95834

Навісне копрове обладнання

Лекция

Производство и промышленные технологии

Універсальний копровий агрегат УКА-Г (рис. 1) є навісним обладнанням на автомобільний кран КС- 2573 вантажопідйомністю 6,3 т. Він призначений для забивання паль масою до 800 кг дизель-молотом УР-500 при споруджені пальових фундаментів мостів та будівництві других споруд.

Украинкский

2015-09-30

591 KB

1 чел.

Заняття № 20 – 2 години

Навісне копрове обладнання

Навчальні питання:

  1.  Призначення, устрій та технічна характеристика універсального копрового агрегату УКА;
  2.  Послідовність складання і розбирання УКА.

1. Призначення, устрій та технічна характеристика універсального копрового агрегату УКА.

Універсальний копровий агрегат УКА-Г (рис. 1) є навісним обладнанням на автомобільний кран КС- 2573 вантажопідйомністю 6,3 т . Він призначений для забивання паль масою до 800 кг дизель-молотом УР-500 при споруджені пальових фундаментів мостів та будівництві других споруд. Агрегат УКА- Г застосовується для забивання:залізобетонних паль довжиною до 5,5 м, перетином 25X25 см; вертикальних і похилих дерев'яних паль довжиною до 7,5 м на суші і 9 м на воді з порома (плашкоутів ); паль або шпунта в котлованах і ровах із землі або з підмосток.

Кран при роботі з агрегатом УКА- Г повинен бути встановлений на виносні опори.

Устрій копра УКА

 

Навісне копрове обладнання УКА- Г:

          1 - Дизель-молот УР-500 з кішкою,

2 - пристосування для підйому паль,

3 - палевий хомут,

4 – напрямна стріла,

5 - поліспаст для підйому телескопічною розпірки,

6 – телескопічна розпірка.

  1.  Дизель – молот УР1-500 – вивчався на попередніх заняттях.
    1.  

Пристосування для підйому палі:

Складові частини :

  1.   - роз’ємний хомут;                            3 – ручка
    1.   - палева скоба;                                   4 – зєднувальний ланцюг

4. Напрямна стріла

Складові частини:

    1 - верхня ланка,

    2 - блок направляючої,

    3 - відвідний блок,

    4 - нижня ланка;

    5, 6  - проміжні ланки;

    7 - розпірна рама,

    8 - тяга;

    9 - підвіска,

    10 - ланка підвіски.                                                                                                                                                                                                                                          

Напрямна стріла призначена для влашту- вання та задання напрям- ку пересування дизель -молоту, влаштування та орієнтування палі.

Вона являє собою збірно-розбірну конст-рукцію і складається з п'яти ланок (верхньої 1, ланки 10 підвіски, двох проміжних ланок 5 і 6 і нижнього 4), відвідних блоків 3, підвіски 9, чотирьох тяг 3 та розпірної рами 7. В проміжній ланці 5 встановлено направляючий ролик для підйому телескопічної розпірки.

Чотири тяги довжиною 3824 мм кожна і розпірна рама виготовлені з товстостінних труб діаметром 64 мм.

Ланка напрямної стріли:

                      1-швелер;

 2-бобишка;

                      3- планка;

                      4- з’єднувальна планка;

              5- стикова коробка.

Ланки виготовлені з двох швелерів 1, з’єднаних з обох сторін планками 3 на зварюванні. Розширені кінцеві і середня з’єднувальні планки 4 мають отвори для установки штирю, на який спирається дизель-молот. Торці швелерів на кінцях ланок скошени. На кінцях проміжних ланок приварені верхня і нижня стикові коробки 5. До стінок швелерів приварені бобишки 2 з отворами для приєднання тяг і телескопічної розпірки. Ланки стріли з'єднуються між собою за допомогою стикових коробок, накладених одна на іншу, і чотирьох болтів.

6. Телескопічна розпірка

Телескопічна розпірка служить для установки і фіксації напрямної стріли у вертикальному і похилому положеннях. Вона складається з п'яти трубчастих секцій (ланок), об'єднаних в два блоки.

Складові частини:

1 - перша секція;

2 - друга секція;

3, 4 та 5 - секції переднього блоку;

6 - регулювальний гвинт.

