть назначено наказание в виде лишения свободы только при наличии одного из следующих оснований: 1 когда лицо застигнуто при совершении преступления...