Задній блок складається з 1-й 1та 2-й 2 секцій, передній блок складають інші три секції 3, 4 і 5. Блоки між собою з'єднуються жорстко на чотирьох пальцях. Секції між собою мають телескопічне з'єднання з фіксуванням пальцями через 200 мм  передньому блоці). Перша секція відносно другої переміщується і фіксується регулювальним гвинтом 6 зі штурвалом. Таке з'єднання секцій дозволяє плавно змінювати довжину телескопічної розпірки. При нахилі направляючої стріли до крану використовується тільки задній блок.

Технічна характеристика універсального копрового агрегату УКА- Г

Тип дизель-молоту  УР-500

Положення палі яку забивають   вертикальне і похиле з нахилом 4:1 від крану та до крану

Максимальна вага паль, т 0,8

Поперечні розміри забиваємих паль, см:

круглої  30

квадратної 25х25

Повна довжина направляючої стріли, м 11,95

Корисна довжина направляючої стріли, м 7,5

Довжина розпірки, м:

найменша  3,51

найбільша 6,45

Швидкість підйому дизель-молоту і палі, м / хв. 1,5-19,5

Час монтажу навісного копрового обладнання з дизель-молотом, хв. 25

Час демонтажу, хв.  21

Час установки на направляючу стрілу вертикальної палі, хв.  8

Час установки на направляючу стрілу палі з нахилом 4: 1 від крану або до крану, хв. 10

Вага навісного копрового обладнання (без дизель-молоту), т. 1,29

Найбільша вага монтажного елементу, т  0,261

Найбільша довжина монтажного елементу, м  4

Прилад безпеки:

обмежувач підйому дизель-молоту BK-2I1A допустимий при роботі крану з навісним копровим обладнанням ухил місцевості, град (Тисячні ) 1(18)

Допустимі при роботі крану з навісним копровим обладнанням:

тиск повітря, кгс/м2 25

швидкість повітря, м / с 12

температура навколишнього повітря, град Від-30 ° С до +40 ° С

Кут сектора робочої зони при забиванні паль,Град  90 ° (по 45 ° від поздовжньої осі в обидві сторони!)

Транспортний засіб для перевезення навісного копрового обладнання   спеціально обладнаний причіп 2ПН-4

Довжина автопоїзду, м 14

Обслуговуючий персонал (команда) 5

  1.  Послідовність складання і розбирання УКА.

Складання і розбирання навісного копрового обладнання проводиться командою агрегату під керівництвом командира відділення (начальника команди), який має посвідчення на право керівництва крановими роботами. Весь склад команди повинен бути попередньо ознайомлений з конструкцією і порядком складання. Збірка повинна проводитися на рівному майданчику з нахилом місцевості не більше 1 °.

Перед складанням елементи обладнання розкладаються на збиральному майданчику.

Складові частини:

1, 3 - Трубчаті тяги;

2     - Розпірна рама;

4     - Підставка;

5     - Дизель-молот УР1-500;

6     - Підкладка з брусів або шпал;

7     - Автомобільний кран 8Т-210;

8     - Телескопічна розпірка;

9, 10, 11, 12 – Ланки направляючої стріли.

Збирання навісного копрового обладнання УКА виконується  в наступній послідовності:

  1.  встановити автомобільний кран на майданчику;
  2.  зібрати направляючу стрілу і встановити її на підставку;
  3.  опустити стрілу крану і розпасувати вантажний поліспаст;
  4.  з'єднати напрямляючи стрілу із стрілою крану;
  5.  підняти стрілу крану до приведення напрямляючої їстріли у вертикальне положення;
  6.  запасувати поліспаст підйому телескопічної розпірки;
  7.  з'єднати телескопічну розпірку з напрямляючею стрілою;
  8.  навісити дизель-молот з пристосуванням для підйому палі;
  9.  оглянути і провести випробування агрегату.

Розбирання навісного копрового обладнання виконується в послідовності, зворотній збиранню, командою з 5 чоловік за 21 хв .*


 

А также другие работы, которые могут Вас заинтересовать

62501. Щоденні слова та вираження. Everyday words and expressions 22.46 KB
  Types of hotel accommodation: a single room - for one person with a single bed; a double room - for two people with one large double bed; a twin room - for two people with two single beds; full board - includes breakfast, lunch and dinner...
62503. Древнерусская культура (устный журнал) 23.44 KB
  Что такое культура высказывания детей Что мы на уроке должны узнать Что значит духовная культура Объясните что значит материальная культура Чем отличается духовная культура от материальной...